Genau für dieses Licht in Südafrika sind Wir hierhin gereist. Ganz im Süden Unserer schönen Erde ist es immer sehr besonders. Am 02.07.23 durften Wir im Morgenlicht die Vorbeifahrt von 24 3655 erleben. So kann ein Tag beginnen und Wir wurden reichlich verwöhnt an eben jenem 2.7.

Datum: 02.07.2023 Ort: Ashton Land: Übersee: Afrika
BR: ZA-24 Fahrzeugeinsteller: Ceres Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Der von den Korsen für ihre Eisenbahn gern genutzte Kosename „TGV Corse“ stammt natürlich nicht von dem bekannten Hochgeschwindigkeitszug (TGV = Train à Grande Vitesse – ), sondern vielmehr „Train à Grande Vibration“, was her soviel wie "Wackelzug" bedeutet.

Einer dieser Wackelzüge in Form eines unbekannten modernen AMG-801 begegnete mir am frühen Morgen des 18.07.2018 kurz vor dem Abzweigbahnhof Ponte Leccia.


Zuletzt bearbeitet am 29.07.23, 09:37

Datum: 18.07.2018 Ort: Ponte Leccia [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-AMG 800 Fahrzeugeinsteller: CFC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Als zwischen 1872 und 1875 die Wutachtalbahn von Oberlauchringen nach Stühlingen gebaut wurde, erhielten die Unterwegsstationen verhältnismäßig großzügig bemessene Empfangsgebäude, denn die Stichbahn war als erster Abschnitt einer Durchgangsstrecke nach Donaueschingen gedacht; dass sie einmal Bestandteil einer strategischen Umgehungsbahn in Richtung Immendingen werden würde, war zum Planungszeitpunkt noch nicht abzusehen. Auch der kleine Ort Eberfingen, letzter Halt vor der (vorläufigen) Endstation Stühlingen (die übrigens immer mit einem bescheidenen "provisorischen" EG vorlieb nehmen musste), bekam ein beachtliches Bahnhofsgebäude spendiert, das heute als Privatwohnhaus dient. Da der Halt in Eberfingen bei der Wiederaufnahme des Personenverkehrs nach Stühlingen vor einigen Jahren vorerst nicht wiedereingerichtet wurde, passiert der DB-"Walfisch" als RB 17696 Stühlingen-Waldshut die Station zwar in langsamem Tempo, aber ohne Stop.
Hinweis: Dank Teleobjektiv, Linkskurve und eines Bahnübergangs konnte das Foto entstehen, ohne die Nerven des Tfz-Führers zu strapazieren und die Sicherheit des Fotografen aufs Spiel zu setzen.

Datum: 21.02.2023 Ort: Eberfingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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.....typisches Wetter nördlich von Settle. So auch am 6. Oktober 2022. Die (vielen) Wolken zogen rasant über uns hinweg - der eine oder andere kurze Schauer machte uns naß.
Schirm ist bei so einem Wetter auch keine Lösung. An diesem Tag war 35028 "Clan Line" ( rebuilt Merchant Navy Class) für "The Dalesman" eingeteilt - northbound und southbound Hellifield - Carlisle !
Mit ca. 30 Minuten Verspätung (der Zug mit seinen 12 Wagen war kurz hinter Settle fast liegengeblieben im heftigen Regen) tauchte er bei Selside auf.
Und für die ca. 30 Sekunden der Vorbeifahrt kam die Sonne raus - wie oft hatten wir das schon anders erlebt auf der Settle & Carlisle !
Die Lokomotiven der Merchant Navy Class wurden für die Southern Railway gebaut und fuhren ausschließlich im Süden Englands.
35028 wurde in den Eastleigh Works gebaut und kam 1948 nach Dover. Anschließend war sie im Stewarts Lane shed in London beheimatet.
Von dort aus zog sie so berühmte Züge wie den "Bournemouth Belle" und den "Atlantic Coast Express".
1959 wurde Clan Line komplett modernisiert und verlor dabei ihre Teil-Verkleidung.
Am 2. Juli 1967 war ihr letztern Einsatztag für British Railways. Schon einen Monat später wurde 35018 von der Merchant Navy Society gekauft und war 1974 bereits im Einsatz vor Museumszügen.
So passt eine Merchant Navy Class genauso gut auf die Settle & Carlisle Line, wie eine 01.5 auf den Hindenburgdamm. Aber immer noch besser als ein violetter Blechkasten........................

Datum: 06.10.2022 Ort: Selside, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-Merchant Navy Class Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway Company
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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10.000 Punkte bei Scrabble - oder so ähnlich für diesen Bildtitel, oder?

Zum Glück waren nicht derartig viele Versuche notwendig, um neben dem morgendlichen Blick auf das Bahnhofsgebäude und die Festung in Königstein auch die Ansicht des Krippener Empfangsgebäudes umzusetzen.
Aufgrund der strammen West-Ost-Ausrichtung der Elbtalstrecke in diesem Bereich und der zwangsläufig umgebenden Talhänge stellt das Motiv von sich aus ein beschränktes Zeitfenster in den Sommermonaten dar, zur Steigerung des Schwierigkeitsgrades sorgen dann noch die Bäume zwischen Richtungsbahnsteig nach Dresden und der Elbwiese.

Ziel war also rund um den 21. Juni 2016 irgendein vielversprechender Morgen, der sofort für die genannten Motive zu nutzen war. Nachdem die Zettelei in Königstein zur vollsten Zufriedenheit erledigt war, ging es nach Krippen weiter. Hier stellte sich das gewünschte Beleuchtungsszenario ein, denn sowohl das "EG" als auch das Gleis in Richtung Tschechien waren sonnenbeschienen und die Baumschatten tummelten sich "weiiiiit" hinten. Nun war nur ein passender Zug vonnöten, zumal die Sausebahnen ja nur bis Bad Schandau im Halbstundentakt verkehren.

Zum Glück löste dann nach kurzer Wartezeit der Fahrdienstleiter in "DSO" die Anspannung und zog sein Einfahrsignal auf Hl 1, das konnte nur ein fähiger Zug sein, denn in "DSA" stand keine verdächtige Lok herum, die sich alleine hätte über die Grenze machen können.
Umso größer war die Freude, als es aus Westen dann hörbar "knödelte" und sich die blaue Front von 372 009 um die Ecke schälte. Als Krönung zeigte die Seite der Škoda-Maschine auch die attraktivere Variante mit den fetten Lüftungsgittern, der Wagenpark hingegen, nun, "zeitgemäßes Schmutzbraun" möchte man sagen.

