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E-Loks ohne Strom
geschrieben von: 52 8195 (41) am: 19.06.13, 15:01

Am 19.06. hatte 217 002 des Bahntouristikexpress die Aufgabe vier belgische Loks der Baureihen 18 und 19 von Nürnberg nach Furth im Wald zu überführen. Bei den Lokomotiven handelte es sich um 1901, 1902, 1861 und 1877. Hier röhrt die 217 mit dem DbZ 95727 gerade bei Lehendorf auf der Hartmannshofer Steige bergwärts.

Datum: 19.06.2013 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 217 EVU: BTE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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agilis trifft Mohn
geschrieben von: Christian R. (13) am: 18.06.13, 18:42

Ich fuhr mit dem Rad an einem Kornfeld vorbei, als mir bei Crottendorf einige Mohnblumen am Straßenrand auffielen. Nun dachte ich mir, dass das eine gute Bildidee wäre; also hab ich eine Blume gesucht, die hoch genug war, um den weißen Fernsprecher zu verdecken.

Zu diesem Bild hat es schließlich 5 Anläufe gebraucht. Der erste scheiterte daran, dass ein 612er als RE kam, der natürlich nicht in diese kleine Lücke passt, da daneben Baustellengerümpel geparkt war. Der Triebzug war zu nah am linken Rank. Aber der RE kommt ja gleich wieder zurück, sodass ich etwas an der Perspektive feilte. Als der Zug kam stellte ich fest, dass die Blume etwas klein war.

Etwas später kam ein 650 von agilis, bei dem allerdings der Wind die Blume verweht hatte, sodass der Fernsprecher nur noch halb verdeckt war; zudem ragte ein langer Grashalm in das Treibwerk. Also habe ich erstmal alle längeren Halme beseitigt.

Aber der Treibwagen kommt ja auch gleich wieder zurück, aber hier hatte ich zu früh ausgelöst, sodass das kleine Haus hinter der Strecke angeschnitten war.

Den nächsten 612er konnte ich sowieso vergessen, da er zu lang ist, um in die Lücke zu passen. Also musste ich noch eine Stunde auf den nächsten RS1 von agilis warten. Aber dann passte einfach alles.

Datum: 18.06.2013 Ort: Crottendorf [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) EVU: agilis
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

1 Kommentar [»]
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Damals auf der Sebnitztalbahn [16]
geschrieben von: Michael Sperl (227) am: 17.06.13, 21:26

Aus dem schwarzen Loch des "Tunnel VI" taucht am 11. Mai 2001 die 202 594 mit ihrer RegionalBahn nach Bad Schandau auf. Die vielen kurzen Tunneldurchfahrten machen zweifelsohne den besonderen Reiz der Sebnitztalbahn mit aus. Obwohl nicht weit entfernt vom Elbsandsteingebirge, zeigen die Felsformationen doch, dass man sich hier bereits jenseits der geologischen Grenze zum den Lausitzer Granit befindet.

zuletzt bearbeitet am 17.06.13, 21:33

Datum: 11.05.2001 Ort: Sebnitztal [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) EVU: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mauerdurchbruch
geschrieben von: NAch (126) am: 18.06.13, 08:49
Luxemburg war im 16. Jahrhundert eine stark befestigte Stadt ("Gibraltar des Nordens"), umfangreiche Bauten stehen noch heute, sie konnten nicht geschleift werden, ohne die ganze Stadt zu gefährden.

Für den Bau der Nordstrecke wurde nur eine Lücke in die Stadtmauer geschlagen, danach folgen vier Viadukte.

Hier ist ein früher alltägliches Bild zu sehen, die letzten Wagen sind noch innerhalb der Befestigung.

Scan vom Dia



Datum: 22.08.1977 Ort: Luxemburg [info] Land: Europa: Luxemburg
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: CFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sonntagsausflug ins Kamptal
geschrieben von: ludger K (94) am: 19.06.13, 01:38

Sonntagmorgen im Bahnhof Rohrendorf, zwei Jahre vor Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Absdorf-Hippersdorf - Krems: Der Personenzug von Krems a.d. Donau nach Sigmundsherberg wird schon erwartet, in der nächsten Station, in Hadersdorf am Kamp, wird er nordwärts ins Kamptal einbiegen. Das mit einem adrett gekleideten Bahnhofsvorstand besetzte Stationsgebäude, der "Niederflurbahnsteig", die Klapperschranken an der Bahnstraße, das altösterreichische Ausfahrformsignal, der Planeinsatz der Reihe 2045, der Wagenpark - alles ist inzwischen längst Geschichte. Ob wenigstens die Fahrgäste heute nach 33 Jahren noch leben?

