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Auswahl: Beiträge zur Bewertung (11 Bilder)Seiten: 1 [2]
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Brennerstrecke
am: 11.02.16, 22:58

1 Punkt
Noch 3 Tage zur Bewertung
Während die Brennerlandstraße auf der einen Talseite verläuft und ab der Europabrücke sehr schnell an Höhe gewinnt, verläuft die Brennerstrecke lange Zeit weit unterhalb der Straße auf der anderen Talseite und gewinnt erst kurz vor Matrei an Höhe. Bei Patsch bot sich dieser Talblick von der Landstraße auf die Bahnstrecke. Zwei Tauri der ÖBB hatten die Aufgabe, eine RoLa zum Brenner zu zerren. Die erste Maschine hatte den Tunnel schon wieder verlassen, während die Schublok ihn noch zu durchqueren hatte.

Datum: 04.08.2015 Ort: Patsch [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Päuschen im Schatten
am: 11.02.16, 22:45

1 Punkt
Noch 3 Tage zur Bewertung
Am Fahrdienstleiterstellwerk von Budapest Nyugati treffen sich Eisenbahner jeglicher Berufe zur gemeinsamen Pause, entsprechend ist die Anzahl der Sitzgelegenheiten im Schatten rege frequentiert.

Während sich 431 212 am Gebäude vorbei an ihren Zug setzt, philosophieren die alten Eisenbahner vielleicht noch über die Zeiten, als in den Hallen im Hintergrund noch für Revisionsarbeiten an Personenwagen und Triebwagen genutzt wurden.

Aber auch das Kleinod des Stellwerks samt des stählernen Bahnsteigdaches ist zusammen mit dem historischen Bahnhofsgebäude mit Halle eine Oase inmitten von verlotterten, ehemaligen Bahnanlagen, während links des Fotografen das hypermoderne Parkhaus über den Bahnsteigen der Vorortelinien nach Vác aus dem Bild ausgeschlossen wurde.

Dass übrigens das Bw Nyugati heute als Museum verwendet werden kann zeigt die "Menge" an wartenden Fahrzeugen im Vorfeld, neben einer weiteren 431 wartet nur ein einzelner Flirt auf die Bereitstellung, alles andere wird inzwischen an anderen Orten abgestellt oder verlässt Nyugati nach der Ankunft zeitnah.
Früher herrschte deutlich mehr Betrieb im Westbahnhof der ungarischen Hauptstadt, aber seit die Fernzüge nahezug ausschließlich aus Keleti abfahren und viele Züge als Triebwagen verkehren, hat sich einiges gewandelt. Aber auch das wird in den Pausen sicher oft erzählt...

Datum: 23.08.2015 Ort: Budapest Nyugati [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-431 Fahrzeugeinsteller: MAV
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der frühe Vogel fängt den Wurm..
am: 11.02.16, 20:20

9 Punkte
Noch 3 Tage zur Bewertung
..ähm Zug natürlich.
An einem kühlen Herbstmorgen ging es Aufgrund der wenigen verbliebenen Resttage der lokbespannten Züge ins Emsland.
Kurz nach Sonnenaufgang kam dann auch schon der erste Zug in Form des RE 26243 von Rheine nach Emden.

Etwas Morgentau und Rauhreif stand noch über die Felder des Emslandes

Datum: 05.10.2015 Ort: Teglingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Eine kleine Wolkenlücke...
am: 11.02.16, 18:27

6 Punkte
Noch 3 Tage zur Bewertung
... reichte am 7. Februar 2009 als ich bei Limerick Junction auf Züge von und nach Dublin wartete.
Kurz nach 13:00 kamen dann zwei 22000 Triebwagen aus Limerick vorbei, Ziel der Reise war Dublin Heuston.

Datum: 07.02.2009 Ort: Limerick Junction [info] Land: Europa: Irland
BR: IE-class22000 Fahrzeugeinsteller: Iarnród Éireann
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ausfahrt Herrnburg (2)
am: 11.02.16, 15:58

3 Punkte
Noch 2 Tage zur Bewertung
Zu meiner hier bereits eingestellten "Vormittags-Variante" der östlichen Ausfahrt des Bf Herrnburg möchte ich nun hier jene Perspektive am Nachmittag zeigen. Am 25. September 2015 verlässt 628 606 den ehemaligen Grenzbahnhof in Richtung Osten, er fuhr als RE von Lübeck nach Stettin.