Leider steht die eine Lampe in Krippen so bescheuert, dass der Schriftzug nicht vollständig freizustellen war, zudem landete der Schatten direkt auf dem "R", Punktabzug bei Scrabble. Rechterhand im Schatten hingegen an der Lampe ein Bahnhofsschild im alten DB-Design, weiß mit hellblauem Rand. Dahinter die alte Wartehalle mit der Einhausung des Treppenzugangs, wie man sie in ähnlicher Bauform eigentlich entlang der gesamten Elbtalstrecke ab Pirna vorfindet.

Damit war die Geschichte dieses Motivs bis heute für mich erzählt, nach diesem Besuch hat es mich nie wieder auf den Krippener Bahnsteig verschlagen. Vielleicht kann dieses Bild ja überzeugen und die fotografische Lücke in der Galerie schließen, denn ein Bild des Krippener Empfangsgebäudes suche ich aktuell noch vergebens.

Datum: 23.06.2016 Ort: Krippen [info] Land: Sachsen
BR: CZ-372 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der BTE-Autozug von Hamburg nach Lörrach befährt ab Hockenheim bis zum Abzweig Saalbach für wenige Minuten die Schnellfahrstrecke Mannheim-Stuttgart, die erst vor drei Jahren grundlegend saniert wurde. Aktuell ist zudem die Hauptsaison vom Autozug, wodurch der Zug eine stolze Länge von 15 Wagen hat, wovon acht blaue Reisezugwagen und sieben rote Autotransportwagen sind, die auch immer fast vollständig beladen sind, in diesem Fall war nur vom letzten Wagen das obere Deck nicht beladen. Glücklicherweise hatte der Autozug in der Nacht auf den 19. Juli Verspätung aufgebaut wodurch dieses Bild auf der Schnellfahrstrecke kurz vor dem Abzweig Saalbach auf Höhe der Ortschaft Wiesental möglich wurde, bei pünktlichem Verkehren sind die Gleise nämlich noch von den Schatten belegt. Um viertel nach acht morgens passte aber einfach mal alles und sogar die Straße war überraschenderweise mal für einen kurzen Moment unbefahren was mich beim Auslösen sehr gefreut hat, als die 101 027 von RDC mit ihrem Zug in voller Länge zu sehen war.

Datum: 19.07.2023 Ort: Wiesental [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Friedland – der kleine Ort an der Nord-Süd-Strecke liegt im südlichsten Zipfel Niedersachsens nahe dem Drei-Länder-Eck mit Hessen und Thüringen. Die Nachkriegsgeschichte Friedlands wurde geprägt durch das gleichnamige Lager. Der Bahnhof war 1945 bis 1949 der südlichste in der britischen Besatzungszone (Eichenberg/Hessen: amerikanisch, Arenshausen/Thüringen: sowjetisch) und bot damit günstige Voraussetzungen für die Errichtung des Grenzdurchgangslagers. In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg wurden Hunderttausende Heimkehrer aus der Kriegsgefangenschaft in Friedland empfangen. Ab Mitte der 1950er Jahre folgten über zwei Millionen Aussiedler, die seit 1993 als Spätaussiedler bezeichnet werden. Bei ihnen handelt es sich um Deutsche aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten in Polen (Nieder- und Oberschlesien, Ostpreußen und Pommern) und anderen Staaten des Ostblocks, insbesondere aus der damaligen Sowjetunion. Das frühere Bahnhofsgebäude beherbergt seit 2016 ein Museum, welches die Geschichte des Lagers, die Zeitgeschichte seit 1945 und einzelne Fluchtgeschichten präsentiert.

Im Jahr 1984 konnte niemand wissen, daß die 103 113-7 sich einmal zur Museumslok der DBAG mausern würde. Damals noch mit vielen anderen Loks dieser schönen Baureihe beim Bw Frankfurt (Main) 1 beheimatet, war sie wie ihre Hamburger Schwestern zumeist im InterCity-Verkehr auf der Rollbahn, der Rheinschiene oder der Nord-Süd-Strecke anzutreffen. Die Aufnahme zeigt den Blick des Fahrdienstleiters aus dem Stellwerk Ff in Friedland (Han) im Verlauf der Nord-Süd-Strecke [www.drehscheibe-online.de] auf den Bahnübergang für die Bundesstraße 27 sowie den D 877 Hamburg-Altona – Frankfurt (Main). Im Gegensatz zur späteren Museumslok wurde die als Wagen mitlaufende 103 139-2 im Jahr 2000 bei der Firma Bender in Opladen zerlegt.

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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64)

Datum: 03.09.1984 Ort: Friedland [info] Land: Niedersachsen
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Seit Dezember 2021 gibt es bzw. sollte es wieder lokbespannte Regionalzüge auf der Bodenseegürtelbahn geben. Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn änderten sich einige Linien und so fiel die Wahl darauf, die ehemals Ulm - Basel verkehrenden IRE auf den Abschnitt Friedrichshafen Stadt - Basel einzukürzen und diese mit 245 + Dostos zu fahren. Damit sollten mehr Kapazitäten geschaffen werden, da auf der Gürtelbahn wegen der Bahnsteiglänge in Überlingen keine 3x 612 verkehren könnnten, außerdem sollte die angespannte 612 Lage etwas entschärft werden.

Allerdings ist eher das Gegenteil der Fall, zu meist fehlt es an Wagen oder Loks so das wieder 612 ins Rennen gehen müssen. Dafür fahren dann einige andere Umläufe unter Umständen geschwächt durch die Lande.
Am 24. März 2022 hatte ich allerdings Glück das alles am Mann war, so konnte unterhalb Walfahrtskirche Birnau die Ulmer 245 003 mit dem IRE 3064 (Friedrichshafen Stadt – Basel Bad Bf) verewigt werden.

Datum: 24.03.2022 Ort: Birnau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Hectorrail gibt ihren Loks gerne allerhand verschiedene Namen, so sind auch mehrere von Star-Wars Charakteren vertreten. Als "Amidala" wurde die 241.013 getauft, die erst 2022 als 185 564 von MRCE gekauft wurde. Zeitgeich wurde auch die 185 571 als 241.014 übernommen, sie trägt den Namen "Ackbar".
Am 14. Juni war die 241.013 mit einem Kesselwagenzug von Großkorbetha nach Basel unterwegs, wobei ich sie zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach fotografierte.

Datum: 14.06.2023 Ort: Grötzingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit knapp 100 Jahren rollen nun Züge über die Rendsburger Hochbrücke über den NOK.
Mit den Jahren entwickelte sich im Innenraum der Schleife der gleichnamige Stadtteil.
Laut einer Lärmstudie ist eben dieser einer der Bahnlärmbelastesten Ort in Schleswig-Holstein,
was kein Wunder ist da er ja von allen 4 Seiten von der Bahnstrecke umgeben ist.
Am 16.05.23 "belästigte" ein unbekanntes MF Doppel die Anwohner der Schleife auf seinem Weg nach Dänemark.

