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Kohle für Mumsdorf
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg am: 25.07.16, 19:52

-3 Punkte / 18 Bewertungen
Die Kohlezüge zum Kraftwerk Mumsdorf bei Meuselwitz sind längst Geschichte,
ebenso das Heizkraftwerk, das 2013 geschlossen wurde. Am 14.9.2005 musste aber
noch Kohle aus Profen nach Mumsdorf gefahren werden. 232 128 ist hier mit KC 63237
auf der Flutbrücke der Weißen Elster bei Alttröglitz. Die damals schon mit nur
noch Schrittgeschwindigkeit befahrbare Brücke hielt dem Hochwasser 2013 nicht stand
und brach teilweise ein. Für den Anschluss des Chemieparkes Tröglitz ist die Brücke
aber von Bedeutung, ist doch der Bahnhof Zeitz nur 4 km entfernt. Zur Zeit müssen die
Güterzüge von Zeitz über Leipzig nach Altenburg und von dort auf der eigentlich schon
stillgelegten Strecke über Meuselwitz nach Tröglitz fahren. Ein Wiederaufbau der Flut-
brücke ist daher geplant.

(vom Dia)


Zuletzt bearbeitet am 25.07.16, 19:55

Datum: 14.09.2005 Ort: Alttröglitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Unruhige Wetterlage
geschrieben von: Benedikt Groh am: 25.07.16, 18:07

0 Punkte / 18 Bewertungen
Die anhaltenden Gewitter sind zweifellos das Thema dieses Sommers und so türmen sich auch über dem Rheingau bereits wieder die ersten Wolken auf, als der Henkelzug oberhalb von Hattenheim durch die Weinberge fährt.

Datum: 07.06.2016 Ort: Hattenheim [info] Land: Hessen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: BYB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Hohe Masten
geschrieben von: km 106,5 am: 25.07.16, 13:37

-5 Punkte / 18 Bewertungen
Im Neumünsterraner Norden, auf der Strecke nach Flensburg kann man zwischen dem Bahnhof und der Unterführung unter der A7 diese hohen Masten erleben. Für die meisten sind sie wohl ein grauß, aber mit genug Abstand ein schöne Abwechselung.

241.002 und eine weiter Hec 241 haben vor ein paar Sekunden die A7 passiert und befahren nun den Abschnitt der hohen Masten Richtung Bahnhof

Datum: 12.11.2011 Ort: Neumünster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: HEC
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Karower Tunnel...äh...Kreuz
geschrieben von: Frank77 am: 27.07.16, 22:39

-12 Punkte / 12 Bewertungen
Es waren "Rundfahrten vom Bhf Zoo" angesagt - jeweils vormittags und nachmittags mit 03-2155. Das Wetter war perfekt - die Sonne wurde durch Wolken verdeckt und die harten Schatten verschwanden. So war ich bei der Standortwahl völlig frei vom Sonnenstand - voilá.

Datum: 17.07.2016 Ort: Karower Kreuz [info] Land: Berlin
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Mit 138 Achsen und 3300 PS über die Anschlussbahn
geschrieben von: 218 412-5 am: 27.07.16, 20:15

-13 Punkte / 13 Bewertungen
In den Sommermonaten verkehr jeden Montag ein Kieszug, welcher von der Havelländischen Eisenbahn gefahren wird, zum örtlichen Betonhersteller "Kerker" nach Aurich. Für die letzten 19 Kilometer von Abelitz bis Aurich benutzen die aus meist über 30 Wagen bestehenden und über 3000 Tonnen schweren Züge die EAE-Anschlussbahn von Abelitz nach Aurich, welche im Normalfall nur von Zügen von und zum Windkraftanlagenhersteller Enercon nach Aurich befahren wird. Eine Besonderheit der Strecke ist, dass alle Züge als Rangierfahrten über diese Strecke fahren, und daher die Höchstgeschwindigkeit lediglich bei 25km/h liegt.
Auf dem Bild zu sehen ist der mittägliche Leerzug von Aurich nach Georgsheil und weiter in Richtung Harz, welcher an diesem 18.07.2016 aus 33 Wagen und der 3300 PS starken Lokomotive 250 002 des Typs "Blue Tiger" bestand.

Zuletzt bearbeitet am 27.07.16, 20:20

Datum: 18.07.2016 Ort: Aurich [info] Land: Niedersachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: hvle
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Hamburger Strand-Express am Teichufer
geschrieben von: Toaster 480 am: 24.07.16, 20:35

-4 Punkte / 15 Bewertungen
Im Jahr 2010 wurde nach langjähriger Stilllegung das Gleisdreieck in Burg auf Fehmarn reaktiviert und ein neuer Haltepunkt am Rande des Ortes errichtet. Kurz vor dem Passieren des BÜ bzw. der Einfahrt in den HP Fehmarn-Burg tangiert die kleine Stichstrecke den Löschteich der Feuerwehr, der eine kleine Idylle inmitten des Industriegebiets darstellt. Bei der zweiten Runde Hamburger Strand-Express ist die Sonne genug gewandert, sodass man sich gemütlich in das hohe Gras setzen und den Zug mit viel Seitenlicht fotografieren kann. Durch die Stichfahrt und die kurze Zeit später folgende Rückfahrt des Zuges ab Puttgarden kommt der Zug an dieser Stelle insgesamt vier Mal innerhalb kürzester Zeit vorbei, wodurch man genug Versuche zum Experimentieren hat. Hier ist 218 330 am späten Nachmittag bei der Ausfahrt aus Fehmarn-Burg in Richtung Fährbahnhof Puttgarden unterwegs (die 330 beförderte an diesem Tag erstmalig in der Saison 2016 den Strand-Express).

