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Galerie von NAch, nach Einstelldatum sortiert (421 Bilder)
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Ein ausgewachsener D-Zug
geschrieben von: NAch (421) am: 26.09.16, 14:59
Dreizehn Wagen hat der D552 nach Stralsund, eine ordentliche Last für die 03 0048. Und doch hat sie auf dem kurzen Stück Weg ab Lichtenberg schon ordentlich Fahrt aufgenommen.
Mit dem leichten Weiwinkel der Rollei B35 sieht der Zug noch länger aus. Die Dampfwolke verdeckt sowohl den Fernsehturm als auch die Signalkombination der Einfahrt Lichtenberg, nur ein Vorsignal ist noch auszumachen.
Den unscharfen Bereich links habe ich nicht abgeschnitten, des Blicks auf die gut gefüllten Gleise des S-Bahn Bws Friedrichsfelde wegen.

Scan vom KB-Negativ


Datum: 30.03.1977 Ort: Friedrichsfelde [info] Land: Berlin
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Das war ein Tag
geschrieben von: NAch (421) am: 23.09.16, 14:57
Morgens kurz vor vier aufstehen, mit der ersten U-Bahn nach Friedrichstraße, dort einer der ersten "Einreisenden", Pass und Zollkontrolle, übliche Fragen, übliche Antworten, wir wissen doch beide Bescheid. Nicht zu vergessen - aus 25 DM werden 25 M. Je nach Bedarf werden die (zinslos) deponierten Restbestande vom Mark der DDR aus früheren Einreisen wieder abgehoben. Der Fahrkartenschalter in Friedrichstraße war nur für die S-Bahn zuständig, 20 Pfennige für die Fahrt bis Ostbahnhof, Baumschulenweg oder Schöneweide. Am dortigen (Fernverkehrs-)schalter gab es dann die richtige Rückfahrkarte nach Arnsdorf über Dresden. Die hätte ich zwar auch schon in Zoo kaufen können, aber dort halt nur für DM und mit dem roten Druck. An den Kiosken wurde jeweils nachgefragt, "Modelleisenbahner" oder "Eulenspiegel" waren ausgesprochene Glücksfälle, die "Armeerundschau" und "ND" waren immer da, meist wurde es die "Berliner Zeitung", irgendwas brauche ich für die Fahrt zum Lesen, Westzeitungen waren da nicht vorgesehen und das Kursbuch kannte ich soweit schon auswendig.
So war das immer, so war es auch heute.
An diesem Tag war bestes Winterwetter vorhergesagt und so war es auch. In Elsterwerda glänzten alle Loks in der Morgensonne, Nebel in Dresden, Raureif sehe ich an allen Bäumen beim Aufstieg über Klotzsche nach Arnsdorf - und dort scheint die Sonne.
Sonne und Raureif und Zug (und der mit Dampf) - diese "Und-Verknüpfung" blieb leider Wunschdenken.
Die Züge mit 52 habe ich mit meiner Großen aufgenommen (mit der kleinen Kamera natürlich auch), für Allerweltloks wie diese 118 habe ich nur die kleine genommen.
So kann ich diesen Scanausschnitt vom KB-Dia hier nun vorstellen.
EDIT: Ortographie

Zuletzt bearbeitet am 26.09.16, 18:54

Datum: 26.02.1981 Ort: Arnsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Signale 22
geschrieben von: NAch (421) am: 20.09.16, 14:53
Formsignale waren bisher das themengebende Element, Hauptsignale zumeist.
Da sind zwar hier auch drei im Bild, sogar eines mit "Fahrt frei", bildbestimmend sind diesmal die beiden Wartesignale in Blankenburg.
Dass der Containerzug mit der 132 473 auch Vergangenheit werden könnte, es war mehr so eine theoretische Möglichkeit.
Scan vom Dia

Die Teile vom Gbf habe ich auch bei der Zweiteinstellung nicht "verschwinden" lassen, Zaun und Botanik, es gehört dazu.
Entstaubt, am Bild und etwas an der Farbe gedreht.

Datum: 04.07.1978 Ort: Blankenburg [info] Land: Berlin
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Weitra
geschrieben von: NAch (421) am: 11.09.16, 09:18
Kein Viadukt mit Schloss im Hintergrund, das Standardmotiv.
Deshalb standen wir hier und diese Standards haben wir auch geschossen.
Aber dieses Foto, kleine Lok mit großen Wagen auf Bergfahrt - und das in minimalistischer Landschaft...
Mich spricht es mehr an, daher schlage ich diesen Scan vom KB Negativ vor.

Datum: 06.08.1975 Ort: Weitra [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-399 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Mit Fahrradbeförderung
geschrieben von: NAch (421) am: 07.09.16, 22:26
Vier Leute haben sich 1983 in den Kopf gesetzt, alleine nach China zu fahren. Das haben wir dann 1984 auch gemacht. Für die anderen drei war die Bahn nur als Fortbewegungsmittel interessant. Die Reiseeindrücke bewegen uns auch noch dreißig Jahre später, insbesondere natürlich dann, wenn ein Dia die Erinnerung wieder auffrischt.
Hier ein Foto aus dem Bahnhof Guilin, im Süden Chinas, weithin berühmt durch seine hohen Karstberge, der mit Bambus gesäumten Li sorgt für zusätzliche- Licht und Schattenspiele, die durch die Sonne besonders betont werden.
Hier wäre mir eine tiefer stehende Sonne natürlich lieber gewesen, der zeitliche Rahmen für meine Auszeit am Bahnhof war aber eng determiniert.