Datum: 16.05.2023 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-MF Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Hessen, RB 49-Ersatzverkehr
Stehen diese Züge mit der Lok in Richtung Norden, so engen sich die Fotomöglichkeiten deutlich ein. Früh fallen alle "Klassiker" weg und abends eröffnen sich interessante Möglichkeiten.
In der großen Kurve bei Ostheim "passt" es auch am Morgen. So gesehen am 25.06.2023, als 111 118 unterhalb des Wintersteins vorbeifährt.

Zuletzt bearbeitet am 28.07.23, 11:53

Datum: 25.06.2023 Ort: Ostheim [info] Land: Hessen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Hinter Frojach weitet sich das Tal der Mur merklich, so dass in diesem Abschnitt auch weite Landschaftsblicke möglich sind. Das wohl bekannteste Motiv auf diesem Abschnitt ist die Kurve bei Frojach, wo man insbesondere am frühen Morgen einen schönen Blick auf die Ortschaft und Kirche hat.

Datum: 18.07.2023 Ort: Frojach [info] Land: Europa: Österreich
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Offensichtlich mit 218 435 und einer weiteren Schwestermaschine "übermotorisiert" beschleunigen am 28.17.1986 diese beiden Loks mühelos und mit deutlicher Abgasfahne ihren N 5543 aus dem Bahnhof von Oberkochen heraus.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 28.07.1986 Ort: Oberkochen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Dank nahegelegenem Urlaubsdomizil konnten im Herbst 2015 ohne größeren Aufwand zwei morgentliche Besuche im Bahnhof Vils realisiert werden, um
den Güterzug in Richtung Reutte abzupassen. Für etwas Spannung sorgten dabei jeweils die mehr oder weniger ausgeprägten Nebelfelder,
weshalb mein Bild des von 2016 041 bespannten Zuges auch beinahe schief gegangen wäre.
So aber konnte zufrieden mit den kurz darauf erworbenen frischen Brötchen an den Frühstückstisch in die Ferienwohnung zurückgekehrt werden.

Hinweis zum Standort, dieser ist direkt hinter dem hier nicht zu sehenden Prellbock des Abstellgleises.


Datum: 29.09.2015 Ort: Vils [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Nur noch dieses Jahr werden von Hof aus Wale der Baureihe 641 eingesetzt. Am 08.02.2023 wartete ich in Stammbach auf RE 59284 Hof Hbf-Lichtenfels, der in Neuenmarkt-Wirsberg mit einem anderen Triebwagen aus Bayreuth vereinigt wird.

Datum: 08.02.2023 Ort: Stammbach [info] Land: Bayern
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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wabern um den Zementwagenzug für Chorula Cementownia, der hier von SU46-047 über die Wiesen bei Bienow geführt wird.

Datum: 10.11.2018 Ort: Bieniow / Benau [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-SU46 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

2018 bot der Sommerurlaub in Bozen auch die Chance, nach knapp vier Jahren Abstinenz einmal mehr der Brennerbahn die Aufwartung zu machen. Noch vor den großen Ferien in Italien, dem Ferragosto, war auf der Gebirgsbahn noch Normalbetrieb zu erleben, sodass sich das frühe Aufstehen in Südtirol lohnte, um einmal via Autobahn bis vor den Brenner zu fahren und ab dort über die gut bekannte Landstraße bis nach St. Jodok.

Hier erwartete ich auf der nördlichen Zufahrt zur Schleife auf das, was kommen sollte. Angesichts des Berghangs und der schnell drehenden Sonne war hier nur ein kurzes Besuchsfenster eingeplant, welches zum Glück erfolgreich verwertet werden konnte.
Denn kaum war ich auf dem durch Tau klitschnassen Hang einigermaßen in Position gekommen rauschte es schon aus Richtung Innsbruck und zur großen Freude grinste mich eine gelbe Dispolok-Front an.
Konkret kam dann mit 189 912 "CREAM - Moving Europe" eine der altgedienten Lokomotion-ES64F4, deren Aussehen sich seit der Einführung der Werbung im Jahr 2009 rein gar nicht verändert hatte. Erst 2019, also ein Jahr nach dieser Aufnahme, bekam die Maschine ein durchgehendes rotes Band um die Lampen, das Lokomotion-Logo sowie die Loknummer 912 in großen Zahlen auf der Front - wie man es von der übrigen "LoMo"-Flotte eben kennt.

An zweiter Stelle war 189 914 im gewohnten Zebra-Lack aktiv, mit der es gemeinsam vor einem Stahlzug zu Europas niedrigstem Alpenpass auf 1.370 Meter über der Adria hinaufgeht.

Direkt nach der Auslösung packte ich zusammen und folgte dem Zug, um nun dem Verkehr in Gegenrichtung auf der Passhöhe nachzustellen.

Datum: 31.07.2018 Ort: St. Jodok [info] Land: Europa: Österreich
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ein Regentag in Rognan an der Nordlandsbahn. Man kann sich natürlich einfach entspannt aufs Zimmer legen und dem Regen zuhören wie er unaufhörlich auf die Erde prasselt. Man kann aber auch ins Auto steigen, bis Fauske den üblichen Weg nehmen, dann aber rechts abbiegen und den Schildern nach Sulitjelma folgen.
Bereits die Straße nach Sulitjelma ist ein Teil der Geschichte. Die heutige Straße 830 liegt nämlich genau auf der Trasse einer ehemaligen Bahn. Bis ins Jahr 1972 verband die Sulitjelmabane den weit abgelegen Ort mit der Nordlansbahn. Teils mit gewaltigem Aufwand, so sind im Laufe der Jahre unter anderem etwa 10km Tunnel gebaut worden, mitten durch den massiven Fels! Aber wieso trieb man diesen gewaltigen Aufwand?

Die Erklärung ist, dass man in der Gegend um Sulitjelma große Mengen an Kupfer und Pyrit fand, die bergmännisch abgebaut wurden und per Bahn zum Fjord gefahren wurden, um sie dort aufs Schiff zu verladen. Inzwischen ist auch die letzte Mine im Ort seit über 30 Jahren geschlossen und Sulitjelma wird immer mehr zu einem Ort der irgendwann vergessen sein könnte. Noch 386 Einwohner gibt es hier, Tendenz fallend.

