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Gleich wird es dunkel
geschrieben von: rene (407) am: 24.09.16, 22:03
Als es den Lötschberg-Basis-Tunnel noch nicht gab, fuhren alle Züge durch den alten Lötschberg Tunnel.
Mit 14,6 Kilometer ist der alte Tunnel zwar 20 Kilometer kürzer wie der neue Tunnel,
nichtsdestotrotz braucht man gute 12 Minuten um von Kandersteg nach Goppenstein zu kommen.
Mit den imposanten Bergmassiv im Hintergrund fotografierte ich am 23. Juni 2001 eine Cisalpino aus Bern nach Milano,
kurz bevor der Triebwagen im Tunnel verschwand.

Zuletzt bearbeitet am 27.09.16, 23:01

Datum: 23.06.2001 Ort: Kandersteg [info] Land: Europa: Schweiz
BR: IT-ETR470 Fahrzeugeinsteller: Cisalpino
Kategorie: Zug schräg von vorn

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O Zapft' Is
geschrieben von: Johannes Poets (186) am: 24.09.16, 19:00
Das Oktoberfest in München findet selbst in der Provinz Sachsen-Anhalts seine Nachahmer. Aus Nah und Fern reisen Feierwillige in Dirndl und Krachlederner per Bahn zum größten Oktoberfest Sachsen-Anhalts, der "Wernigeröder Wiesngaudi". Da es noch keinen HarzIsarExpress gibt, muß der HarzElbeExpress reichen.

Datum: 24.09.2016 Ort: Halberstadt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HEX
Kategorie: Menschen bei der Bahn

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Mit Abellio ins Eichsfeld
geschrieben von: Leon (87) am: 23.09.16, 23:42
Seit der Übernahme durch Abellio wird der Regionalverkehr zwischen Halle und Eichenberg über Sangerhausen und Nordhausen mit "Silberhamstern" der Baureihe 1442 in unterschiedlichen Längenausführungen bestritten. Durchgehende Regionalexpresszüge bis Kassel werden häufig aus zwei Triebzügen gebildet, während für die kürzeren Regionalverbindungen eine Einheit ausreicht. Wir stehen hier am Nachmittag des 18.08.16 oberhalb des Dorfes Werther und beobachten die Vorbeifahrt einer Regionalbahn, die vor wenigen Minuten Nordhausen verlassen hat und in kurviger Fahrt den Anstieg in Richtung Bleicherode in Angriff nimmt, um alsbald ihr Ziel in Heilbad Heiligenstadt im Eichsfeld zu erreichen.
Ausgedehnte Feldwege und Anhöhen bieten oberhalb des Dorfes Werther eine Vielzahl von Fotomöglichkeiten, und der dichte Takt aus Regionalbahnen sowohl von Abellio als auch von DB Regio in Richtung Sondershausen/ Erfurt lassen hier keine Langeweile aufkommen.

Datum: 18.08.2016 Ort: Werther [info] Land: Thüringen
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: Abellio
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Tage werden merklich kürzer...
geschrieben von: Bahnfotografie Jade-Weser (16) am: 26.09.16, 11:49
Die Tage bieten immer weniger Licht, mit der Zeitumstellung die bald kommt wird einem am Abend auch noch 1 Stunde Licht geklaut.
Der Autotransportzug DGS 61435 / 36 wird dann vermutlich bis zum Frühling 2017 in keinem brauchbaren Licht mehr fahren, da der bespannte Zug mit der ELV 140 184 erst nachmittags in Bremerhaven abfährt. Schon gestern machte sich die Situation mit dem Licht zwischen Bremerhaven und Bremen bemerkbar, wobei kein Schlonz in der Nähe der Sonne zu verzeichnen war.

Bildmanipulation: - großflächige Schmierereien an den ersten 2 Wagen entfernt

Datum: 25.09.2016 Ort: Stubben [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: ELV
Kategorie: Zug schräg von vorn

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(Diesel-) Ross, Hahn und Waldbahn
geschrieben von: mavo (117) am: 26.09.16, 13:21
Im Bayrischen Wald sagen sich nicht nur Fuchs und Hase gute Nacht.
Manchmal begegenen sich auch Dieselross (von Fendt), Hahn und Waldbahn...
Wie hier im kleinen Dörfchen Zachenberg, das wie ein wenig "aus der Zeit gefallen" wirkt.

