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Knatternd in die Nacht
geschrieben von: elsker Danmark (73) am: 30.06.16, 17:42
Nahezu windstille See, die in vollem Ausschlag 120 Meter hohen Windräder geben nicht einmal ein Säuseln von sich. Am Ende des Horizonts tauchen die charakteristischen Fernlichter mit einem begleitenden Knattern des Reihensechszylinders auf. Kurzer Blick nach links und rechts: Kein weißer Lieferwagen. Ein letztes Mal Blende und Verschlusszeit mittels Histogramm überprüfen, auch das Stativ hat sicheren Halt und der Ausschnitt stimmt. Der Verschluss klickt, jetzt bloß nicht panisch auf den Display starren sondern den vorbeiziehenden Lynetter genießen, bis er am Horizont verschwindet. Es gibt wirklich schlimmere Möglichkeiten, einen ohnehin schon gelungenen Fototag ausklingen zu lassen. Ohne jugendliche Euphorie "Schlonz hat auch so seine Vorteile" wäre der Abend wohl schon früher geendet. Zum Glück ist er es nicht.
Ein Bild dieser Stelle mit anderem Himmel und mehr Wind existiert bereits in der Galerie. Man möge es mir nachsehen, dass ich euch diese Variante auch gerne präsentieren möchte. Frei nach dem Motto "Jeg elsker Danmark".

Datum: 05.05.2016 Ort: Rønland [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-ML Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Formsignale und Güterzug in Dillenburg
geschrieben von: Dampflokfan (46) am: 30.06.16, 13:58
In Dillenburg kommt heute noch die alte, elektromechanische Stellwerkstechnik E43 zum Einsatz, was sich äußerlich an den vielen
Formsignalen bemerkbar macht. Am Abend des 29. Juni 2016 gelang mir in Dillenburg ein Bild von 185 221-9, welche mit Ihrem
voll beladenen Audizug gen Norden unterwegs gewesen war. Als Fotomotiv diente die schöne Formsignal-Kulisse, wie man sie heute
zunehmend immer seltener antrifft.

Datum: 29.06.2016 Ort: Dillenburg [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Wetterau vor 34 Jahren
geschrieben von: Taunusbahner (291) am: 30.06.16, 11:31
Nachdem die Zeit der Vertreter der "V 160-Familie" auf den Wetteraustrecken in Gestalt der Baureihe 218 vorbei ist, sei nochmal an die Zeit erinnert, als Gießener 216 vor vielen Zügen anzutreffen waren. Leider waren damals bereits die roten Exemplare stark in der Minderheit. Nachdem 216 197 mit einem Nahverkehrszug von Gelnhausen nach Gießen in Stockheim eingefahren ist, kann der Schienenbus in der Gegenrichtung weiterfahren. Auf Gleis 1 steht 216 198, die kurz zuvor - ebenfalls mit einem Zug aus 4-achsigen Umbauwagen - aus Frankfurt eingetroffen ist.

Zuletzt bearbeitet am 30.06.16, 14:41

Datum: 05.1982 Ort: Stockheim [info] Land: Hessen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Frankfurter Allee
geschrieben von: NAch (401) am: 30.06.16, 16:12
"Von 1968 bis 1970 entstand hier der erste Containerbahnhof der DDR. Am 30. Juni 1968 fuhr von dort der erste Containerzug mit 30 Containern zum Überseehafen Rostock. Nach der Wende verlor der Bahnhof seine Bedeutung. Am 31. Dezember 1999 wurde er geschlossen. Die Deutsche Bahn AG als Eigentümer der Fläche ließ in den folgenden zehn Jahren alle Gleise, Krananlagen und Lagergebäude beseitigen. Eine neue Nutzung ist nicht erkennbar." (aus Wikipedia).
1977 war hingegen noch alles in Ordnung, D 555 aus Stralsund passiert auf dem Weg über den Innenring den gleichnamigen S-Bahnhof.
Neuer Scan vom KB-Negativ, Reste eines Lichtmastes wurden entfernt.

Datum: 23.05.1977 Ort: Berlin [info] Land: Berlin
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Montreux-Berner Oberland-Bahn
geschrieben von: 1116er (121) am: 30.06.16, 12:02
Be 4/4 5004 als Regionalzug nach Rougemont am 20.06.2016 bei Saanenmöser.

Datum: 20.06.2016 Ort: Saanenmöser [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Be 4/4 Fahrzeugeinsteller: MOB
Kategorie: Zug schräg von vorn

2 Kommentare [»]
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Damals am Thuner See
geschrieben von: ludger K (228) am: 28.06.16, 00:26
Die Lok Ce 4/4 Nr. 311 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn hat das Gipswerk bedient und kommt mit zwei Wagen in den Bahnhof Leissigen gerollt. Auch wenn sie die Kirche von Därligen ein wenig zugefahren hat, so hebt sich die braune Lok nun etwas besser vom Hintergrund ab.