Ein Besuch lohnt sich aber dennoch, denn in den Sommermonaten öffnet ein Grubenmuseum und an ausgewählten Tagen ist es sogar möglich einen (kleinen) Teil einer der alten Minen zu besichtigen. Zufällig fiel einer dieser Tage auf unseren Regentag, der somit doch nicht bahnfrei wurde. Obwohl nur noch ein kleiner Teil der Mine zugänglich ist, denn der Rest ist eingebrochen, oder liegt unter Wasser, ging es mit der alten Grubenbahn stolze 1,6 Kilometer tief in den Berg hinein. Die absolute Dunkelheit konnte nur durch die Scheinwerfer unserer uralten Feldbahndiesel unterbrochen werden. Von überall tritt Wasser in die Mine ein, nur mit viel Mühe ist es möglich sie halbwegs trocken zu halten. Am Ende der noch befahrbaren Strecke, am alten Schrägaufzug, der die Kumpel noch viel tiefer in den Berg brachte, war dann Zeit für ein Foto. Während die anderen Besucher sich fasziniert den Schrägaufzug erklären ließen, wagte ich mich mal einige Meter in die totale Finsternis hinein und schwelgte in Erinnerungen über alte Zeiten... gerade ist der Zug angekommen, alle Kumpel sind ausgestiegen, nun ist ein wenig Zeit für den Lokführer bis der Schichtwechsel vollzogen ist, gleich wird er noch den auf einem Nebengleis abgestellten Verstärkerwagen an den Zug rangieren und dann die erschöpften Kumpel der Frühschicht wieder ans Tageslicht fahren.

Datum: 05.07.2023 Ort: Sulitjelma [info] Land: Europa: Norwegen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: -/-
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 29 Punkte

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Einer der beiden nachmittäglichen, nordfahrenden IC im ehem. Bahnhof Risum-Lindholm fotografieren, das stand wahrscheinlich schon auf unzähligen Motivlisten von Marschbahnbesuchern. So fuhr ich das Motiv am 07.06.2018 auch nur an, weil für den abgebildeten IC2310 im nördlichen Bereich auch kaum andere Stellen in Frage kommen. Als dann ein blühender Hagebuttenstrauch ins Auge stach, war klar, dass der ein wenig Farbe ins Motiv bringen musste. Mit ein wenig Teleinsatz konnte man die Blüten in den Vordergrund hantieren. Hinzu kommt, dass ich diese Pflanze durchaus mit dieser Gegend verbinde. Nordfriesland, Sylt, reetgdeckte Häuser und eben Hagebutten. Passt! Mit 218 321 kam dann auch noch ein Sonderling, denn rot lackierte Fensterrahmen hat nur diese Lok und nur auf einer Seite! Der Hagebuttenstrauch fiel übrigens bereits einer Rodungsaktion zum Opfer!

Zuletzt bearbeitet am 26.07.23, 21:05

Datum: 07.06.2018 Ort: Risum-Lindholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ein letzter Hort klassischer Dieseltraktion in Italien ist auch Mitte 2023 das Deposito locomotive im toskanischen Siena, das neben einer üppigen Zahl an ALn 663/668 noch über knapp 30 einsatzfähige Großdieselloks der Reihe D445 verfügt. Die Nachfolger in Gestalt der trimodalen Hitachi-Triebwagen, die in der musikalischen Trenitalia-Tradition auf den Namen "Blues" getauft wurden, kommen auf der Hauptschlagader des D445er-Betriebs, der Strecke von Siena über Empoli nach Florenz, bislang nur in homöopathischen Dosen zum Einsatz.

So faszinierend die praktisch im Stundentakt vorbei dieselnden, lokbespannten Züge Florenz - Siena vice versa auch sind und so schön die durchfahrene toskanische Hügellandschaft ist, so rar sind leider die bewuchsfreien Abschnitte an der Dieselpiste - Und entsprechend eingeschränkt die Auswahl an Fotostellen. Im Frühjahr und Frühsommer jedoch sorgt Mutter Natur mit einer regelrechten Explosion der Farben für willkommene zusätzliche Akzente, wenn entlang von Feldern und Bahndamm der Klatschmohn in sattem Rot empor sprießt.

Besonders plakativ ließ sich das Schauspiel Anfang Juni an der alten, aus Ziegelsteinen errichteten Straßenbrücke bei Staggia Senese beobachten, wo die D445 1122 mit ihrem Regionale 19033 (Empoli - Siena) förmlich über einen roten Teppich zu defilieren schien.

PS: Um das Motiv adäquat einzufangen, habe ich das Bild aus zwei übereinander angeordneten Querformat-Aufnahmen zusammengesetzt.

Zuletzt bearbeitet am 28.07.23, 18:59

Datum: 09.06.2023 Ort: Staggia Senese [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Bilder vom "Affenfelsen" in Dollnstein im Altmühltal sind weder neu noch selten, auch in der Galerie ist dieser vielfach vertreten. Überraschenderweise gibt es dort aber bislang nur Motive mit Blickrichtung Treuchtlingen, nicht aber in der Gegenrichtung mit dem abendlichen Blick auf die dortige Außenkurve und den Bahnhof von Dollnstein. Deswegen möchte ich dieses Motiv vorschlagen.

Am Abend des 29.07.1986 rollt IC 680, gezogen von 103 218, aus dem damals noch mit Formsignalen versehenen Bahnhof von Dollnstein heraus, wird gleich unter dem "Affenfelsen" hindurchfahren und seinen Weg Richtung Würzburg fortsetzen.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 29.07.1986 Ort: Dollnstein [info] Land: Bayern
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Am 7. Juli fand eine private Sonderfahrt des Städtischen Klinikums Karlsruhe von eben Karlsruhe nach Würzburg statt, womit die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (kurz GfF) aus Crailsheim beauftragt wurde. Geboten wurde uns die 110 459 mit einem zehn Wagen starken Zug, wovon sieben Wagen im weißgrauen/blauen Design, ein Wagen im IR-Design und zwei Wagen vom ehemaligen REWE-Supermarktzug eingereiht waren. Morgens um kurz nach halb sieben klickten unsere Auslöser an der Fotostelle zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten, als der Zug erst wenige Kilometer seiner Fahrt nach Würzburg zurückgelegt hat.