Datum: 24.08.2016 Ort: Zachenberg [info] Land: Bayern
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: Bayrische Waldbahn
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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Verfall
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 25.09.16, 22:07
Vier Mal am Tag wird täglich die Ruhe im Bahnhof von Salcia Teleorman unterbrochen, nämlich immer dann wenn der kleine Malaxa entweder nach Turnu Măgurele, oder wie in diesem Fall nach Roşiori Nord vorbei schaut und über ausgefahrene Gleise an funktionslosen Signalen, löchrigen Wassertürmen oder windschiefen Güterschuppen vorbei fährt, die allesamt dem Verfall Preis gegeben sind; da ist der große Lackabplatzer auf der Front des Malaxas fast nicht mehr erwähnenswert. Wer weiß wie lange man solche rumänische Nebenbahnen noch erleben kann...

Zuletzt bearbeitet am 26.09.16, 07:36

Datum: 27.04.2016 Ort: Salcia Teleorman [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-77 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Ein ausgewachsener D-Zug
geschrieben von: NAch (421) am: 26.09.16, 14:59
Dreizehn Wagen hat der D552 nach Stralsund, eine ordentliche Last für die 03 0048. Und doch hat sie auf dem kurzen Stück Weg ab Lichtenberg schon ordentlich Fahrt aufgenommen.
Mit dem leichten Weiwinkel der Rollei B35 sieht der Zug noch länger aus. Die Dampfwolke verdeckt sowohl den Fernsehturm als auch die Signalkombination der Einfahrt Lichtenberg, nur ein Vorsignal ist noch auszumachen.
Den unscharfen Bereich links habe ich nicht abgeschnitten, des Blicks auf die gut gefüllten Gleise des S-Bahn Bws Friedrichsfelde wegen.

Scan vom KB-Negativ


Datum: 30.03.1977 Ort: Friedrichsfelde [info] Land: Berlin
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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ALEX
geschrieben von: Dispolok_E189 (154) am: 24.09.16, 16:37
Neben den Umleitergüterzügen waren natürlich auch die ALEX-Züge zwischen Hof und Marktredwitz zumindest für mich interessant. Alle 2 Stunden fährt dieser ab Hof nach München.

Am 20.07.2016 wartete ich südlich von Martinlamitz auf die bekannten Umleiter, doch leider wurde ich enttäuscht, denn leider war gerade keiner unterwegs. Auch der Containerzug nach Wiesau hatte ordentlich Verspätung... Somit blieb nur noch der ALEX nach München übrig, denn die anderen Züge sind für diese Stelle wegen ihrer Länge bzw. Kürze ungeeignet.

Datum: 20.07.2016 Ort: Martinlamitz [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: ALEX
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit Dampfwölkchen ins Muldental
geschrieben von: barnie (57) am: 26.09.16, 11:15
Anfang September 2010 schickte Stephan Herrmann einen Fotozug von Leipzig aus ins Muldental. Die Vienenburger 52 1360-8 weilte auf Grund ihrer Teilnahme am Hilbersdorfer Dampfloktreffen "in der Region" und wurde sogleich für Fotozugdienste weiterverwendet. Kurz vor Grimma passte ich die Fuhre im besten Morgenlicht ab. Zu meinem Erstaunen stand ich ganz allein an dieser Stelle. Telegrafenmast links (an dieser Stelle schon längst Geschichte) und Kilometertafel rechts geben dem Zug den historischen Rahmen.

Datum: 11.09.2010 Ort: Grimma [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: EBM
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Toskanischer Tunnelblick
geschrieben von: neabahn (29) am: 25.09.16, 14:52
Die Strecke Empoli-Siena führt mitten durch das Herz der Toskana. Die weitläufige und nur leicht hügelige Landschaft ermöglicht an vielen Stellen ein schnurgerade Trassierung, so auch vor und nach dem Bahnhof Castelfiorentino, das im Rücken der Fotostelle liegt.
Und so wie auf dem Bild, zeigt sich die Vegetation entlang der Bahnlinie an den meisten Stellen: Dicht umwuchert von Dornengestrüpp, Schilf, Bäumen, Hecken und Dickicht anderer Art, nur durchbrochen durch gelegentliche Bahnübergänge, die die Strecke kreuzen. So fahren die Züge, die zumindest im Expressverkehr noch lokbespannt unterwegs sind, gewissermaßen von Empoli bis Siena durch einen einzigen grünen Tunnel - der Blick aus dem Fenster bringt da nicht allzu viel.




Edit: Ja, es ist eine D.445, zu spät gesehen.

Zuletzt bearbeitet am 25.09.16, 15:00

Datum: 22.08.2016 Ort: Castelfiorentino [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn

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