... könnte man denken, doch die verrosteten Träger der Strassenbrücke von NIdda erfüllen unverändert ihren Zweck und der in absehbarer Zeit auszumusterde HLB 509 108 kurvert auch in den nächsten Wochen noch zwischen Gelnhausen und Gießen.
Lediglich die Formsignale sind zweckfreies Altmetall - sie zieren den Kulturbahnhof - das ehemalige und nun gleislose Bw.

Gesehen am 16.09.23.

Datum: 16.09.2023 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Von der diesjährigen Messzugfahrt in der Wetterau war ja bereits ein Bild aus Beienheim hier zu sehen. Aus terminlichen Gründen waren mir Bilder davon leider nicht vergönnt, im Gegensatz zu der Fahrt 2022. Damals noch mit eigener 218 anstelle angemieteter 248.

An einem Samstag Ende Februar sollte die Lahn-Kinzig-Bahn Gießen - Gelnhausen vermessen werden. Ursprünglich wollte ich den Zug in Nidda direkt am 2017 außer Betrieb gegangenen Stellwerk "Ns" umsetzen, was sich jedoch aufgrund eines - damals recht neuen - Bauzauns als Unmöglichkeit erwies. So musste ich mich in der Umgebung nach Alternativen umsehen und kam so auf die Brücke über der westlichen Ausfahrt, dort war ich letztlich auch nicht der einzige Wartende...

Pünktlich kam dann auch der Messzug in den Bahnhof gekullert und blieb erstmal stehen. Soweit erwartbar, stand doch noch eine Kreuzung auf dem Programm. Nachdem dann die HLB nach Gießen angekommen war, machte der Zug jedoch keine Anstalten loszufahren. Mutmaßlich zurückzuführen war das darauf, dass die im Fahrplan vorgsehene Kreuzung in Mittel-Gründau nicht stattfinden konnte, da der Bahnhof in Ermangelung eines Fahrdienstleiters außerhalb der HVZ ja durchgeschaltet ist - und am Wochende sowieso.

Und so stand der Zug - unter stetigem Wechsel von Sonne und Wolken so vor unserer Nase, bis er schließlich nach erfolgter Überholung durch die HLB nach Gelnhausen ebenfalls in diese Richtung losfuhr. Glücklicherweise war gerade ein größerer Abschnitt "Blau" am Durchziehen, sodass die Sache am Ende entspannter war, als das Bild es vielleicht vermuten lässt.

Zuletzt bearbeitet am 27.06.23, 22:17

Datum: 26.02.2022 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ziemlich genau vor vier Jahren - im Frühjahr 2017 - schlugen die letzten Stunden der mechanischen Stellwerke in Nidda und Glauburg-Stockheim. 107 Jahre leistete das Stellwerk Ns des Weichenwärters in Nidda treue Dienste, bevor es am 07.04.2017 außer Betrieb ging und das ESTW in Altenstadt deren Aufgaben übernahm.

Wochenends war es auf dem Weichenwärter sehr ruhig. Gerade an jenem Wochenende im März, wo die Strecke nach Gelnhausen baubedingt gesperrt war. Ein befreundeter Fdl gab mir die Möglichkeit, Ns von Innen zu begutachten. Die Beleuchtung der Hebelbank wurde eingeschaltet, eine Glühbirne rasch gewechselt, das restliche Licht ausgeschaltet und fertig war die perfekte Location für ein Stillleben...

Zuletzt bearbeitet am 10.03.21, 10:30

Datum: 04.03.2017 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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...ist dieses Bild.

Montag-Freitag fahren vier der fünf Frankfurter 245er am Tag so viele Kilometer, wie eine Kieler 245 in wenigen Stunden. Dennoch sind die Einsätze vor allem auf dem Stockheimer Lieschen eine schöne Abwechslung. Die beiden Niddaer Züge verkehren planmäßig mit Lok gen Frankfurt und sowohl morgens als auch abends fast ausschließlich im Gegenlicht. Lediglich im Hochsommer gibt es ein Motiv, an dem man die Lok mal ziehend mit Sonne begutachten kann.