zuletzt bearbeitet am 19.06.13, 13:47

Datum: 03.08.1980 Ort: Rohrendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn

2 Kommentare [»]
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Auf der anderen Seite... (Part II)
geschrieben von: Benne (30) am: 19.06.13, 00:17
Ruhig, fast schon idyllisch geht es abends in Bietigheim-Bissingen zu. Die Boote liegen längst alle wieder am Anleger und die Enz fließt ruhig dahin. Auch eine Ente zieht ihre Kreise.

Diese Ruhe wird nur kurz durch das Rattern einer unbekannt gebliebenen 185 mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Enzviadukt sowie durch das Klicken von mehreren Auslösern unterbrochen.

Datum: 18.06.2013 Ort: Bietigheim-Bissingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) EVU: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Brückenbild
geschrieben von: km 106,5 (25) am: 16.06.13, 17:35
Über die Bahnstrecke nach Puttgarden und die B 207 führen auf Fehmarn 5 Straßenbrücken von denen mind. 2 eine gute Fotoposition bilden. Hier fährt 218 339-0 mit dem RE Puttgarden-Hamburg die 3.Brücke auf der Insel und wird gleich in den Bahnhof Fehmarn/Burg einfahren

Datum: 08.06.2013 Ort: Niendorf (Fehrmarn) [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 EVU: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
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The clouds are rolling in
geschrieben von: hbmn158 (181) am: 18.06.13, 21:35

Auf einer kleinen Fototour durch den britischen Nordosten plante ich für den Abend einen Besuch an der Royal Border Bridge in Berwick-upon-Tweed ein.
Ein achtundzwanzigbogiger Trumm von Viadukt über den River Tweed war das Motiv und sollte mit Sonne-im-Rücken genommen werden.
Und Zug natürlich ...

Es war ein hoffnungsloses Unterfangen, der Wolkenstrom riss einfach nicht ab. Noch eine und noch eine und noch eine. Dazwischen immer mal feinste Theaterbeleuchtung, aber halt immer nur so kurz, dass ein Zug eigentlich keine Chance hatte in Sonne verhaftet zu werden.

So ganz ohne Aufnahme sollte dieser Abend aber nicht zu Ende gehen:
Gleisseite wechseln war die Devise und so konnte die "störende" Wolkenfront effektvoll im Bild untergebracht werden.

Ach ja, Zugverkehr gab´s auch, ich habe mich für einen kurzen Zug entschieden - damit man Anfang und Ende sehen kann - einen dreiteiligen class 320 aus Glasgow, der nach erfolgter Ausbesserung und Neulackierung in Doncaster, wieder zurück in den Vorortverkehr von Strathclyde kehrt

Datum: 12.09.2012 Ort: Berwick-upon-Tweed, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) EVU: First Scotrail
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Lowa- und Gothawagen...
geschrieben von: Walschdorfer (113) am: 18.06.13, 20:37

...begegnen sich am 20. Januar 2013 am sonst nicht bedienten Comeniusplatz. Zwischen den Wagen lugt das Palais im Großen Garten hervor.

Entstanden im Rahmen einer Fotoveranstaltung, es bestand keine Gefahr beim kurzen Aufenthalt im Gleisbereich.

Datum: 20.01.2013 Ort: Dresden [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen EVU: Straßenbahnmuseum Dresden e.V.
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Nutze den Moment!
geschrieben von: Vinne (108) am: 16.06.13, 15:42

Anlässlich der Fotoveranstaltung mit Lok 2278, ehemals Nederlandse Spoorwegen und nun S.T.A.R, wurde mit einem historischen Güterzug von Stadskanaal nach Bareveld gefahren. Ebendort passiert der Zug bei der Einfahrt eine spartanisch ausgerüstete Kanalbrücke und wird wenige Meter später zum stehen kommen.
Wer von den Teilnehmern hätte gedacht, dass dies für knapp zwei Stunden der letzte Sonnenstrahl war und wenig später heftigster Regen einsetzte.

Datum: 15.06.2013 Ort: Bareveld [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: Stichting Stadskanaal Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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