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Galerie von Yannick S., nach Einstelldatum sortiert (428 Bilder)
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Verfall
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 25.09.16, 22:07
Vier Mal am Tag wird täglich die Ruhe im Bahnhof von Salcia Teleorman unterbrochen, nämlich immer dann wenn der kleine Malaxa entweder nach Turnu Măgurele, oder wie in diesem Fall nach Roşiori Nord vorbei schaut und über ausgefahrene Gleise an funktionslosen Signalen, löchrigen Wassertürmen oder windschiefen Güterschuppen vorbei fährt, die allesamt dem Verfall Preis gegeben sind; da ist der große Lackabplatzer auf der Front des Malaxas fast nicht mehr erwähnenswert. Wer weiß wie lange man solche rumänische Nebenbahnen noch erleben kann...

Zuletzt bearbeitet am 26.09.16, 07:36

Datum: 27.04.2016 Ort: Salcia Teleorman [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-77 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Norwegische Weite
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 22.09.16, 12:37
Es gibt diese Orte auf dieser Welt da weiß man erst einmal gar nicht was man jetzt sagen soll, beziehungsweise ob man dafür überhaupt Worte finden kann. Einen dieser Orte fanden wir in der Nähe des Bahnhofs Hjerkinn, wo wir aus reiner Neugier mal der Beschilderung zum Snøhetta Aussichtspunkt folgten, das Auto parkten und hoch zu einer kleinen Wetterstation liefen. Uns bot sich ein Blick über das Dovrefjell, gepaart mit diesem unglaublich klaren skandinavischem Licht und all das noch dazu mit Herbstfarben, uns fehlten wirklich die Worte!

Beinahe zur Nebensache wird da, dass dieser Ausblick sogar mit Zügen umsetzbar ist und ein solcher kam nach einiger Wartezeit auch in Form des EX46 von Trondheim nach Oslo vorbei, der sehr zu unserer Freude aus zwei roten BM 73 Einheiten gebildet war.

Datum: 11.09.2016 Ort: Hjerkinn [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-473 Bm73 Fahrzeugeinsteller: NSB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Nah an der Grenzlast
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 07.09.16, 09:16
Wir hatten die Info, dass hinter der Oberpfalzbahn ein Güterzug mit der BTE 217 fahren sollte, für die Oberpfalzbahn gewannen wir das Wolkenlotto und die Spannung stieg immer weiter, ob es denn auch für die 217 reichen würde... doch der Zug kam und kam nicht, endlich nach einer gefühlten Ewigkeit war ein grummeln im Tal zu vernehmen und bald darauf kam die "217" und wir hatten die Erklärung warum der Güterzug so lange gebraucht hatte, denn die 212 war der Akustik nach sehr knapp an der - neudeutsch - Kotzgrenze als sie bei Naabdemenreuth die Steigung erklomm.

Datum: 01.09.2016 Ort: Naabdemenreuth [info] Land: Bayern
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: MWB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Wetterauer Nebelspiele
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 29.08.16, 10:41 Top 3 der Woche vom 11.09.16
Kaum ein Morgen in der Wetterau ist völlig nebelfrei, irgendeinen Wasserlauf der fleißig Nebel produziert wird man überall finden. So war es kein allzu großes Wunder, dass auch am Morgen des 11.08. über dem Bingenheimer Ried der Nebel am rumwabern war, glücklicherweise allerdings nicht in Suppenform, sondern in feinen Schleiern, sodass man die zweite morgendliche 245 nach Frankfurt doch noch ganz gut erahnen konnte.

Eine Kilometertafel die in den Zug reingeragt hat, habe ich digital gefällt.

Datum: 11.08.2016 Ort: Gettenau [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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Jackpot in der Wundertüte
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 24.08.16, 23:33 Top 3 der Woche vom 04.09.16
Der Tag begann sehr früh, der Wecker klingelte um kurz vor 5 und pünktlich mit dem Sonnenaufgang erreichte ich die Ohmtalbahn. Aus zeitnahen Beobachtungen wusste ich, dass letztens gegen 7:30 ein Zug aus Nieder-Ofleiden in Kirchhain ankam und gegen 9Uhr wieder zurück fuhr, daher suchte ich mir zuerst ein Motiv für Züge in Richtung Kirchhain. Kaum dort angekommen fing ich aber an, an meinem Plan zu zweifeln, denn in Nieder-Ofleiden hatte ich keine Lok an der Schotterverladung gesehen, weswegen die Chance eigentlich größer war, dass die Lok zur Zeit in Kirchhain ist und ich somit völlig falsch stehen würde. Also wendete ich fix das Auto und schon 10min später stand ich an meiner alternativen Stelle, diesmal für Züge Richtung Nieder-Ofleiden. Langsam verschwanden die Schatten vom Gleis und die Anspannung stieg langsam aber sicher ins unermessliche, denn ich wusste natürlich nach wie vor nicht von wo denn der Zug auftauchen würde, dass Fahrpläne hier eher der Vollständigkeit dienen hatte ich ja schon beim ersten Besuch dort erfahren...
Es dauerte schlussendlich fast zwei Stunden völlig unentspannten Wartens bis endlich ein Pfiff zu vernehmen war... aus der richtigen Richtung! Aber irgendwas war komisch an diesem Pfiff fand ich, der klang so gar nicht nach Gravita!?

