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Galerie von railpixel, nach Einstelldatum sortiert (331 Bilder)
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Wolkenlotto schon verloren ... oder?
geschrieben von: railpixel (331) am: 20.08.16, 18:35
Eigentlich hatte ich am 18. September 2015 schon aufgegeben ... rasch dichter werdende Bewölkung, umgekehrt proportional zur abnehmenden Zugdichte an diesem Tag auf der Montzenroute. Sollte denn wirklich an diesem Freitag um kurz nach 14 Uhr schon Schluss sein mit der Fototour, ohne ein Foto des Viaduktes von Berneau? Ein paar Minuten gebe ich mir noch im Berwinnetal – und tatsächlich, es passt doch noch was! Alpha Trains E 186 199, bei SNCB bzw. Untermieter COBRA als 2807 im Einsatz, rollt mit dem Autozug 47558 Gelsenkirchen – Zeebrugge aus Aachen West kommend in Richtung Visé.

Die 230 Meter Gesamtlänge des Viadukts sind leider zum Teil zugewachsen. Hier sieht man einen der beiden großen Stampfbeton-Bögen mit 27 Metern Spannweite, unter dem die Nationalstraße N 608 verläuft, sowie sechs von insgesamt neun kleineren Bögen mit 15 Metern Spannweite.

Zuletzt bearbeitet am 26.08.16, 23:38

Datum: 18.09.2015 Ort: Berneau [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLE 28 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Kurz vor Schluss
geschrieben von: railpixel (331) am: 10.07.16, 23:08
„Leningrad-Express“ hieß D 247 schon seit 1979 nicht mehr, nachdem der Laufweg auf die Relation Aachen – Warschau verkürzt worden war. Immerhin gab es in den Sommerabschnitten der Jahresfahrpläne 1979/80 bis 1981/82 noch einen Kurswagen Paris – Leningrad. Zum Fahrplanwechsel im Sommer 1982 wurde dann auch der Streckenabschnitt von Aachen nach Köln gestrichen.

Einige Wochen zuvor, am 16. April 1982, zieht 112 489-0 D 247 durch Stolberg (Rheinland) Hbf. Fotostandpunkt ist der Bahnsteigbereich der ehemaligen Gleise 99 bis 101, von denen aus man in Richtung Herzogenrath bzw. Würselen fahren konnte. Seit Juni 2016 fahren hier wieder die Züge der Euregiobahn. Das Stellwerk Sb, im Hintergrund zu sehen, existiert aber nicht mehr. Es ging im August 1986 außer Dienst und wurde schon im April 1987 abgerissen.

Datum: 16.04.1982 Ort: Stolberg (Rheinland) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Im Grenzgebiet
geschrieben von: railpixel (331) am: 05.06.16, 17:37
Da offenbar gerade die Woche des dominanten Traktors eingeläutet ist (zwei Bilder zum Thema sind gerade in der Auswahl), fiel mir dieses Bild aus dem letzten Herbst ein. Am 30. September 2015 überquert Alpha Trains E 186 228, von SNCB untervermietet an COBRA und dort als 2836 bezeichnet, mit dem gemischten Güterzug 44522 auf dem Weg von Gremberg nach Antwerpen Nord den Viadukt von Remersdaal.

Im Dreiländereck ist es nicht ungewöhnlich, dass ein niederländischer Bauer die Felder in Belgien bestellt. Es ist aber nur ein böses Gerücht, dass alle Niederländer, die durch die Fahrprüfung fallen, ein gelbes Kennzeichen erhalten :).



Datum: 30.09.2015 Ort: Remersdaal [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLE 28 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Gelbe Farbe für das Bild
geschrieben von: railpixel (331) am: 25.05.16, 23:01
Nicht nur der Raps, auch blühender Ginster – hier in der Region besser bekannt als Eifelgold – bringt zur passenden Jahreszeit ein paar gelbe Farbtupfer ins Bild. Am 19. Mai 2016 schiebt SNCB 1878 den IC 514 Oostende – Eupen bei Baelen, kurz vor dem Bahnhof Welkenraedt. In Belgien herrscht Linksverkehr, aber da der Lokführer netterweise die Rollos im Führerstand offen gelassen hat, fällt nur dem Belgien-Kenner auf, dass es ein Nachschuss ist.

