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Galerie: Die neuesten Beiträge (22534 Bilder)
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Ringbahn-Toaster
geschrieben von: Toaster 480 (83) am: 29.09.16, 10:47
Durch die Installation des Zugsicherungssystems ZBS auf immer mehr Strecken der Berliner S-Bahn ist die Einsatzmöglichkeit der alt-Baureihen 480 und 485 mittlerweile sehr begrenzt, da sie die nötige technische Ausstattung nicht mehr erhalten werden. Die letzten Linien auf denen noch die "Toaster" fahren sind deshalb nur noch die beiden Ringbahnen sowie die Ringzulaufstrecke S45, was im Vergleich zur großen Anzahl an Linien im Berliner S-Bahn Netz wirklich nicht mehr viel ist. Auf dem Bild ist ein 3/4-Zug 480 auf der Ringbahn 42 gerade beim Verlassen des Bahnhofs Messe Nord/ICC und wird gleich das Westkreuz erreichen. Glücklicherweise hat dieses Exemplar noch nicht die hässlichen LED-Scheinwerfer erhalten.

Zuletzt bearbeitet am 30.09.16, 12:50

Datum: 27.09.2016 Ort: Berlin Messe Nord - ICC [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Dänin in Koppang
geschrieben von: Horst Ebert (74) am: 28.09.16, 23:59
Dänisch, schwedisch, norwegisch?
1970 wurde die TMZ 1422 von Nohab im schwedischen Trollhättan für die DSB gebaut, gelangte 2006 wieder nach Schweden, wechselte mehrfach den Eigentümer (aktuell anscheinend BLS Rail AB), trägt aber noch ihr Stena-Kleid und steht hier nach Ankunft aus Alvdal mit dem Hector-Zug 41624 in Koppang an der norwegischen Rørosbanen, um auf ihre planmäßige Lücke zwischen den Personenzugen zu warten. Im Hintergrund wird ein weiterer Holzzug beladen.
Das alte Empfangsgebäude verdeckt den Blick auf seinen Nachfolger von 1959. Seine große Zeit hatte der Bahnhof im vorletzten Jahrhundert, als hier an der damals einzigen und noch schmalspurigen Verbindung nach Trondheim übernachtet werden mußte

Zuletzt bearbeitet am 29.09.16, 07:54

Datum: 08.09.2016 Ort: Koppang [info] Land: Europa: Norwegen
BR: DK-MZ Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Frühling in Hammelburg
geschrieben von: Philosoph (210) am: 28.09.16, 22:44
Am 09.05.2016 stand eigentlich die KBS 570 zwischen Schweinfurt und Meiningen auf meinem Programm. Auf dem Weg dorthin sah ich allerdings das Motiv am Vorsignal von Elfershausen-Trimberg (bereits in der Galerie) und danach blieb ich dann irgendwie an der Strecke hängen. Da zwischen Hammelburg und Bad Kissingen an Werktagen morgens schon ein recht reger Verkehr herrscht, blieb ich erst einmal an diesem Streckenabschnitt. Lediglich für den zweiten bei Tageslicht verkehrenden Zug aus Gemünden machte ich einen kurzen Abstecher zum ESig von Hammelburg. Hier konnte der VT 014 der EIB auf der Fahrt nach Bad Kissingen bildlich festgehalten werden.

Datum: 09.05.2016 Ort: Hammelburg [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EIB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Einfahrt Pontresina
geschrieben von: 1116er (138) am: 28.09.16, 21:38
Mit einem R aus Scuol konnte ich die extrem saubere Ge 4/4 II 627, die Werbung für 100 Jahre Chur-Arosa trägt, in Pontresina ablichten, wo der Zug endete.

Zuletzt bearbeitet am 28.09.16, 21:38

Datum: 24.09.2016 Ort: Pontresina [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Der Güterbahnhof
geschrieben von: jutei (390) am: 26.09.16, 20:00
in Glogau (Glogow) ist an diesem sonnigen Maimorgen noch ziemlich vollgestopft mit "Umleiterzügen", deshalb muss PMT noch eine ganze Weile auf Annahme warten, während ITL Polska gerade mit einem Schotterzug nach Posen (Poznan) das westliche Stellwerk in Alt Driebitz passiert.