Mit einem hatte ich nicht gerechnet, wenn nämlich mal wieder ein Zug mit frischem Koks aus Polen kommt, dann wird dieser Zug von der Stadtallendörfer 294 nach Nieder-Ofleiden gebracht und nicht von der Wetzlarer 261, die die Schotterzüge bespannt. Den Sinn dahinter habe ich zwar noch nicht gefunden, aber mir war es natürlich mehr als Recht!

Datum: 24.08.2016 Ort: Rüdigheim [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Wolkenloch
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 17.08.16, 18:37
Der 29.04.2016 war über weite Strecken ein wettermäßig sehr dürftiger Tag, weswegen wir uns entschieden den Standortwechsel von Budapest ans schwarze Meer mit einem kleinen informativen Umweg über Galati zu verbinden um von dort aus über Tulcea in Richtung Constanta zu fahren. Wirklich rein zufällig und ungeplant kamen wir in der Gegend von Tulcea pünktlich zur Abfahrt des nachmittäglichen Zuges nach Medgidia an und südlich von Tulcea war eine scharfe Wolkenkante zu erkennen; über der Dobrogea hatte sich ein stabiles blaues Loch gebildet. Auch wenn wir letztes Jahr bereits ordentlich Bilder an dieser Strecke aufnehmen konnten, war das jetzt natürlich ein Argument und wir fuhren schleunigst zum Bahnhof von Cataloi, den wir noch aus dem letzten Jahr als sehr fotogen in Erinnerung hatten. Kaum standen wir auf dem Motivschotterhügel rumpelte auch schon der Malaxa in den Bahnhof, das tägliche Sonnenbild hatte geklappt.

Datum: 29.04.2016 Ort: Cataloi [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-78 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Durch die Weiten des Vogelsberges
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 13.08.16, 20:32
Im sanften Abendlicht war dieser HLB LINT auf dem Weg Richtung Gießen, als er hier bei Nieder-Gemünden an zwei Fotografen vorbeieilte, die die letzten ca. 20min von sehr, naja nennen wir es, rechten Musik aus einem nahen Kleingarten besudelt wurden und durchaus froh waren nach dem Foto diesen Ort wieder verlassen zu können.

Datum: 05.05.2016 Ort: Nieder-Gemünden [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Planmäßiger Dampfbetrieb anno 2016
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 10.08.16, 17:23
Plandampfveranstaltungen gibt es natürlich auch 2016 noch zu Hauf, doch echter Plandampf, weil man mit Dampf fahren muss, dürfte im Jahr 2016 eine absolute Rarität sein. Doch einen eben solchen Plandampf gab es am 8. und 9. August bei den Eisenbahnfreunden Wetterau; in unregelmäßigen Abständen werden am Endbahnhof Münzenberg nämlich Holzzüge beladen, wofür normalerweise die museumseigene Krauss-Maffei 440 C genutzt wird und falls diese nicht verfügbar ist die V36. Nun kam es aber zu der Situation, dass die Krauss-Maffei einen Schaden hat und die V36 im Bauzugverkehr rund um Friedberg eingesetzt wird und damit auch nicht zur Verfügung stand... tja und dann bleibt nur noch eine Lok übrig, die 1904 von Henschel & Sohn hergestellte Dampflok `Bismarck´.

Hier sehen wir die über einhundert Jahre alte Lok gerade beim bereitstellen des zweiten Zugteils im Bahnhof Münzenberg, der Standort war selbstverständlich abgesprochen und bei den dort gefahrenen Geschwindigkeiten auch völlig ungefährlich.

Datum: 08.08.2016 Ort: Münzenberg [info] Land: Hessen
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: EFW
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Hervorragend getarnt
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 03.08.16, 13:22
Im Bahnhof Bickenbach(Bergstraße) zweigt eine ca. 3km lange Anschlussbahn ab die zur Major-Karl-Plagge-Kaserne führt. Bis heute ist sie Heimat von Emil, einer 1958 von Jung gebauten Diesellok die den mehr als spärlichen Bahnverkehr übernimmt, der selten über eine Fahrt im Monat hinaus kommt. Trotzdem befindet sich Emil optisch in einem Topzustand und verrichtet zuverlässig seinen Dienst. Hier sehen wir Emil wie er langsam wieder zur Kaserne hochgeschaukelt kommt, nachdem er vorher zwei Flachwagen an DB Cargo übergeben hatte.

Datum: 03.08.2016 Ort: Pfungstadt [info] Land: Hessen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: Bundeswehr
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit heute Geschichte
geschrieben von: Yannick S. (428) am: 29.07.16, 22:18
Vermutlich hat sie heute ihr siebtes und damit letztes Leben verloren, jetzt hilft nur noch ein mittel bis riesengroßen Wunder, dass hier weiter regelmäßig Züge rollen. Die Rede ist natürlich von der Strecke Pritzwalk-Putlitz, auf der heute ein weiteres Mal der planmäßige Verkehr geendet hat. Am 17.03.2016 fuhr der Schienenbus aber noch und nach einer stressigen Anfahrt per Bahn bis Jakobsdorf konnte dort auf der Rückfahrt des Zuges auch das erste Bild der Tour aufgenommen werden.

Zuletzt bearbeitet am 30.07.16, 16:42

Datum: 17.03.2016 Ort: Jakobsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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