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Klarer Neujahrsmorgen
geschrieben von: VT_628 (155) am: 09.04.24, 19:32
Am herrlich klaren Neujahrsmorgen 2024 konnte 628 565 bei Marktl auf seiner Fahrt nach Simbach am Inn fotografiert werden.

Datum: 01.01.2024 Ort: Marktl [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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DWA-Qualität rund um Putbus (2)
geschrieben von: Seblay (61) am: 09.04.24, 14:59
672 914 fährt als PRE 74885 von Lauterbach Mole nach Bergen auf Rügen und konnte kurz vorm Ziel abgelichtet werden.

Teile einer Hochspannungsleitung am rechten Bildrand wurden digital entfernt.

Datum: 07.04.2024 Ort: Bergen auf Rügen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Raps in der Wierther Kurve
geschrieben von: Nils (731) am: 09.04.24, 12:37
Am 06.04.2024 sollte es extrem warm für die Jahreszeit werden. Einige Stunden Sonnenschein waren vorhergesagt und der bei hohen Temperaturen übliche Saharastaub sollte erst zum Abend einkehren. So ging es mal wieder an Ost-West-Piste Hannover-Braunschweig, wo es in der Regel gut rollt, so dass man sich einfach mal "bedienen" lassen kann. Hinzu war bekannt, dass entlang der Strecke der Raps schon gut blühte. So wurde in der Wierther Kurve das Hochstativ platziert und bei sommerlichen 24 Grad am späten Vormittag auf das gewartet was da so kommt. Und der Verkehr sowie die Bespannungen ließen kaum Wünsche übrig. Sage und schreibe 10 Güterzüge rollten innerhalb von zwei Stunden ostwärts in Licht. Auch zwei Kraftpakete aus dem Hause Stadler waren dabei. Neben einer Euro 9000 gefiel mir MEG 159 217 mit ihrem reinrassigen Kesselzug am besten, als sie am gut gelaunten Fotografengrüppchen gen Osten rollte. Ein ungünstig platzierter Fußgänger wurde digital 10 Sekunden beschleunigt.

Datum: 06.04.2024 Ort: Wierthe [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Vorbereitung zur Nachtschicht
geschrieben von: Gleis MA 11-12 (31) am: 08.04.24, 23:59
Nach einem Geburtstagskränzchen ist man erstaunt über den Sonnenschein am späten Nachmittag, wo es doch bei der Hinfahrt noch so leicht verhangen war. Der ursprüngliche Plan, mit der Bahn den Heimweg anzutreten wird verworfen und fleißig in die Pedale getreten. Unterwegs gibt es noch einen Fotostopp an der Schnellbahntrasse nördlich von Hockenheim, bevor im Norden von Mannheim-Rheinau die Sonne am städtischen Horizont versinkt.

Südlich von Mannheim-Neckarau steht die Entscheidung an: Direkter Weg nach Hause oder noch einen Schlenker über den Steg am Rangierbahnhof? Der Schlenker siegt zum Glück. Ein Motiv, welches von vielen schon betrachtet und fotografiert wurde, aber jetzt werde ich bei einem exzellenten Farbhintergrund Zeuge wie 145 062 zur Nachtschicht aufgerüstet wird. Zum Glück ist der Handlauf am Geländer eben und dient als Stativ.

Datum: 22.03.2024 Ort: Mannheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Vor zwanzig Jahren an der Lahn
geschrieben von: CMH (280) am: 09.04.24, 08:28
Vor zwanzig Jahren um diese Zeit hält gerade der Frühling Einzug an der Lahn. Der beladene Tonzug CB 55835 aus Montabaur hat die im Hintergrund sichtbaren Höhenzüge des Westerwalds hinter sich gelassen und umrundet nun in einem weiten Bogen die Stadt Limburg im hier weit geöffneten Lahntal, bevor der Bahnhof von südwestlicher Seite angesteuert wird. Kurz vor seinem (Zwischen-) Ziel kann der Zug beim Passieren des Haltepunkts Diez Ost beobachtet werden.

Ein Vergleichsbild aus dem Jahr 1988 mit Formsignal, Bahnübergang und altroter 216 hatte Andreas T hier kürzlich vorgestellt: [www.drehscheibe-online.de]. Auch heute ist der Blick noch möglich, wenngleich die Bäume in der Zwischenzeit höher gewachsen sind.