Datum: 07.07.2023 Ort: Grötzingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: GfF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Klettgau, der teilweise zum Kanton Schaffhausen und teilweise zum südbadischen Kreis Waldshut gehört, ist eine agrarisch geprägte Gegend. Auch der Weinbau spielt dort eine gewisse Rolle. Vor allem baut man Pinot noir an, der regional als Blauburgunder bezeichnet wird, weswegen der schweizerische Klettgau auch als "Schaffhauser Blauburgunderland" vermarktet wird. Mittendurch führt die Hochrheinstrecke, auf der IRE 3062 auf seiner Fahrt von Singen nach Basel gleich seinen nächsten Halt in Erzingen erreichen wird. Der Zug wird mal wieder nur mit einem Solo-612 und damit mit halber Kapazität gefahren (Navigator-Meldung: "Ein Wagen fehlt."); schlecht für die Reisenden, aber gut für das Foto, denn eine Doppelgarnitur hätte nicht gut in die bewuchs- und bebauungsfreie Lücke gepasst. Im Vordergrund liegt das Dorf Trasadingen, im Hintergrund zu Füßen des Randen die Gemeinde Wilchingen.

Datum: 25.06.2023 Ort: Trasadingen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ein frühes Aufstehen war Voraussetzung, um diese Morgenstimmung nach einer frostigen Nacht einzufangen. Entstanden im Rahmen einer dreitägigen, gelungenen Fotozugveranstaltung bei unseren östlichen Nachbarn.

Zuletzt bearbeitet am 25.07.23, 15:05

Datum: 28.04.2023 Ort: Kretomino [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Px 48 Fahrzeugeinsteller: TKKW
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die Bahnstrecke Soest - Altenbeken führt direkt am Rand der Paderborner Innenstadt vorbei. Am Liboriberg gibt es einen Bahnübergang mit Vollschranken, der allerdings nur für Fußgänger und Radfahrer befahrbar ist. Zusätzlich vermeidet eine Unterführung eventuelle Wartezeiten.
In einer Bude, die einem ehemaligen Schrankenwärterhäuschen sehr ähnlich sieht, gibt es heute Drehspieße und andere Delikatessen zu genießen, daneben kann der Durst mit alkoholischen oder alkoholfreien Getränken gelöscht werden.
Der IC 2155 nach Gera ist einer der "Starzüge" dieser Strecke und passiert an einem Sonntagvormittag die Szenerie.

Datum: 16.07.2023 Ort: Paderborn [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Oberwesel müßte man mal wieder machen - vor mehr als 20 Jahren war ich das letzte Mal dort. Ob denn das Motiv vom Bahnsteig mit der Kirche noch geht ? Im Netz war davon nicht viel zu sehen.
Am 27.05.2023 mußte es wieder sein. In aller Frühe bei bestem Wetter ins Rheintal, kein Verkehr auf der Strasse, Ruhe im Tal - herrlich.
Der erste Blick gilt den beiden Türmen direkt an der Ortseinfahrt von Koblenz - da haben wir doch früher die 103er "gemacht".
Dann auf zur Fußgängerbrücke - die Stadtkulisse ist so schön ausgeleuchtet.
Ja und neben zahlreichen 101er kamen tatsächlich auf der linken Rheinseite mehr Güterzüge, als auf der rechten Strecke.

So möchte ich Euch hier 187 126 mit einem stattlichen Güterzug zeigen.

Für mich ein lohnender Ausflug - allerdings, anders als vor 20 und mehr Jahren, hatten noch weitere mindestens 15 Fotografen das gleiche Ziel.

Datum: 27.05.2023 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Eine Neuerung im Tal der Mur ist seit diesem Sommer der "Murradler" als Fahrradexpress. Da die Fahrradmitnahme in den Planzügen bei schönem Wetter regelmäßig zu Verspätungen führt, wird an den Sommerwochenenden ein neues Zugpaar, bestehend aus zwei Triebwagen mit einem gedeckten Güterwagen in der Mitte, mit längeren Fahrzeiten und mit Halt nur an ausgewählten Haltestellen eingeführt.

Ein erstes Bild dieser Leistung gelang mir im engen Tal der Mur bei Tamsweg. Die Triebwagen haben soeben den Bahnhof Tamsweg auf der Fahrt nach Unzmarkt verlassen.

Datum: 22.07.2023 Ort: Tamsweg [info] Land: Europa: Österreich
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Kürzlich musste von zwei Pfälzer Wanderdünen Abschied genommen werden. Es traf 628 465 und 487, die wegen Fristablaufes (hoffentlich nur vorerst) aus dem Dienst ausgeschieden sind und nach Karsdorf überführt wurden.
Am Morgen des 18.05.23 war das Doppel, bestehend aus jenen Treibwagen, bei Wolfstein auf der Fahrt von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern.

Bildmanipulation: Letzte Schattenreste im Vordergrund eliminiert.

Zuletzt bearbeitet am 25.07.23, 20:23

Datum: 18.05.2023 Ort: Wolfstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Neben den alten ALn663, setzt Trenitalia in Kalabrien neue ATR 220 von Pesa ein. Trotz ihres Alters, verfügen sie über eine ziemlich laute Geräuschkulisse, die an einen kaputten Geschirrspüler erinnern. Am Ionischen Meer ist ein unbekannter ATR nach Reggio di Calabria unterwegs.

Datum: 17.10.2020 Ort: Bova Marina [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ATR220 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bei Obernjesa strahlt der frische Lack von 401 019 und Co am morgen des 13.07.2023 mit den Sonnenblumen um die Wette.
Kein Wunder, lag die Revision des Bonsairenners da laut Anschrift grade einmal 9 Tage zurück.

Datum: 13.07.2023 Ort: Obernjesa [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Die Hauptbahn von Straßburg nach Mulhouse verläuft über weite Strecken schnurgerade durch die elsässische Oberrheinebene. Fotostellen auf freier Strecke sind rar und da, wo es sie gibt, dann meistens eher schlicht: Züge inmitten weiter Felder und Äcker. Zum Glück fungiert wenigstens der Gebirgszug der Vogesen als gefälliges Hintergrundelement. An Zugverkehr mangelt es auf dieser Piste nicht, insbesondere nicht im Personenverkehr. Neben TGVs, AGC- und Régiolis-Triebwagen trifft man auch viele lokbespannte Züge an, nämlich in Form der mindestens stündlich, oft halbstündlich verkehrenden TER200, die von Sybic-Loks gezogen bzw. geschoben werden. Leider hängen diese Loks seit vielen Jahren systematisch in Richtung Straßburg, so dass für gut ausgeleuchtete Bilder dieser Garnituren nur das enge Zeitfenster der frühen Morgenstunden langer Sommertage zur Verfügung steht.
An einem Samstagmorgen habe ich einen solchen Zug - TER 96206 Basel-Strasbourg - auf der Höhe von Bergheim abgepasst. Die Lok und die meisten Wagen tragen die aktuelle TER-Lackierung, die Wagen teilweise ergänzt durch die eher klobig wirkenden Fluo-Grand-Est-Beklebungen. Drei Wagen weisen noch die m.E. weit gefälligere frühere "Alsace-S'Elsass"-Beklebung auf.
Die TER200, aber auch alle anderen TER können zwischen Sélestat und Colmar dem Wort "Express" alle Ehre machen, denn dieser Streckenabschnitt wird ohne Halt befahren. Alle Zwischenbahnhöfe wurden zwischen 2002 und 2011 aufgelassen.

