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Wasserzug mit exotischer Bespannung
geschrieben von Yannick S. am: 21.08.14, 21:52
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Ein verbreitetes Ladegut französischer Güterzüge ist Mineralwasser, die großen Quellen wie Volvic oder Evian füllen dabei beträchtliche Mengen an Güterwagen, etwas beschaulicher geht es beim Wasser Le Mont Dore zu, hier sind es maximal 12 Wagen die an einem Tag das Werk verlassen.
Doch trotzdem haben genau diese Le Mont Dore Wasserzüge momentan einen ganz besonderes Reiz, denn die Züge werden umlaufbedingt von Loks gefahren die auch Stahlzüge fahren auf einer Strecke wo die BB75000 zu schwer für ist und als Ersatz wurden von der belgischen Grenze drei BB67400 hierher umbeheimatet.
Auch wenn das Wetter alles andere als stabil war, nahmen wir uns am 06.08. genau diese Züge vor, auch wenn wir "Angst" hatten, dass die BB67400 nicht fahren würden, denn der Stahlzug fuhr wegen Werksferien nicht und angeblich sollten deswegen zwei der drei Loks für dringende Reparaturen ins Werk einrücken, doch für den Wasserzug braucht man zwingend zwei Loks aber für diese Strecke sind die BB75000 nicht zu schwer... doch alles klappte und ganz wie gewünscht waren zwei FRET BB67400 am Zug, vielleicht nicht die hübscheste Lackierung aber auf jeden Fall ziemlich exotisch im Jahre 2014.

Datum: 06.08.2014 Ort: Saint-Sauves-d´Auvergne Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: Canon, Modell: Canon EOS 7D, Belichtungszeit: 1/1000sec, Blende: F/8, Empfindlichkeit (ISO): 200, Datum/Uhrzeit: 06.08.2014 11:13:41, Brennweite: 35mm


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