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| Weiden-Umleiter geschrieben von: Russpeter am: 17.06.13, 18:19 | |
 | 232 527 bespannte hier den 51683 . Der Zug geht zur Zeit über Weiden und so konnte die Verladeeinrichtung im Schotterwerk Pechbrunn mit im Bild festgehalten werden.
(Nochmal überarbeitete Version.) Datum: 13.06.2013 Ort: Pechbrunn [info] Land: Bayern BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) EVU: DB Kategorie: Zug schräg von vorn 2 Kommentare [»] |
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| Die guten alten Zeiten geschrieben von: Manuel M. am: 17.06.13, 17:53 | |
 | Wir schreiben das Jahr 1965. Die Dampfloks der Meppen-Haselünner Eisenbahn rollen noch unermüdlich durch das Emsland. Damals ahnte noch keiner, das dies nur 3 Jahre später vorbei sein wird. Im Oktober des Jahres 1968 war es dann soweit, die letzte lok wurde abgestellt. Mit der Lok "Herzlake" endete nun die Ära der Dampflok auf der MHE. Fortan wurde des ehemalige BW Haselünne nur noch zum abstellen der Dieselloks und zu Wartungszwecken der Triebwagen genutz.
Außer dem Lokschuppen Haselünne, einen Wasserkran in Vormeppen und Reste vom Wasserturm in Herzlake errinnert heute nichts mehr an die Dampfloks der MHE. Seit nun rund 25 Jahren führen die Eisenbahnfreunde Hasetal mit ihrer liebevoll restaurierten "Niedersachen" wieder einen Dampfzugbetrieb auf der Strecke der ehemaligen MHE um an die gute alte Dampflokzeit im Emsland zuerrinnern. Datum: 01.06.2013 Ort: Lewinghausen [info] Land: Niedersachsen BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) EVU: Eisenbahnfreunde Hasetal, EHH Kategorie: Zug schräg von vorn 4 Kommentare [»] |
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| Beschauliche Stelle geschrieben von: 110er Fan am: 17.06.13, 14:53 | |
 | Seit 2010 regieren zwei weitere Gleise, umgeben von Beton und Wänden, die Bahnlandschaft im beschaulichen Örtchen Stelle. Weg von der Magistrale Hamburg - Hannover entdeckt man aber noch die "gute alte Bahn". Doch auch hier regieren die Fahrzeuge der jüngeren Fraktion den Verkehr.
Ohne für viel Aufsehen zu sorgen, zieht ein Sonderling der Baureihe 145 ihren Zug aus dem Rangierbahnhof Maschen heraus und befährt nun die Güterumgehung in richtung Buchholz. Hinter dem Fotografen beginnen dann auch die Betonmasten, welche die Strecke bis nach Buchholz begleiten werden. Datum: 2013 Ort: Stelle [info] Land: Niedersachsen BR: 145 EVU: DB Schenker Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] |
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| Ferkeltaxi in Mühltroff geschrieben von: Taigatrommel 1995 am: 16.06.13, 23:25 | |
 | Hier befindet sich eine Ferkeltaxe der Wisentalbahn im Bahnhof Mühltroff und wartet abgestellt auf weitere Einsätze zuletzt bearbeitet am 16.06.13, 23:26 Datum: 13.06.2013 Ort: Mühltroff [info] Land: Sachsen BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) EVU: Wisentalbahn Kategorie: Stimmungen mit Zug 2 Kommentare [»] |
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| Der Nordhäuser im Bhf Elend geschrieben von: Posten 214 am: 15.06.13, 21:21 | |
 | 99 7245 mit Regelzug Brocken - Nordhausen im Bhf Elend. Datum: 08.06.2013 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt BR: 099 EVU: HSB Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] |
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| Viel altes Eisen... geschrieben von: Hannes Ortlieb am: 16.06.13, 11:37 | |
 | ...gab es 2008 in Nördlingen zu sehen und im Museum ist dies durchaus immer noch so, auch wenn im hinteren Teil mal etwas umrangiert wurde. Die 110er mit n-Wagen waren es damals auch schon, doch die 440er ließen noch auf sich warten. Die Gleisanlagen in Nördlingen werden dafür derzeit schon intensiver genutzt als es damals für Außenstehende absehbar war.
