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Das fotografiert keiner!
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 21.07.14, 21:49

Sowohl der Güterverkehr auf Nebenbahnen, den es auch in Frankreich durchaus noch gibt, als auch die BB 60000 - ab 2006 von Vossloh an die SNCF geliefert und mit zwischenzeitlich 175 Exemplaren die zahlenmäßig verbreitetste französische Diesellokreihe - führen von den meisten Fotografen weitgehend unbeachtet ein Schattendasein. Grund genug für mich, mal ein Bild davon für die Galerie vorzuschlagen! ;)

Am vergangenen Donnerstag habe ich den Studi-Kram mal beiseite gelegt und bin wenigstens für einen Vormittag über die Grenze gejettet, um die Bedienung des Chemiewerks in Sarralbe, das heute zur schweizerischen Ineos-Gruppe gehört, festzuhalten.

Zugute kam mir dabei, dass mit BB 60128 an diesem Tag nur eine Lok anstatt der üblichen Doppeltraktion unterwegs war, was an einigen Motiven deutlich besser wirkt... So auch auf der Saarbrücke unmittelbar südlich des Werksgeländes, wo die nette Zugmannschaft die Lok samt auf die Abfahrt wartenden Zug fotogerecht "geparkt" hat, nachdem sie zuvor die aus Woippy gekommenen Wagen in den Anschluss gedrückt hatte.



Datum: 17.07.2014 Ort: Sarralbe [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / FR-BB 60000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Quelques éclaircies
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 14.07.14, 15:21

Gegen Abend kamen sie dann nach einem bis dahin weitgehend bedeckten und teilweise auch verregneten 21. Juni 2011 doch noch, die im Wetterbericht über Paris prognostizierten Aufheiterungen...

Das hat mich dann auch gleich motiviert, von der Île aux Cygnes - ihrerseits übrigens wunderbar geeignet, um mal für einige Zeit vom Großstadttrubel zu entspannen - aus die paar Stufen zur Seine hinabzugehen und dort mitsamt Kamera auf einen Zug der Metrolinie 6 im passenden Sonnenloch zu warten. Zur Kulisse muss ich wohl keine weiteren Worte verlieren! ;)

Datum: 21.06.2011 Ort: Paris [info] Land: Europa: Frankreich
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: RATP
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Über den Dächern von...
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 11.07.14, 15:03 Top 3 der Woche vom 20.07.14

...Mornas!

Deutlich beschaulicher als im in Nizza spielenden Filmklassiker von Alfred Hitchcock, dem der Bildtitel entlehnt ist, geht es in der 2300 Einwohner zählenden Gemeinde im Département Vaucluse zu.

Auf dem zentralen Platz haben sich die Älteren zum Pétanque spielen versammelt, eine Ecke weiter sitzt die Dorfjugend, alle genießen den immerhin mittags schon einigermaßen warmen Frühlingstag...;)

Doch nicht alles hier ist Idyll: Im Rhône-Tal bündeln sich die stark frequentierten Nord-Süd-Verkehrswege, die "Autoroute du Soleil" (A7) führt dicht am Ort vorbei, noch näher die RN 7 und die Hauptbahn Lyon - Marseille durchsticht die Gemeinde zwischen Zentrum und dem Kalkfelsen, auf dem die bis ins 11. Jahrhundert zurückgehende "Forteresse de Mornas" thront.

Immerhin eröffnet sich so dem Bahnfotografen ein hübsches Motiv! ;)

Am 7. März 2014 hat es im zweiten Anlauf und nach längerem Warten auf dem eher mäßig gemütlichen Felsen dann auch endlich mit Güterzug geklappt: BB 26208 rollte mit dem gut ausgelasteten 'Train de lotissement' 54023 Woippy - Miramas südwärts.

Datum: 07.03.2014 Ort: Mornas [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / FR-BB 26000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Nella rugiada del mattino
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 06.07.14, 17:46

In aller Herrgottsfrühe aufstehen heißt es, wenn man den ersten von drei täglichen Zügen auf dem Abschnitt Cannicatì - Gela der Kursbuchstrecke 392 fotografieren will! Da im Frühjahr die Sonne gerade passend über den südsizilianischen Hügeln aufgeht, quälten wir uns am 8. April 2014 leicht widerwillig aus den Betten, um dem einzelnen ALn 668 aufzulauern...

