Während die Brennerlandstraße auf der einen Talseite verläuft und ab der Europabrücke sehr schnell an Höhe gewinnt, verläuft die Brennerstrecke lange Zeit weit unterhalb der Straße auf der anderen Talseite und gewinnt erst kurz vor Matrei an Höhe. Bei Patsch bot sich dieser Talblick von der Landstraße auf die Bahnstrecke. Zwei Tauri der ÖBB hatten die Aufgabe, eine RoLa zum Brenner zu zerren. Die erste Maschine hatte den Tunnel schon wieder verlassen, während die Schublok ihn noch zu durchqueren hatte.

Datum: 04.08.2015 Ort: Patsch [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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