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Das rollende Klo
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 17.06.13, 17:04

Die polnischen Triebwagen der Baureihe EN57, haben den ziemlich bekannten Spitznamen Kibel, der ins deutsche übersetzt so etwas wie Klo heißt und wohl vom nicht umbedingt hohen Reisekomfort herkommt.

Mehr so als Füllprogramm weil auf der Gubener Strecke mal wieder nix fuhr, nahmen wir diesen Kibel in Radnica auf, der auf dem Weg Szczecin war.

Datum: 23.04.2013 Ort: Radnica [info] Land: Europa: Polen
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) EVU: PR
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Güterzugglück in Assenheim
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 14.06.13, 16:48

Ohne jede Vorahnung ob ein Güterzug kommt, ging es am 11.06. mal kurz ans Assenheimer Viadukt, wenigstens die RBs solltens sein.

Während wir so witzelten, dass bestimmt gleich ein Güterzug kommen würde und unsere üblichen Rituale vollzogen, rauschte es plötzlich verdächtig laut! Doch leider kam kein Güterzug, sondern nur eine Ost V100 Lz daher, die sich längenmäßig jetzt nicht sooo gut auf dem Viadukt machte.

Die Rituale wurden natürlich fortgeführt und es rauschte wieder! Diesmal war es wirklich ein Güterzug! Huiui was ist denn hier los dachten wir, zumal auch noch eine Werbelok vorbeikam; mir war das ziemlich egal, doch Steffen freute sich extra, insbesondere weil es mal nicht 185 399 war. ;-)

Datum: 11.06.2013 Ort: Assenheim [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) EVU: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Sie können alles versauen...
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 11.06.13, 12:59

Wolken!

Eigentlich sind sie ja wirklich richtig schick, insbesondere wenn es kleine Quellwolken, oder ausgewachsene Regenwolken sind, doch die Meinung über sie ändert sich schlagartig wenn sie vor die Sonne ziehen!

So ähnlich war es auch als wir an der Cote ´d Bleu in der Nähe von Niolon auf die vier abendlichen lokbespannten Regios warteten. Die ersten beiden gingen problemlos mit Sonne, doch beim dritten sollte es spannend werden, die noch aufgelockerte Wolkengrenze, hatte nun die Sonne erreicht, sodass sich Sonne und Schatten ständig abwechselnden.

Doch alles lief perfekt, nicht nur, dass die Sonne schien während es über Marseille vermutlich schon regnet, nein es kam sogar noch die blaue BB67400 vorbei, die noch erhabene Zierleisten hat!

Danach brachen wir aber ab und liefen, schon unter ersten Donnerschlägen und Regentropfen, wieder zum Auto.

Datum: 29.05.2013 Ort: Niolon [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Der Cevenol
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 08.06.13, 12:15

Der heute dreiwägige Cevenol ist der Überrest eines einstmals wichtigen Schnellzuges von Paris nach Marseille, der durch die Cevennen fuhr.

Immerhin hat der Zug bis in die Neuzeit überlegt, doch fährt er heutzutage nur noch von Clermont-Ferrand nach Nimés, das bedeutet zwar immer noch einen Laufweg durch die Cevennen, aber wirklich sinnvoll erscheint der Zug nicht.

Ich habe mal bei der Vorbeifahrt des Gegenzuges die Fahrgäste versucht zu zählen, viele waren es leider nicht, doch wen wundert das? Die Cevennenstrecke ist stark modernisierungsbedürftig, so fährt der Zug teilweise mit weniger als 30km/h daher und dicht besiedelt ist die Gegend auch nicht, woher sollen also die Fahrgäste kommen?
Noch fährt eine BB67400 den Zug durch die Cevennen, doch eine Umstellung auf Triebwagen ist eigentlich schon längst geplant, womit die Cevennenstrecke auch den letzten lokbespannten Zug verlieren wird. Doch am 01.06. zog noch eine unerkant gebliebene BB67400 im "en voyage" Design den Zug über das Viadukt nahe Chamborigauds; dank der irre langsamen Geschwindigkeit sogar mit Sonne! ;-)

zuletzt bearbeitet am 08.06.13, 17:14

Datum: 01.06.2013 Ort: Chamborigaud [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Das war eigentlich geplant!
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 05.06.13, 11:29

Bei meinem letzten Bild aus Beienheim erwähnte ich ja, dass ich eigentlich den Verstärker bei Gettenau aufnehmen wollte, doch dies wurde ja leider vom Nebel verhindert.

Doch gestern war wieder Sonne angekündigt und ich startete einen neuen Versuch und diesmal passte einfach alles!

Das vermutete Hochwasser entpuppte sich nur als ein stückweise überfluteter Feldweg (was trotzdem reichte um meine Schuhe komplett zu durchnässen ;-) ), auf der Wiese waren einige Pferde am grasen und der Zug kam richtig herum gereiht, pünktlich, im feinsten Morgenlicht dahergezuckelt!

Datum: 04.06.2013 Ort: Gettenau [info] Land: Hessen
BR: 218 EVU: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Was kommt denn da aus dem Nichts?
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 02.06.13, 11:06

Der Plan war eigentlich ein ganz anderer, ich wollte morgends früh schön gemütlich nach Gettenau fahren und dort im feinsten Morgenlicht den zweiten Verstärker aus Nidda fotografieren.