Datum: 25.05.2012 Ort: Stare Drzewce [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-ST40s / 311D Fahrzeugeinsteller: ITL Polska
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Loch a' Chuilinn und Sgurr a' Mhuilinn
geschrieben von: iw (9) am: 26.09.16, 19:22
bildeten den Rahmen für 158 722 von First Scotrail am 9.8.14 als letzter Zug des Tages um 19:06 Ortszeit auf dem Weg nach Kyle of Lochalsh. Die Sonne hatte sich zwar gezeigt an diesem Tag, war aber schon wieder längst verschwunden. Überhaupt hatte man das Gefühl, als würden gleich alle (dort ohnehin seltenen) Bürgersteige hochgeklappt. Auch ich war auf der Rückfahrt von einem Ausflug zur Ferienwohnung und konnte meine Familie von der Notwendigkeit eine Photohaltes überzeugen.

Zuletzt bearbeitet am 26.09.16, 19:42

Datum: 09.08.2014 Ort: Lochluichart, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class158 Fahrzeugeinsteller: First Scotrail
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Mensch und Maschine
geschrieben von: Hendrik Flath (12) am: 26.09.16, 17:34
Zwei Mann des Personals von 95 1027 konnte ich im Bahnhof von Lauscha aufnehmen.

Datum: 24.09.2016 Ort: Lauscha [info] Land: Thüringen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DLHBS
Kategorie: Menschen bei der Bahn

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Die Achenseebahn...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (456) am: 28.09.16, 19:26
...besteht aus einem rund 3,4 km langen Zahnstangenabschnitt mit 160 Promille
Steigung und einer 3,1 km langen Reibungsstrecke. Im Scheitel- und Kreuzungs-
Bahnhof Eben setzt die bis dahin am talseitigem Ende des Zuges schiebende
Lokomotive um und zieht nun den Zug bis zum Endbahnhof Seespitz. Bedingt durch
den Zahnstangenabschnitt sind Kessel und Führerhaus um 125 Promille nach vorn
geneigt, was auf der Flachstrecke etwas seltsam aussieht. Lok Nr. 4 "Hannah"
verlässt mit dem Nachmittagszug den Bahnhof Eben in Richtung Seespitz.

Datum: 14.09.2016 Ort: Eben am Achensee [info] Land: Europa: Österreich
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Achenseebahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Durch den Wilden Westen
geschrieben von: Gunar Kaune (200) am: 27.09.16, 19:01
Eine karge Prärielandschaft mit roten Felsen, ein einfach in die Landschaft gelegtes Gleis, darauf ein kurzer und langsam vor sich hin rumpelnder Zug – so muss Eisenbahn im Wilden Westen sein.

Nicht weit von diesem Bild entfernt ist die Cane Creek Branch der ehemaligen Denver & Rio Grande Western, die heute zum Netz der Union Pacific gehört und auf der einmal wöchentlich der in der Galerie nicht unbekannte Potash Local verkehrt. Drei SD40-2 waren am 08.08.08 mit der Beförderung des Zuges betraut und passieren hier die Seven Mile Siding, an der ein paar Ladegleis abzweigen und früher auch eine Ausweichmöglichkeit bestand. Obwohl etwa die Hälfte der Fahrt bereits absolviert ist, steht der interessanteste Teil noch aus, durch einen Tunnel geht es in den Bootlegger Canyon und anschließend durch das Tal des Colorade River bis zum Endbahnhof.

Zuletzt bearbeitet am 29.09.16, 17:23

Datum: 08.08.2008 Ort: Moab, Utah, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD SD40-2 Fahrzeugeinsteller: Union Pacific
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Pier 39
geschrieben von: Benedikt Groh (116) am: 28.09.16, 08:51
Zum bekannten Hafenviertel Fisherman's Wharf in San Francisco, das sich über den nordöstlichen Stadtrand entlang der Küste erstreckt, gehört auch Pier 39. Neben vielen gastronomischen Angeboten und zahlreichen Jahrmarkt-Attraktionen gibt es hier als Besonderheit eine beachtliche Kolonie kalifornischer Seelöwen, die sich Anfang der 90er Jahre während einer Renovierung der Bootsanlegestelle angesiedelt haben.

Neben der bekannteren Cable Car leistet sich die Stadt mit der Linie F auch eine Straßenbahn, auf der ausschließlich historische Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Hierzu wurden Streetcars aus den ganzen USA, aber auch aus Übersee zusammengetragen und sowohl technisch wie farblich aufgearbeitet. So stammt Triebwagen PCC 1050 ursprünglich aus Philadelphia, trägt aber die "Tribute"-Lackierung der Straßenbahn von San Francisco. Trotzdem ist die Strecke keine reine Tourismuslinie sondern fester Teil des Nahverkehrskonzepts der Stadt und wird genauso von Besuchern wie Einheimischen genutzt.

Datum: 15.09.2016 Ort: San Francisco, Kalifornien, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MUNI
Kategorie: Zug schräg von vorn

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