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Das doppelte Glück
geschrieben von: 528177 (47) am: 15.09.14, 17:46

Auch wir glaubten nicht mehr daran, aber als am Abend des 1.7.2014 die Wolkendecke aufriss gab es doch noch einen versöhnlichen Abschluss mit tollem Abendlicht am Fischerteich von Zabreh na Morave. 150 213-7 passiert mit dem R882 nach Prag unsere Fotostelle, nachdem auch die letzten Enten sich verzogen hatten und somit der Spiegelung nichts mehr im Wege stand.

Datum: 01.07.2014 Ort: Zabreh na Morave [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / CZ-150 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Vor der Kirnitzschtalklinik ...
geschrieben von: Michael Sperl (289) am: 16.09.14, 00:10

... geht es meist recht beschaulich zu. Viermal in der Stunde kommt im Sommerhalbjahr ein Zug der Kirnitzschtalbahn vorbei. Im Rahmen der "Bahnerlebnistage" fuhr am 26. April 2014 einer der regulären drei Umläufe mit dem Vorkriegs-Triebwagen 8 statt der sonst üblichen Gothawagen aus DDR-Zeit.

Datum: 26.04.2014 Ort: Bad Schandau [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: OVPS
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Leerfahrt im Rodachtal
geschrieben von: Dispolok_E189 (16) am: 14.09.14, 15:52

Da die Schienenbusgarnitur der Eisenbahn Freunde Rodachtal nun immer in Dürrenwaid abgestellt wird, gibt es an jedem Verkehrstag diese "Sonderfahrt" von Dürrenwaid nach Nordhalben. Am Abend geht es dann auch wieder zurück.

Dadurch entsteht eine neue Fotostelle, da die Sonne beim ersten bergwärts fahrenden Zug schon "rum" ist und somit die Front im Schatten liegt. Diese Möglichkeit nutze ich am 07.09.2014 in Dürrenwaid.

- 2. Versuch - Sensorflecken entfernt -

Datum: 07.09.2014 Ort: Dürrenwaid [info] Land: Bayern
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Die Hornburger im Harzvorland
geschrieben von: ludger K (148) am: 14.09.14, 14:54

Am 27. Mai 1978 stellten die Verkehrsbetriebe Hornburg (VH) ihren Schienenpersonenverkehr ein, nachdem sie schon jahrelang keine Güter mehr befördert hatten. Während der Personenverkehr auf der eigenen Strecke Hornburg – Börßum längst unbedeutend war, lebten die VH vor allem von Auftragsfahrten für die DB. Zuletzt konnte man die MAN-Schienenbusse noch auf den Strecken Goslar – Braunschweig, Braunschweig – Wolfenbüttel – Jerxheim - Helmstedt und Bad Harzburg – Vienenburg erleben, doch kamen die drei VH-Triebwagen auch so auf zusammen rund 1.000 km pro Tag. Sie liefen dabei in einem 798er Ersatzplan des Bw Braunschweig. Hier hält die Garnitur aus VT 11, VS 111 und VM 112 eines Morgens im Bahnhof Dettum der Strecke Wolfenbüttel – Helmstedt. Damals war die Eisenbahnwelt noch in Ordnung, doch wer heute in Dettum fotografieren will, der bekommt das kalte Grausen.

Datum: 10.05.1978 Ort: Dettum [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Verkehrsbetriebe Hornburg
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Ganz allein
geschrieben von: NAch (244) am: 13.09.14, 21:25

Ab Sommerfahrplan 1972 wurde bis Saarhölzbach elektrisch gefahren. Bilder vom Sonderzug zur Eröffnung habe ich hier gezeigt: [www.drehscheibe-online.de]
Vor all diesen (saarländischen) Personenzügen war nun ein Knallfrosch oder eine 140 (oder auch mal eine 182). Die allgegenwärtige 023 war auf einmal auf die durchgehenden (Eil)züge nach Trier beschränkt, und auch da mischten 216 mit.
Es war klar, dass auch dies nicht mehr lange so bleibt.
Die Kamera war nun fester Bestandteil meiner Schultasche. Und wo steht geschrieben, dass ich nach der Schule unverzüglich nach Hause fahren muss? Auch kann ich ja ohne weiteres früher aufstehen und einen Bus eher zur Schule nehmen.

Eines dieser Bild zeige ich nun hier, ganz allein stand ich am (gedacht) verlängerten Bahnsteig, aber die Fdl von Merzig kannte ich alle und sie kannten mich.