Der Westerwälder Ton gelangt umweltfreundlich über die Bahn zu den weiterverarbeitenden Keramikbetrieben in Norditalien (Zuglauf Limburg – Basel – Bellinzona – Chiasso), wozu in Limburg Züge mit bis zu 3.200 Tonnen gebildet werden. Auch wenn sich die Traktion von Zeit zu Zeit ändert, so stellen die Tonzüge damals wie heute entlang des gesamten Laufwegs lohnenswerte Fotomotive dar.

Scan von KB-Dia Fuji Velvia RVP 50

Datum: 16.04.2004 Ort: Diez Ost [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Zum 90. Geburtstag ...
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (300) am: 09.04.24, 00:11
... verkehrte 03 2155 mit Sonderzügen für 3 Tage im Raum Saalfeld, hier am Morgen des 06.April 2024 auf der Strecke Saalfeld-Arnstadt bei Milbitz - den dazu gehörenden Sound kann ich leider nicht mitliefern ;-)

Zuletzt bearbeitet am 09.04.24, 13:11

Datum: 06.04.2024 Ort: Milbitz [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Wintersonne auf die HSL
geschrieben von: Olli Sydow (1381) am: 08.04.24, 22:24
Was macht man, wenn das Licht für die Flutbrücke in Biederitz [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de] zu weit herum ist? Weiter entlang der südostwärts verlaufenden Strecke nach Dessau, denn da finden sich in Prödel, Lübs und Güterglück gleich drei Orte mit Fotomöglichkeiten für die Mittags- und Nachmittagszeit.
Letztgenannter Ort bietet wohl den meistfotografierten WSSB-Bahnübergang aller Zeiten...;-) Noch hält sich dieses Kleinod an der Strecke, während im Laufe der Jahre diverse Blockstellen wie z.B. Trebnitz und Neeken der Spitzhacke zum Opfer gefallen sind oder aber Bahnhöfe bis zur Fotografierunmöglichkeit modernisiert wurden, wie z.B. Zerbst. Auch wenn die Bahn in erster Linie ein Verkehrsmittel ist, darf man in unseren Kreisen der Vergangenheit hinterhertrauern und sich noch an den wenigen unmodernisierten Motiven erfreuen wie z.B. einem simplen Bahnübergang. Seien wir also Zeuge, wie sich mit dem typischen Klingeln die Schlagbäume der WSSB-Anlage senken und sich anschließend die HSL mit ihrem Getreidezug in der warmen Wintersonne vor den langen Schatten abhebt.

Datum: 09.01.2024 Ort: Güterglück [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: HSL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Klassiker in Altstädten
geschrieben von: 181 201 (91) am: 08.04.24, 19:54
218 446 ist mit IC 2085 von Hamburg nach Oberstdorf am Klassiker in Altstädten im Allgäu unterwegs.

Das Motiv ist natürlich bekannt, aber wie ich finde schon länger nicht mehr in der Frühlingsvariante gezeigt worden.

Datum: 06.04.2024 Ort: Altstädten [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Canari
geschrieben von: Amberger97 (660) am: 08.04.24, 18:11
Auf einer Höhe von gut 1500 Metern befindet sich TER 23006 am höchsten Abschnitt der Ligne de Cerdagne. Der Blick fällt auf die nordkatalonischen Pyrenäen Richtung Spanien.
Die Bahn besitzt mehrere Spitznamen aufgrund der gelben Farbe. Einer davon ist Canari, also Kanarienvogel.

Datum: 26.02.2022 Ort: Font-Romeu-Odeillo-Via [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-Z 100 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Der Werbe-Hamster
geschrieben von: Olli Sydow (1381) am: 07.04.24, 12:07
Mal wieder ein Bild against all odds...Nachschuss, Schlonz. Oder...? Willkommen im morbiden Charme des Bahnhofes von Annaburg!

