| Hinweise zu RailView | Handhabung und Regeln | Auswahlteam | Hinweise zur Bildbearbeitung | Mitteilung an die Moderation | |
| Galerie: Die neuesten Beiträge (11392 Bilder) | Seiten: [1] [2] [3] 4 [5] [6] .. [1140] |
| DS RailView | Forenansicht | Sortierung: meiste Zugriffe | Suche | |
| Am Abzweig Kottewitz geschrieben von: JLW (80) am: 21.05.13, 21:40 | |
| Während sich in Richtung Dresden einige kleine Schauerzellen abregnen, herrschten weiter nördlich beste Fotobedingungen mit "Sicht bis zur Erdkrümmung".
Mit einem VW- und Audi-Ganzzug kam die 185 598 genau zur rechten Zeit, um dieses Himmelsbild zu erhalten. Der Standort zeigt die Ausfädelung der Neubaustrecke nach Weißig zur Leipziger Strecke. Im Hintergrund ist die Berliner Strecke zu sehen, welche der Zug gerade überquert hat. Diese Neubaustrecke sollte bei Railview nachgetragen werden, der Standort dürfte aber recht genau sein auch ohne Streckenverlauf. zuletzt bearbeitet am 21.05.13, 21:42 Datum: 21.05.2013 Ort: Lenz [info] Land: Sachsen BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) EVU: ITL Kategorie: Zug schräg von vorn 3 Kommentare [»] | |
| Optionen: | |
| Sonne "satt" geschrieben von: HLE 62 (5) am: 21.05.13, 15:10 | |
| ...gab es an diesem Tag im April.
Also raus aus der "Bude" und an die Strecke. Die Temperaturen nach wie vor im einstelligen Bereich, aber Hauptsache Licht. Da freut man sich sogar über einen stinknormalen IC. ;-)) Datum: 28.04.2013 Ort: Veenhusen [info] Land: Niedersachsen BR: 101 EVU: DB Fernverkehr Kategorie: Zug schräg von vorn 4 Kommentare [»] | |
| Optionen: | |
| Dunstiges Gegenlicht geschrieben von: Yannick S. (172) am: 21.05.13, 00:39 | |
| Eigentlich standen wir auf der Flößerbrücke um Straßenbahnen samt Skyline zu fotografieren, doch das Wetter wollte (noch) nicht ganz so wie wir das wollten.
Umso spannender sah dafür der Blick ins dunstige Gegenlicht aus; und als dann noch pünktlich zum Schiff eine RB über die Deutschherrnbrücke rollte, wurde mal kurzerhand die Straßenseite gewechselt für ein schnelles Bildchen. Datum: 22.03.2013 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen BR: 143 EVU: DB Regio Kategorie: Stimmungen mit Zug 4 Kommentare [»] | |
| Optionen: | |
| Der erste "InterCity" im Kraichgau? geschrieben von: KBS 705 (8) am: 21.05.13, 11:23 | |
| Naja, nicht ganz. Vielmehr war es ein Sonderzug, der von Fulda nach Bad Wimpfen und zurück fuhr. Gezogen wurde er von der Dortmunder 110 406.
Für die abendliche Rückfahrt des einmaligen Sonderzuges positionierte ich mich daher an der klassischen Stelle unweit des Ortes Hoffenheim. Wenig später rollte er dann im besten Licht über den "Laufsteg". Nachträglich durfte schließlich noch ein störendes Schild digital weichen. Datum: 18.05.2013 Ort: Hoffenheim [info] Land: Baden-Württemberg BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) EVU: DB Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] | |
| Optionen: | |
| geKISSt an der Löwenkopfbrücke geschrieben von: L-B-E (29) am: 21.05.13, 00:26 | |
| Seit dem Ausbau der Strecke Hamburg - Berlin hat sich das ursprüngliche Eisenbahnbild stark gewandelt.
