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Ruhe
geschrieben von: 110er Fan (62) am: 17.08.14, 14:54

Wenn sich kein Schiff auf dem "Canal de Caronte" befindet, dann herrscht Ruhe an seinen Uferseiten. Während das (zugegebenermaßen sehr verdreckte) Wasser vor sich hinplätschert und im Hintergrund die täglich versammelten Angler in ihrem Smalltalk vertieft sind, rollt der vorletzte Zug des Tages über die beachtliche Brücke in richtung Miramas.

Von der Schönheit des bisher zurückgelegten Streckenabschnittes an der Côte Bleue ist dort allerdings nicht viel zu sehen.

Datum: 14.08.2014 Ort: Martigues [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Mit den Adlern fliegen
geschrieben von: PG (12) am: 17.08.14, 07:48

Das Mittlere Rheintal zwischen Bingen und Koblenz bietet unzählige Panoramablicke, die oft eine Vogelperspektive auch mit festen Boden unter den Füßen bieten. Von Burg Rheinfels hat man solch einen Blick auf St. Goar und den Rhein. Am 06.06.2014 war zudem 111 028 mit dem RE 12190 auf dem Weg von Frankfurt (Main) nach Koblenz.

Anmerkung: Es wurde nachträglich der Schattenwurf des Oberleitungsmastes auf der Lok gekürzt.

Datum: 06.06.2014 Ort: St. Goar [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Das man da noch durchblicken kann
geschrieben von: rene (217) am: 16.08.14, 11:18

das dachte ich mir als ich am 9. März 2005 auf dem Bahnsteig von Paris Montparnasse stand. Zwei TGV Triebwagen die aus dem Süden kamen, erreichten aber sicher das Ziel... Fazit, man blickt also durch.

Datum: 09.03.2005 Ort: Paris Montparnasse [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 475 (alle TGV-Baureihen) / FR-TGV Sud-Est Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Hochbetrieb
geschrieben von: Johannes Poets (49) am: 15.08.14, 22:00

Die Straßenbrücke über der nördlichen Bahnhofsausfahrt von Saalfeld (Saale) war Anfang der 1980er Jahre ein Muß für jeden ostreisenden Dampflokfan. Sie bot einen herrlichen Blick auf das Betriebsgeschehen und auf eine immense Baureihenvielfalt: 01.05, 01.15, 01.20, 44.0, 58.30, 95.0, 110 und 119, um die wichtigsten zu nennen. Nachteilig für Fotografen war die Blickrichtung – über den Großteil des Tages herrschte Gegenlicht. Nur früh morgens oder am späten Nachmittag bekamen die nordwärts fahrenden Loks im Sommer etwas Licht auf die Pufferbohle. Dafür ließen sich im Winter herrliche Gegenlichtfotos von Dampfloks realisieren.

Die Aufnahme zeigt die 01 1518-8, die einen Güterzug in Richtung Unterwellenborn beschleunigt. Sie passiert das Bahnbetriebswerk, welches von 01 2118-6 gerade verlassen wird, um einen weiteren Güterzug in Richtung Unterwellenborn zu übernehmen. Links steht 01 2204-4, hinter der Drehscheibe die Heizlok 58 3034-4. Zahlreiche weitere im Hintergrund sichtbare Dampf- und Diesellokomotiven sind nicht nur Kulisse, sondern belegen den Hochbetrieb, der bei der Reichsbahn in Saalfeld herrschte und diesen Fotostandpunkt so beliebt bei Eisenbahnfreunden machte.

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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200)

Datum: 05.08.1980 Ort: Saalfeld (Saale) [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Selketalbahn
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (280) am: 15.08.14, 16:38

Die Ortsduchfahrt Straßberg im Februar 1990, die Selke führt
viel Wasser und ihr Bett ist noch, im Gegensatz zu heute, frei
von Bewuchs. 99 6001 mit dem P 14465, Gernrode - Hasselfelde,
räuchert die kleine Ortschaft gehörig ein.

(Eine quer im Himmel verlaufende Freileitung wurde entfernt)

zuletzt bearbeitet am 16.08.14, 00:50

Datum: 17.02.1990 Ort: Straßberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Kopernikus gegen Theodor Fontane...
geschrieben von: Michael Sperl (283) am: 14.08.14, 23:44

...ist natürlich kein Zweikampf im Boxring und auch kein Wettrennen am Lausitzring. Die beiden Persönlichkeiten (1473-1543 und 1819-1898 n. Christus) kannten sich nicht einmal im Entferntesten. Ein Wettrennen gab es dennoch im letzten Abendlicht des 19. Juli 2014, wobei der Nachtzug im Namen des Astronomen das Hotelschiff des Literaten fast im Flug überholte...

