geschrieben von hbmn158 am: 20.08.14, 09:25
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Zu den attraktivsten "loco hauliers" auf der britischen Insel zählt zweifellos das französische Bauunternehmen Colas mit seinem Schienenableger Colas Railfreight. Neben firmeninternen Bauzugdiensten werden auch kommerzielle Verkehre gefahren, und hier sind besonders die Holzzüge nach Chirk in North Wales zu nennen, die - an unterschiedlichen Verkehrstagen - weit herumkommen, so z.B. nach Devon und South Wales im Süden und Ribblehead und Carlisle im Norden.
Auch die Baureihenvielfalt kann sich sehen lassen, zuerst class 47 und class 66, anschließend im Jahr 2013 vier class 56 und fabrikneue class 70, dieses Jahr kamen noch zehn class 60 aus DB Schenker-Beständen hinzu.
Zehn Jahre nach der Abstellung der letzten class 56 bei EWS war der erneute Planeinsatz bei Colas natürlich „one of the top rail stories of the year“ und wir planten unsere letzte Tour ebenfalls so, daß wir am richtigen Tag am richtigen Ort waren.

class 56 113 bespannt den nur an Dienstagen verkehrenden „log train“ COL 15.26 Baglan Bay - Chirk bei Ponthir, nördlich von Newport, an der Welsh Border Line

Zuletzt bearbeitet am 28.06.15, 13:32

Datum: 15.04.2014 Ort: Ponthir, Wales Land: Europa: Großbritannien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / GB-class 56 Fahrzeugeinsteller: Colas Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D300, Belichtungszeit: 1/800sec, Blende: F/7.1, Empfindlichkeit (ISO): 200, Datum/Uhrzeit: 15.04.2014 17:48:27, Brennweite: 40mm

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geschrieben von: JLW
Datum: 20.08.14, 21:43

Ist so eine Lärmschutzwand erst mal in die Jahre gekommen, zumal aus einem natürlichen Material bestehend, gibt es auch keinen Grund so etwas auszulassen.

VG Jörg

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geschrieben von: ludger K
Datum: 20.08.14, 23:17

Ich habe selten ein Foto mit Lärmschutzwand gesehen, auf dem diese nicht stört. Sehr schönes Motiv!

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geschrieben von: jutei
Datum: 21.08.14, 18:59

eine rustikale Maschine im feinen Umfeld
VG

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geschrieben von: 797 505
Datum: 21.08.14, 21:14

Schließe mich an - wiedereinmal klassisch britisch! *