Beim aufstehen sah auch alles noch super aus, also nix wie los! Leider hingen im Osten noch ein paar Schleierwolken, weswegen ich schon am grübeln war, ob ich nicht vielleicht besser woanders hinfahre, doch ich entschied mich meinen Plan durchzuziehen, irgendwas wird schon gehen.

"Mein" GTW zuckelte durch Beienheim - nebelfrei- , durch Weckesheim - nebelfrei - doch in Reichelsheim angekommen, plötzlich Suppe! Igitt!
Da die Suppe dermaßen dicht war und ich ja eigentlich ein Sonnenbild machen wollte, nahm ich direkt den nächsten GTW zurück in die Nebel freie Zone, doch was war das? Weckesheim - Suppe - , Beienheim - Suppe! Na ganz super! -.-
Trotzdem lief ich mal die Strecke entlang durch nasses Gras, sodass meine Schuhe innerhalb kürzester Zeit tropften...
Dann plötzlich ein hauch von Sonne! Lichtet sich der Nebel etwa?

Als die Uhr dann 7:17 zeigte war immer noch ziemliche Suppe, doch es war eindeutig die Sonne zu vernehmen!

Der Zug brummte vorbei, ich war erstmal gut angenervt über den Nebel, zumal 10 Minuten später alles klar war, doch desto häufiger ich mir das Bild anschaue, desto mehr komme ich zum Schluss, dass ein Sonnenbild dort zu machen, wiederholbar sein dürfte, solch eine Suppe + Sonne, aber irgendwie einzigartig wirkt! :-)

Datum: 28.05.2013 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 218 EVU: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Immer im Kreis?
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 27.05.13, 01:04

Ziemlich kurvenreich führt die Strecke von Perkovic nach Split hinab, manchmal hat man dabei wirklich das Gefühl, dass die Züge im Kreis fahren, doch tuen sie das natürlich nicht. ;-)

Weiterhin sehr typisch für die Strecke sind die Dämme, die hell leuchtend in der Landschaft auffallen und natürlich die steinige und buschige Landschaft.

Am 04.05. nahmen wir uns vor den Zug kurz hinter dem "großen Damm" aufzunehmen, doch dafür mussten wir erstmal von der Straße aus hochklettern; vorbei an Schlangen, komischen Spinnen und spitzen Steinen. Doch oben angekommen, war dann sofort klar, dass sich der Aufstieg gelohnt hatte!

Datum: 04.05.2013 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Blick in die andere Richtung
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 24.05.13, 00:44

Nachdem mein letztes Bild der Blick in den Dunst war, nun das Bild weswegen wir eigentlich auf der Flößerbrücke warteten.

Der Plan war zwar eigentlich einen Düwag im Planverkehr dort zu erwischen, doch irgendwie war es nicht mit Murrphy vereinbar, dass sowohl der Düwag als auch die Skyline Sonne abbekommen würden. So mussten wir mit diversen Niederflurtrams vorlieb nehmen, von denen natürlich gefühlt alle mit Sonne klappten.

Datum: 22.03.2013 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen EVU: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Dunstiges Gegenlicht
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 21.05.13, 00:39

Eigentlich standen wir auf der Flößerbrücke um Straßenbahnen samt Skyline zu fotografieren, doch das Wetter wollte (noch) nicht ganz so wie wir das wollten.

Umso spannender sah dafür der Blick ins dunstige Gegenlicht aus; und als dann noch pünktlich zum Schiff eine RB über die Deutschherrnbrücke rollte, wurde mal kurzerhand die Straßenseite gewechselt für ein schnelles Bildchen.

Datum: 22.03.2013 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: 143 EVU: DB Regio
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Schwedenzug in Bosnien
geschrieben von: Yannick S. (179) am: 18.05.13, 00:35

Die aus Schweden bekannten Asea Loks gibt es seit vielen Jahren auch auf dem Balkan, nachdem die JZ bei Koncar Lizenzbauten von ihnen bestellte. Noch heute bilden sie in den ex Jugo Ländern das Rückgrat bei der elektrischen Zugbeförderung.
In Bosnien treffen die Loks dabei sogar auf echte Schweden, nämlich alte Personenwagen die als Fahrzeugspende nach Bosnien gegangen sind.

Ein Zug der aus solchen Wagen gefahren wird ist der B390/391 der Sarajevo mit Ploce verbindet und dabei das malerische Neretvatal in voller Länge durchfährt. Auf eben diesen Zug warteten wir auch am Morgen des 27.08. und warten auf einen Zug kann in Bosnien schnell mal etwas länger dauern...
Da steht man also an einem Motiv, über einem die zahlreichen Wolken, die sich noch zurückhalten vor die Sonne zu ziehen, und vor einem die sonnenbeschiene Bahnstrecke, doch eins fehlt - der Zug!
Leider kann man in Bosnien nicht grad mal den ZFBH Navigator, oder den ZFBH Mapper via Handy öffnen um mal nachzusehen wo denn der Zug steckt, sondern es bleibt einem nichts übrig als zu warten.
Dann eeendlich nach schier endlosen 30min (das ging eigentlich ja sogar noch...am nächsten Tag hatte er +100min) war dann endlich ein rauschen zu vernehmen und bald darauf sah man dann auch den Zug wie er langsam, wunderbar angestrahlt, über die Brücke rollte!

zuletzt bearbeitet am 18.05.13, 00:37

Datum: 27.08.2012 Ort: Dreznica [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) EVU: ZFBH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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