Datum: 23.07.2016 Ort: Burg auf Fehmarn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Ziemlich viele Äpfel
geschrieben von: lokomotive 88 am: 24.07.16, 19:00

-2 Punkte / 16 Bewertungen
Ziemlich viele Äpfel hängen an diesen alten Apfelbaum. Ob Sie im Herbst geerntet werden, oder ist es Streuobst?
Ich weiß es nicht.
Bis es soweit ist, werden noch viele Züge vorbeifahren. So wie an diesen Tage die 420 204 mit Ihren Hauptverkehrszug.


Datum: 08.07.2016 Ort: Elsau [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 4/4 II Lion Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Leipziger Rekorde
geschrieben von: Johannes Poets am: 23.07.16, 23:30

-3 Punkte / 15 Bewertungen
Der Kopfbahnhof mit 21 Bahnsteiggleisen (inklusive 2 im Durchgangsbahnhof Leipzig Hbf. (tief)) ist mit einer Grundfläche von 83.640 Quadratmetern der flächenmäßig größte Kopfbahnhof Europas. Seine Fassade zur Innenstadt misst 298 Meter.

Das Streckennetz der Leipziger Straßenbahn, auf dem 13 Straßenbahnlinien betrieben werden, gehört zu den größten in Deutschland. Mit 1458 mm verfügt sie über die breiteste Spurweite deutscher Straßenbahnen.

Die Tatra T4D bildeten zur DDR-Zeiten das Rückgrat der Leipziger Straßenbahnflotte. Zwischen 1969 und 1986 wurden 598 Triebwagen und 273 Beiwagen nach Leipzig geliefert. Damit waren die Leipziger T4-Tatras die damals größte einheitliche Typenreihe im deutschsprachigen Raum.

Die Wagen fahren als Solotriebwagen, als Doppeltraktion aus zwei Triebwagen, als Zug aus Trieb- und Beiwagen und als Großzug aus zwei Trieb- und einem Beiwagen.

Aktuell sind noch über 100 Tatras im Stadtbild zu sehen. Doch wenn die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) ihr Tempo bei der Beschaffung neuer Fahrzeuge beibehalten, werden im Jahr 2020 die letzten Tatras aufs Abstellgleis fahren. Für Leipzig geht dann ein wichtiges Kapitel Straßenbahngeschichte endgültig zu Ende.

Wir sehen einen komplett werbefreien Großzug vor der Kulisse des Leipziger Hauptbahnhofes. Es führt der Wagen 2104 auf der Linie 1 in Richtung Mockau.

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Bildmanipulation: Die Schatten zweier Tragseile für den Fahrdraht wurden entfernt.

Datum: 16.07.2016 Ort: Leipzig [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: LVB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Abendstimmung in Slaný
geschrieben von: IR454 am: 23.07.16, 19:54

-6 Punkte / 14 Bewertungen
Am Abend des 22.07.16 geben sich 809 208, der bereits zur Nachtruhe abgestellt ist, und 809 140, der demnächst noch als Os 9739 nach Kralupy nad Vltavou aufbrechen wird, ein Stelldichein im Bahnhof Slaný.

Zuletzt bearbeitet am 23.07.16, 19:56

Datum: 22.07.2016 Ort: Slaný [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-809 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Durchs herbstliche Kinzigtal
geschrieben von: Andreas Kunkel am: 24.07.16, 22:30

-11 Punkte / 14 Bewertungen
Seit geraumer Zeit sind die 111er im hessischen Kinzigtal weitestgehend Vergangenheit. Auch die 146 ist hier mittlerweile wieder verschwunden. Stattdessen macht sich die Baureihe 114 vor den RB-Zügen zwischen Wächtersbach und Frankfurt (M) nützlich.
Am 31. Oktober 2014 ist es 114 038, die mit RB 15617 den Halt in Wirtheim hinter sich gelassen hat und Haitz-Höchst entgegen fährt. Die Sonne hat es geschafft, sich an diesem zunächst sehr trüben Herbsttag durchzusetzen, doch die Nebelschwaden hängen noch am Himmel.

Passend zur herbstlichen Färbung des Waldes dürfte auch die Baureihe 114 den Zenit ihres Lebens bereits hinter sich gelassen haben. Man darf gespannt sein, welche Fahrzeuge dann im Kinzigtal heimisch werden. Wieder die 146? Oder gar eine der nagelneuen Baureihen? Es wird sich zeigen, was die Zukunft bringt...

Datum: 31.10.2014 Ort: Wirtheim [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn

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