Oben im Bild, wo die weißen Laternen stehen, verläuft nicht nur die Autobahn, sondern auch die HSL 3 von Aachen nach Lüttich. Richtig abgepasst könnte man hier durch die Bäume also auch Thalys und ICE aufs Bild bekommen.

Datum: 19.05.2016 Ort: Baelen [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLE 18 (Siemens) Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Mit dem TEE durchs Lahntal
geschrieben von: railpixel (331) am: 18.05.16, 12:41
Am 21. April 1996 gab es eine große Sonderfahrt mit dem VT 601 durch Westerwald und Lahntal. Den mitreisenden Fotografen wurde im Rahmen von Fotohalten reichlich Gelegenheit geboten, nicht nur die Fahrt in dem herrlichen Triebwagen zu genießen, sondern auch eine gute Foto-Ausbeute mit nach Hause zu nehmen. Das Bild zeigt 601 014-4 (am anderen Zugende nicht im Bild: 601 019-3) als DZt 27704 Siershahn – Düsseldorf bei einer Durchfahrt für die Foto- und Video-Freunde, die sich auf der Lahnbrücke in Balduinstein zahlreich versammelt hatten.

Das Foto habe ich als zahlender Fahrgast der Sonderfahrt auf Dia-Film aufgenommen. Den Weg ins Internet findet es über den Umweg der Kodak Photo-CD. Keine weise Entscheidung, denn das Format konnte sich nicht durchsetzen und ist aus heutiger Sicht auch deutlich schlechter als ein JPEG-Scan.



Datum: 21.04.1996 Ort: Balduinstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 601 (histor. VT11.5) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Über die Sprachengrenze
geschrieben von: railpixel (331) am: 13.05.16, 18:04
Die mittlerweile knapp fünfzig Jahre alten Triebwagen der Reihe AM 66 sind immer noch im kleinen Grenzverkehr zwischen Aachen und Spa-Géronstère anzutreffen. Auf diesem Streckenabschnitt queren sie nicht nur die deutsch-belgische Landesgrenze, sondern in der Gemeinde Baelen auch eine kuriose Sprachengrenze. Baelen gehört formal zur Wallonie, ist also französischsprachig. Tatsächlich wird in der „Plattdütschen Region“ allerdings von vielen Einwohnern ein flämisch-deutscher Grenzdialekt gesprochen. Die dem frankophonen Gebiet zugeordneten Orte erhielten deshalb den Status von Fazilitäten-Gemeinden, was ihnen das Recht gibt, Spracherleichterungen in Verwaltungsangelegenheiten verpflichtend einzuführen. Baelen machte davon zwar keinen Gebrauch, pflegt seit einigen Jahren aber inoffizielle Fazilitäten für deutschsprachige Bewohner.

AM 66 647 hat am 8. Mai 2016 als R 5039 vor wenigen Minuten Welkenraedt verlassen, um nun über das Gebiet der Gemeinde Baelen in das schöne Tal der Vesdre zu gelangen. Und wie es sich an der Sprachengrenze gehört, hat auch dieser Nebenfluss der Ourthe neben der französischen Bezeichnung eine ganze Reihe weiterer Namen, zumal er im Hohen Venn auf deutschem Gebiet entspringt: Dort heißt er Weser oder Weserbach, wallonisch (ja, auch das ist eine eigene Sprache) sagt man Vesse und niederländisch Vesder. Alles klar?