Bildmanipulation: Ein Strauch, der an die Lokschürze heranragte, wurde elektronisch etwas zurückgeschnitten.

Datum: 22.07.2023 Ort: Bergheim [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 26000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Also irgendwie gehören die DB Regios Mireos nicht auf die Schwarzwaldbahn sondern ins Rheintal. Jedoch bekam man sie hier schon das eine oder andere Mal zu Gesicht. So wurden sie nach Auslieferung 2020 entlang der Schwarzwaldbahn zwischengeparkt und erste Ausbildungsfahrten gemacht, ehe ihr Planeinsatz im Rheintal begann.

Im Frühjahr 2022 war es dann Corona und der ausgedünnte Fahrplan, der entsprechende Stellen dazu ermunterte, Ausbildunsgfahrten als Sonderleistungen einzulegen. Was lag da näher als eine der schönsten Strecken ums Eck zu befahren.

So war 463 011-7 als Lt 70691 (Konstanz - Lahr(Schwarzw)) am 03. März 2022 am Steinbistunnel auf dem Rückweg von einer solchen Ausbildungsfahrt. In Lahr wurde er anschließend wieder abgestellt, ehe die Verkehre wieder im normalen Rahmen anliefen.

Datum: 03.03.2022 Ort: Nußbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Zwei Jahre, jeweils in den Sommermonaten, bot das tschechische Unternehmen Regiojet eine Direktverbindung von Prag nach Split an. Leider gab es in beiden Jahren massive Probleme mit hohen Verspätungen, was häufig dazu führte, dass der Zugteil nach Split ab Ogulin als Ersatzbus verkehren musste. Wenn doch mal der Zug wirklich bis Split fuhr, dann oft mehrere Stunden verspätet, womit auch die Rückfahrt ab Split mit Verspätung verkehrte. Die vielen Probleme führten wohl dazu, dass 2023 nur noch eine Zugverbindung von Prag nach Rijeka angeboten wird.
Am 05.08.2022 fuhr der Regiojet tatsächlich mal bis Split. Die Rückleistung als Rj 1220 wurde bei Prgomet abgelichtet.

Datum: 05.08.2022 Ort: Prgomet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auf der Bahnlinie Worcester-Ashton-Voorbai gibt es viele spektakuläre Abschnitte. Der Pass von Schilpacksnek zwischen Ashton und Bonnievale gehört sicher dazu. Steigungen bis 1:40 und enge Radien gehören dazu. Unsere 24 3655 kam hier an Ihre Grenzen trotz des kurzen Zuges. Einer der Höhepunkte Unserer Reise durch Südafrika

Datum: 02.07.2023 Ort: Schilpacksnek Land: Übersee: Afrika
BR: ZA-24 Fahrzeugeinsteller: Ceres Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Farbenfroh waren auch in diesem Jahr die Felder in der Wetterau.
Dank reichlich Niederschlag wuchs und blühte die Natur kräftig.
Die Auswahl fiel auf die Rapsfelder rund um Kaichen und einen in Richtung Hanau fahrenden Güterzug am 06.05.2023.

Wir sehen 187 160 in Höhe des Ortes Kaichen.

Datum: 06.05.2023 Ort: Kaichen [info] Land: Hessen
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Durch die deutsche Teilung in Folge des zweiten Weltkrieges wurden nach 1945 zahlreiche die neu entstandene innerdeutsche Grenze überschreitende Eisenbahnstrecken unterbrochen.
Auf meinem bei Herzberg/Harz aufgenommenen Bild sind zwei unterschiedliche Streckenschicksale der deutschen Teilung erkennbar. Während der Zugverkehr von Herzberg nach Bleicherode Ost durch die Grenzziehung schon Anfang 1946 in Zwinge unterbrochen wurde, blieb die Strecke in Richtung Nordhausen zumindest für den Güterverkehr in Betrieb. Durch die Wende wurde noch im Spätherbst 1989 auch der durchgehende Personenverkehr von Ost nach West wieder aufgenommen und so kann man heute im Stundentakt durchgehend von Northeim nach Nordhausen fahren, während die im Vordergrund zu sehende Trasse in Richtung Bleicherode Ost bereits weit vor der Wiedervereinigung westlich der ehemaligen Grenze stillgelegt und abgebaut wurde. Aber auch den östlichen Streckenabschnitt von Zwinge nach Bischofferode ereilte das Schicksal der Stilllegung noch weit vor der Wende. Nur von Bischofferode nach Bleicherode bzw. Großbodungen konnte man noch bis 1998/2001 mit dem Zug fahren.

Heute erinnert immerhin noch der zu sehende Kilometerstein daran, dass man früher kein Fahrrad brauchte, um von Bleicherode nach Herzberg zu kommen.

Datum: 05.03.2022 Ort: Herzberg/Harz [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Rittnerbahn verläuft von West nach Ost über das Hochplateau des Rittens und verbindet dabei Maria Himmelfahrt / L'Assunta, Oberbozen / Soprabolzano und Klobenstein / Collalbo miteinander. Wer auf der genannten Fahrtrichtung zur Rechten einen Platz in den Triebwagen auf Meterspur ergattert wird bei gutem Wetter mit einer fabelhaften Aussicht in Südtirols Bergwelt belohnt.

Darüberhinaus findet man natürlich zahlreiche Höfe, Wälder und kleine Bächlein, die sich entlang der Bahnstrecke aufreihen.
Letzter Zwischenhalt vor Klobenstein ist dabei der Haltepunkt Weidacher, neben dem sich der namensgebende Oberweidacherhof befindet. Hier kann man nicht nur selbst als Urlauber einkehren sondern auch diverse landwirtschaftliche Lebensmittel erwerben. Angefangen von den klassischen Milchprodukten der Berge über frische Eier bis zur hauseigenen Wagyuzucht, mit der man in der Region völlig neue Wege eingeschlagen hat.

BDe 4/8 24 hat dieses Ensemble soeben zu seiner linken, während sich im Hintergrund mächtig und majestätisch die Gipfel der Alpen erheben.