Ein paar Fotostellen findet man dort noch hin und wieder, markante Motive sind nur schwerlich auszumachen. Eines dieser Motive ist für mich die Löwenkopfbrücke bei Streesow. Die Brücke wurde 1846 gebaut, ist eines der wenigen Originale an dieser Strecke. Bereits 1982 unter Denkmalschutz gestellt, 1993-1994 Stück für Stück abgetragen und auf einem Betonfundament wieder aufgebaut. zuletzt bearbeitet am 21.05.13, 00:29 Datum: 05.2013 Ort: Streesow [info] Land: Brandenburg BR: 445 (Stadler KISS) EVU: ODEG Kategorie: Zug schräg von vorn | |
| Optionen: | |
| Bettenwechsel geschrieben von: Jüterboger (9) am: 20.05.13, 23:50 | |
| Eigentlich hätten wir es uns denken können, denn schon am Morgen war ein Zug gefahren... Doch fangen wir am Anfang an:
Am westlichen Ende der Nordseeinsel Wangerooge befinden sich die Schullandheime. Die Bahnstrecke dorthin wird nur bei Bedarf befahren, der öffentliche Fahrplan kennt keine Züge zum Westen. Nun hatten wir schon am Morgen des 07.04.2013 einen Zug gesehen, der gerade eine Schülergruppe im Westen abholte, leider nicht mehr rechtzeitig für ein Foto. Uns blieb wieder nur der normale Verkehr zwischen Inseldorf und Hafen. Die Zugpause zur Ebbe nutzten wir um im Ort einzukaufen. Auf dem Weg in Richtung Unterkunft kamen uns merkwürdigerweise immer mehr Leute mit Gepäck entgegen. Ein Blick zum Bahnhof bestätigte unsere Befüchtungen, da kam noch ein Schiff mit Urlaubern vom Festland, welches nicht im Fahrplan stand! Und noch etwas: In zwei der sechs Wagen sitzen noch Kinder! Das kann nur bedeuten,... "Vorsicht am Bahnsteig, der Zug zum Westen fährt ab!" Ein Pfiff und der Zug fuhr los. Na toll, da stehen wir nun mit unseren Einkäufen. Nun musste es schnell gehen! Wir radelten zum Hotel, legten unser Zeug ab und schnappten die Fotoausrüstung. Auf die Räder und dem Zug hinterher. Nun hatten wir doppelt Glück, im Westen müssen die Gepäckstücke einzeln vom Zug hinabgereicht werden, das dauert. Außerdem gibt es dort keine Umfahrungsmöglichkeit für die Lok, sie muss den Zug zurück zum Bahnhof Wangerooge schieben. Aber eigentlich hätten wir es uns denken können. Wenn am Morgen eine Schülergruppe abreist, kommt die nächste am Nachmittag. Datum: 07.04.2013 Ort: Wangerooge [info] Land: Niedersachsen BR: 3XX (sonstige Kleinloks) EVU: DB Kategorie: Zug schräg von vorn | |
| Optionen: | |
| Wenn an der Wern die Hölle los ist geschrieben von: Steffen O. (136) am: 21.05.13, 16:22 | |
| Die Werntalbahn ist ein eingleisige elektrifizierte Hauptstrecke, die von Wernfeld nach Waigolshausen verläuft. Die Strecke kürzt das Maindreieck ab und ermöglicht es den Zügen in Schweinfurt heraus zu kommen. Allerdings lässt der Verkehr normalerweise sehr zu wünschen übrig; sind doch planmäßig bei Tagesslicht um die fünf Güterzüge zu erwarten. Dafür ist das Verkehrsaufkommen hier nachts deutlich höher. Der Grund ist, dass sich somit die benachbarte Strecke im Maintal entlassten lässt.
