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Der Heuler vor Sonnenaufgang
geschrieben von: JLW (220) am: 01.03.15, 09:00

Es war reine Spekulation auf Wolkenanstrahlung von unten und dazu einen passenden Zug und die sorgte für eine für Sonntag unübliche Weckeralarmvorwahl.

Anhaltendes Heulen von Dresden her und genau diese seit gefühlter Ewigkeit nicht mehr erlebten Effekte an der Wolkenunterseite sorgten im gefrorenen Feld liegend für recht heftiges "Herzel-Bummern".

Übrigens ist diese etwas dunklere Miniphase links der Lok zwischen Gelb und der Schienenoberkante der wolkenfreie Rest aus der Nacht.

Datum: 01.03.2015 Ort: Großdobritz [info] Land: Sachsen
BR: CZ-372 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Am Hang entlang
geschrieben von: Hannes Ortlieb (239) am: 26.02.15, 18:45

Während die Leipziger Bahn bei Oberau im Tal unten bleibt und dafür einst Deutschlands ersten Eisenbahntunnel erhielt, wurde die Berliner Bahn am Hang entlang trassiert. Seit der Eröffnung der Spange Weißig - Böhla nutzen auch Fernzüge, die gen Leipzig wollen, die Berliner Bahn wie hier ICE 1542 auf seinem Weg nach Frankfurt Flughafen Fernbahnhof und müssen damit etwas mehr klettern als früher.

Datum: 19.02.2015 Ort: Oberau [info] Land: Sachsen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Au long de l'Allier
geschrieben von: Der 181-Fanatiker (7) am: 28.02.15, 23:29

Die "Ligne des Cévennes" folgt auf ihrem Wege von Saint-Germain-des-Fossés nach Nîmes auf einem längeren Streckenabschnitt dem Laufe der Allier. Zwischen den beiden in der Région Languedoc-Roussillon gelegenen Bahnhöfen von La Bastide - Saint-Laurent-les-Bains und Langogne wechselt die Strecke einige Male die Uferseite des Flusses. Dieser trennt hier die beiden Départements Lozère im Languedoc-Roussillon von der Ardèche im Rhône-Alpes. Trotz des Laufweges befindet sich auf dem Terrain des Ardèche kein Bahnhof, genauso wenig wie auf dem restlichen Gebiet des keineswegs kleinen Départements, der im Jahre 1973 seinen gesamten regulären Personenverkehr verlor und in dieser Hinsicht einzigartig auf dem französischen Festland ist.
Am 10.09.14 durchfährt die BB 67616 des Depôt Nevers mit GL 15952 "Cévenol" Nîmes-Clermont=Ferrand, stets aus einer reinen "Corail ND"-Garnitur bestehend, das Territorium der Ardèche, um kurz danach mit Überquerung des "Viaduc des Bras" wieder ins Lozère zurückzukehren und anschließend einen Halt in Langogne einzulegen.

Hinweis: Ein Gebüsch auf Höhe des zweiten Wagens wurde digital entfernt.

zuletzt bearbeitet am 01.03.15, 00:13

Datum: 10.09.2014 Ort: Langogne [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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Tra l'inverno e la primavera
geschrieben von: Julian en voyage (147) am: 28.02.15, 17:56

Gleich zwei Jahreszeiten konnte bewundern, wer am 18. April 2014 auf der zentralitalienischen Strada statale 5 oberhalb des Örtchens Raiano einen Moment innehielt und den Blick ins Tal schweifen ließ.

Während auf knapp 400 Höhenmetern der Frühling schon mit größtmöglicher Intensität Einzug gehalten hatte und die Bäume und Sträucher in sattem Grün leuchteten, lag auf den Abruzzen-Gipfeln, die den Talkessel rund um die Provinzstadt Sulmona hoch überragen, noch eine geschlossene Schneedecke.

Die Temperaturen zeigten sich schon frühlingshaft mild und machten das Warten auf dem kleinen Steinmäuerchen, das die schwach befahrene Straße zum Hang hin begrenzt, extrem angenehm. Irgendwann gesellte sich zu den eher trägen Eidechsen noch ein redseliger belgischer Filmtechniker auf Montage, sodass die Zeit bis zum anvisierten Foto-Objekt auf den etwa 80 Meter tiefer liegenden Gleisen wie im Flug verging...;)

Gegen halb drei schließlich knatterte die erwartete Doppeltraktion ALn 668 als Regionale 7074 aus Sulmona kommend bergwärts gen L'Aquila und brachte die nötige (kleine ;)) Prise Eisenbahn in das großartige Panorama!

