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Auch das ist die Ligne 4
geschrieben von: Yannick S. (304) am: 28.01.15, 22:04

Die Ligne 4 in Frankreich wird natürlich in erster Linie mit den Dieselloks der Baureihe CC72100 verbunden, die zugegebenermaßen auch etwas mehr her machen als so ein Wal... doch auch sie sind Alltag, zumindest auf den Teilen der Ligne 4 wo es noch Nahverkehr gibt.
Am Morgen des 31.05.2014 konnte bei Colombier TER894408 nach Vesoul aufgenommen werden, der wie erwartet als einzelner Wal daher kam und so prima zwischen die Telegrafenmasten passte.

Datum: 31.05.2014 Ort: Colombier [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 73500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Winterwonderland Lentföhrden
geschrieben von: Vinne (202) am: 28.01.15, 22:03

Winter war es, ob Lentföhrden wirklich ein Wonderland ist - naja, eher nicht.
Einfach ein kleines Örtchen, in dem die AKN zur Anbindung in die weite Welt (also Hamburg) einen zweigleisigen Bahnhof samt Ladegleis betreibt.

Eben auf diesen streben VTA 2.68 und ein unbekannter VT-Kollege im Winter 2009 zu.

Wenige Tage später war von der weißen Pracht allerdings schon nichts mehr zu sehen.

Datum: 09.03.2010 Ort: Lentföhrden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Kurz vor Groß Gräfendorf...
geschrieben von: Grenzbahner (105) am: 29.01.15, 21:17

... befindet sich der Burgenlandbahntriebwagen 672 909 als RB 34922 auf dem Weg von Merseburg nach Schafstädt.

Datum: 05.03.2013 Ort: Groß Gräfendorf [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Circumetnea - II
geschrieben von: Julian en voyage (142) am: 30.01.15, 19:19

- Fortsetzung zu: [www.drehscheibe-online.de] -

Majestätisch erhebt sich der Gipfel des Ätna über die bizarren Strukturen aus erstarrter Lava, die er vor Jahren, Jahrzehnten, vielleicht Jahrhunderten selbst zutage gefördert hat. Auch wenn er an diesem Frühjahrsabend so friedlich aussieht, zählt der Berg nach wie vor zu den aktivsten Vulkanen Europas. Ein gewisser Respekt bleibt auch bei uns.

Derweil rattern auf den Gleisen, die quer durch die spitzen Felsen des Lavastroms verlaufen, zwei noch nicht modernisierte Triebwagen der Ferrovia Circumetnea als Zug 40 aus Randazzo kommend auf dem Weg nach Catania dem nächsten Zwischenhalt im gut 80 Meter tiefer gelegenen Bahnhof von Bronte entgegen. Das kleine sizilianische Städtchen ist für die Verarbeitung und den Verkauf von Pistazien bekannt, die in der näheren Umgebung angebaut werden. Besonders empfehlenswert ist das Pistazien-Eis aus der örtlichen Gelateria!

Die bereits am Horizont kratzende Aprilsonne ermöglichte durch den langen Schattenwurf passend zur Zugdurchfahrt auch noch ein kleines "Selbstportrait" der beiden Fotografen, die auf bröckeligem Untergrund balancierten. ;)

Datum: 09.04.2014 Ort: Bronte [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ADe Fahrzeugeinsteller: Ferrovia Circumetnea (FCE)
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Damals im Regental
geschrieben von: ludger K (164) am: 31.01.15, 00:55

Die Regentalbahn stand in den 70er und 80er Jahren häufig auf meinem Reiseprogramm. Angetan hatten es mir vor allem die Stammstrecke Gotteszell - Viechtach - Blaibach und hier besonders die großen Deutz-Lokomotiven sowie der Dessauer Triebwagen VT 01. Seine Mehrklangpfeife im engen Regental war immer wieder ein ähnliches Erlebnis, wie für einen Dampflokfan die Bergfahrt einer 44er. Hier nähert er sich von Gotteszell kommend dem Betriebsmittelpunkt Viechtach. Die Kurve bei Schnitzmühle ist seit vielen Jahren zugewachsen, die Wiese im Vordergrund mit einem modernen Gehöft überbaut, regulären Personenverkehr gibt es hier längst nicht mehr und der Triebwagen wartet seit über zehn Jahren in Dessau auf die Wiederinbetriebnahme. Karosserie, Einrichtung und Maschinenanlage sind längst toprestauriert, es fehlen angeblich nur ein paar Kabel...