110 425 war damals optisch bestens gepflegt und auch ihr Wagenpark als sie mit RB 37166 die alte Reichsstadt erreicht. Datum: 09.06.2008 Ort: Nördlingen [info] Land: Bayern BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) EVU: DB Regio Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] |
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| Leerzug vom Kraftwerk (4) geschrieben von: Weserbahn am: 14.06.13, 15:35 | |
 | Am sonnigen 03.06.2013 beförderte 294 957 den GM 61138 bei Vlotho von Veltheim nach Löhne (Westf) über die Weser. zuletzt bearbeitet am 14.06.13, 15:51 Datum: 03.06.2013 Ort: Vlotho [info] Land: Niedersachsen BR: 294 (alle V90-Baureihen) EVU: DB Schenker Rail Deutschland AG Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] |
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| Abends in der Talmühle geschrieben von: BR628 am: 16.06.13, 23:59 | |
 | Die Eisfelder Talmühle ist bei Eisenbahnkennern wohlbekannt. Hier zweigt von der Harzquerbahn die Strecke nach Stiege zur Selketalbahn ab. Am ersten Abend dieses Jahres steht die Neubaudampflok 99 7232 mit ihrem Regelzug in Richtung Gernrode bereit und sorgt mit kräftigem Dampf für eine stimmungsvolle Atmosphäre. Datum: 01.01.2013 Ort: Eisfelder Talmühle [info] Land: Thüringen BR: 099 EVU: HSB Kategorie: Stimmungen mit Zug 2 Kommentare [»] |
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| Deportationsdenkmal Putlitzbrücke geschrieben von: m.bleckmann am: 14.06.13, 13:21 | |
 | 185 005 passiert mit einem Bunkerzug gebildet aus polnischen Wagen die Putlitzbrücke mit dem Deportationsmahnmal im August 2010.
STUFEN DIE KEINE STUFEN MEHR SIND EINE TREPPE DIE KEINE TREPPE MEHR IST ABGEBROCHEN SYMBOL DES WEGES DER KEIN WEG MEHR WAR FUER DIE DIE UEBER RAMPEN GLEISE STUFEN UND TREPPEN DIESEN LETZTEN WEG GEHEN MUSSTEN VOM BAHNHOF PUTLITZSTRASSE WURDEN IN DEN JAHREN 1941 - 1944 ZEHNTAUSENDE JUEDISCHER MITBUERGER BERLINS IN VERNICHTUNGSLAGER DEPORTIERT UND ERMORDET. 1941 begannen vom Bahnhof Putlitzstraße die verbrecherischen Deportationen jüdischer Mitmenschen in die Ghettos und Todeslager. In der Levetzow-/Ecke Jagowstraße, in der Liberalen Synagoge, hatte die Gestapo 1941 das erste Sammellager für jüdische Bürger eingerichtet. Von dort wurden die Opfer durch die Straßen zum Güterbahnhof getrieben. Der erste Transport verließ mit über 1.000 Menschen am 18.10.1941 Berlin in Richtung Litzmannstadt (Lodz). Zwischen eintausend und zweitausend Personen wurden in den Abendstunden der vielen nächsten Tage und Wochen von der Gestapo und der SS hier zusammengetrieben. Viele Juden wählten noch an dieser Stelle den Freitod. Diesem Transport folgten von diesem Bahnhof bis Ende 1942 noch 25 Transporte in die Vernichtungslager. Ab November 1941 waren die Ziele solcher Transporte auch Minsk, Riga, Warschau, Majdanek/Sobibor und Auschwitz. In ungeheizten Viehwaggons, kaum mit Nahrungsmitteln versehen und bei völlig unzureichenden sanitären Möglichkeiten wurden die Menschen tage- und nächtelang transportiert. Viele von ihnen überlebten schon die Fahrt nicht. Wer noch lebend ankam, erlebte die zynische Selektion, in deren Ergebnis die nicht arbeitsfähigen und alten Menschen sowie Mütter mit ihren Kindern ins Gas geschickt wurden. Vom Oktober 1941 bis zum Frühjahr 1945 wurden auf diese Weise über 35.000 Menschen in den Tod transportiert. 1933 lebten in Berlin 160.564 jüdische Mitbürger. Im Mai 1945 befanden sich in Berlin nur noch 5.990 jüdische Bürger, die zum Teil durch die Hilfe anderer Berliner vor der Deportation bewahrt werden konnten. zuletzt bearbeitet am 14.06.13, 13:23 Datum: 22.08.2010 Ort: Putzlizbrücke [info] Land: Berlin BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) EVU: DB AG Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] |
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| Gegenlicht geschrieben von: pixelflyer am: 16.06.13, 18:14 | |
 | hat manchmal auch seine Reize, besonders am Abend.
Die Vielfalt des Schienenverkehrs auf der Marschbahn hält sich in Grenzen. Daher ist es angebracht motivlich ein offenes Auge zu haben. Die Eiderbrücke bei Friedrichstadt bietet sich da an. Datum: 01.05.2013 Ort: Friedrichstadt [info] Land: Schleswig-Holstein BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) EVU: NOB Kategorie: Stimmungen mit Zug 1 Kommentar [»] |
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