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628 656 in Lockwisch
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 18.02.15, 07:46

Der kurvenreichste Abschnitt der Strecke Lübeck - Bad Kleinen ist jener zwischen Schönberg und Lüdersdorf, dort gibt es auch noch mehrere sanierte Backsteinbrücken. 628 656 war am 30. März 2008 als RE nach Lübeck unterwegs und wurde bei Lockwisch erwartet.

Datum: 30.03.2008 Ort: Lockwisch [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Alltag 2005
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 05.02.15, 20:49

Früher kaum denkbar, dass hier irgendwann mal die Strippe hängt und die Züge im 30-Minutentakt mit je 7 Doppelstockwagen verkehren. Bis zur Elektrifizierung der Strecke Hamburg - Lübeck waren die 218er mit ihren n-Wagen an der Tagesordnung, sowohl als RE zwischen den beiden Hansestädten als auch mit den RB-Zügen auf der "Ghettobahn". Dort hatte 218 260 am 3. Oktober 2005 und verlies mit ihrer RB von Bad Oldesloe nach Hamburg den Ahrensburger Bahnhof. Im Zuge der Elektrifizierung musste der Baum leider weichen.

Datum: 03.10.2005 Ort: Ahrensburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Abschiedstour
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 24.01.15, 19:25

Auf ihrer "Abschiedstour" durch Deutschland besuchte 103 222 im Juni letzten Jahres auch Schleswig-Holstein, am Vormittag des 4. Juni 2014 fuhr sie mit dem Schallmesszug als 83571 von Hamburg-Altona nach Kiel und wurde am bekannten Silo in Brokstedt aufgenommen. Wenige Wochen später wurde die Lok wegen Fristablauf abgestellt.

Datum: 04.06.2014 Ort: Brokstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB Systemtechnik
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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An der Verbindungsbahn
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 18.01.15, 17:05

An der Verbindungsbahn heißt die Straße mit der dazugehörigen Häuserzeile im Hintergrund. Die Altbauten kommen am Besten in den Wintermonaten zur Geltung und dienten am 12. März 2006 als Motiv für den UEx 1284 aus Lousanne. Dieser wurde von 115 114 über die Hamburger Verbindungsbahn gezogen und wird wenige Minuten Später den Zielbahnhof Altona erreichen. Um ein Haar wäre das lange Warten durch einen 402 zu Nichte gemacht worden.

Datum: 12.03.2006 Ort: Hamburg-Dammtor [info] Land: Hamburg
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Fernverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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winterliches Bagenz
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 15.01.15, 17:03

Über Nacht fiel etwas Neuschnee und als sich die Sonne am 10. Februar 2012 durch die Wolken über Bagenz kämpfte fehlte nurnoch der passende Zug. Nur wenige Minuten nach der Abfahrt des Personenzuges nach Görlitz bimmelte die alte Schranke an der südlichen Ausfahrt erneut, das Brüllen in der Ferne wurde lauter bis sich dann endlich nach weiteren 4 Minuten Wartezeit bei knapp -10 Grad das Objekt der Begierde zeigte. Es war 232 238 mit EZ 43361 Cottbus - Horka Gbf die den Neuschnee im Bahnhof aufwirbelte, wenig später war wieder Totenstille.

zuletzt bearbeitet am 15.01.15, 21:30

Datum: 10.02.2012 Ort: Bagenz [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Sorgenkind RE1
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 12.01.15, 10:47

Der mecklenburgische RE1 ist nicht nur für seine Verspätungsanfälligkeit bekannt sondern auch für den hohen Schadbestand der eigens für den Hanse-Express herangezogenen Loks der BR 120 bekannt, dadurch müssen immer wieder Loks der BR 112 und 114 aushelfen. So war es auch am 20. September 2012 als 112 106 in einem 120er-Umlauf fuhr, sie konnte bei der Ausfahrt aus Bad Kleinen mit einem RE von Rostock nach Hamburg aufgenommen werden.

2. Versuch mit anderem Bildausschnitt

Datum: 20.09.2012 Ort: Bad Kleinen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Der unmodernisierte Abschnitt
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 09.01.15, 09:13

Der unmodernisierte Abschnitt der Srecke Bad Kleinen - Lübeck ist jener zwischen Grevesmühlen und Schönberg, dort sind noch Telegrafenmasten, WSSB-Bahnübergänge und Kurbelschranken zu finden. Am 3. November 2014 verlässt 628 641 als RE Stettin - Lübeck den Grevesmühlener Bahnhof und konnte dabei am westlichen Esig aufgenommen werden.

zuletzt bearbeitet am 09.01.15, 10:47

Datum: 03.11.2014 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Nur ein Jahr lang
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 02.01.15, 21:55

Nur ein Jahr lang fuhr die MEG mit ihren Zementzügen nach Wismar, Grund dafür war die Sperrung zwischen Rostock und Berlin zur Sanierung der Strecke. Da der Weg nach Rostock sonst zu lang gewesen wäre hat die MEG ihre Verkehre für diese Zeit nach Wismar verlegt, somit wurden dort wöchentlich bis zu 5 Zementganzzüge entladen, der Zement wurde von dort aus per Schiff nach Skandinavien transportiert. Im Gegensatz zum morgendlichen Leerzug verkehrte der Lastlauf planmäßig nie gut im Licht, einzige Möglichkeit auf leichtes Frontlich gabs nur nördlich von Bad Kleinen. MEG 701 musste am 1. Juni 2012 mit DGS 99618 Rüdersdorf (b Berlin) - Wismar Hafen kurz vor ihrem Ziel noch auf einen Gegenzug im Bahnhof Dorf Mecklenburg warten.

Datum: 01.06.2012 Ort: Dorf Mecklenburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Eine Pipeline durch Meck-Pomm (3)
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 30.12.14, 21:53

Für eine Woche wurden im Mai 2011 wurden Rohre für die Ostseepipeline in Dabel entladen, dazu fuhr täglich ein beladener Zug in den Morgenstunden mit einer 232 als Zuglok und einer 298 als Schiebelok von Bad Kleinen nach Dabel, dort wurden die Rohre entladen und per LKW weiterbefördert. Kurz vor ihrem Ziel wurde der von 232 498 geführte CS 62053 aus Bad Kleinen am 30. Mai 2011 an der Dabeler Mühle aufgenommen.

Leider hat sich der grasgrüne Lupo doch noch ins Bild geschummelt, fällt aber zum Glück nicht zu sehr auf.

Datum: 30.05.2011 Ort: Dabel [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Schon Vergangenheit
geschrieben von: Der Nebenbahner (100) am: 27.12.14, 21:35

Schon Vergangenheit ist die Zeit der lokbespannten Personenzüge in der Niederlausitz. Sowohl zwischen Cottbus und Leipzig als auch zwischen Berlin und Senftenberg haben Elektrotriebwagen der BR 442 die Leistungen der 143er mit ihren Doppelstockwagen übernommen. 143 566 verlies am späten Nachmittag mit ihrer RB von Berlin-Schönefeld Flughafen nach Senftenberg den Bf Calau und passierte dabei das westliche Stellwerk. Mitlerweile wurde der Bahnübergang erneuert und die WSSB-Anlage ist Geschichte.

Datum: 03.05.2008 Ort: Calau [info] Land: Brandenburg
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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