In der Pension war uns in rührender italienischer Gastfreundschaft morgens um halb sechs sogar noch frisches Frühstück gemacht worden und von der Wirkung des exzellenten Espressos beflügelt hatten wir es trotz kurzer Nacht pünktlich auf einen der noch leicht feuchten Hügel geschafft. ;)

Die Belohnung war dann der bei - wie erwartet - wunderschöner Morgensonne durch die Landschaft knatternde ALn 668 3009, der sich als Regionale 12821 (Caltanissetta - Siracusa) durch weite Bögen zum Etappenziel Gela auf Meeresniveau herabschraubt.

P.S.: Einen weißen Lastwagen im Hintergrund habe ich virtuell durch ein Stückchen grüne Wiese ersetzt...;)

Datum: 08.04.2014 Ort: Butera [info] Land: Europa: Italien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / IT-ALn668 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im Herzen Europas
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 14.06.14, 23:37

Mitten in Europa liegt das Großherzogtum Luxemburg mit der gleichnamigen Hauptstadt, die neben Brüssel und Straßburg wichtigster Standort der EU ist. Im Europaviertel auf dem Kirchberg haben unter anderem der Europäische Gerichtshof, der Europäische Rechnungshof und die Europäische Investitionsbank ihren Sitz.

Blickt man von der gegenüberliegenden Altstadt, durch das Tal der Alzette vom Europaviertel getrennt, in Richtung der modernen Institutionsgebäude, liegt der 257 Meter lange Viaduc de Pfaffenthal in direkter Sichtachse.

Am Nachmittag des 16. Mai 2014 rollt ein Triebwagen der CFL-Reihe 2000 als RB 3216 nach Wiltz über das Bauwerk am Beginn der luxemburgischen Nordstrecke.
Er entstammt der ab 1982 von Francorail und ANF produzierten "Z2"-Familie und entspricht mit seiner Ausstattung für das 25 kV 50 Hz-Wechselstromnetz weitestgehend dem Z 11500 der SNCF.

Datum: 16.05.2014 Ort: Luxembourg [info] Land: Europa: Luxemburg
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) / LU-2000 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Cap Canadell...
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 28.05.14, 09:51 Top 3 der Woche vom 08.06.14

...heißt die Landzunge, die Cerbère nach Norden hin begrenzt und am Morgen des 7. März 2014 von Intercités 3630 nach Paris umrundet wird.
Der Zug hat seine Reise in die Capitale gerade erst im spanisch-französischen Grenz- und Spurwechselbahnhof begonnen, wobei er der letzte verbliebene Tages-Schnellzug ist, der diesen Zipfel Frankreichs am südlichen Ende der "Côte Vermeille" noch anfährt.

Eine Bucht weiter erhebt sich als letzte Landmarke auf französischem Boden das Leuchtfeuer auf dem Cap Cerbère in den klaren Morgenhimmel, während die weiter entfernt zu sehende Küste längst zu Spanien (präziser: Katalonien...;)) gehört.

Datum: 07.03.2014 Ort: Cerbère [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / FR-BB 26000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Lothringer Industriegeschichte
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 25.05.14, 09:47

Einst war Lothringen - hier besonders die Gegend um Thionville - Zentrum der französischen Montanindustrie und des Kohlebergbaus. Doch in den letzten Jahrzehnten ging es mit diesen Industriezweigen stetig bergab, die letzte Grube schloss im Jahr 2004 und auch die Stahlindustrie hat erheblich an Bedeutung eingebüßt...

Ein Zeuge vergangener Tage ist der letzte von ehemals vier Hochöfen der Hüttenwerke Uckange. Seit 2001 ist er als "Monument historique" klassifiziert und interessierten Besuchern zugänglich.

Vor dieser Kulisse rollt am Abend des 16. Mai 2014 die BB 26160, die als einzige in der Livrée "Multiservice" gehaltene SYBIC mit dem luxemburgischen Zugsicherungssystem MEMOR II+ ausgestattet ist, mit dem Intercités de nuit 4251/4751 Luxemburg - Portbou/Nizza südwärts.

