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Knotenpunkt Malchin
geschrieben von: Philosoph (139) am: 30.06.15, 18:42

Die Eröffnung der Strecke Bützow - Szczecin und damit auch des Bahnhofs Malchin erfolgte am 11. November 1864. Als Betreibergesellschaft wurde die Friedrich-Franz-Eisenbahn gegründet, deren Sitz in Malchin war. Nicht zuletzt deswegen bekam Malchin eines der repräsentativsten Empfangsgebäude der Strecke. Mit der Aufnahme des Verkehrs nach Waren und Dargun wuchs der Bahnhof Malchin zum Knotenpunkt heran. Mit dieser Herrlichkeit war es dann erst 1996 vorbei, als der Betrieb auf den beiden letzt genannten Strecken eingestellt wurde. Außer dem repräsentativen und weitestgehend im Originalzustand erhaltenen Empfangsgebäude ist von der alten Herrlichkeit nicht viel geblieben. Mit Ausnahme des Hausbahnsteigs bieten die Bahnanlagen ein Bild des Jammers. Nicht einmal die Kreuzung von Personenzügen ist noch möglich.

Diese Aufnahme ist ausschließlich in den Monaten Mai - August einmal am Tag möglich, da die Sonne erst nach 20.00 Uhr richtig steht. Die markante Kreuzungsweiche konnte aufgrund des Bewuchses leider nicht vollständig in das Bild integriert werden. Der Standort des Fotografen befindet sich außerhalb der auch nicht mehr befahrenden Gleise.

Zuletzt bearbeitet am 30.06.15, 19:09

Datum: 05.06.2015 Ort: Malchin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Kloster Kalvarienberg
geschrieben von: Philosoph (139) am: 27.06.15, 13:29

Mit der Historie des Klosters möchte ich euch hier nicht langweilen, die Namensgebung finde ich dann aber doch erwähnenswert:

Nach seiner Rückkehr von einer Pilgerfahrt 1440 fiel einem Kreuzritter eine angebliche landschaftliche Ähnlichkeit von Ahrweiler mit Jerusalem auf. In der Ahr sah der Pilger den Bach Cedron, und der südlich gelegene Hügel schien dem Kalvarienberg in der Heiligen Stadt zu ähneln. Auch verschiedene Entfernungsangaben stimmten überein. So sollte der Abstand zwischen der Ahrweiler Ortsmitte zur Bergkuppe mit der Entfernung zwischen dem Prätorium des Pilatus in Jerusalem und dem Berg Golgota identisch sein. Diese „Entdeckungen“ wurden publiziert, so dass man den Hügel von da an Kalvarienberg nannte. Rat und Volk von Ahrweiler fühlten sich bald verpflichtet, das Hochgericht von besagtem Hügel weg zu verlegen und den Hügel dem gekreuzigten Heiland und seiner Mutter zu weihen. Im gleichen Jahr wurde die erste Kapelle auf den Weg gebracht, ein kleines Fachwerk-Gotteshaus, das 1505 geweiht wurde und in dem sich bereits eine Kreuzigungsgruppe befand, die dann später in die zweite Kapelle und schließlich in die jetzige Klosterkirche übernommen wurde.

Quelle: [de.wikipedia.org]


Soweit mir bekannt, ist die Baureihe 620 noch nicht heilig. Dennoch hat 620 529 vor der Kulisse des heiligen Berges (Hügels) soeben den HP Walporzheim verlassen und strebt nun seinem Ziel Ahrbrück entgegen.





Zuletzt bearbeitet am 29.06.15, 19:31

Datum: 04.06.2015 Ort: Walporzheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Endlich Sommer
geschrieben von: Philosoph (139) am: 11.06.15, 18:56

wurde es Anfang Juni in Mecklenburg Vorpommern. Da auf meiner Lieblingsstrecke zeitnah radikale Veränderungen anstehen, wurde das lange Wochenende nochmals für einen Kurztripp genutzt um letzte Fotopunkte abzuarbeiten. Auf diesem Bild hat 628 547 soeben den Bahnhof Lalendorf verlassen und erreicht in Kürze den Haltepunkt Neu Wokern.

Von dieser Stelle hatte ich bereits ein Bild in die Gegenrichtung gezeigt. Auf Wunsch von Ludger nun noch diese Variante mit Brücke.

Zuletzt bearbeitet am 11.06.15, 19:54

Datum: 05.06.2015 Ort: Raden [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Saffenburg
geschrieben von: Philosoph (139) am: 08.06.15, 18:19

Die oberhalb von Mayschoß gelegene Saffenburg wurde im 11. Jahrhundert von Graf Adolf von Nörvenich und Albert von Saffenburt erbaut. Im Jahr 1081 fand die Saffenburg erstmals eine urkundliche Erwähnung - und gilt somit als die älteste Burgenanlage im Ahrtal.

Ungeachtet dessen hat 620 529 soeben den nach der Burg benannten Saffenburger Tunnel durchquert und strebt nach einem kurzen Halt am HP Mayschoß nun seinem Ziel Ahrbrück entgegen.