Datum: 18.04.2014 Ort: Raiano [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALn668 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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225 Doppel
geschrieben von: Dennis Kraus (216) am: 28.02.15, 09:37

225 802 und 225 805 sind mit einem Containerzug am 09.10.2014 zwischen Kißlegg und Wangen in Richtung Lindau unterwegs.

Datum: 09.10.2014 Ort: Kißlegg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Am Polarkreis
geschrieben von: rlatten (82) am: 27.02.15, 23:09

Im frühen morgenlicht am 13. August 2011 ist die Di.4.652 mit dem Nachttzug aus Trondheim nach Bodo unterwegs. Der Zug befindet sich auf dem Saltfjellet und hat gerade den Polarkreis überquert.

Datum: 13.08.2011 Ort: Stodi [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-304 Di4 Fahrzeugeinsteller: NSB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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1017 auf Sonderfahrt
geschrieben von: KBS700 am: 28.02.15, 19:54

Wenig Hoffnung auf Sonne bei der RHB-Sonderfahrt hatten wir an einem sehr trüben Februartag. Bei der Anreise nach Mannheim regnete es sogar. Während der Rückfahrt nach Bad Dürkheim tat sich dann ein großes Wolkenloch auf, vielleicht geht ja doch noch was. Das erste Bild bei Ruchheim ging leider schief, kurz zuvor hatten die Wolken wieder die Oberhand. Naja zweiter Versuch bei Gönnheim. Diesmal war das Glück auf unserer Seite.

Datum: 16.02.2014 Ort: Gönnheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: RNV
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Historisches Umfeld
geschrieben von: Frank H (21) am: 28.02.15, 13:15

... für eine alte Dame.

Eigentlich verbrachte ich den 21. Mai 2011 auf dem Sommerfest des DB-Museums in Koblenz-Lützel. Dabei bot es sich allerdings an, die an diesem Tag verkehrende V 200 033 vor ihrem Sonderzug an die Mosel gleich mit aufzunehmen.

In Kobern-Gondorf fanden gleich mehrere Epochen den Weg auf's Bild: die mittelalterliche Burg, eine sicher auch schon gut achtzig Jahre alte Villa sowie einer der Schienenstars des Wirtschaftswunders.

Hinweis zum Aufnahmestandpunkt: auf der "sicheren" Seite der Leitplanke

Datum: 21.05.2011 Ort: Kobern-Gondorf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Hammer Eisenbahnfreunde
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Flughöhe Null mit 103 101
geschrieben von: 797 505 (120) am: 28.02.15, 08:26

Ende Mai 1989 weitet die Lufthansa ihr bereits zwischen Köln und Frankfurt/Flughafen bewährtes Konzept der „Flughöhe Null“ auch auf die Relation von Stuttgart nach Frankfurt aus. Anfänglich pendelt die in Lufthansa-Farben lackierte 111 049 mit einer drei Wagen-Garnitur zweimal täglich. Im Juni 1991 beginnt das ICE-Zeitalter mit der Eröffnung der Neubaustrecke Stuttgart-Mannheim. So wird auch für den nun viermal täglich pendelnden Stuttgarter Airport-Express eine schnellere Maschine in Form von 103 101 von Nöten.

Bereits Ende Mai 1991 – noch vor der Eröffnung der NBS – löst die Dreier die Elfer ab. So kann wenige Tage lang der frisch lackierte weiß-gelbe Flitzer auf der noch genutzten alten Strecke von Stuttgart nach Bruchsal fotografiert werden.

Am frühen Morgen des 29. Mai 1991 um 7.07 Uhr fährt mir die Maschine erstmalig im Streiflicht auf dem Bietigheimer Enz-Viadukt vor die Linse.

Im Mai 1993 endet die Ära des Lufthansa-Airport-Express.


Datum: 29.05.1991 Ort: Bietigheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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geschrieben von: Vesko (239) am: 27.02.15, 21:05

Orientierungshilfe aus der Bundesbahnzeit im Ulmer Hauptbahnhof.

Bildmanipulation: Ein Lichtsignal wurde wegretuschiert.

Datum: 20.02.2015 Ort: Ulm [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stillleben

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