In der letzten Juniwoche 2019 wurde am Lieschen gebaut und deren 245-Leistungen wurden ersatzlos gestrichen. Warum auch immer, aber die beiden Stockheimer Parks der vorherigen Woche wurden für die Niddaer Fahrten genommen. So hatte man die so ziemlich einmalige Gelegenheit, eine 245 Abends richtung Nidda ziehend auf den Chip zu bannen. Am 28.06. waren bereits drei Bilder im Kasten, als 245 016 mit dem zweiten Park auf Gleis 1 zurücksetzt, um etwa 30 Minuten später mit dem im Hintergrund zu sehenden ersten Park gemeinsam nach Stockheim in die Nacht- bzw Wochenendabstellung zu fahren.

Links zu sehen ist das letzte Relikt der mechanischen Stellwerkstechnik in Nidda, das ehemalige Weichenwärterstellwerk Ns, welches heute nur noch im Erdgeschoss als Aufenthaltsraum für die HLB Tfs genutzt wird.

Zuletzt bearbeitet am 10.07.19, 14:59

Datum: 28.06.2019 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Auch die Feen und Zauberer im geheimen Nebelwald brauchen natürlich eine Eisenbahn. Ist doch logisch, oder?

Datum: 06.06.2018 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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...passen ja eher weniger zusammen, dennoch gefiel mir der Kontrast zwischen den am "Lokschuppen" aufgestellten Formsignalen und dem Niddaer eStw besser,
als die in der Galerie bisher gezeigten Stellen der Niddaer Ostausfahrt. Letzter Zeuge früherer Zeiten ist nur noch das alte Weichenwärterhäusschen.
Dennoch etwas erfreuliches: Der seit 2011 nicht mehr genutzte Anschluss zur Ehm. Fa Hornitex ist nach wie vor ans Netz angeschlossen und könnte jederzeit erneut genutzt werden.

Am 03.02.2018 gab es ja tatsächlich etwas Sonne. Diese war ebenso schnell wieder weg, wie sie gekommen war.
Trotzdem reichte es für ein Bild vom 646 410, der als RB 29319 (Gießen > Gelnhausen) gerade Nidda verlassen hatte.


EXIF-Daten:
Hersteller: Samsung, Modell: NX300m, Belichtungszeit: 1/400 sec, Blende: F/8.0, Empfindlichkeit (ISO): 250,
Datum/Uhrzeit: 03.02.2018 11:04:07, Brennweite: 24 mm, Bildgröße: 722 x 1280 Pixel

Zuletzt bearbeitet am 07.02.18, 22:01

Datum: 03.02.2018 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

So auch in Nidda. Während am Osterwochenende 2017 das eStw Nidda/Stockheim ans Netz ging, wurden die Formsignale und die beiden Stellwerkshäusschen unbrauchbar und entbehrlich.
Die Signale sollten eigentlich in die Signalwerkstatt nach Wuppertal kommen, doch sie liegen noch immer an der ehemaligen Verladestelle in Nidda, allerdings fielen sie zu großen Teilen Sammlern zum Opfer. Entsprechend viel ist noch von den Signalen übriggeblieben.

Am 20.04.2017 war gutes Wetter gemeldet, also Kamera eingepackt und kurzerhand mal nachgeschaut, ob man ein Signal motivlich einbinden konnte, und siehe da: Man konnte!
646 405 (509 105) verlässt um 13:32 Uhr mit 5 Minuten verspätung als RB46 nach Gelnhausen den Niddaer Bahnhof.

Manipulation:
Ein 2-Wege-Bagger links vom Signalflügel wurde digital entfernt, ebenso eine störende Lampe hinter dem GTW

EXIF-Daten:
Hersteller: Samsung, Modell: NX300m, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/8.0, Empfindlichkeit (ISO): 320, Datum/Uhrzeit: 20.04.2017 13:32:07, Brennweite: 18 mm, Bildgröße: 950 x 1280 Pixel

Datum: 20.04.2017 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In Nidda zweigt die die Strecke nach Friedberg von der Lahn-Kinzig-Bahn ab. In Richtung Norden verlaufen die beiden eingleisigen Strecken ca. 1 Km parallel am Hang oberhalb der Stadt, so dass der Eindruck einer zweigleisigen Hauptstrecke entsteht. Die beiden Einfahrsignale im Hintergrund machen jedoch schnell deutlich, dass es sich um zwei getrennte Strecken handelt. An einer Stelle auf diesem Abschnitt besteht die Möglichkeit, nicht nur beide Strecken und die jeweiligen Einfahrsignale abzulichten sondern auch noch den Talblick auf Nidda einzufangen. 509 105 hat soeben das Einfahrsignal von Nidda passiert und wird in Kürze an Gleis 4 im Bahnhof Nidda einen kurzen Stopp einlegen.

Datum: 13.03.2016 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Ein Tag an der Lahn-Kinzig-Bahn brachte mich natürlich auch nach Nidda, wo die Strecke etwas oberhalb des Ortes am Hang verläuft. Das unter Denkmalschutz stehende Empfangsgebäude sowie die beiden Bahnsteige präsentieren sich herausgeputzt und auch die beiden mechanischen Stellwerke machen zumindest äußerlich einen sehr gepflegten Eindruck. Von den Temperaturen her war es gefühlt ein Sommertag im April als die RB nach Gelnhausen Ausfahrt von Gleis 4 erhalten hat.

Zuletzt bearbeitet am 24.03.19, 09:53

Datum: 11.04.2016 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Das Werk für MDF-Platten* der Pfleiderer AG in Nidda war der letzte Güterkunde der DB an der Lahn-Kinzig-Bahn, welche von Gießen über Nidda nach Gelnhausen führt. Transportiertes Gut war Holzleim.

Besagtes Werk wurde im November 2004 durch Pfleiderer von der Hornitex-Gruppe übernommen, nachdem diese 2002 in die Insolvenz geraten war. Ende Juni 2011 folgte dann mit Verlagerung der Kapazitäten in das Brandenburgische Baruth die endgültige Schließung. Ursächlich war neben dem hohen Konkurrenzdruck, insbesondere durch niedrigere Lohnkosten im Ausland, auch die veralteten Produktionsanlagen des Werkes. Von der Schließung betroffen waren etwa 140 Mitarbeiter.

Am 26.05.2011 ist 294 646-5 mit der Bedienung des Gleisanschlusses der Pfleiderer AG in Nidda betraut. Mit einem leeren Kesselwagen hat sie hier gerade das Anschlussgleis verlassen und ist als FZT 55655 (Nidda – Wetzlar Gbf) auf dem Weg in Richtung Gießen. Der Kesselwagen dürfte einer der letzten gewesen sein, welcher "Holzleim für Nidda" geladen hatte.

*Mitteldichte Faser-Platten


Datum: 26.05.2011 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nur noch eine langgestreckte Kurve, dann erreicht der zweite abendliche Niddaer Verstärker seinen Endbahnhof, wo auch die letzten Pendler aussteigen werden und endgültig Feierabend haben. Noch nicht ganz Feierabend haben die Verstärker, denn der Erste und der Zweite werden in Nidda zusammen gekuppelt um dann als Leerzug nach Stockheim zu fahren.

Datum: 21.04.2015 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am Abend des 20.08.2013 hatte 218 420 die Aufgabe, den RE 15292 Frankfurt(Main)Hbf - Nidda zu befördern. Hier ist sie kurz vor Nidda, dem Zielbahnhof der Fahrt, zu sehen und passiert eine bereits leicht verfärbte Lindenallee, welche die Kurstraße nach Bad Salzhausen umgibt. Auch das Wetter zeigte sich noch einmal von seiner besten Seite; schöne Quellwolken und feiner Sonnenschein dominierten das Geschehen.

Datum: 20.08.2013 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am 22.12.2011 stand die 218 477 mit dem Leerzug in Nidda, welcher sich aus den beiden Berufsverkehrsverstärkern bildet. Sie konnte beim warten auf Ausfahrt Richtung Glauburg-Stockheim fotografiert werden. Der Zug wird von der Lok des zweiten Verstärkers bespannt, welcher als RE 15292 von Bad Vilbel nach Nidda fährt. Sie hatte die Aufgabe den Leerzug von Nidda nach Stockheim in die nächtliche Abstellung zu fahren. Dies geschiet von Montag bis Freitag, ist jedoch nur im Hochsommer auf freier Strecke fotografierbar. So besteht die Möglichkeit den Zug mit dem Bahnhfofsgebäude von Nidda abzulichten, da dies im Sommer aufgrund des ungünstigen Sonnenstandes nicht möglich ist.

Datum: 22.12.2011 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Eigentlich war es nur ein Notschuss. Der eigentliche Grund der Anwesenheit in Nidda war die Übergabe zur Papierfarbrik. Doch beim herumstreifen rund um das Anschlussgleis fällt einem plötzlich eine Lücke auf die eigentlich gar nicht so schlecht aussieht. Da rauscht es auch schon ohrenbetäubend und dieser kleine GTW kam um die Ecke und der Sound war wirklich ohrenbetäubend.

Also einfach mal draufgefeuert, denn es war ja nicht sicher ob der kurze GTW in die noch kürzere Lücke hineinpasst. Abschließend kann man sagen- es hat gepasst!

Datum: 07.04.2011 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Die 5 teilige Schienenbus-Garnitur mit den Fahrzeugen 798 589 + 996 310 + 996 677 + 998 184 + 798 829 der OEF fuhr am 25.04.2010 mit einem Sonderzug von Nidda nach Gelnhausen und lässt die weiten Felderlandschaften um Nidda hinter sich.

Datum: 25.04.2010 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: OEF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Am Sonntag den 25.04.2010 fand in Glauburg-Stockheim das Bahnhofsfest statt, wobei diverse Schienenbusfahrten zwischen Nidda und Gelnhausen durchgeführt wurden. Die 5 teilige Schienenbus-Garnitur mit den Fahrzeugen 798 589 + 996 310 + 996 677 + 998 184 + 798 829 der OEF war mit der aller ersten Fahrt des Tages von Glauburg-Stockheim nach Nidda unterwegs.

Datum: 25.04.2010 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Verein OEF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Im Sommerfahrplan 1989 erfolgte die Umstellung eines großen Teils der Verkehre auf den nichtelektrifizierten Strecken in Mittelhessen und Nordbayern auf 628.2 ("Mülltonnen") des Bw Limburg. Da anfangs noch nicht alle der über 30 neu abzuliefernden VT zur Verfügung standen, wurden einzelne Plantage auf den Strecken Gießen - Gelnhausen und Stockheim - Bad Vilbel vorab noch für wenige Monate von lokbespannten Zügen auf dreiteilige Schienenbusse umgestellt. Auch Nto 7437 von Gießen nach Gelnhausen gehörte dazu. Während der Einfahrt von 798 562 in Nidda stand auch schon das Einfahrsignal für den 216-bespannten N 3682 aus Frankfurt(M) Hbf auf Fahrt.

Das Bild zählt zu den letzten, bevor meine erste Spiegelreflexkamera die Segel streckte, eine Praktica Super-TL 1000 mit Jena 50/2.8-Objektiv, und wurde auf FUJI-RD 100-Diafilm mit noch etwas gröberem Korn aufgenommen.

zuletzt bearbeitet am 12.03.09, 00:52

Datum: 19.07.1989 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte