geschrieben von Johannes Poets am: 05.12.23, 08:00
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Herrlichstes Winterwetter herrschte am 24. Januar 1981 im Bayerischen Wald. Soeben hat die 212 220-8 mit Unterstützung der 212 239-8 (beide Bw Plattling) den E 3423 aus Plattling nach Bayerisch-Eisenstein gebracht. Die lange Wagenschlange war bis auf den letzten Platz mit Skifahrern besetzt, die nun am Wochenende im tiefen Schnee ihrem Hobby frönen. Für den Fotografen jedoch geht es in einer halben Stunde wieder zurück. Fenster und Türen des Bm hinter der 212 hat er bereits mit Reservierungsschildern für Fahrgäste des Alpen-See-Express versehen. Sie hatten in den Bayerischen Urlaubsregionen um Bayerisch Eisenstein, Grafenau, Bodenmais und Zwiesel ihren Winterurlaub verbracht und werden im Kurswagen zurück in ihre norddeutschen Heimatorte gebracht. Für Fahrzeiten-Freaks: Bayerisch Eisenstein ab 10:16 (N7471) 11:35 an Plattling ab 11:54 (D724) 15:12 an Würzburg ab 15:36 (D780) 21:04 an Hamburg Hbf.

Direkt hinter dem Fotografen befand sich damals die Grenze zur Tschechoslowakei. Sie teilte Bahnhof und Empfangsgebäude in der Mitte in zwei Hälften. Seit 1991 besteht eine (nicht durchgehende) Verbindung von Plattling über Bayerisch Eisenstein nach Pilsen und Prag und das Nachbarland heißt heute Tschechien.

Siehe auch den Nachtrag im HiFo: [www.drehscheibe-online.de]

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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200)

Zuletzt bearbeitet am 07.12.23, 17:55

Datum: 24.01.1981 Ort: Bayerisch Eisenstein Land: Bayern
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: Nikon, Modell: Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED, Bildgröße: 840 x 1280 Pixel

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geschrieben von: 614 078
Datum: 05.12.23, 19:17

Schönes Zeitdokument!

42 Jahre später (wahrscheinlich mit weniger Schnee):

„Weiterhin kein Zugbetrieb im Waldbahn-Netz
Meldung vom 05.12.2023 - 10:00 Uhr

Aktuell werden Erkundungsfahrten durch DB Netz durchgeführt und umgestürzte Bäume beseitigt. Eine Prognose, wann die Verkehre wieder aufgenommen werden können, kann derzeit noch nicht abgegeben werden.“

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geschrieben von: KBS443
Datum: 05.12.23, 21:38

Ich hoffe der Bahnsteig war auf der anderen Seite, wobei es da auch kaum besser aussieht.*

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geschrieben von: Olli Sydow
Datum: 06.12.23, 08:03

Schön! Ein Bild, bei dem man sich mal die Zeit nehmen sollte, auch einmal den Blick an der Wagengarnitur entlangwandern zu lassen.

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geschrieben von: Frank H
Datum: 06.12.23, 09:53

Hallo Johannes!

Klasse, wie die V 100 so aus dem Schnee guckt! Bei so einem Kaiserwetter hättest du bestimmt auch gerne an der Strecke gestanden und das altrote Sandwich z. B. auf der Ohebrücke aufgenommen?

Die 212 239 hat es später übrigens nach Kaiserslautern verschlagen, wo ich sie noch kurz vor dem beige-türkisen Farbtopf aufnehmen konnte!

Viele Grüße

Frank

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geschrieben von: 475er
Datum: 06.12.23, 17:17

Ein Bilderbuchwinterfoto - herrlich anzuschauen.

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geschrieben von: Jan-Henrik Sellin
Datum: 07.12.23, 08:16

Hallo Johannes, ein wunderbares Winterbild: *
Viele Grüße, Jan

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geschrieben von: postenkoenig
Datum: 07.12.23, 12:32

Da war die Eisenbahn noch ein passendes Verkehrsmittel, klasse Bild

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geschrieben von: EC 196
Datum: 07.12.23, 19:29

Ein tolles gelungenes Zeitdokument (*) und ein eindrucksvoller Beweis für die
Leistungsfähigkeit und Alltagstauglichkeit der V100. An dieser Lok liegt's
definitiv nicht. Die konnte und kann "Winter", zumindest solange kein Baum
im Gleis liegt.

Viele Grüße

Thomas.

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 08.12.23, 08:02

Sehr gelungen und auf seine Art aktuell.

* und Grüße Rainer