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Der letzte Regenschauer...
geschrieben von: Vesko (170) am: 16.05.13, 00:03
...zumindest für den heutigen Tag.

628 628 hat soeben Dachau verlassen und fährt der Sonne entgegen in Richtung Altomünster.

Neue Bearbeitung: dunkler und mit früherem Auslösezeitpunkt.

Datum: 12.05.2013 Ort: Dachau [info] Land: Bayern
BR: 628 EVU: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Feuerspucker
geschrieben von: Lochris (6) am: 15.05.13, 23:53

Flammendes Inferno unter 01 118 bei ihrem abendlichen Besuch im DB Museum Koblenz.

Datum: 27.04.2013 Ort: Koblenz-Lützel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) EVU: HEF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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Sværdborg
geschrieben von: rene (108) am: 15.05.13, 23:33

In Mai 2008 war ich eine Woche in Dänemark auf Sjælland. Obwohl es nicht wirklich viel Abwechselung gibt auf der Strecke nach Nyköbing Falster, gibt es etliche schöne Fotostellen..
Einer davon findet man in der Nähe des Dorfes Sværdborg.
Am 5. Mai fotografierte ich 2 DSB IC-3 Triebwagen (5265 + unbekannt)die als Zug 1229 von Østerport nach Gedser unterwegs waren (damals wurde Gedser noch angefahren).

Hinweis - Obwohl es kaum Verkehr gab, mußte natürlich ausgerechnet ein Auto im Motiv reinfahren als der Zug kam.. Das Auto wurde dann nachträglich entfernt..

Datum: 05.05.2008 Ort: Sværdborg [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) EVU: DSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Leuchtend roter Farbklecks in dunstigem Grün
geschrieben von: Christian Bartels (219) am: 15.05.13, 22:30

Am 5.5.2013 war es morgens zunächst sehr dunstig. Als 928 450 als RB 28314 von Fürth nach Weinheim bei Reisen den Auslösepunkt passierte, war ein Großteil des Dunstes schon weg, aber dennoch leuchtete nur der rote Triebwagen so intensiv, das Grün der Landschaft hingegen war wie auch der Himmel noch gedämpft.

Am rechten Bildrand fließt der beschaulichte Mumbach entlang, unterquert die Bahn an der kleinen Steinbrücke, passiert die Kläranlage von Mörlenbach und fließt schließlich in die Weschnitz, die dem Tal auch ihren Namen gibt.

Während weite Teile der Strecke in Hessen liegen, befindet sich der Anschluss an die große weite Bahnwelt in Weinheim bereits in Baden-Württemberg - für einen Tagesgast an der Strecke durchaus erstmal etwas irritierend.

Letzte Anmerkung: Durch den Dunst fehlte im Licht die starke Leuchtkraft und Brillianz, daher sind auch die Tonwerte im Bereich der Höhen z.T. nur sehr schwach ausgeprägt.

Datum: 05.05.2013 Ort: Reisen [info] Land: Hessen
BR: 628 EVU: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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In der Einsamkeit der Altmark
geschrieben von: NAch (117) am: 15.05.13, 21:37

In der Einsamkeit der Altmark hat die Lokmannschaft auch mal Zeit für andere wichtige Dinge des Lebens...
Ich will das nicht näher erörtern.

Wichtig ist mir das Umfeld: Keine "grandiose" Landschaft, eher was für Liebhaber, Wald im Hintergrund, vereinzelte Bäume, das Feld ist halb abgeerntet. Die Telegraphenleitung und die doppelt schiefe Pfeiftafel stehen zusammen mit dem kurzen Güterzug für Nebenbahn - und wie gesagt, Zeit hat man dort auch.

Scan vom Negativ

zuletzt bearbeitet am 23.05.13, 22:37

Datum: 1983 Ort: Hörsingen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) EVU: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Über dem Zrmanjatal
geschrieben von: Jan vdBk (200) am: 15.05.13, 19:39

Der Morgengüterzug 61102 hat sich von Knin aus schon ein gutes Stück in die Höhe vorgearbeitet. Das Zrmanjatal hat er nun vollständig erklommen, doch vom folgenden Bahnhof Zrmanja geht es weitere Meter in die Höhe. Erst in Malovan ist die gut 800m hohe Passhöhe erklommen. Hinter dem mit zwei 2062 bespannten Zug geht es bis zum Talgrund einige hundert Meter in die Tiefe.