Datum: 19.07.2014 Ort: Pirna [info] Land: Sachsen
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / CZ-371/372 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Südbahnübergabe
geschrieben von: Jens Naber (266) am: 14.08.14, 20:58

An der württembergischen Südbahn befinden sich noch einige Anschlussstellen, die für einige Güterzüge sorgen, welche zu den festen Aufgabenbereichen der Ulmer 294er zählen. Am wechselhaften 09. August 2010 hat die offensichtlich frisch lackierte 294 835 mit einem langen Übergabezug den Bahnhof von Biberach (Riß) erreicht und ist nun damit beschäftigt, die Wagen auf den jeweiligen Gleisen den Bahnhofes zu platzieren.

Der diesjährige August scheint mit seinem wechselhaften Charakter eine Kopie von 2010 zu sein, damals noch als Schüler mit einem "Schülerferienticket" für Baden-Württemberg ausgestattet, erlitten wir einen Wolkenschaden nach dem Nächsten und auch an diesem Tag sollten noch der ein oder andere Reinfall folgen...

zuletzt bearbeitet am 18.08.14, 17:53

Datum: 09.08.2010 Ort: Biberach (Riß) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Wolkengebirge
geschrieben von: Marlo (145) am: 16.08.14, 12:46

Spektakuläre Gebirgspanoramen so wie in der Heimat von 482 013 gibt es im hessischen Ried leider nicht zu bestaunen, da muß als Ersatz in der doch recht flachen Landschaft dann auch einmal mit einem Wolkengebirge vorlieb genommen werden.

zuletzt bearbeitet am 16.08.14, 13:12

Datum: 14.08.2014 Ort: Nauheim [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) / CH-482 Fahrzeugeinsteller: SBB Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Altbau im Neckartal
geschrieben von: hbmn158 (222) am: 16.08.14, 09:42

Anfang der Achtziger gehörte das Neckartal bis Heidelberg für die Freunde der elektrischen Altbaufahrzeuge zu den interessantesten Fotorevieren, denn neben den heimischen E-Triebwagen der Baureihen 455 und 456 waren auch Elloks der Baureihen 118 und 144 hier planmäßig im Einsatz.
Täglich außer Samstags, nSa, konnte man hier auch Stuttgarter 144 erwischen, die mit zwei Zugpaaren in Heidelberg wendeten.

Mit N 7342 (Osterburken-Heidelberg) verläßt 144 153 am 3. Mai 1981 den Hinterburg-Tunnel bei Neckarsteinach mit einer zeitgemäßen Garnitur.

Scan vom Peutz C19, in s/w bearbeitet, da die Aufnahme farbstichig ist ...

Datum: 03.05.1981 Ort: Neckarsteinach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Von Oberbayern bis nach Österreich
geschrieben von: Vinne (176) am: 15.08.14, 13:26

Ein erstaunlich klarer Sonntagnachmittag ermöglichte mir auf der Jagd nach der "Michelangelo"-1116 077 diese Aufnahme bei Aubenhausen.
Der "Hauptschuss" erfolgte natürlich erst einige Sekunden später mit deutlich weniger als 100 mm Brennweite, dennoch veranlasste mich die klare Sicht bis nach Österreich zu diesem "Experiment".
Um die Entfernungen etwas besser einordnen zu können habe ich mittels GoogleEarth ein wenig in der Landschaft gemessen. Vom Aufnahmeort liegen folgende Distanzen vor:

Zug: 1,5 km
Kirchturm von Großkarolinenfeld: 5 km
Heuberg (im Inntal gelegen, mittig über den letzten Wagen): 25 km
Kaisergebirge (ganz hinten): 45 km

Auch wenn der Zug nicht extrem groß im Bild ist, fällt er - so denke ich - dennoch genügend auf, damit hier nicht nur Landschaftsfotografie zum tragen kommt.

Datum: 10.08.2014 Ort: Aubenhausen [info] Land: Bayern
BR: 182 (Siemens ES64U2) / AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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