Der Scan vom KB Negativ zeigt den 4827 mit 023 076.


Datum: 24.04.1973 Ort: Merzig [info] Land: Saarland
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Letzte Fahrt
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (288) am: 13.09.14, 20:47

Die letzte Fahrt vor Fristablauf, am 11.9.2011, führte 65 1049 von Chemnitz
nach Freyburg an der Unstrut, zum jährlich Anfang September stattfindenden
Winzerfest. Hier ist der Zug bereits auf der Heimreise nach Chemnitz und
überquert in Mertendorf die Wethau, einen kleinen Nebenfluss der Saale.

Datum: 10.09.2011 Ort: Mertendorf [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Fernverkehr in Tunesien
geschrieben von: Ptb710 (5) am: 13.09.14, 17:21

Für nordafrikanische Verhätlnisse befindet sich die Eisenbahn Tunesiens in einem außerordentlich guten Zustand. Streckenausbauten und die Beschaffung neuer Züge kommen seit einigen Jahren stark voran.
Leider gehört allerdings auch Tunesien zu den Ländern, in denen die recht häufigen Verspätungen das Leben des Bahnfotografen erschweren. So bleibt es trotz eines vorhanden Onlinedienstes zur Echtzeit-Auskunft bis zuletzt eine Überraschung, ob der gewünschte Zug denn nun pünktlich, verspätet, stark verspätet oder gar sehr stark verpätet auftaucht.

War das fotografische Schaffen bereits am Vortag aus diesem Grund vorzeitig abgebrochen worden, so sollte es am sommerlichen Nachmittag des 29. Julis unverhofft klappen. Im Grunde genommen handelte es sich um Rückfahrt von Nabeul, wo mit der Familie ein schöner Tag am Meer verbracht wurde. Da die Autobahn A1 größtenteils parallel zur Küstenbahn Tunis-Sousse-Sfax verläuft, konnte bei Bir Bou Regba tatsächlich der auf die Minute püntkliche "Direct climatisé" Nr. 5076 von Gabès nach Tunis gleich neben uns gesichtet und überholt werden werden. Rund 25 Kilometer später war der Vorsprung bereits weit genug, um die Autobahn kurz vor Turki zu verlassen. Nun waren nicht einmal 3 Minuten zu warten, ehe der Zug am Horizont erschien und an den Olivenhainen vor der kleinen Ortschaft Belli vorbeidrönte :D.
Gezogen wird der Zug übrigens von einer GT18 kanadischer Herkunft.


zuletzt bearbeitet am 13.09.14, 20:10

Datum: 29.07.2014 Ort: Belli - Tunesien Land: Übersee: Afrika
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / TN-GT18 Fahrzeugeinsteller: SNCFT
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Trinkt man zuviel, sieht man doppelt
geschrieben von: rene (224) am: 13.09.14, 12:18

Letztes Jahr macht die PKP mit zwei "Heineken" Werbeloks auf ein Musikfestival in Gdynia aufmerksam. Am 21. September war ich am Berliner Hauptbahnhof um die Einfahrt von EC 54 (Gdynia Glowna - Berlin Hbf) bildlich festzuhalten, dabei ist folgendes Bild entstanden.


Datum: 21.09.2013 Ort: Berlin Hbf [info] Land: Berlin
BR: 182 (Siemens ES64U2) / PL-5370 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Parallel zur Donau
geschrieben von: Dennis Kraus (176) am: 13.09.14, 09:35

Zwischen Vilshofen und Passau schlängelt sich die Bahnstrecke mehrere Kilometer direkt entlang der Donau. 185 248 hatte an einem schönen Sommertag die Ehre den wunderbaren Ausblick genießen zu dürfen.

Bild etwas nach rechts gedreht.

Datum: 02.08.2014 Ort: Sandbach [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ost trifft West
geschrieben von: Taigatrommel 1995 (53) am: 12.09.14, 23:19
Vor der netten, kleinen Industriekulisse des Bahnhofes Langwasser positionierten sich hier 2 sehr schöne Maschine. Während eine 363 inkl Rangierer, der die 363 via Funk steuert, mit der Bedienung des ansässigen Werkes zuständig ist, fährt 233 511 nach einem kurzen Halt mit ihrer Üg 56908 Schwandorf - Nürnberg Rbf weiter.

Datum: 10.09.2014 Ort: Langwasser [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn

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