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Im späten Sonnenlicht
geschrieben von: Gleis MA 11-12 (5) am: 16.01.15, 16:28

... fährt IC 2056 vor dem Mannheimer Schloss und dem Fernmeldeturm Richtung Westen nach Saarbrücken.

Nachdem das Bild vom Sonntag wegen diverser Mängel nicht so zusagte, wurde auf die Empfehlung von JBK reagiert und für den Dienstag mehr Sonne bestellt. ;-)

Aber es gab nicht nur mehr Sonne, sondern für den Werktag eine neue Zugnummer und zu meiner Überraschung auch mehr Loks. Die Doppeltraktion besteht aus 181 215 und 181 204.


Datum: 13.01.2015 Ort: Mannheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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In Memoriam Vaihingen Nord
geschrieben von: Taunusbahner (197) am: 02.01.15, 11:28

Im Sommer 1990 erreicht 181 224 mit E 3024 Stuttgart - Ludwigshafen den Bahnhof Vaihingen (Enz) Nord und geht planmäßig in die Überholung, um IC 112 aus Innsbruck vorbeizulassen. Wenige Wochen später war mit Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Vaihingen (Enz), der Hauptbahnbetrieb hier vorbei. Lediglich zur Anbindung der WEG-Nebenstrecke nach Enzweihingen wurde der Bahnhof (rückgebaut) weiter genutzt.

Datum: 08.1990 Ort: Vainhingen (Enz) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Als sich der Nebel lichtete
geschrieben von: Dennis Kraus (207) am: 23.11.14, 10:25

Der 04.10.2014 begann im Moseltal wie üblich zu dieser Jahreszeit mit dichtem Nebel. Doch schon in der Vormittagsstunden löste sich dieser immer mehr auf und so gab es für den IC 133 bereits Sonne auf dem Pündericher Hangviadukt. Der noch etwas verbliebene Dunst sorgte für eine interessante Lichtstimmung.

Datum: 04.10.2014 Ort: Pünderich [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Abschied in Raten
geschrieben von: Koblenz Süd (30) am: 25.10.14, 23:13

Der Rückzug des Fernverkehrs von der Moselstrecke erfolgt scheibchenweise. Ende 2014 werden die letzten beiden Zugpaare des ehemalig ganztägigen Zwei-Stunden-Taktes Vergangenheit sein.

Zu den Streichkandidaten des Fahrplanwechsels 2011 gehörte auch der morgendliche IC 138, der am 8. März 2011 auf seinem Weg nach Luxembourg vor der Kulisse von Ober- und Unterburg sowie des charakteristischen freistehenden Glockenturmes die noch kahlen Weinberge Kobern-Gondorfs passiert. 181 201 war im November 2010 zur allgemeinen Überraschung in frischem blauen Lack aus Dessau zurückgekehrt.

zuletzt bearbeitet am 26.10.14, 09:13

Datum: 08.03.2011 Ort: Kobern-Gondorf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Freie Fahrt nach Paris ...
geschrieben von: Taunusbahner (197) am: 21.10.14, 19:47

1988 signalisierte in Neustadt/Weinstraße dem Lokführer der 181 206 vor EC 56 noch das Formsignal auf der Signalbrücke die freie Weiterfahrt.

PS : Leider gibt es keine frühere Auslösung, bei der der Stromabnehmer nicht in der Signalbrücke hängt. Ich denke, die Lok wäre dann auch zu weit weg.

zuletzt bearbeitet am 21.10.14, 19:53

Datum: 23.04.1988 Ort: Neustadt/Weinstraße [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Bald vorbei
geschrieben von: Nagercoil (36) am: 13.09.14, 11:11

Im Dezember endet der IC-Verkehr auf der Moselstrecke und die 181 wird sich von ihrer langjährigen Stammstrecke verabschieden. Im Mai dieses Jahres zieht die "Saar" ihren IC nach Luxembourg die Mosel entlang, wird nach Passage des Pündericher Hangviadukts aber gleich erst einmal das Flusstal durch den 500m langen Reilerhals-Tunnel verlassen.

Datum: 05.2014 Ort: Pünderich [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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181.2 auf der Neubaustrecke
geschrieben von: icer_icer (35) am: 11.09.14, 00:43

Wenige Wochen durchgängig in Betrieb gegangen war im Juli '91 die Neubaustrecke zwischen Mannheim und Stuttgart. Seit Juni fahren hier die ICE1 mit 250 km/h und auch der Lufthansa-Airport-Express mit der 103 in Lufthansa-Lackierung ist täglich mehrmals anzutreffen gewesen. Selbst die Baureihe 181.2 kam mit IC's planmässig auf die Neubaustrecke, wie hier die 181 213-0 mit Taufname "SAAR"

zuletzt bearbeitet am 11.09.14, 00:49

Datum: 21.07.1991 Ort: Oberderdingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Ausfahrt Horb
geschrieben von: Der Knallfrosch (385) am: 05.09.14, 23:29
181 211 "Lorraine" verlässt mit dem IC 2511 Horb und fährt weiter nach Rottweil. Dieser Zug verkehrt nur wegen Bauarbeiten mit Streckensperrung an drei Samstagen im August/September als Ersatz für die nach Zürich fahrenden IC zwischen Stuttgart und Rottweil. Um sich das Umsetzen der Lok am Endbahnhof zu sparen, läuft am Schluss eine 101 leer mit.

Datum: 30.08.2014 Ort: Horb [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB Fernverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Der IC 360 in Malsch - ein Klassiker...
geschrieben von: Lauritz (12) am: 03.08.14, 15:36

...hier jedoch aus einem Kirschbaum gesichtet, den ich ausnahmsweise mal mit einer großen Leiter erklimmen musste. Aus dem Walnussbaum am linken Bildrand neben dem nächsten Mastfeld entstanden auch einige Aufnahmen der abendlichen 181 nach Strasbourg, die mich immer wieder an den Malscher Schienenstrang zog. Oft fuhr der Zug über Durmersheim oder kam viel zu spät, der Himmel wurde zu schlonzig oder das Foto wollte nicht so wie geplant gelingen, sodass viele Anläufe und auch viele Variationen entstanden.

Infolge des Fahrplanwechsels im Dezember 2013 ist das Zugpaar 360/361 nach Strasbourg leider Geschichte.

Datum: 08.07.2013 Ort: Malsch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Neu Isenburg vor 25 Jahren
geschrieben von: Taunusbahner (197) am: 03.07.14, 08:40

Völlig verändert präsentiert sich heute der Blick auf den Bahnhof Neu Isenburg. An einem Nachmittag im politisch ereignisreichen Sommer 1989 ist 181 206 in klassischem blau mit einem IC nach Saarbrücken (oder Paris ?) unterwegs. Von den Bauarbeiten für die S-Bahn-Linien S 3 und S 4 ist noch nichts zu sehen.

Datum: 08.1989 Ort: Neu Isenburg [info] Land: Hessen
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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