Wenn nun aber im Maintal Bauarbeiten sind, wie das momentan der Fall ist, gewinnt die Werntalbahn deutlich an Priorität und viele Güterzüge werden durch das beschauliche Tal umgeleitet. Am Freitag dem 10.05.2013 besuchte ich das Werntal und postierte mich am Schlossblick zu Thüngen. Immerhin dauerte es etwa 45 Minuten, bis sich etwas tat, aber dafür kamen gleich zwei Traxxe mit einem Kesselwagenzug und mit Sonne in Richtung Schnweinfurt vorbei und entschädigten für die Warterei. Aber was sind schon 45 Minuten gegen die normalen Umstände. zuletzt bearbeitet am 21.05.13, 16:30 Datum: 10.05.2013 Ort: Thüngen [info] Land: Bayern BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) EVU: DB Schenker Kategorie: Zug schräg von vorn 2 Kommentare [»] | |
| Optionen: | |
| Unterwegs mit der Städtebahn geschrieben von: Michael Sperl (220) am: 20.05.13, 21:43 | |
| Beim Gelenauer Bolzplatz boten am sonnig-warmen 13. August 2012 die Bäume einen schattigen Warteplatz, um auf die Umleitergüterzüge entlang der "Kamenzer Schiene" zu lauern. Dabei kam auch dieser unerkannt gebliebene Desiro der Städtebahn vor die Linse, der zudem noch optimal in das von der Vegetation freigelassene Sichtfenster passte... Datum: 13.08.2012 Ort: Gelenau [info] Land: Sachsen BR: 642 (Siemens Desiro Classic) EVU: SBS Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] | |
| Optionen: | |
| Odenwald im Frühling geschrieben von: Christian Bartels (220) am: 19.05.13, 17:36 | |
| Am Morgen des 5.5.2013 erklimmt die von 928 218 angeführte RB 28317 von Weinheim nach Fürth bei Reisen eine leichte Steigung und passiert dabei die frühlingshafte Landschaft an diesem Feldwegbahnübergang.
Danke an Jens für den schönen Fototag. Datum: 05.05.2013 Ort: Reisen [info] Land: Hessen BR: 628 EVU: DB Kategorie: Zug schräg von vorn 1 Kommentar [»] | |
| Optionen: | |
| Alles Neu! geschrieben von: hbmn158 (178) am: 20.05.13, 16:46 | |
| Bei der Sanierung der Frankenwaldbahn wurde die Oberleitung und die Masten aus den dreissiger Jahren komplett erneuert, gleichzeitig wurde auf den Rampenstrecken beidseitig eine ca. 20 Meter breite Schneise geschlagen, damit die Strecke im Winter sicherer vor umstürzenden Bäumen ist.
Seit September 2012 sind jetzt auch endlich die neuen "Talent 2"-Triebwagen im Einsatz für den Franken-Thüringen-Express, die mit drei-, vier- und fünfteiligen Garnituren sämtliche Nahverkehrszüge zwischen Nürnberg und Jena Saalbahnhof bedienen. Am Pfingstsonntag rollt 442 106 als RB 59365 von Saalfeld nach Bamberg die Südrampe herunter, neben der Strecke stehen noch die hellgrauen Fundamente der ursprünglichen Elektrifizierung. Interessant ist auch die unterschiedliche Farbgebung der beiden Gleise; das Berggleis ist eher grau vom Sanden und das Talgleis ist braun vom Bremsen Datum: 19.05.2013 Ort: Bastelsmühle [info] Land: Bayern BR: 442 (Bombardier Talent 2) EVU: DB Regio Kategorie: Zug schräg von vorn | |
| Optionen: | |
Größere Ansicht und weitere Informationen durch Anklicken der Vorschaubilder, Vorauswahl der Suchfunktionen über Statistik. | |
| Galerie: Die neuesten Beiträge (11392 Bilder) | Seiten: [1] [2] [3] 4 [5] [6] .. [1140] |
(c) 2013 - Arbeitsgemeinschaft DREHSCHEIBE e.V. |