Zuletzt bearbeitet am 12.06.15, 16:56

Datum: 04.06.2015 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Durch die Mecklenburgische Schweiz
geschrieben von: Philosoph (139) am: 02.06.15, 23:07

Während die KBS 175 zwischen Lalendorf und Neu Wokern durch "plattes Land" verläuft, beginnt am ehemaligen Bahnhof Neu Wokern die Mecklenburgische Schweiz, in deren Verlauf einige Einschnitte und Steigungen zu bewältigen sind. Der erste Einschnitt beginnt direkt am Haltepunkt, in dessen Mitte auch heute noch das ehemalige Stellwerk W2 von der einstigen Betriebsamkeit des ehemaligen Bahnhofs zeugt. Am 24.05.2015 konnte hier 928 654 auf der Fahrt nach Bützow abgelichtet werden. Direkt vor dem Stellwerk befand sich einst eine Feldwegbrücke, deren Reste links vom Stellwerk noch erkennbar sind.

@Ludger: Das Brückenbild kommt noch!

Datum: 24.05.2015 Ort: Neu Wokern [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Endlich Sommer
geschrieben von: Philosoph (139) am: 30.05.15, 22:42

war zumindest ansatzweise über Pfingsten in Mecklenburg Vorpommern zu verspüren. Da auf meiner Lieblingsstrecke zeitnah radikale Veränderungen anstehen, wurden die freien Tage mit der Familie für einen Kurztripp genutzt. Viel fotografieren war zwar nicht drin, aber zumindest konnten einige Bilder zwischen Lalendorf und Teterow angefertigt werden. Auf diesem Bild hat 628 420 soeben den Haltepunkt Neu Wokern verlassen und erreicht in Kürze den Bahnhof Lalendorf.



Zuletzt bearbeitet am 01.06.15, 21:35

Datum: 24.05.2015 Ort: Raden [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Rego
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Kirchblick Hadamar
geschrieben von: Philosoph (139) am: 02.05.15, 21:34

Das Jahr Jahr 2007 war das erste Jahr, in dem ich mich ernsthaft mit der Fotografie von fahrenden Zügen beschäftigt habe. Bislang hatte ich mich fast ausschließlich mit der Dokumentation stillgelegter Strecken beschäftigt. Meine erste Wahl für einen entsprechenden Ausflug viel auf die Strecke Au - Limburg, da ich diese durch diverse Zugfahrten zu unserem Schulungszentrum nach Erbach recht gut kannte. Vom Zug aus waren einige Motive bereits fest eingeplant, so auch die Kirche am ESig von Hadamar. Die Umsetzung erwies sich als recht schwierig, da der Standpunktpunkt nur über einen recht steilen und mit Brombeeren zugewachsenen Abhang zu erreichen war. Trotzdem konnte von dieser Stelle ein unbekannter 648 auf der Fahrt nach Limburg abgelichtet werden. Obwohl mich eine verbesserte Umsetzung reizen würde, werde ich diese Fotostelle nicht nochmals aufsuchen.

Zuletzt bearbeitet am 02.05.15, 21:35

Datum: 26.03.2007 Ort: Hadamar [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Vectus
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Unverhofft kommt eher selten!
geschrieben von: Philosoph (139) am: 24.04.15, 21:10

Zumindest bei mir. Ab und zu passiert es dann aber doch. So jedenfalls am Morgen des 20.08.2013, als mich eine unbekannte 218 mit V 100-122 im Schlepp am Stellwerk W1 in Rätzlingen überraschte. Nie zuvor und danach habe ich eine 218 auf dieser Strecke gesehen. Der Anlass dieser Fahrt ist mir leider nicht bekannt. Vielleicht weiß es ja jemand.

Zuletzt bearbeitet am 24.04.15, 21:11

Datum: 20.08.2013 Ort: Rätzlingen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EBS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Phillipsburg
geschrieben von: Philosoph (139) am: 08.04.15, 19:49

2014 erlebte die Baureihe 628 ihren letzten Sommer auf der Pellenz-Eifel-Bahn.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wurden die Fahrzeuge im Rahmen eines neuen Verkehrsvertrages abgelöst. Am 06.06.2014 konnte ich noch 629 301 (?) bei der Einfahrt in den Monrealer Tunnel in Richtung Andernach beobachten. Dabei passiert die Regionalbahn auch die geschichtsträchtige Ruine der meist im Schatten der größeren Löwenburg stehenden Phillipsburg.



Zuletzt bearbeitet am 10.04.15, 18:33

Datum: 06.06.2014 Ort: Monreal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Km 152
geschrieben von: Philosoph (139) am: 29.03.15, 19:17

An der KBS 175 zwischen Teterow und Neubrandenburg wurden bereits zahlreiche Bahnhöfe und Haltepunkte im Personenverkehr aufgelassen. So auch der ehemalig Bahnhof Remplin, dessen EG im Hintergrund nicht sichtbar ist. Die frühere Funktion des Gebäudes im Vordergrund ist mir leider nicht klar, Denkbar wäre sowohl ein ehemaliges Stellwerk des Bahnhofs Remplin, ein Schrankenposten sowie eine Blockstelle. Vielleicht kann dies ja noch jemand klären. 628 652 passiert am 21.07.2014 auf der Fahrt nach Lübeck den ehemaligen Bahnhof Remplin und den Kilometer 152. Der Kilometerstein mit Km 0,0 steht im Hauptbahnhof von Lübeck.


Datum: 21.07.2014 Ort: Remplin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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