KB-Dia Agfa CT 18

zuletzt bearbeitet am 31.01.15, 00:58

Datum: 05.07.1976 Ort: Viechtach [info] Land: Bayern
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Regentalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Verkehrswegebündelung
geschrieben von: elsker Danmark (44) am: 30.01.15, 18:04

Südlich von Mannheim, im dicht bebauten und infrastrukturell bestens erschlossenen Rhein-Neckar-Gebiet, verlaufen über Kilometer hinweg die Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart, die Bundesautobahn 6 sowie die Landesstraße 599 parallel zueinander.

Ein ICE der ersten Generation eilt seinem Ziel Zürich entgegen, er wird einige Kilometer weiter südlich in Richtung Karlsruhe - Freiburg - Basel abzweigen.

Datum: 25.05.2011 Ort: Brühl [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB Fernverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Wismut fern der Heimat
geschrieben von: Gunar Kaune (128) am: 29.01.15, 18:56

Seit der Übernahme der Wismut-Werkbahn durch die Starkenberger Baustoffwerke kommen die markanten grünen Loks auch außerhalb ihres angestammten Streckennetzes zum Einsatz. V300 003 hat am 3. Juli 2014 einen Zug im Bahnhof Beddingen übernommen und ist mit diesem nun in Richtung Hildesheim unterwegs.

Datum: 03.07.2014 Ort: Woltwiesche [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: SBW
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Den Puderzuckerstreuer umgekippt...
geschrieben von: neabahn (18) am: 28.01.15, 14:25

... hat Petrus wohl an so manchem Dezembermorgen, auch am 9. des Monats kurz vor Sonnenaufgang. Schnee hat sich in der Vorweihnachtszeit zwar noch keiner blicken lassen, für ein wenig Nachtfrost haben die Temperaturen dann aber doch gereicht, um die Landschaft etwas anzuzuckern.

Gut ist das natürlich für die Bahn, die so weniger Türstörungen, vereiste Weichen und andere Technikpannen zu beklagen hat. So war das bisschen gefrorene Wasser am Bahndamm für die Doppeltraktion 440er noch zu bewältigen, obwohl am Bahnhof Ansbach trotzdem ein kleines Problem aufgetreten sein muss: Der Zug kam mit zehn Minuten Verspätung des Weges, obwohl den Triebwägelchen eigentlich planmäßig schon 15 Minuten Verschnaufpause am Bahnsteig in Ansbach gegönnt sind.

Sei's drum, Hauptsache es fährt überhaupt noch was bei solch extremen Zuständen. Und gedankt sei es dem vorausschleichenden Güterzug, der an der Oberleitung bereits ein monströses Feuerwerk abgebrannt hat. Wer weiß, vielleicht hätte der Raureif den 440ern an diesem Morgen sonst endgültig den Garaus bereitet.

Datum: 09.12.2014 Ort: Ansbach [info] Land: Bayern
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Talent im Schneegestöber
geschrieben von: Dispolok_E189 (24) am: 30.01.15, 17:20

Der Winter ist wieder da. Nach mehreren Tagen / Wochen ohne Schnee kam in der letzten Woche wieder einiges vom Himmel.

Auch am 30.01.2015 schneite es stark in Rothenkirchen. So kam die einzige Regionalbahn, die mit zwei Triebzügen bei Tageslicht fährt, genau zur richtigen Zeit. Auf der rechten Bildhälfte kann man das alte Forstamthaus von Rothenkirchen erkennen, welches nur in den Wintermonaten von der Bahnstrecke aus sichtbar ist.

Datum: 30.01.2015 Ort: Rothenkirchen [info] Land: Bayern
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Endlich neue Dieselklänge im Allgäu
geschrieben von: Amberger97 (105) am: 30.01.15, 16:07

245 006 war mit eine der leider noch wenigen Leistungen ihrer Baureihe am Neujahrstag zwischen München und Füssen unterwegs. Nach einer Verfolgung konnte der Zug ein zweites Mal beim Hopfensee fotografiert werden.
Diese Motivumsetzung befindet sich bis jetzt nur in ähnlicher Perspektive, anderer Jahreszeit und natürlich anderem Zug in der Galerie.

Datum: 01.01.2015 Ort: Hopfensee [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn

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