Bereits lange ist davon zu hören, dass die umfangreichen Gleisanlagen zurückgebaut werden sollen, aber davon ist bislang noch nichts zu sehen. Was zurückgebaut wird, sind jedoch einige Bauten neben den Gleisanlagen. Dies auch nur halbherzig, und somit findet sich entlang der Gleise im Hintergrund nunmehr der Rest dieses Gebäudes, welches uns eher an sehr düstere Bilder aus den Nachrichten im Fernsehen erinnert...:-0
Mitten in dieser herrlich-morbiden Brache überraschte mich der 1442 308, welcher als teilfolierter DB-Bewerberzug durch Mitteldeutschland fährt. Die DB wirbt hier somit für Jobs in der Region.
Der Zug kam genau in einem Schlonzloch, jedoch aus der falschen sowie eher unfotogenen Richtung. Daher war hier nur ein Nachschuss möglich. Da der Zug in der Galerie jedoch fehlt und das Umfeld so gar nicht in das moderne corporate identity der DB passen will, schlage ich das Bild einfach mal vor...;-) Bleiben wir bei der Kategorie "Bahn und Infrastruktur"...:-)

Datum: 06.04.2024 Ort: Annaburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Flucht vor dem Unwetter
geschrieben von: Elias Z. (35) am: 07.04.24, 18:35
Nachdem ich am 02.09.2023 einmal mehr den REX41 320 "Silva Nortica" erfolgreich in Muckendorf an der bekannten Wiese abgelichtet hatte, war ich eigentlich schon wieder auf dem Heimweg, als ich bemerkte, dass sich die Quellwolken in meinem Rücken mittlerweile zu einer ordentlichen Gewitterzelle entwickelt hatten. Somit bin ich dann nochmal kurz in Zeiselmauer vom Rad gestiegen, um einfach die nächsten anstehenden Züge gemeinsam mit der durchaus dramatischen Wolkenkulisse abzulichten. Es tauchte sogar ein Güterzug auf, aber wegen der dunklen Zuglok zeig ich dann doch lieber einen Talent im schmucken CJ-Design, der gerade als S40 21047 (St. Pölten Hbf - Wien FJBf) die Haltestelle Zeiselmauer-Königstetten verlassen hat. Diese Stimmung hielt locker 30 Minuten an, als dann das Gewitter doch schon relativ nah war, bin ich dann schnell heimgeradelt. Nass wurde ich zum Glück nicht, aber viel regnete es auch nicht, da die Zelle knapp vorbeizog ;)

Datum: 02.09.2023 Ort: Zeiselmauer [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4024 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Provisorium seit achtzig Jahren
geschrieben von: railpixel (540) am: 07.04.24, 18:11
Im September 2024 wird es achtzig Jahre her sein, dass deutsche Truppen auf dem Rückzug einen Teil des Falkenbachviadukts der Bahnstrecke von Stolberg (Rheinland) nach Walheim (bei Aachen) sprengten. Pioniere der US-Armee errichteten eine Stahlkonstruktion für ein einzelnes Gleis – mit einer Ausbesserungen durch die Bundesbahn in den 1950er-Jahren besteht dieses Provisorium bis heute. Allerdings ist die Brücke derzeit gesperrt. Die Eisenbahnfreunde Grenzland sind an einem Betrieb von Stolberg zu ihrem Heimatbahnhof Walheim und weiter nach Raeren sehr interessiert. Bis auf eine Messfahrt 2011, eine Belastungsprobe 2014 sowie einige Arbeiten 2015 mittels eines Zweiwege-Fahrzeugs ist bislang nicht viel passiert. Die lokale Presse berichtet aber über Sanierungsaktivitäten durch die EVS EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH.

Das Foto entstand zu besseren Zeiten. Am Morgen des 3. Juli 1994 waren die ehemaligen ÖBB-Schienenbusse 5081 003-5 und 6581 001-2 des Vennbahn e. V. auf dem Weg von Stolberg nach Monschau. Auf dem Falkenbachviadukt überquert die Bahn an der Schlausermühle die Inde, die im Volksmund früher in diesem Abschnitt Falkenbach hieß.

Gerümpel an einem der Brückenpfeiler habe ich aus dem Bild entfernt. Hinweis zum Austauschvorschlag: Das Dach der Fahrzeuge ist silbern lackiert und überstrahlt deshalb auch in der Realität ziemlich heftig. Ich habe es auf dem Bild ein bisschen abgemildert – danke ans Team für den Vorschlag!

