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| Entlang der Unstrut geschrieben von: Grenzbahner (53) am: 10.05.13, 21:33 | |
| 672 902 und 917 verließen als RB 34878 kurz vor Freyburg (Unstrut) gerade erst den weiten Talboden am Zusammenfluss zwischen Unstrut und Saale bei Naumburg, im Hintergrund deutet sich schon die Verengung durch noch sanft ansteigende Hügel an. Die Rapsblüte war Anfang Mai offensichtlich unterschiedlich weit fortgeschritten. Datum: 05.05.2013 Ort: Nißmitz [info] Land: Sachsen-Anhalt BR: 672 (DWA LVT/S) EVU: Burgenlandbahn Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven 3 Kommentare [»] | |
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| Rotkäppchen geschrieben von: Gunar Kaune (60) am: 10.05.13, 19:50 | |
| In Freyburg an der Unstrut ist die Rotkäppchen-Sektkellerei ansässig, die für ihr spritzig-schaumiges Getränk bekannt ist. Eine Art Rotkäppchen sind auch die auf der Unstrutbahn eingesetzten Triebwagen der Burgenlandbahn, bei denen die Kupplungseinrichtungen teilweise mit einer roten Schutzhaube abgedeckt werden. Der so ausgestattete 672 902 ist hier zusammen mit 672 917 in Richtung Wangen unterwegs, während im Hintergrund die Neuenburg und deren etwas abseits stehender Bergfried, der "Dicke Wilhelm", über den Weinbergen von Freyburg thronen. zuletzt bearbeitet am 11.05.13, 19:04 Datum: 05.05.2013 Ort: Freyburg (Unstrut) [info] Land: Sachsen-Anhalt BR: 672 (DWA LVT/S) EVU: DB Kategorie: Zug schräg von vorn 9 Kommentare [»] | |
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| Alte Lok trifft altes Signal geschrieben von: 52 8195 (39) am: 10.05.13, 19:24 | |
| Zu diesem Treffen von 140 855 und dem nördlichen Hirschaider Einfahrtssignal kam es am Abend des 25ten April, als die Lok mit einem Getreidezug aus Richtung Nürnberg kommend den Bahnhof durchfahren hatte.
- Überarbeitet - Datum: 25.04.2013 Ort: Hirschaid [info] Land: Bayern BR: 139,140 EVU: DB Schenker Kategorie: Zug schräg von vorn | |
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| Wenns plötzlich spannend wird geschrieben von: Yannick S. (169) am: 12.05.13, 00:14 | |
| Ein derzeit scheinbar sehr beliebtes Reiseziel ist das GM Paradies Dalmatien! Zurecht; das ist einfach der Wahnsinn, was selbst eine der "kleinen" GMs, also die 2044, mit zwei Wägelchen für eine irre Soundkulisse bieten, wenn sie das Gebierge erklimmen!
Am 09.05. war u.a. der IC von Split nach Zagreb unser Ziel, und wir waren uns sicher, dass man den locker zwei mal bekommen kann. So stellten wir uns erst in Drnis an den Bahnhof um dann mit dem Auto dem Zug hinterherzufahren bis hoch nach Zrmanja. Recht schnell merkten wir aber, dass der IC doch bedeutend schneller ist als so ein Güterzug und wir hatten das Gefühl, dass wir uns ganz schön hetzen müssen. In Zrmanja angekommen, schnell das Auto geparkt und den Berg hochgerannt, wo wir dann bemerkten, dass es gerade ganz schön anfängt zu quellen und ständig mal ein Wölkchen über die Strecke zieht! Doch noch war nichts von der GM zu hören, der Wolkenkrimi wurde immer spannender, denn gleich wären die ersten Brummer vor der Sonne; dann endlich ein vertrautes Grummeln und bald darauf zog dann auch 2044 004 mit ihren zwei Wagen bei bestem Licht vorbei! Erst nach dem ersten Schön-gucken des Bildes fiel uns dann auf, warum der Zug dann doch noch ein paar Minuten gebraucht hat, der Zug musste scheinbar an jedem BÜ anhalten, da die Elektronik wohl nicht so wollte wie sie sollte. Uns war das dann aber herzlich egal, denn wir wurden gerade von einem Hund entdeckt, der sichtlich erfreut war, über die menschlichen Wesen auf seiner Wiese. ;-) Datum: 09.05.2013 Ort: Zrmanja [info] Land: Europa: Kroatien BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: HZ Kategorie: Zug schräg von vorn 4 Kommentare [»] | |
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| Tunnel des Aragnols geschrieben von: Julian en voyage (77) am: 11.05.13, 17:56 | |
| Mit 145 Metern ist der Tunnel des Aragnols westlich des ehemaligen Haltepunkts Le Rove an der Côte Bleue zwar verhältnismäßig kurz, aber sein Verlauf durch eine der spektakulären Felswände, die die Chaîne de l´Estaque prägen, und der unmittelbar anschließende Viadukt machen ihn trotzdem zu einem lohnenden Fotomotiv.