Datum: 08.05.2016 Ort: Baelen [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-AM 66 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Lilly on tour
geschrieben von: railpixel (331) am: 23.04.16, 15:44
Auf der Rückfahrt vom Treffen des Auswahlteams 2015 machten Christian M. und ich an der Mosel Station. Nett ausgedrückt war das Wetter wechselhaft, später in den Ardennen wurden wir sogar von einem heftigen Graupelschauer überrascht. Alles in allem erinnerte die Wetterlage schon sehr an den April, was mich dann auch veranlasst, dieses Bild heute zu zeigen.

Wenige Wolkenlücken und sonntäglich-spärlicher Güterzugverkehr schränkten die Fotomöglichkeiten deutlich ein. Christian kletterte irgendwo weit oberhalb des Pündericher Hangviadukts herum, während ich den altersgemäßen Fotopunkt in tieferer Lage nutzte. Die beste Beleuchtung gab es für einen unangemessen kurzen Zug: 650 131 „Lilly“ von Rhenus Veniro ist als VEN 87966 von Bullay nach Traben-Trarbach unterwegs.

Hinweis zum Bildaustausch: verbesserte Schärfung, wie in den Kommentaren vorgeschlagen.

Zuletzt bearbeitet am 01.05.16, 18:54

Datum: 22.11.2015 Ort: Pünderich [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Rhenus Veniro
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Entlang der Hogne
geschrieben von: railpixel (331) am: 16.04.16, 22:01
Von Pepinster führt eine eingleisige, aber elektrifizierte Nebenbahn aus dem Wesertal entlang des Flüsschens Hogne nach Spa. Am 7. Juli 1985 fand dort eine Sonderfahrt mit der belgischen Museumsdampflok 29.013 statt.

Die Reihe 29 wurde unmittelbar nach dem zweiten Weltkrieg in einer Stückzahl von 300 Maschinen gebaut. Ihre Beschaffung war Teil des European Recovery Program (ERP), besser bekannt als Marshallplan der USA für den Wiederaufbau. Bis 1967 standen die Dampfloks im Dienst, einige wurden später noch als stationäre Dampferzeuger verwendet. Als offizielle Museumslok war 29.013 zunächst von 1970 bis 1996 im Einsatz und wurde dann schadhaft abgestellt. Erst 2003 gelang die Finanzierung eines neuen Kessels, der 2013 die alle zehn Jahre fällige Prüfung bestand und nun bis 2023 diensttauglich ist.

Außer der 29.013 hat nur eine Lok dieser Reihe überlebt, die 29.164. Sie ist allerdings in schlechtem Zustand und befindet sich nicht betriebsfähig in einem Museum in Haine-Saint-Pierre.

Das Digitalbild ist vom KB-Dia gescannt, das Original nahe Theux fotografiert. Bei den Geodaten bin ich nicht 100 % sicher, aber ungefähr sollte es passen.

Datum: 07.07.1985 Ort: Theux [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-29 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Schlammschlacht
geschrieben von: railpixel (331) am: 28.03.16, 21:55
Frühlingsbilder können zu einer richtigen Schlammschlacht werden ... und so standen Stativ und Fotograf trotz sonnigen Wetters am Ostersamstag 2016 im Matsch, als National Express 375 und 372 als RE 26120 auf dem Weg von Krefeld nach Rheine diesen Feldweg bei Kaarst, auf der Strecke 2610 zwischen Meerbusch-Osterath und Neuss, passierten.

Datum: 26.03.2016 Ort: Neuss [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: NXG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Mangelware Schnee
geschrieben von: railpixel (331) am: 21.02.16, 16:08
Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, vor der Ablösung der VT 628 und 644 auf der Eifelbahn noch ein paar winterliche Abschiedsbilder zu schießen. Die Hoffnung auf Schnee musste ich aber Anfang März aufgeben und mit grüner Landschaft zufrieden sein. Das Bild zeigt 644 062 (links) und 644 004 (rechts) als RE 11440 Trier – Köln im Urfttal bei Nettersheim am 9. März 2014.

Datum: 09.03.2014 Ort: Nettersheim [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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