Datum: 25.09.2015 Ort: Herrnburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Geschwindigkeit
am: 11.02.16, 12:53

3 Punkte
Noch 2 Tage zur Bewertung
Mit einer Geschwindigkeit von rd. 140 km/h rauschte der Intercity nach Westerland an diesem beschaulichen Übergang mit etwa 40 jahre alter Sicherheitstechnik vorbei.


Datum: 05.12.2015 Ort: Bordelum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Personenwagen Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Schau mir in die Augen
am: 10.02.16, 20:25

-1 Punkt
Noch 40 Stunden zur Bewertung
Beim Warten auf den nächsten Güterzug, passierte am 20.07.15 etwas unglaubliches.
Als ich so auf der Ladestraße hin und her tigerte, legte auf einmal die Weiche an eben dieser um.

Ich persönlich dachte das dieses Gleis nicht mehr befahren wurde und glauben das hier jetzt was lang fährt wollte ich bis dato auch nicht.

Ca 2 Minuten später wurde ich eines besseren belehrt, als der "schwadde Deiwel" alias ER20-014 um die Ecke kam und tatsächlich er fuhr an die Ladestraße.
Warum und wieso weiß ich bis heute nicht, aber ne halbe Stunde später fuhr er wieder zurück in den Bahnhof

2. Versuch: Höhen verändert, Tiefen aufgehellt

Datum: 20.07.2015 Ort: Husum Nord [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Es war einmal...
am: 10.02.16, 19:31

5 Punkte
Noch 39 Stunden zur Bewertung
...Zugverkehr im Wald. So hart es klingt, aber es ist wirklich so. Die Frankenwaldbahn gleicht momentan einer langweiligen Nebenbahn. Keine Fernverkehrszüge, keine Güterzüge und auch keine besonderen Überführungen etc... Grund hierfür ist die große Baustelle zwischen Bamberg und Lichtenfels. Hier ist die Bahnstrecke vollständig gesperrt und abgebaut, so dass keine Züge fahren können. Im nördlichen Frankenwald fahren somit nur noch die RB- und RE-Talent 2 Züge zwischen (Bad Staffelstein) - Lichtenfels - Kronach - Saalfeld - Leipzig Hbf. Die Güterzuggleise in Probstzella, Steinbach am Wald und Pressig-Rothenkirchen rosten vor sich hin und allgemein wirkt alles sehr verlassen. Keine Schiebeloks, keine abgestellten Güterzüge - einfach gar nichts.

Um so schöner hingegen sind die Erinnerungen von besseren Zeiten. Am 08.12.2016 war ich bei schönstem Wetter im Frankenwald unterwegs. Zwischen Steinbach am Wald und Ludwigsstadt wartete ich auf einen passenden Zug. 120 150 kam mit einer Leerreise genau zur richtigen Zeit vorbei und somit wurde auch diese Stelle endlich umgesetzt.

Datum: 08.12.2015 Ort: Steinbach am Wald [info] Land: Bayern
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Signalbrücke
am: 10.02.16, 16:00

4 Punkte
Noch 35 Stunden zur Bewertung
Wer mit der Bahn von Hamburg-Altona gen Norden fährt, sieht kurz vor Langenfelde eine Signalbrücke die Gleise überspannen. In den 1980er Jahren war sie noch mit Formsignalen bestückt. Nicht nur die Züge zwischen Altona und Elmshorn fahren hier drunter durch, auch sämtliche Leerparks von und nach Langenfelde passieren sie. Der Weg dorthin war schon damals nur Eisenbahnern gestattet. So hatte ich Glück, daß ein befreundeter Lokomotivführer mich begleitete.

Die 218 124-6 kommt mit ihrem Umbauwagen-Eilzug aus Richtung Elmshorn und erreicht in wenigen Minuten den Bahnhof Hamburg-Altona

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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200)

Datum: 22.02.1980 Ort: Hamburg Langenfelde [info] Land: Hamburg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Darmstadt Abzweig Bergschneise
am: 10.02.16, 15:35

-4 Punkte
Noch 35 Stunden zur Bewertung
Anfang Mai passiert ein 214er Pärchen der BBL Logistik GmbH den Abzweig Berschneise mit einer Fuhre Langschienen. Gerade noch rechtzeitig, denn wenige Minuten später verschwand die Sonne hinter den von Westen aufziehenden Schleierwolken.

Datum: 04.05.2015 Ort: Darmstadt [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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