Datum: 09.05.2013 Ort: Zrmanja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Mindestens 5 Gemeinsamkeiten...
geschrieben von: MathiasKBS729 (41) am: 15.05.13, 16:00
...haben die Lokomotiven, die sich hier hinter den Lokschildern verbergen.

- Sie sind top gepflegt
- sind alle betriebsfähig
- fahren regelmäßig Sonderzüge
- haben alle den gleichen Besitzer, den Verein: Chemin de fer Touristique du Rhin
- und waren alle zum dreißigsten Jubiläum des Vereins (5.5.2013, Volgelsheim) zu bewundern.

Und dennoch sind die Lokomotiven so unterschiedlich wie sie nur sein könnten. Von der Köf bis zum amerikanischen Großdiesel, von Henschel bis zur 141 ist alles dabei.

Um diese Vielfalt darzustellen, habe ich eine Collage erstellt.





Datum: 05.05.2013 Ort: Volgelsheim [info] Land: Europa: Frankreich
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) EVU: Chemin de fer Touristique du Rhin
Kategorie: Verfremdungen
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"Empfangsgebäude"
geschrieben von: Yannick S. (171) am: 15.05.13, 00:23

Eine eigenartige Stimmung verbreitet der Haltepunkt von Bulic an der Strecke von Knin nach Zadar.

Die Strecke wurde erst in den 60er Jahren gebaut, was man noch heute an der Architektur der Empfangsgebäude erkennen kann.

Das Empfangsgebäude von Bulic dürfte allerdings schon länger keine Fahrgäste mehr empfangen haben. Erstens weil der Haltepunkt fernab des Ortes liegt und zweitens weil das Gebäude im Krieg stark in Mitleidenschaft gezogen wurde, daher auch das Loch in der Wand.

Trotzdem - ganz nach Vorschrift - hielt der Lokführer von 7122 028 am Haltepunkt an, doch Fahrgastwechsel gab es erwartungsgemäß nicht.

Ein höherer Standpunkt, sowie das stutzen der Bäume war leider nicht möglich, man befindet sich dort in einer Minengegend und sollte doch besser auf Wegen bleiben und keine großen Ausflüge in die Botanik unternehmen! Doch finde ich das Bild gerade wegen der eigenartigen Stimmung sehenswert, weswegen ich es trotz der kleinen Mängel mal vorschlage. ;-)

Datum: 08.05.2013 Ort: Bulic [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) EVU: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Auffi muasi, auffi aufn Berg!
geschrieben von: Gerhard H. (10) am: 14.05.13, 19:51

Triebwagen "Otto von Steinbeis" der Wendelsteinbahn auf halben Weg zwischen Talbahnhof und Haltestelle Aipl.

Datum: 14.05.2013 Ort: Gembachau [info] Land: Bayern
BR: 4XDE (sonstige deutsche Elektrotriebwagen) EVU: Wendelsteinbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Marrokanischer Schnellzug
geschrieben von: siegfriedp (4) am: 14.05.13, 19:32

Oder wäre "typisch französischer Schnellzug in Marokko" zutreffender?

An diesem wunderschönen Aprilmorgen wähnte ich mich in Guercif bereits als etwas zu spät aufgestanden, steht doch die Sonne bereits vor 7 Uhr auf der Matte und der eine Nachtzug Richtung Oujda wäre wider erwarten nach Taourirt bereits gut im Licht gewesen.

Als ich in Taourirt den obligaten Kehr zum Bahnhof machte um zu sehen was vor dem Morgenzug nach Nador gespannt war, war dies jedoch schnell vergessen. War doch diese DF 100 ein mehr als vollwertiger Ersatz für einen Nachtzug mit "bloss" einer DH!

Kurz vor Melg El Ouidane eilt dieser Schnellzug auf der Neubaustrecke Nador entgegen. Einen kurzen Halt wird er im Bahnhof einlegen, welcher durch grosse Einschnitte und Dämme erreicht wird. Im Hintergrund ist schön der fruchtbare Talboden zu erkennen, im Schatten der dortigen Bäume es sich übrigens wunderbar das Mittagslicht "ausfaulenzen" lässt.

Anmerkung: Der oberste "Stummel" eines kleineren Mastens hinter der Lok wurde digital entfernt.

zuletzt bearbeitet am 14.05.13, 19:37

Datum: 10.04.2013 Ort: Melg El Ouidane Land: Übersee: Afrika
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: ONCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

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