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Galerie von Hannes Ortlieb, nach Einstelldatum sortiert (290 Bilder)
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Berlins kürzeste
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 27.07.16, 20:46
Die 2009 eröffnete U 55 fristet derzeit immer noch ihr Dasein als Berlins kürzeste U-Bahn-Linie, was Linienlänge wie auch Fahrzeugeinsatz angeht, denn hier genügt ein Zweiwagenzug. Noch bis voraussichtlich 2020 wird sich daran nichts ändern. So pendelt hier Wagen 2658 fleißig auf den 1,8 km zwischen den drei Stationen Hauptbahnhof, Bundestag und Brandenburger Tor. Dabei wird zwischen Hauptbahnhof und Bundestag auch die Spree unterquert, weshalb dieser Abschnitt auch extra Schutztore aufweist für den Fall eines Wassereinbruchs. Diese Tore sind durch blaues Licht gekennzeichnet.

Im Rahmen einer Exkursion war es möglich, hier einmal vom nicht genutzten zweiten Gleis aus der Vorbeifahrt beizuwohnen und ein Bild der seltenen Kategorie "U-Bahn-Tunnelstreckenfoto" anzufertigen.

Datum: 18.11.2015 Ort: Berlin - Bundestag [info] Land: Berlin
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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Prager Straße
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 10.07.16, 10:20
Die Haltestelle Prager Straße ist eine der typisch modernen Haltestellen im Dresdner Zentrum. Eine nicht mehr ganz so neue, aber schön saubere Niederflur-Straßenbahn der ersten Generation für Dresden fährt in Form von Wagen 2535 auf der Linie 9 nach Kaditz ein. Im Hintergrund grüßt der Rathausturm

Datum: 03.08.2015 Ort: Dresden - Prager Straße [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Grenzüberschreitende Pipeline
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 05.07.16, 23:07
Mit einer Leine Kesselwagen unbekannten Füllungsgrades ist eine ebenso unbekannt gebliebene saubere 189 der DB am sonnigen Morgen des 17. Julis 2015 entlang der recht niedrigen Elbe unterwegs gen Tschechien und das ohne Halt vor der Grenze wie die Konkurrenz der ITL es noch kurz darauf mit einem anderen Kesselwagenzug notwendig hatte.

Interessanterweise ist diese Perspektive auf die Festung Königstein noch gar nicht in der Galerie oder zumindest in RailView vorhanden.

Datum: 17.07.2015 Ort: Königstein [info] Land: Sachsen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Hoch über der Elbe
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 25.06.16, 11:17
Vom Lottersteig ergibt sich ein fantastischer Blick ins Elbtal, die die Mühen des frühen Aufstehens und des teils fordernden Fußmarschs von Kurort Rathen her vergessen macht. Mit einem Stahlzug aus Tschechien ist 189 059 die Elbe abwärts unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 27.06.16, 20:58

Datum: 05.06.2015 Ort: Kurort Rathen [info] Land: Sachsen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Kalter Reisetempel
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 26.04.16, 17:02
Madrids großer östlicher Fernbahnhof Puerta de Atocha ist sicherlich ein gutes Beispiel für eher kühle moderne Architektur. Die heutigen Bahnsteiggleise sind vor der alten klassischen stählernen Bahnhofshalle gebaut, die links im Hintergrund erkennbar ist. Zutritt zu den Bahnsteigen hat nur, wer auf einen Zug muss oder mit einem ankommt. Ein AVE nach Barcelona Sants steht zur Abfahrt bereit.