Zuletzt bearbeitet am 30.06.16, 22:32

Datum: 20.07.1988 Ort: Leissigen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ce 4/4 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ein wahres Tatrarevier.
geschrieben von: Toaster 480 (66) am: 28.06.16, 18:35
In der Brückenstraße kurz vor dem Bahnhof Schöneweide steht eine Tatra-KT4D Doppeltraktion auf der Linie 67 bereit zum Abbiegen. Im Hintergrund kommt bereits ein weiteres Tatra-Pärchen, das auf der M17 ebenfalls mit dem Ziel S Schöneweide unterwegs ist. Zwei Tatra-Pärchen direkt hintereinander kann man in Berlin nur noch an wenigen Stellen erleben, in Schöneweide ist es durch die Überlappung von drei Tatra-Linien noch möglich. Die beiden Tatrazüge haben jedoch zwei verschiedene Heimaten, die 67er ist in Lichtenberg zu Hause, während die M17er vom Hof Marzahn gestellt wird.

Datum: 20.06.2016 Ort: Berlin Brückenstraße [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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DüWag zur blauen Stunde
geschrieben von: Kalkstaedter (93) am: 28.06.16, 15:29
Abends geht es recht ruhig am sonst sehr belebten Plac. Wielkopolski im polnischen Poznan zu. Wo sonst großer Andrang an den einzelnen Buden am Marktplatz herrscht, ist zum späten Nachmittag eher Totentanz angesagt. Lediglich die häufig dort lang fahrenden Straßenbahnen stören diese Ruhe ein wenig.

Zur blauen Stunde gelang an der dortigen Haltestelle ein Bild des ex-Düsseldorfer GT8 2558, welcher in seiner neuen Heimat mit der Nummer 662 und in grün/gelb durch die Gegend fährt. Am Tag des Fotos war dieser auf der miteinander verknüpften Linie 4 bzw. 11 unterwegs, welche jeweils im Rundkurs um die Stadt führen.


Datum: 01.05.2016 Ort: Plac. Wielkopolski, Poznan [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MPK Poznan
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Flöhatalbrücke...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (429) am: 27.06.16, 20:07
...bei Falkenau ist zusammen mit der Hetzbachtalbrücke, beide sind übrigens 344m lang,
Teil einer Neutrassierung der Bahnstrecke, die bereits Mitte der 1980er Jahre von der DR
begonnen und 1992 fertiggestellt wurde. Die Maßnahme diente der Umfahrung des alten
Hetzdorfer Viaduktes, welches zuletzt nur noch mit 20km/h befahren werden durfte. Durch
den Bau der beiden Brücken verkürzte sich die Strecke hier um gut einen Kilometer. Die
Flöhabrücke von der Nordseite zu fotografieren gelingt nur an den langen Tagen im Jahr.
Mitte Mai diesen Jahres schiebt 143 884 den RE 4762 von Dresden nach Hof über das
Bauwerk. Kurze Zeit später war dann für längere Zeit "Licht aus". Wiederholen lässt
sich diese Aufnahme so nicht mehr, die 143er verabschiedeten sich zum Fahrplanwechsel
am 12.6. von der "Franken-Sachsen-Magistrale". Das alte Hetzdorfer Viadukt, zumindest
der obere Teil, ist links von der Lok schemenhaft sichtbar.

Zuletzt bearbeitet am 30.06.16, 21:59

Datum: 14.05.2016 Ort: Falkenau [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Stormchasing
geschrieben von: CMH (89) am: 27.06.16, 19:57
Noch beim Aufstieg von Obernhof zum Lahnhöhenweg trieb die Sonne den Wandernden den Schweiß auf die Stirn; schon eine Stunde später hatte sich eine ganz andere Wetterlage zusammengebraut. Zum Glück musste nicht lange gefackelt werden, um das Spektakel mit einem Zug zu verewigen, denn um einigermaßen trocken zurück in die Zivilisation zu gelangen, verblieb nun nicht mehr viel Zeit...!

Wir sehen einen unbekannt gebliebenden 648.2 als RB 12624 Limburg - Mayen Ost auf dem Weg ins Zentrum des Unwetters.

Bildmanipulation: Das Bild wurde aus zwei Einzelbildern zusammengesetzt und die Tonwerte wurden der tatsächlichen Wetterstimmung entsprechend angepasst.

Datum: 27.05.2016 Ort: Obernhof [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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