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Santa-Fe Design auf der führenden Maschine
geschrieben von: jutei (597) am: 07.09.18, 18:25
und mit STRABAG Beschriftungen versehen, rollen zwei 170 My mit leeren Schotterwagen durch die Oberlausitz bei Wiednitz. Zum Zeitpunkt der Aufnahme sind beide Lokomotiven (1125 und 1142 / 227 001-5 / 227 005-6) noch beim EVU EIchholz - Eivel eingestellt.

Zuletzt bearbeitet am 08.09.18, 20:25

Datum: 11.08.2010 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) Fahrzeugeinsteller: EIVEL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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92 80 1227 008-0 D-AMR
geschrieben von: jutei (597) am: 08.09.15, 20:55
oder My 1149 der Firma ALTMARK RAIL führt eine Reihe „Fa" Kipper zur Schotterverladung nach Lieske.

Datum: 16.04.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) Fahrzeugeinsteller: AMR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Das Photovoltaikpaneel
geschrieben von: jutei (597) am: 10.04.15, 22:21
bei Wiednitz ist nach dem Umbau der Schranken- und Signaleinrichtungen vielleicht auch schon Geschichte - obwohl es eventuell mit Fördermitteln errichtet wurde. Eine Diesellokomotive ist auf dem Weg nach Lieske um den nächsten Schotterzug zu bespannen.


Datum: 27.07.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Außer dem „Demonstrator"
geschrieben von: jutei (597) am: 12.12.14, 21:05
alias Prototyp DE-AC33C von Adtranz folgten nur noch zehn Maschinen, die auf dem europäischen Markt abgesetzt werden konnten - weitere 50 dieselelektrische Lokomotiven dieser Baureihe wurden in Asien vermarktet.

Der DGS 94652 von (Oßling) Straßgräbchen nach Celle wird bei Wiednitz von 250 001-5 samt streckenkundigen Personalen durch stürmige Aprilwitterung pilotiert. Mit sonorer Akustik des General Electric 7FDL12 Dieselmotors, der sporadisch durch kernigere Geräuschentwicklungen der Kompressor / Regler / Lufttrocknereinheit überlagert wird, wirkt die Kraftentfaltung des Antriebstranges lässig, solide und souverän.

Nach Ablauf des Prototypendaseins u. a. bei den badischen Anilin und Sodafabriken, waren Maßnahmen zur Verstärkung der Fahrzeugfront notwendig, die optisch ein wenig an „Kuhfänger" erinnern.

Datum: 21.04.2009 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: OHE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Von der Brikettfabrik
geschrieben von: jutei (597) am: 07.01.14, 18:50
"Heye III" und ihren Anschlussgleisen in Heide ist nichts mehr zu erahnen, auch die Brücken der Kohlebahn sind schon lange abgebaut, der Komplex wurde nach 1992 komplett abgetragen und ist mittlerweile von der Natur zurückerobert.
266 005-8 der Ascendos Rail Leasing GmbH (ex CBRail Leasing GmbH), vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, passiert mit leeren Schotterwagen die nördliche Ausfahrt von Wiednitz.

Datum: 21.09.2012 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
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In unphotogener nördlicher Richtung
geschrieben von: jutei (597) am: 15.06.13, 23:41
passiert 264 011-8 mit "Kippern" aus Cunnersdorf gegen 14:00 Uhr den Bahnhof Wiednitz bei durchwachsenem Novemberwetter.

Bei höherem Anstellwinkel bzw. Beschnitt auf 4:3 oder ähnlichem ... hätte man noch ungünstigere Belichtungsmanipulationen testen + akzeptieren müssen - deshalb wurde der Azimut flach gehalten und die schicke + drehmomentstarke Maschine "weit vor" gelassen, damit geneigte Betrachter auch eventuell vorhandene Details des relativ zeitlosen Designs begutachten können.
Eigentlich sollten die Buchfahrplanrücken im Regal lesbar sein, dies ist hier aber leider wieder einmal nicht gelungen.

zuletzt bearbeitet am 17.06.13, 21:06

Datum: 13.01.2010 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 263,264 (alle Voith Maxima) Fahrzeugeinsteller: BLP
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bei modifiziertem Format
geschrieben von: jutei (597) am: 16.04.13, 21:06
und etwas anderem Weißabgleich passiert 232 255-0 mit leeren "Fans 128" die nördliche Einfahrt von Wiednitz in Richtung Steinbruch Cunnersdorf. Die schicken Photovoltaikmodule, die scheinbar gigantische Stromsparpotenziale bei minimalsten Kosten erschließen, sind auch gut abgebildet.

[www.drehscheibe-online.de]


zuletzt bearbeitet am 19.04.13, 22:28

Zuletzt bearbeitet am 03.11.17, 17:07

Datum: 08.08.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schotter und Steinmehl...
geschrieben von: 232 329-3 (103) am: 27.10.12, 18:38
...transportierte 233 232-8 am 29.05.2012 vom Schotterwerk Oßling in Richtung Senftenberg, hier bei Wiednitz. Die Tatsache, daß sich die mit Steinmehl beladenen Wagen hinter der Lok befanden, freute mich natürlich umso mehr.

Datum: 29.05.2012 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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MEG 314 und die Wolkenwand
geschrieben von: Steven Metzler (50) am: 29.01.12, 22:57
Am Abend des 09.08.2011 ist 232 239 mit einem Schotterzug aus Straßgräbchen - Bernsdorf nach Senftenberg unterwegs, dabei passiert der Zug das Esig vom Wiednitz. Genau im richtigen Moment schaffe es die Sonne die Szenerie vor der dunklen Wolkenwand auszuleuchten.

Datum: 09.08.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Zwei blaue am Nachmittag
geschrieben von: Steven Metzler (50) am: 24.11.11, 19:10 Bild des Tages vom 23.11.15
Am 22.11.2011 sind 204 033 und 031 der Press, mit einer kurzen Leerwagenzuführung auf dem Weg nach Straßgräbchen-Bersdorf. Bei Wiednitz ist der kleine aber feine Zug untwegs zur Lausitzer Grauwacke in Oßling.

Datum: 22.11.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ein Mastenwald
geschrieben von: 750 333-7 (71) am: 22.04.11, 21:21
steht zwischen Wiednitz und Bernsdorf, gelegen an der Strecke Hosena - Kamenz. Aber Gott sei Dank kein Mastenwald mit modernen Beton - oder Stahlmasten, sondern zahlreiche Telegrafenmasten säumen diese schöne Nebenbahn, welche regelmäßig von Schotterzügen befahren wird. Die Bespannung ist dabei sehr unterschiedlich. Neben Großdieseln bekannter EVU kommen auch kleine Akteure ins Spiel, so wie hier 106 001 der ITL. Am Zugschluss schiebt 106 002.

Datum: 20.04.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 344-347 (alle V60-ost) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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4x ITL in Wiednitz
geschrieben von: br132 (26) am: 05.04.11, 22:03
Durch die in Kamenz gelegene ITL-Werkstatt kann man auf der nichtelektrifizierten Strecke Hosena-Kamenz-Arnsdorf gelegentlich die Überführung von Elloks beobachten. Ein solcher Lokzug konnte am 28. März 2011 in Wiednitz angetroffen werden, als 186 239, 189 212 und 189 289 durch 106 001 nach Kamenz gebracht wurden.
Das im Vordergrund befindliche Gleis ist übrigens nicht mehr befahren und bereits abgebunden.

2.Versuch, dunkle Bereiche etwas aufgehellt

Datum: 28.03.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 344-347 (alle V60-ost) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Nebenbahn-Idylle in Wiednitz
geschrieben von: br132 (26) am: 08.03.11, 21:27
Die Auflassung des Bahnhofs und Erneuerung des Bahnübergangs in Wiednitz an der exKBS227 ist bereits seit längerem im Gespräch. Am 04. März 2011 strahlen Formsignal und handbediente Schranke noch das Flair vergangener Zeiten aus, als 285 105 der ITL den Bahnhof mit einem Kesselzug zum Tanklager Cunnersdorf durchfährt.

Datum: 04.03.2011 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 285 (Bombardier TRAXX F140 DE) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Oberlausitzer Dieselparadies
geschrieben von: Steven Metzler (50) am: 17.01.11, 21:33
Dazu gehört zweifelsfrei die Bahnstrecke Hosena - Arnsdorf. Am 30.10.2010, ein Herbsttag wie er im Bilderbuch steht, ist 233 076 mit CFN 62763 von Senftenberg nach Straßgräbchen-Bernsdorf unterwegs. Dort zweigt die Anschlussbahn der Lausitzer Grauwacke in Lieske ab, wo der Zug für die Beladung hingebracht wird. Soeben passiert der Zug den Bahnhof Wiednitz dessen Auflassung kurz bevor steht.

Datum: 30.10.2010 Ort: Wiednitz [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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