Kurz zuvor hat der Zug nach planmäßig über 20 Minuten Aufenthalt den Bahnknotenpunkt Thionville verlassen. Die Strecke ist hier bis Woippy viergleisig und in dichtem Takt mit Regional-, Fern- und Güterzügen belegt.


Datum: 16.05.2014 Ort: Uckange [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / FR-BB 26000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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L'ultimo rifugio dei caimani
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 19.05.14, 13:16

Lange Jahre war sie eine der typischen Loks auf quasi allen elektrifizierten Hauptbahnen in Italien - die Reihe E 656 mit dem klangvollen Spitznamen "Caimano"!

Doch mittlerweile muss man schon etwas suchen, um eine Strecke zu finden, auf der sie und die der Güterzugsparte Trenitalia Cargo zugehörige E 655 noch in einem dermaßen großen Umfang eingesetzt werden, wie entlang der sizilianischen Ostküste vom Fährhafen Messina nach Catania und weiter bis Siracusa im äußersten Südosten der Mittelmeerinsel.

Neben den Nacht- und Tagesschnellzügen ist auch der Güterverkehr hier noch fest in der Hand der Veteranen. Einsätze der "Tigri" E 632/633 und E 652 sind die absolute Ausnahme...

Am 9. April 2014 rumpelt eine E 655 mit dem gemischten Güterzug MRS 61311 von Lecco Maggianico in Norditalien nach Bicocca durch Taormina, mit seinem antiken Theater und der kleinen Isola Bella einer der touristischen Hot Spots der Gegend!

Wie alles, was auf Siziliens Gleisen unterwegs ist, wurden auch diese Güterwagen zuvor von Villa San Giovanni aus per Fährschiff über die Straße von Messina gebracht.

Datum: 09.04.2014 Ort: Taormina [info] Land: Europa: Italien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / IT-E655 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Frühling in den Abruzzen
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 10.05.14, 23:34

Während es im Tal mit jedem Tag grüner wird, dominiert auf den Bergen der Umgebung noch der Schnee des vergangenen Winters. Das Bergmassiv des Gran Sasso, höchste Erhebung des italienischen Apennins, erreicht immerhin fast 3000 Meter über dem Meer...!

Am Karfreitag 2014 brummt der einzelne ALn 776 065 von Umbria Mobilità, der ehemaligen Ferrovia Centrale Umbra, früh morgens als Regionale 7032 nach Terni bei Civitatomassa durch die Frühlingslandschaft.

Erst vor wenigen Minuten hat der Zug die Provinz- und Regionalhauptstadt L'Aquila verlassen, die 2009 durch ein Erdbeben, das 308 Menschenleben kostete, stark in Mitleidenschaft gezogen wurde, aber mittlerweile - wenn auch langsam - wieder ihren Weg zurück zur Normalität geht.

P.S.: Ein Tag auf der Front wurde ebenso entfernt wie der Rest eines Vordachs am rechten Bildrand...;)

zuletzt bearbeitet am 11.05.14, 01:23

Datum: 18.04.2014 Ort: Civitatomassa [info] Land: Europa: Italien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / IT-ALn776 Fahrzeugeinsteller: Umbria Mobilità (UM)
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Lust auf Urlaub?
geschrieben von: Julian en voyage (121) am: 07.05.14, 09:15

Ich hab jedenfalls wieder welche bekommen, als mir beim Stöbern im Archiv dieses Foto vom 10. Juli 2012 in die Hände gefallen ist! ;)

Ein BGC der Reihe B 81500 ist als TER 879707 entlang der Côte Bleue auf dem Weg von Miramas nach Marseille-Saint-Charles und legt dabei im Bahnhof von Niolon einen kurzen Halt ein. Der Baustil des Bahnhofsgebäudes ist typisch für diese tolle Strecke.

Hinter Zug und Ort schweift der Blick auf's offene Meer, wo sich die letzten Seenebel-Reste am wärmer werdenden Morgen schnell zurückziehen.

Datum: 10.07.2012 Ort: Niolon [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / FR-B 81500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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