Zuletzt bearbeitet am 08.04.24, 18:30

Datum: 03.07.1994 Ort: Aachen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: AT-5081 Fahrzeugeinsteller: Vennbahn e. V.
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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The old order in East Anglia II
geschrieben von: hbmn158 (609) am: 07.04.24, 11:54
Die Broads, östlich von Norwich, waren bis vor ein paar Jahren auch ein bevorzugtes Ziel in Ostengland. Schließlich waren hier bis 2019 die bekannten lokbespannten Züge unterwegs. Nun, seitdem regiert hier der Nachfolger auf den nicht elektrifizierten Strecken, der Zweisystem-class 755 von Stadler. Und nein, für diese Fahrzeuge bin ich noch nicht wieder hier gewesen ...
Ende August 2016 habe ich an zwei Tagen diese Gegend hier regelrecht abfeiern dürfen, feinstes Licht und „loco trash“ mit zwei verschiedenen Baureihen ließen keine Wünsche offen. Pünktlich zum Anreisenachmittag verzog sich die schwarze Wolkenwand nach Osten und zierte die Skyline von Great Yarmouth an der Straßenbrücke von Stracey Arms, einer der Fotoklassiker. Der GA 2P34 18.06 Norwich - Great Yarmouth ist in der Hand von class 68 019 und 016 „Fearless“ in der üblichen „top & tail“-Formation.

Zuletzt bearbeitet am 08.04.24, 09:14

Datum: 22.08.2016 Ort: Stracey Arms, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 68 Fahrzeugeinsteller: Direct Rail Services
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Bühne frei für den R 653
geschrieben von: Biebermühlbahner (204) am: 06.04.24, 22:41
Die Wetttervorhersage hat für den 28.03.2024 im Raum Jihlava ziemlich Klartext gesprochen: Nach der regnerischen Nacht gibt's 6 Stunden Sonne, danach regnet es wieder. Es galt, den sonnigen Vormittag möglichst gut zu nutzen, entsprechend wurde schon beim Abzug des Regens die Strecke angepeilt ("vielleicht geht ja was mit Regenfront im Hintergrund"). Auf dem Plan stand der R 653 von Jihlava nach Brno, erwartet wurde eine Brille mit 4 Wagen. Vor Ort zeigten sich dann noch einige "Wattebäuschchen" am Himmel, die der Regenfront in Richtung Nordost hinterherzogen, entsprechend wurde Wolkenlotto gespielt. Gerade als das Makrofon ertönt, wurde es dunkel. Kaum taucht die Lok hinter dem Busch auf, wurde es wieder heller...und der Zug nimmt einfach kein Ende! Während ich selbst noch im Dunkeln stand, zeigte sich die Strecke im relevanten Abschnitt hell, als 754 068 mit ihrem 7 Wagen starken R 653 die Bühne betrat. Mutmaßlich wurden die letzten 3 Wagen aber einfach nur leer mitgeführt, am Zugende befindet sich äußerst marginal sichtbar auch noch eine 750.7 im Najbrt II-Lack. Das sind die Momente, für die man auch mal nicht bei komplett blauem Himmel draußen steht.

Datum: 28.03.2024 Ort: Dolní Smrčné [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Olmütz bei Nacht
geschrieben von: FunFactorTM (59) am: 06.04.24, 20:51
Während meiner Interrail-Tour im Jahr 2022 spazierte ich eines Abends noch mit Kamera und Stativ durch den Hauptbahnhof von Olmütz, in der Hoffnung, ein paar Langzeitbelichtungen von haltenden Zügen einzufangen. Eigentlich dachte ich dabei nur an Personenverkehr, doch zu meiner Freude mussten einige Güterzüge anhalten, um Papiere vom Fahrdienstleiter entgegenzunehmen. Plötzlich kam dann auch noch eine zweiteilige ET41 von PKP Cargo angerollt. Da war die Freude groß und der Fotograf zufrieden!