Kleine Bergkunde am Rande:
Ganz links am Bildrand die Geislergruppe, im Wolkenschatten dabei die Hauptgipfel Sass Rigais (3.025 m) und Furchetta (3.025 m), rechts angeleuchtet die zahlreichen "Nadeln" westlich davon (u.a. Große Fermeda (2.873 m), Villnößerturm (2.834 m) und Geislerspitze (2.832 m)).
Dahinter, erneut im Wolkenschatten, die höchsten Gipfel der Puezspitzen mit 2.918 m und 2.913 m.
Dann, weitaus näher am Aufnahmestandort, das Hochplateau Europas größter Hochalm, genauer der Seiser Alm mit bis zu 2.350 m über dem Meer. Höchste Erhebung ist hier die Puflatschspitz.
Von den Wolken leide vollständig verhüllt die Langkofelgruppe mit dem 3.181 m hohen Namensgeber.
Dafür umso besser sichtbar Südtirols Wahrzeichen, der Schlern. Auf der Westseite seine markanten Türme der Santner- und Euringerspitze (2.413 m bzw. 2.394 m), daneben am "Rand" der Burgstall mit 2.516 m und als höchste Erhebung der Petz mit 2.563 m.

Datum: 29.07.2018 Ort: Weidacher Klobenstein [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-BDe 4/8 Fahrzeugeinsteller: SAD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Bei unserer diesjährigen Ostertour irrten wir zehn Tage quer über die iberische Halbinsel – mal waren wir hier, mal waren wir dort. :-)

Zwei Tage lang beackerten wir auch die Strecke von Entroncamento nach Guarda. Bei der Grobplanung fiel uns eine Morgenstelle auf, die wir unbedingt umsetzen wollten. Als es dann ans Feintuning ging, entdeckten wir sogar einen potentiellen Güterzug, welcher die Stelle perfekt um kurz nach Sonnenaufgang passieren sollte.

Da der „Zug“ planmäßig rollte, wurde das Hotel zeitig verlassen und Position bezogen. Die Gesichter wurden verdammt lang, als sich der Güterzug nur als profane Lokleerfahrt entpuppte. So ein Mist!

Na gut, aufgeben gilt nicht! Und so standen wir zwei Stunden später abermals am Motiv und hielten dem planmäßigen Regio unsere Cams entgegen.

Datum: 07.04.2023 Ort: Vila Velha de Ródão [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-2240 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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... war am Mittag des 28.08.2022 der 628 150 der EVB, der anlässlich des Brokser Marktes zwischen Eystrup und dem Marktgelände in Bruchhausen-Vilsen pendelte.

Angeregt durch die Aufnahme von Sven, die dieser erst kürzlich in der Galerie hochgeladen hat (https://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?DS=2&action=show&id=3638179&ix=1) erinnerte ich mich daran, dass ich von selbigem Zug auch ein Bild mit fast genauso interessanter Wolken Kulisse angefertigt habe.

Ich kann mich noch ganz gut daran erinnern, dass ich an diesem Vormittag mehrere Stunden an der Weserbrücke in Hoya zugebracht habe und mich bei den beiden zuvor fahrenden Zügen mit Wolkenschäden abfinden musste. Dennoch wollte ich die Hoffnung auf ein Sonnenbild des 628ers noch nicht ganz aufgeben und war dann noch so lange geblieben, bis der Leerzug von Bruchhausen-Vilsen zurück nach Eystrup fuhr. Das Licht war schon etwas weit herum gewandert, sodass die Front leider nicht mehr ganz ausgeleuchtet gewesen war aber zumindest hatte der Wettergott ein wenig erbarmen mit mir und beleuchtete die komplette Kulisse, als der Zug langsam über die Brücke rumpelte - eine knappe Kiste war es damals, wenig später war alles wieder dunkel aber das Bild im Kasten.

Bedingt des hohen Bewuchses musste ich leider in Kauf nehmen, dass der hintere Bereich des 628 hinter dem gemauerten Brückenkopf verschwindet und nicht der komplette Zug zu sehen ist.

Zur Bildmanipulation: Die aufgeschüttete Kiesladung eines unter der Brücke liegenden Binnenschiffes wurde digital entfernt.

Datum: 28.08.2022 Ort: Hoya [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Ruhr-Sieg-Strecke verläuft zu einem größeren Anteil im Lennetal. Zwischen Finnentrop und Grevenbrück konnte einer der ex abellio nun DB Flirt beobachtet werden, wie er einen der längsten bewuchsfreien Abschnitte im gesamten Streckenverlauf passiert.

Datum: 15.03.2023 Ort: Borghausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Steiermarkbahn hat (leider) ihr aktuelles Design (viel Weiß, wenig blau und grün) nun auch auf der Murtalbahn eingeführt. Am frühen Morgen des 22.07.2023 konnte ich den führenden VS 44 im neuen Design kurz hinter der Haltestelle Predlitz Turrach ablichten. Es handelt sich um die erste Leistung des Tages von Tamsweg nach Unzmarkt.

Datum: 22.07.2023 Ort: Predlitz Turrach [info] Land: Europa: Österreich
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nachdem bereits am Anreisetag das Wunschmotiv in Buzet (https://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?DS=2&action=show&id=3635195&ix=0) klappte, ging es am nächsten Morgen relativ entspannt in die Region rund um Prešnica. Die kleine Ortschaft liegt direkt am Abzweig der Bahnstrecken Divača - Pula bzw. Prešnica - Koper und verfügt auch über einen Haltepunkt, welcher aktuell allerdings nicht genutzt wird, da die Regionalzüge von und nach Koper ausfallen und durch Busse ersetzt werden. Während die Koperrampe stark befahren wird, lässt der Verkehr gen Buzet bzw. Pula zu wünschen übrig. Lediglich ein Zugpaar verbindet am Tag Slowenien mit Kroatien und dabei handelt es sich um den bekannten "Istra" Schnellzug, welcher in den Sommermonaten um 08:05 Uhr Divača verlässt und gegen 21:00 Uhr wieder zurück kommt. Des Weiteren findet auch mittlerweile wieder regelmäßig Güterverkehr von und nach Lupoglav bzw. zum Steinbruch der Firma Holcim statt.

Auf Grund der Verspätung des R 1605 (Maribor - Koper) verzögerte sich natürlich auch die Abfahrt von "Istra" 1272 (Divača - Pula). Aus sonnenstandstechnischen Gründen war dies nicht unbedingt schlecht, denn nun war etwas mehr Frontlicht. Nach kurzer Wartezeit drehten sich dann endlich die Weichen am Abzweig und somit war das Objekt der Begierde nicht mehr weit weg. Wie auch am Vortag fuhr 711 016 die Leistung. Danach ging es wieder zurück an die Koperrampe, denn gen Kroatien sollte heute nichts mehr fahren.