Am Morgen des 6. September 2012 hat der Bimode-Triebwagen B 81631 als TER 879715 von Miramas nach Marseille-Saint-Charles die kurze Fahrt durch´s Dunkel schon hinter sich und rumpelt im Licht der langsam höher steigenden Sonne über den gleichnamigen Viadukt. Der Blick wandert über die tief blau leuchtende Baie de Marseille hinaus auf´s offene Meer, wo sich die letzten Reste des Seenebels gerade auflösen... Datum: 06.09.2012 Ort: Le Rove [info] Land: Europa: Frankreich BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) EVU: SNCF Kategorie: Zug schräg von vorn 7 Kommentare [»] | |
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| Seehafen Wismar geschrieben von: 50 3610-8 (32) am: 11.05.13, 17:03 | |
| Bei unserem letzten Urlaub im norden der Republik stand auch wieder ein Besuch der Hansestadt Wismar mit auf dem Plan. Natürlich kommt auch im Urlaub das Thema Eisenbahn nicht zu kurz und somit erfreute es mich sehr mal einen Zug mit Lok unter den großen Verladekränen anzutreffen. Bei unserem letzten Besuch hatte ein Zwei-Wege Unimog Verschubdienst.
Diemal hatte 363 821-0 die Aufgabe den Zug so zu positionieren, dass die Verladekräne den Schrott aus dem Bauch des Schiffes in die Eaos umladen konnten. Datum: 24.04.2013 Ort: Hansestadt Wismar [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 360-365 (alle V60-West) EVU: DB Schenker Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] | |
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| Gelbes Baden in der Abendsonne geschrieben von: jstrains (32) am: 11.05.13, 06:12 | |
| Die 350.014 der ZSSK beschleunigt mit dem InterCity 504 "Rysy" auf 160 km/h im Rapsfeld nahe Leopoldov um die letzten Kilometer ihrer Reise zu betreten zuletzt bearbeitet am 11.05.13, 06:13 Datum: 08.05.2013 Ort: Leopoldov [info] Land: Europa: Slowakei BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) EVU: ZSSK Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] | |
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| 50 Jahre NoHAB in Ungarn (2) geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (170) am: 11.05.13, 07:51 | |
| Im Herbst 1963 kamen die ersten NoHAB-Lokomotiven, gebaut bei Trollhättan in
Schweden nach GM-Lizenz, nach Ungarn. Die letzten Maschinen, der hier als M 61 bezeichneten Baureihe, waren beim Depot Tapolca bis Ende 2000 im Einsatz. Aus Anlass des Jubiläums 50 Jahre NoHAB, fand Anfang Mai eine Sonderfahrt mit der erstgebauten Lok, der M61 001, eine von 6 erhaltenen Maschinen, von Budapest an den Balaton, der ganz umfahren wurde, und zurück in die ungarische Metropole statt. Heute noch ein zweites Motiv dieser Sonderfahrt - M61 001 mit Sonderzug passiert den Friedhof von Örvenyes. Im Hintergrund der Balaton und die weit hineinragende Halbinsel Tihany. Datum: 04.05.2013 Ort: Örvenyes [info] Land: Europa: Ungarn BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) EVU: MAV Nostalgia Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven 4 Kommentare [»] | |
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| Brotbüchsen geschrieben von: Train_Man (54) am: 10.05.13, 21:26 | |
| 810 575 und 809 208 mit dem Os 8122 kurz vor Nová Pec. Datum: 23.09.2011 Ort: Nová Pec [info] Land: Europa: Tschechien BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) EVU: CD Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] | |
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| Dresdner Wahrzeichen geschrieben von: Hannes Ortlieb (177) am: 10.05.13, 14:47 | |
| Inspiriert durch das Tatra-Bild vor der Semperoper möchte ich ein Bild von fast der gleichen Stelle mit einem weiteren Ausschnitt zeigen:
Wagen 2610 ist auf der zum damaligen Zeitpunkt umgeleiteten Linie 9 gerade dabei, die Augustusbrücke zu überqueren während im Hintergrund gerade eine Fahrschule an der Semperoper vorbeifährt. Weiter im Hintergrund ist noch die frühere Tabakwarenfabrik Yenidze auszumachen, im Vordergrund ist das Terrassenufer zu erkennen. Datum: 12.07.2012 Ort: Dresden - Theaterplatz [info] Land: Sachsen BR: Straßenbahnen EVU: DVB Kategorie: Zug schräg von vorn | |
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