Datum: 08.11.2014 Ort: Madrid - Puerta de Atocha [info] Land: Europa: Spanien
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: RENFE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Brenz-Tal-Ent-e
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 21.04.16, 21:34
Erst wenige Wochen sind die Triebwagen der Baureihe 644 auf der Brenzbahn aktiv und übernehmen nach und nach Leistungen der Baureihen 628 und 650. Wenn ab Dezember die Baureihe 612 dann auch noch die Baureihe 611 verdrängt, so hat sich innerhalb eines Jahres ein nahezu kompletter Fahrzeugtausch auf der Strecke ergeben. Erstmalig und wohl auch nur wenige Jahre fahren die Triebwagen dabei sogar als "Regio DB Brenzbahn" beschriftet durch die Gegend. Bei Bolheim ist vor der mächtigen Kulisse des Zementwerks Schwenk in Heidenheim-Mergelstetten 644 033 auf dem Weg nach Ulm.

Datum: 03.04.2016 Ort: Bolheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Madrids leichte Metro
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 01.04.16, 17:38
"Metro ligero" (ML) werden in Madrid die neugebauten Stadtbahnstrecken genannt, denn sie verfügen über einen eigenen Bahnkörper und fahren teils unterirdisch. Mit viel baulichem Aufwand wird aber gerade in manch unterirdischem Abschnitt auch ein ebenso eher unterirdisches Tempo realisiert, bei dem man schon am Sinn der Konstruktion zweifelt. Auch sehr üppig bemessen ist der Einfädelung der Linie ML 2 und ML 3 in die Endstation Colonia Jardin, die bis vor die beiden Bahnsteigkanten viergleisig ist und sich dann auf zwei Gleise verjüngt. Betriebliche Flexibilität ist da eher Fehlanzeige.

Datum: 07.11.2014 Ort: Madrid - Colonia Jardin [info] Land: Europa: Spanien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Metro Madrid
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die "Spanische Lösung" im "Mutterland"
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 29.03.16, 00:20
Wer sich tiefer mit der Gestaltung von schienengebundenen Nahverkehrsanlagen beschäftigt, dem wird früher oder später (hoffentlich) einmal der Begriff der "Spanischen Lösung" über den Weg laufen. Diese bezeichnet an sich nichts anderes als den gleichzeitigen Ausstieg auf der einen und den Einstieg auf der anderen Seite eines Zuges, was natürlich entsprechende Bahnsteige erfordert. Nicht ganz in Reinform sieht man dies hier an der Endstation Casa de Campo der Kleinprofillinie 5 in Madrid, die mittig zwischen den Bahnsteigkanten der Linie 10 ankommt und so von Umsteigern aus und in beide Richtungen erreicht werden kann. "Vermeintlich wurde dieses Prinzip zum ersten Mal in den 1930er Jahren bei der Metro Barcelona benutzt (vorher aber schon in New York)", deshalb der Begriff, so Wikipedia.

Zuletzt bearbeitet am 29.03.16, 00:21

Datum: 07.11.2014 Ort: Madrid - Casa de Campo [info] Land: Europa: Spanien
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: Metro Madrid
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Ein Ticket - alles fahren
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 11.03.16, 20:48
Der Einsatz der Baureihe 182 bei der S-Bahn Dresden ist seit einigen Monaten Geschichte und somit auch der Einsatz der Werbelok 182 016. Vor wenigen Tagen hat sie immerhin eine Nachfolgerin gefunden, die mit ihren weiterhin roten Fronten auch etwas schicker anzusehen ist als die grauen Fronten der 182. Im Rahmen eines normalen Fotoausflugs ins Elbtal war sie irgendwann schon Standard, nichtsdestotrotz war dieser Glückstreffer am Morgen des 17. Julis gerne genommen - nachdem ich vorher schon darüber sinniert hatte, den Fährmann dafür zu bestechen ;-)

Datum: 17.07.2015 Ort: Königstein [info] Land: Sachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ungemütlich kalt und nass
geschrieben von: Hannes Ortlieb (290) am: 29.02.16, 23:21
Wenn der Winter keinen Schnee, sondern nur kalte Feuchtigkeit bringt, ist das Warten auf den Zug nicht angenehm. Besonders nicht, wenn der Wind die Feuchtigkeit dann auch noch weit unter das Bahnsteigdach trägt.

Datum: 02.2016 Ort: Ulm Hbf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 611 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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