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Arlberg Classics
geschrieben von: RSXler (36) am: 24.05.16, 19:10
Es gibt sie noch, die heile Eisenbahnwelt am Arlberg: 1144 im Tandem mit schweren Güterzügen halten die Fahne des "Altbaus" hoch und sorgen bei den wenigen Fotografen, die sich hierher verirren, für Freude. Zwar zieht insbesondere der Brenner die Scharen an, aber der deutlich entspanntere Alltag im westlichen Inntal ist für mich ein guter Grund für den ein oder anderen Besuch dort.
Die Pünktlichkeit des Güterverkehrs - durch die überwiegend eingleisige Streckenführung müssen sich die Gz in den Takt einordnen und fahren oft genau im Plan - ermöglicht eine einfache Planung und entspannte Stellenwechsel, bevor der nächste "Staubsauger" oder "Taurus" im Anmarsch ist.

Der morgendlichen Gz gen Innsbruck war am 18.05. auf die Minute pünktlich unterwegs und erfreute mit seinen zwei 1144 und einer stattlichen Länge den Fotografen bei Flaurling.

Datum: 18.05.2016 Ort: Flaurling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem Sechsachser über die Nord-Süd-Strecke
geschrieben von: CargoLokführer (107) am: 24.05.16, 18:49
Selten geworden sind die Einsätze der Baureihe 151 auf der Nord-Süd-Strecke im südlichen Niedersachsen. Somit gehört etwas Glück dazu, die robusten Sechsachser auf dieser landschaftlich reizvollen Strecke im Einsatz beobachten zu können.
Kurz bevor die Sonne am Abend des 02.05.2016 hinter den Hügeln des frühlingshaften Leinetals verschwand, befuhr 151 103 mit einem Auto-Ganzzug die Kursbuchstrecke 350 auf dem Weg Richtung Süden.


Datum: 02.05.2016 Ort: Northeim [info] Land: Niedersachsen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schwerer Militärzug mit schadhafter 232
geschrieben von: Taigatrommel 1995 (70) am: 24.05.16, 14:30
232 571 schleppt sich mit einem Militärzug nach Vilseck die letzten Meter der Steigung in Richtung Bahnhof Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg).

Datum: 22.05.2016 Ort: Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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Rumänische Umlauflogik
geschrieben von: Yannick S. (408) am: 24.05.16, 15:27
Nachdem wir uns mit dem Auto durch matschige Feldwege an die Bahn gekämpft hatten wollten wir nun etwas südlich von Rosiori de Vede auf einen Zug gen Alexandria warten und da wir danach nicht wirklich Eile hatte und man hier ganz schön warten konnte auch noch auf den Zug von Zimnicea nach Rosiori Nord. Die Zeit verging und irgendwann tauchte weit hinten ein kleines Züglein auf, das wir nicht sofort eindeutig zuordnen konnten; als der Zug näher kam sah man aber, dass da ein Malaxa kommt der von einer 60er gezogen wird. Wir schalteten schnell und versuchten irgendwie seitlicher zu kommen, denn das eigentlich geplante Streiflichtbild wäre mit so einem kurzen Zug nicht wirklich ausgefüllt gewesen.
Stets mit einem Kontrollblick zur Strecke und zunehmend mehr klebriger nasser Erde an den Schuhen erreichte ich dann gerade noch rechtzeitig eine kleine Feldausbuchtung, Jan blieb etwas weiter vorne stehen und musste digital versteckt werden.

Nachdem der Zug durch war, stellte sich uns natürlich die Frage was es denn mit dieser Zugbildung wohl auf sich hätte. Ob der Malaxa kaputt war? Ein Blick auf die Loknummer der 60er sorgte dabei nicht wirklich für Erkenntnisse, denn es war die gleiche Lok die wir morgens schon gen Alexandria fahrend fotografiert hatten. Es scheint also so zu sein, dass der Malaxa morgens vom Zimnicea bis Alexandria gefahren ist und dort aus was auch immer für einem Grund eine Lok vorne dran gespannt bekommen hat. Ein merkwürdiges Unterfangen, denn es bedeutet, dass dann stundenlang in Alexandria Wagen rumstehen ohne Lok. Aber irgendjemand wird sich vermutlich schon was dabei gedacht haben...