Zweiteinstellung, weniger Rauschen, mehr gespannte Drähte mit Abschluss, mehr Stellwerk (soviel, wie noch da war)

Datum: 08.1984 Ort: Guilin, China Land: Übersee: Asien
BR: CN-JF6 Fahrzeugeinsteller: CNR
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Gezirkelt
geschrieben von: NAch (421) am: 04.09.16, 22:20
Das Foto dieses 515-Treffen war eine knappe Angelegenheit, das Treffen selbst war lange Jahre planmäßig.
Den Dreiteiler am Hausbahnsteig hatte ich schon bei der Einfahrt am Güterschuppen aufgenommen, im Laufschritt ans andere Bahnsteigende und dann wurde gezirkelt:
Alle drei Züge müssen aufs Bild -Gut?- Nein! drei Schritte wieder näher; so, jetzt steht der Mast Gleis 2 nicht mehr vor dem Zug. Aber Gleis 4 ist noch etwas verdeckt- also noch fünf Schritte näher ran und zwei nach links - Sch... jetzt passt der 515 auf fünf nicht mehr ganz aufs Bild.
Zurück und Beeilung, mein Zug nach Langmeil, der letzte am Abend...

Scan vom KB Dia, aufgenommen mit Festbrennweite und noch heute freue ich mich, dass ich die 1/30 nach der Lauferei nicht verwackelt habe.

EDIT: Das erwähnte Bild von der Einfahrt: [www.drehscheibe-online.de] bearbeitet am 06.09.16, 20:56

Datum: 01.03.1979 Ort: Monsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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In den Schuchten des ...
geschrieben von: NAch (421) am: 01.09.16, 22:16
Kindheitserinnerungen sind sehr langlebig, Karl May mit seinen ersten sieben Bänden gehört dazu (müsste ich auch mal wieder lesen). Die Häuserschluchten des Stadtteils Prenzlauer Berg haben zwar damit nichts zu tun, aber die Titelassoziation hatte sich schon bei der Auswahl eingenistet, und nun steht sie da.
Der Innenring (D 814) hatte einige Brücken, die sich als Standpunkt anboten. Die hohen Mietshäuser säumen die Bahnstrecke im Einschnitt, Brandmauern bestimmen das Bild, von der heutzutage angesagten Wohngegend war noch nichts zu erkennen. Das trübe Wetter lässt nicht an den Hochsommer denken, dabei ist dieses Negativ am 7.7.77 aufgenommen.


Datum: 07.07.1977 Ort: Berlin Prenzlauer Berg [info] Land: Berlin
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Neuhemsbach
geschrieben von: NAch (421) am: 29.08.16, 22:14
1973 hielten hier in Neuhemsbach noch Züge, dreiachsige Umbauwagen gezogen von einer 023. Auf einer Anhöhe haben wir den Zug abgewartet, sonniges Winterwetter ohne Schnee erhöhte die Vorfreude.
Über den knappen Platz zwischen den Bäumen, Sträuchern und der Blechbude haben wir uns vorher keine Gedanken gemacht, die Lok passt zum Glück gerade in die Lücke, die Spannwerke habe ich nicht "weggestempelt", nur ein Mast wurde entfernt.

Datum: 03.01.1973 Ort: Neuhemsbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Die Ölkanne
geschrieben von: NAch (421) am: 26.08.16, 22:03
Auch eine Schmalspurlok hat viele Schmierstellen, regelmäßig werden die Lager auf Erwärmung überprüft, auch der Ölstand wird kontrolliert und meist wird auch gleich nachgefüllt.
Die titelgebende Ölkanne in der einen Hand - die andere hält die Putzwolle - dauert so ein Rundgang um die Lok, ich weiß nicht wie viele Schmierstellen so eine 99.17 hat. Auch weiß ich nicht, wie dieses Teil in der Linken heißt, Schraubschlüsel würde es wohl treffen, der Name ist aber belegt.
Heute fällt die zeitgenössische Haartracht ins Auge, und natürlich die (offene!) Jacke mit all ihren Betriebsspuren.

Zuletzt bearbeitet am 26.08.16, 22:06

Datum: 26.02.1978 Ort: Bertsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Achtungspfiff
geschrieben von: NAch (421) am: 14.08.16, 21:41
Aus dunklem Tann in die Morgensonne...

Dabei ist es ein richtiger Mischwald im Rabenauer Grund; das Wort "Mischwald" ist für beschreibende Stimmungsmalerei aber eher ungebräuchlich. Mein zweiter Tag hier, die morgendliche Wanderung mit der Hoffnung auf Dampf, diese wird gerade noch erfüllt.
Der Achtungspfiff des Lokführers steht im Signalbuch - eigentlich ist es jedoch ein Begrüßungspfiff, wie gesagt, mein zweiter Tag hier im Grund.
Es ist auch genug Zeit, zur Seite zu treten, die Streckenhöchstgeschwindigkeit ist hier auf 15 festgelegt. Die Szene mit „dunklem Tann“, Lok, Telegrafenmast und der Signalkombination ist im Kasten. Dem Gleisbett und seinem Bewuchs habe ich damals keine Beachtung geschenkt.


Datum: 26.05.1979 Ort: Rabenau [info] Land: Sachsen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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