Datum: 19.08.2022 Ort: Olomouc [info] Land: Europa: Tschechien
BR: PL-ET41 Fahrzeugeinsteller: PKP Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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DWA-Qualität rund um Putbus
geschrieben von: Seblay (61) am: 06.04.24, 20:54
Der Regio-Shuttle der Pressnitztalbahn ist dieses Jahr bereits mehrmals ausgefallen, weshalb immer wieder das Ferkeltaxen-Duo 772 140 + 141 einspringen musste. Zuletzt dauerte der Einsatz dieser planmäßigen SPNV-Reserve einen Monat an und wahrscheinlich genau deshalb stand wenig später ein LVT/S der Hanseatischen Eisenbahn im Lokschuppen in Bergen auf Rügen. Am Freitag, den 05.04.2024 wurden die Spekulationen und Hoffnungen schließlich Realität und der Schienenbus durfte den Regio-Shuttle infolge einer Türstörung tatsächlich vertreten. Damit stand das Foto-Programm für die nächsten beiden Tage natürlich fest. Und so konnte 672 914 als PRE 74872 Bergen auf Rügen -> Lauterbach Mole zwischen Putbus und Lauterbach auf dem Dreischienengleis abgelichtet werden.

Uhrzeit + eine Stunde, die Kamera war noch auf Winterzeit eingestellt.

Datum: 06.04.2024 Ort: Lauterbach(Rügen) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im tiefsten Hessen
geschrieben von: KBS443 (374) am: 06.04.24, 18:35
An den Wochenenden bis Anfang Mai steigt der Güterverkehr auf der Main-Weser-Bahn über das an Werktagen übliche Niveau an. Grund dafür sind Bauarbeiten im Kinzigtal. An diesem Wochenende kam es in Neuhof zu einer Totalsperrung aufgrund von Weichenarbeiten. Und so verirrte sich unter anderem dieser von 386 004 angeführte Metrans-Zug ins tiefste Hessen. Zwischen blühenden Obstbäumen und entlang von kleinen Fachwerkdörfern mit ortstypischen Kirchen kämpfte er sich zwischen dem restlichen Verkehr über die 200 Kilometer lange Hauptstrecke Kassel entgegen. Wenig zuvor in Cölbe hat er schon den Streckenmittelpunkt durchfahren.

Zuletzt bearbeitet am 06.04.24, 22:57

Datum: 06.04.2024 Ort: Anzefahr [info] Land: Hessen
BR: CZ-386 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Schwarzach
geschrieben von: Philosoph (693) am: 06.04.24, 10:23
Wir bleiben zunächst im Bayrischen Wald, wechseln aber die Strecke.Obwohl die Zweigstrecke nach Bodenmais nur halb so lang ist wie die Strecke nach Grafenau, bietet sie ungleich mehr Motive. Eines der ersten Bilder entstand am Morgen des 17.09.2018 an der S-Kurve bei Schwarzach. Ein unbekannter RS1 passiert auf dem Weg nach Zwiesel sogleich den Fotografen.

Datum: 17.09.2018 Ort: Schwarzach [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Frühling in der Gobi-Wüste
geschrieben von: Temuulen.B Mongolei (66) am: 06.04.24, 06:13
An einem windigen Frühlingstag fuhren drei kombinierte 2TE116UM-008 und halbe 2M62M-060 Lokomotiven, die den schweren langen Containerzug zogen, durch die Wüste Gobi. Zwischen den Bahnhöfen №39 und Sainschand. Transmongolische Eisenbahn

Datum: 30.03.2024 Ort: Sainschand Land: Übersee: Asien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Am Dammastbach
geschrieben von: HSU (205) am: 05.04.24, 21:07
Mitten im Harzer Nichts - quasi direkt am Dammastbach - entstand das Bild der bergwärts fahrenden 99 236.
Wir befinden uns zwischen Drei Annen Hohne und Schierke. In kontinuierlicher Steigung windet sich die Strecke durch einige Taleinschnitte den Hang hinauf. Einen solchen Taleinschnitt - den des Dammastbaches hat der Zug mit dem letzten Wagen soeben überfahren und wird in wenigen Minuten den Bahnhof Schierke erreichen.
Erlebt am 09.03.2024