Datum: 27.04.2016 Ort: Peretu [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Morgendlicher Sp nach Brno
geschrieben von: 614 015 (35) am: 23.05.16, 11:30
Eigentlich wollte man an diesem Morgen diese Stelle mit einem lokbespannten Zug umsetzen, aber dank der eher spärlich ausgebauten Straßen und einer Umleitung verpassten wir diesen. So musste bei der Ausfahrt von Rapotice 854 024 mit dem Sp 1869 "Bobrava" von Jihlava nach Brno herhalten.

Datum: 10.07.2015 Ort: Rapotice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-854 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Madonna di Tirano
geschrieben von: Detlef Klein (82) am: 22.05.16, 20:40
Die Basilika Madonna di Tirano ist das Wahrzeichen der Stadt in der italienischen Provinz Sondrio. Bis vor nicht allzulanger Zeit war es ein "Hauen und Stechen (und Hupen und Pfeifen)" für alle Verkehrsteilnehmer über den Platz zu kommen.Heute muss sich der Zug nicht mehr durch die vielen Kraftfahrzeuge durchkämpfen. Das Passieren des Platzes wird durch eine Lichtanlage geregelt. Der ABe 8/12 3506 wird seinen Endbahnhof Tirano in wenigen Minuten erreicht haben.

Datum: 10.09.2014 Ort: Tirano [info] Land: Europa: Italien
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bremsprobe
geschrieben von: hankel112 am: 22.05.16, 12:59
103 245-7 vor dem IC 2095 nach München. Die Aufnahme mit einem Stativ entstand um 6.02 Uhr in der Früh am 10. Mai 2016 in Ulm Hbf. Einen rötlichen Farbanteil habe ich in der Bildbearbeitung etwas reduziert, ohne die tatsächliche Stimmung des Sonnenaufgang zu verändern; Personen sind durch die Offenblende nur schemenhaft zu erkennen bzw. drehen sich entgegengesetzt zur Blickrichtung des Betrachters.

Datum: 10.05.2016 Ort: Ulm [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Abzweig Hammerbrücke
geschrieben von: Dennis G. (21) am: 23.05.16, 23:03
Zwischen der im Hintergrund (am roten Geländer) noch zu erahnenden Hammerbrücke über das Göhltal und der Bogenbrücke trennen sich seit 2007 die Trassen der belgischen Wesertalstrecke und der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV 3. Beide verbinden Aachen und Lüttich miteinander. Während der Regionalverkehr die alte Trasse nutzt, verkehren auf der LGV Thalys- und ICE-Züge im Wechsel.
Ebenfalls zwischen diesen Brücken befindet sich die Systemwechselstelle von 3 kV Gleichspannung auf 25 kV/50 Hz, der Betriebsspannung der Neubaustrecke. Daher befindet sich Thalys-Triebzug 4332 hier noch abgebügelt auf Schwungfahrt. Dies ist bereits der zweite Systemwechsel innerhalb von 10 km, nachdem erst in Aachen Hbf vom deutschen auf das belgische Stromsystem gewechselt wurde.

Das Ende eines Mastauslegers in der linken oberen Ecke wurde digital etwas gestutzt.

Datum: 09.04.2016 Ort: Raeren [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-Thalys PBKA Fahrzeugeinsteller: Thalys
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ortsblick Bad Berka
geschrieben von: Nils (179) am: 23.05.16, 20:07
Am Abend des 18.04.2016 war ein Regioshuttle der EB auf der Strecke Weimar-Kranichfeld unterwegs und konnte hier mit dem Blick auf Bad Berka aufgenommen werden.

Zuletzt bearbeitet am 23.05.16, 21:56

Datum: 18.04.2016 Ort: Bad Berka [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Millionenzüge im Pfälzerwald
geschrieben von: Biebermühlbahner (24) am: 23.05.16, 18:31
Täglich fahren mehrere Autozüge mit 185 oder 186 über die KBS 670, dabei werden Autos aus Spanien und Frankreich gen Osten transportiert und Autos aus den Balkanstaaten gen Westen in die genannten Länder.
Hier hat 185 038-7 viele in Pamplona (Spanien) gebaute VW Polo am Haken und bringt diese in VW's eigentliches Heimatland.

Die Stelle lässt sich leider nur im Sommer bei höchstem Sonnenstand umsetzen (ca. Anfang Mai - Ende August), da ansonsten die Baumschatten von links ins Gleis fallen oder man in Monaten bei tieferem Sonnenstand sehr sehr spärliche Seitenausleuchtung in Kauf nehmen müsste.

Datum: 22.05.2016 Ort: Neidenfels [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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