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Der Meilenstein
geschrieben von Johannes Poets am: 24.06.14, 17:00 sternstern Top 3 der Woche vom 06.07.14
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Am 14. Mai 1979 wurde mit der 120 001-3 die erste Lokomotive mit Drehstromantriebstechnik an die Deutsche Bundesbahn übergeben. Sie und weitere vier Vorserienmaschinen stellen einen Meilenstein in der Entwicklung elektrischer Lokomotiven dar. Ihr optisches Erscheinungsbild war prägend für das "Gesicht" der Deutschen Bundesbahn in den 1980er Jahren und wurde bei den Fahrzeugen der Baureihen 240 und 628 sowie den S-Bahn-Steuerwagen weitergeführt. Die bei der 120 angewandte Drehstromtechnik fand später in den ICE-Triebköpfen ihrer Weiterentwicklung.

Im Jahre 1984 fanden umfangreiche Erprobungsfahrten im Regelverkehr statt. Eine der planmäßigen Leistungen im Sommerfahrplan 1984 war die Bespannung der Zugpaares IC 180 / 181 zwischen Nürnberg und Bremen. Die Aufnahme zeigt 120 003-9 mit dem IC 180 "Karwendel" Seefeld in Tirol - Bremen auf der Nord-Süd-Strecke in Friedland (Han). Bemerkenswert die beleuchtete Haltetafel am Bahnsteigende für das südliche Richtungsgleis.

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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 01.07.19, 16:50

Datum: 12.06.1984 Ort: Friedland Land: Niedersachsen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur


geschrieben von: siegfriedp
Datum: 25.06.14, 12:37

Nette Szenerie und natürlich sehr schön die TEE Lackierung auf Lok und Wagen. :-)

geschrieben von: Robert Brütting
Datum: 25.06.14, 19:54

Schön! Und weil es "unsere" 120 003 ist, gibt es natürlich einen Stern! ;-)

geschrieben von: Der Knallfrosch
Datum: 25.06.14, 22:37

Klasse! *

geschrieben von: CargoLokführer
Datum: 26.06.14, 00:35

Eine tolle Aufnahme, dessen Bildaufbau und Darstellungsqualität absolut überzeugend ist! Dafür gibt es von mir einen Stern. *

geschrieben von: 797 505
Datum: 01.07.14, 22:06

Mal wieder ein "Goodie" aus der Bundesbahn-Zeit von Dir. *

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