Datum: 08.07.2023 Ort: Prešnica [info] Land: Europa: Slowenien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Slovenske železnice
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Jahrelang wurde auf dem Acker zwischen der Autobahn A1 und der Vogelfluglinie im Bereich Sebent Mais angebaut. Im letzten Jahr der Vogelfluglinie blühte es im Spätsommer dort auf einmal gelb. Zunächst vermutete man nur irgendeine wild ausgebreitete Feldblume aber als dann irgendwann der komplette Acker im satten gelb erstrahlte, war klar, dass das gewollt war. So beschäftigte man sich mit dem Phänomen und nach einiger Recherche war klar, dass es sich bei der Blume um die sog. "Durchwachsene Silphie" handelt. Eine Nutzpflanze, die eine Alternative zu Mais bietet und ebenso in Biogasanlagen zur Energiegewinnung genutzt werden kann. Sowas ist für die Fotografen und auch fürs allgemeine Auge natürlich ein echter Gewinn gegenüber Mais! Und so konnten die Blüten in den letzten Tagen Betrieb auf der Vogelfluglinie noch als "neues" Motiv dienen. Am 09.08.2022 hatte Schlumpf Nr. 056 (218 454) Dienst vor dem "Fehmarn IC" und konnte hier zwischen gelber Blütenpracht und goldenen Kornfeldern in Ostholsteins Landschaft fotografiert werden. Auch in 2023 blüht die "Silphie" wieder auf diesem Acker. Nur auf einen Zug wartet man nun vergeblich!

Datum: 09.08.2022 Ort: Sebent [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ziemlich allein am Hafen, scheint 294 665 mit ihren Wagen an jenem Tage in Kehl gewesen zu sein. Allerdings täuscht dieser Eindruck, da lediglich dieser Abschnitt realtiv ruhig ist. Im restlichen Hafenbereich herrscht munter Betrieb.

Am Endes des Hafengelände laufen alle Gleise zusammen und 294 665 wird sich dort auf die Verbindung zum Bahnhof einfädeln, wo die Res Wagen am Haken, dann in die große weite Welt entlassen werden.

Datum: 01.03.2022 Ort: Kehl [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Hochsommer, mittags in der prallen Sonne, und kein Schatten. So saßen wir am 31.07.1986 knapp zwei Stunden nördlich von Wolnzach (zwischen Ingolstadt und München) auf zwei Klappstühlen vor einem Maisfeld und warten darauf, was der Tag an interessanten Zügen bieten würde.

Es kamen insgesamt sieben 194er vor Güterzügen - aber leider fünf davon in der "falschen" Richtung, also auf Nordfahrt. Pech gehabt, damals fühlten wir uns vom Schicksal bestraft. Aber zumindest eines der beiden 194-Bilder auf Südfahrt (mit 194 128 als Dg 58814) konnte uns trösten, denn da war die im Vordergrund liegen Straße leer und das Licht passend.
Heute kann ich dazu nur sagen: Das war damals wirklich "Jammern auf hohem Niveau".....

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 24.07.23, 18:23

Datum: 31.07.1986 Ort: Wolnzach [info] Land: Bayern
BR: 194 (histor. Krokodile Bauart E93, E94) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ein Schnellzug nach Minsk steht im Bahnhof von Gomel am frühen Morgen zur Abfahrt bereit, viel Licht bietet der Bahnhof nicht, um ein Foto zu machen, mit 8000 ISO geht es. Und gerne gesehen wurde das fotografische Tun von der Polizei ebenfalls nicht.

Datum: 31.10.2013 Ort: Gomel [info] Land: Europa: Belarus
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: BČ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Zu der Reihe von Historischen Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland (und Anwärter auf den Titel des UNESCO Welterbe) gehört bereits seit 2009 die Göltzschtalbrücke.
Die Größe des als Wahrzeichen des Vogtlandes geltende Brücke erschließt sich am Besten aus der Luft. Aus diesem Grund war bis vor einigen Jahren sogar ein Fesselballon im Tal installiert, mit dem man die Brücke von Oben betrachten konnte. Leider gibt es diese Möglichkeit heute nicht mehr. Wer heute Luftbilder dieses markanten Bauwerks an der Sachsen-Franken-Magistrale machen möchte, muss daher zur Drohne greifen.
Leider sind die Fahrzeiten "richtiger Züge" auf dieser Brücke sehr ungünstig und daher muss man zumeist auf den dort verkehrenden Regionalverkehr der Mitteldeutsche Regiobahn beschränken, der im Stundentakt mit Concordia Triebzügen erfolgt.

Datum: 20.07.2023 Ort: Netzschkau [info] Land: Sachsen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: Mitteldeutsche Regiobahn
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am Dienstag, 20. Juni 2023, ist der ICE3neo 8002 als Zug 93280 von Amsterdam Westhaven Opstel nach Utrecht Centraal unterwegs, um Zulassungsfahrten zwischen Zevenaar und Emmerich durchzuführen und fährt von Amsterdam Centraal ab. Geplant war Gleis 9, das wurde aber vorsätzlich in Gleis 3 geändert, sodass es neben einem alten ICE platziert wurde. Und so sehen wir, wie die Triebzug um 10:28 Uhr abfährt und die 4652 passiert, die um 10:38 Uhr als ICE 123 nach Köln Hbf fährt.

Datum: 20.06.2023 Ort: Amsterdam Centraal [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Jahr 2022 fand nach Corona wieder der Brokser Heiratsmarkt in Bruchhausen-Vilsen statt. Ebenso wie bei den Märkten zuvor gab es auch auf den Strecken der VGH wieder einen Zubringerverkehr von Eystrup und Syke aus zum Markt. Dabei wurde auf dem Ast von Eystrup aus erstmals auch ein EVB 628 eingesetzt. Sonst pendelten hier meistens Fahrzeuge vom DEV.
Am Vormittag des 28. August 2022 konnte 628 150 dabei auf seinem Weg von Bruchhausen Marktplatz nach Eystrup auf einer kleinen Bachbrücke kurz vor Hassel abgelichtet werden.

Datum: 28.08.2022 Ort: bei Hassel [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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S-Bahn-Verkehr in der Wetterau.
Alle waren sie da - alle möglichen Farbgebungen der Gebrauchtzug-111er beteiligten sich am Ersatzverkehr und haben uns Fotografen schön auf Trab gehalten.
Im April 2023 sorgte 111 111 für einen außergewöhnlichen Farbtupfer in diesen Verkehren.

Am Morgen des 26.04.23 passiert 111 111 den ehemaligen Haltepunkt Erbstadt Kaichen, welcher hier unter der Brücke beginnt.

Datum: 26.04.2023 Ort: Kaichen [info] Land: Hessen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt