geschrieben von railpixel am: 07.08.13, 21:51
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Ob Mülheim (Ruhr) West sich mit dieser Wildblumenwiese um den ersten Preis im Wettbewerb Öko-Bahnhof des Jahres bewirbt? Fahrgäste stören das Biotop zumindest am Wochenende kaum, zumal hier nur noch die S 3 auf dem Weg von Haltern nach Oberhausen und zurück hält. Für Reisende mit eingeschränkter Mobilität wird es mangels hoher Bahnsteige und Aufzug ohnehin schwierig ...

Dabei hat der Bahnhof eine interessante Geschichte, war er doch zur Zeit der Bergisch-Märkischen Eisenbahn der bedeutendste Bahnhof der Stadt, angelegt weit außerhalb, um die Züge nach dem Halt mit Schubunterstützung über den Heißener Berg zu bekommen. Betrieblich war es wichtig, die schweren Schnellzüge im flachen Ruhrtal anfahren zu können. Für Personenzüge gab es den Bahnhof Mülheim Eppinghofen, aus dem sich der heutige Hauptbahnhof entwickelte.

Das Foto vom 3. August 2013 zeigt 422 077-8 und 422 069-4, die als S 31108 auf der Linie S 1 Dortmund - Solingen ohne Halt durch Mülheim (Ruhr) West fahren.

Zuletzt bearbeitet am 27.03.19, 16:21

Datum: 03.08.2013 Ort: Mülheim (Ruhr) Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 422 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: Canon , Modell: Canon EOS 5D Mark III, Belichtungszeit: 1/800sec, Blende: F/5.6, Empfindlichkeit (ISO): 100, Datum/Uhrzeit: 03.08.2013 17:47:02, Brennweite: 53mm