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Hamburg-Veddel
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 10.10.14, 21:34

Der Abschnitt zwischen Hamburg Hbf und Hamburg-Harburg ist der meist befahrene der Hansestadt. Teilweise liegen 6 Fernbahn- und 2 S-Bahngleise nebeneinander. Im Bereich Veddel verlaufen die Pz- und Gz-Gleise durch eine Senke die von einer großen Stahlbrücke überquert wird. Darüber verläuft die Anschlussstrecke zum Bf Peute. Am 17. November 2008 zog 185 256 den aus neuen AAE-Containerwagen bestehenden TEC 41338 Praha-Uhrineves - Bremerhaven-Kaiserhafen auf dem Güterzuggleis richtung Süden unter der alten Brücke hindurch.
Im Hintergrund ist der Aussichtsballon an den Deichtorhallen zu sehen.

Datum: 17.11.2008 Ort: Hamburg-Veddel [info] Land: Hamburg
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Railion DB Logistics
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Ende nach 10 Jahren
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 29.09.14, 21:45

Nachdem die Baureihe 143 zum Jahreswechsel 2004/2005 die Knallfrösche der BR 141 in Schleswig-Holstein ablöste, werden sie in ein paar Monaten nach rund 10 Jahren selber abgelöst. Haupteinsatzgebiet der 143 sind die RB-Linien Hamburg - Itzehoe und Hamburg - Neumünster, ab Dezember 2014 kommen hier "Flirt"-Triebzüge der nordbahn zum Einsatz.
Am 17. Februar 2007 zog 143 861 eine RegionalBahn von Hamburg-Altona nach Itzehoe durch die typische Landschaft der Elbmarsch bei Herzhorn.

Datum: 17.02.2007 Ort: Herzhorn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Eine Pipeline durch Meck-Pomm (2)
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 11.09.14, 13:56

Im Herbst 2010 sorgte die Entladung von Rohren für die Ostseepipeline für regen Betrieb auf vielen Bahnhöfen die schon lange keinen planmäßigen Verkehr mehr zu verzeichnen haben. Einer davon war Zarrentin, Endpunkt der Strecke aus Hagenow Land. Am Morgen des 26. Oktober 2010 war 233 441 mit CS 62378 aus Mülheim-Styrum nach Zarrentin gekommen und war tagsüber für die Rangieraufgaben zuständig.
Im Hintergrund sind die quasi nutzlosen Ausfahrsignale richtung Ratzeburg inklusive der neu verlegten 500Hz-Magnete zu sehen.


Datum: 26.10.2010 Ort: Zarrentin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Überraschung der Überraschung
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 08.09.14, 13:17

Bedingt durch Bauarbeiten in Dänemark verkehrte der planmäßig aus Arhus kommende ICE 381 erst ab Flensburg. Dazu wurde der 605 am Vormittag jeweils leer von Hamburg nach Flensburg überführt. Auf Grund der Sperrung der Rendsburger Hochbrücke in der Nacht zwischen Samstag und Sonntag musste nicht nur die CNL 1272 den Weg über Eckernförde nehmen sondern auch der Leerpark nach Flensburg.
Kurzfristig wurde diese Leistung jedoch am 20. Juli 2014 von einem Ersatzzug gefahren und so konnte 218 344 mit dem LPF 46000 Hamburg-Langenfelde Bbf - Flensburg auf der Schleibrücke in Lindaunis aufgenommen werden

Datum: 20.07.2014 Ort: Lindaunis [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Fernverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Unverhofft
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 01.09.14, 22:06

Unverhofft gab es am Nachmittag des 17. Juli die Meldung aus Dänemark, dass ein Containerzug mit leeren Zementcontainern auf dem Weg von Esbjerg gen Süden sei. So wurde spontan an die Strecke Niebüll - Tondern gefahren uns sich positioniert, wenig später kam dann auch schon CFL 1510 (275 016) mit dem einmal wöchentlich verkehrenden Zementpendel Taulov - Deuna bei Holm um die Kurve

Datum: 17.07.2014 Ort: Holm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Parallel zur Pipeline
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 27.08.14, 21:45

Auf einer Länge von rund 20km verläuft eine Pipeline parallel zur Marschbahn. Die Rohrleitung verbindet den Ölhafen in Brunsbüttel mit der Shell-Raffinerie in Hemmingstedt. Am Abend des 25. Juli 2006 zieht NOB DE2000-01 ihre NOB von Hamburg nach Westerland(Sylt) parallel zur Pipeline zwische Meldorf und Hemmingstedt gen Norden.

Datum: 25.07.2006 Ort: Epenwöhrden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Rostock-Shuttle
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 24.08.14, 21:40

Fast täglich verbindet ein KLV-Zug den Rostocker Seehafen mit dem Umschlagterminal in Hamburg und transportiert dabei nicht nur LKW-Auflieger großer Speditionen. Am 2. Mai 2010 hat es 152 163 mit dem IKE 50272 Rostock-Seehafen - Hamburg-Billwerder Ubf bereits auf die Magistrale Hamburg - Berlin geschafft und wurde bei voller Fahrt mit ihrem Zug bei Dersenow aufgenommen.

Datum: 02.05.2010 Ort: Dersenow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: Railion Logistics
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Schon abgeschrieben
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 21.08.14, 21:31

Schon abgeschrieben war die Rettung des SPNV zwischen Neustrelitz und Mirow als ODEG 650.91 am 23. November 2012 auf der Fahrt nach Mirow in den Bahnhof Wesenberg einfuhr.
Kurz vor dem Fahrplanwechsel im Dezember wurde bekannt, dass die EGP den Verkehr auf dieser Nebenbahn übernehmen wird.

Datum: 23.11.2012 Ort: Wesenberg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Dem Ende entgegen
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 15.08.14, 20:45

Im November 2011 war das Ende des SPNV auf der Strecke Biederitz - Loburg absehbar, rund 4 Wochen später endete hier der planmäßige Reisezugverkehr.
Am 12. November 2011 pendelte 642 225 als RB zwischen Magdeburg und Loburg und konnte am Vormittag auf seiner 2. Fahrt nach Loburg bei Zeddenick aufgenommen werden auch wenn im Zugzielanzeiger "Erfurt Hbf" angezeigt wurde.

2. Versuch

Datum: 12.11.2011 Ort: Zeddenick [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Winterliche Marschbahnumleiter
geschrieben von: Der Nebenbahner (88) am: 14.07.14, 21:47

Im Gegensatz zu den aktuellen Güterzugumleitern über die Marschbahn waren diese im November 2012 kurzfristig und spontan da in Dänemark ein Güterzug entgleist war und die Infrastruktur stark beschädigt hatte. Daraufhin wurden kurzerhand einige wenige Leistungen über die KBS 130 geführt, die Leistungen hielten sich aber auf Grund der Spontanität in Grenzen. Nahezu alle Züge bestanden aus Einzelwagen, umso mehr freute ich mich als 233 367 am späten Nachmittag des 6. November 2012 mit einem umgeleiteten KLV-Zug (Gallarate - Taulov) als ES 48786 Maschen - Tondern bei Wilster aufgenommen werden konnte.

Der Abschnitt Itzehoe - Wilster ist der einzige Abschnitt wo man auch Nordfahrer mit Frontlicht während der dunklen Jahreszeit aufnehmen kann.

zuletzt bearbeitet am 14.07.14, 21:49

Datum: 06.11.2012 Ort: Wilster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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