Dass das Corail-Zugpaar zwischen Clermont-Ferrand und Nîmes, der Rest des einstigen "Cévenol" Paris - Marseille, während der französischen Sommerferien von drei auf vier Wagen verstärkt wird, ist seit ein paar Jahren dank örtlicher Initiative gängige Praxis. Ungewöhnlich ist jedoch, dass dieser Verstärker in einer der beiden Garnituren aktuell ein Liegewagen im "Carmillon"-Design ist...

Am Nachmittag des 11. August passte nach einer sehr wechselhaften Woche in Zentralfrankreich schließlich auch das Wetter und wir konnten die Garnitur, die mit BB 67574 als INT 15957 von Clermont-Ferrand nach Nîmes unterwegs war, kurz vor Langogne auf dem Viaduc de Boisdelaine im schönsten Sonnenschein genießen. Eine Zitterpartie war es aber trotzdem, wie die noch im Hintergrund hängenden Wolken erahnen lassen!

Zuletzt bearbeitet am 06.03.16, 12:40

Datum: 11.08.2014 Ort: Joncherette [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Sie gehört sicherlich zu den landschaftlich herausragenden Bahnstrecken Europas, die Cevennenbahn von Clermont-Ferrand nach Nimes. Neben den wenigen Planzügen der SNCF verkehrt im Sommer auch ein Touristenzug, der "Train Touristique des Gorges de l`Allier". Im Jahre 2006 wurden dafür noch die Triebwagen der Reihe X 2800 eingesetzt, ein von X 2816 geführtes Doppel ist hier im Alliertal in Richtung Langogne unterwegs.

zuletzt bearbeitet am 21.03.11, 09:25

Datum: 25.05.2006 Ort: Joncherette [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 2800 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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