Datum: 09.03.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Abzweig Gabelung
geschrieben von: 215 082-9 (541) am: 05.04.24, 22:10
Die zahlreichen Abzweigstellen im Schienennetz der Bahn bekommen ja oftmals den Namen der zugehörigen Orte oder Stadtteile zugeteilt und sind daher nichts weiter als eine von vielen. In Bremen war man jedoch besonders kreativ und nannte die Abzweigstelle zur Güterumgehungsbahn schlichtweg "Gabelung", ganz ohne einen örtlichen Bezug. Auch die Satellitenansicht der Betriebsstelle hat nur im entferntesten etwas mit der Form einer Gabel am Hut, nun gut. ;-)
Mithilfe eines Kreuzungsbauwerks überquert das Richtungsgleis Sagehorn-Bremen Gabelung hier die Strecke von Bremen Hbf kommend, um nur wenige Meter vor der Weser und damit der Landesgrenze zu Niedersachsen in die legendäre Rollbahn Richtung Süd-West einzufädeln. Während die Weserbrücke in Dreye wohl den meisten Fotografen ein Begriff sein dürfte, liegt dieses wenige hundert Meter nördlicher gelegene Bauwerk deutlich im Schatten der Hobbyszene. Ich hatte es seit Jahren auf dem Schirm und trotz der sehr nahen Arbeitsstätte nie umgesetzt, in den letzten 2 Jahren war aber auch der Bewuchs recht ordentlich geworden. Als ich im Rahmen einer Prüfungsfahrt hier selbst die Gleise befuhr stelle ich im Februar aber beachtliche Rodungsarbeiten fest und einen passenden Zug hatte ich für das Motiv auch bereits vor Augen.

Der sonntägliche SEL-Autozug sollte am 03.03.2024 den Weg über die Rollbahn nehmen und so fuhr ich extra für diesen Zug die knapp 70 Kilometer bis nach Bremen, um das gewünschte Bild zu probieren.
Wie erhofft tauchte gegen kurz nach 12 Uhr die blau/beige 181 211 mit dem DGS 95185 Bremerhaven Imsumer Deich - Worms Gbf aus dem "Loch" auf, und hinterließ zwei zufriedene Fotografen. Inzwischen ist dieses Bild mit dem Zug so auch nicht mehr machbar, da die Autozüge der Relation Bremerhaven/Bremen Sebaldsbrück - Worms (-Creutzwald) inzwischen leider nicht mehr von SEL gefahren werden, sondern von einem anderen Privates EVU - sehr schade!

Gruß an das wie immer nette Zugpersonal!

Datum: 03.03.2024 Ort: Bremen [info] Land: Bremen
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: SEL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Kurzzeitiges n-Wagen Comeback
geschrieben von: FunFactorTM (59) am: 05.04.24, 20:33
Als DB Regio im Jahr 2022 aufgrund von Personalmangel und Fahrzeugknappheit einige ihrer Leistungen im Mittelhessennetz an die Privatbahn Centralbahn abtrat, erlebte man zunächst für einige Tage ein Wiedersehen mit den vertrauten n-Wagen. Centralbahn stellte hierfür zwei ihrer eigenen Exemplare zur Verfügung, die noch im klassischen Verkehrsrot erstrahlten. Die passend dazu eingesetzte 111, ebenfalls in verkehrsrot und bei DB Gebrauchtzug angemietet, fügte sich hervorragend in diesen Zug ein.

Die Performance in den ersten Tagen des Ersatzverkehrs jedoch ließ sehr zu wünschen übrig. Aufgrund eines Defekts am Steuerwagen musste die Lok bei jeder Änderung der Fahrtrichtung umgesetzt werden. Dies führte zu erheblichen Verspätungen und großem Chaos auf diesem Umlauf. Vermutlich aufgrund dieser Probleme entschied man sich dazu, die Angelegenheit mit den n-Wagen nochmal zu überdenken, und kam nach nur wenigen Tagen zu dem Entschluss, zusätzlich zur Lok auch noch zwei Doppelstockwagen anzumieten. Damit endete auch nach wenigen Tagen schon wieder dieser Einsatz, über welchen sich viele Fotografen und Eisenbahnfans aus Hessen sehr gefreut hatten. Ich hatte zum Glück etwas Zeit und konnte ein paar Bilder aufnehmen. Mein Lieblingsbild dieser Garnitur entstand bei Ostheim, wie es hier zu sehen ist.

Datum: 28.06.2022 Ort: Ostheim [info] Land: Hessen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Der Dom von Zwiesel
geschrieben von: Philosoph (693) am: 05.04.24, 17:15
Obwohl die Zweigstrecke nach Grafenau mehr als doppelt so lang ist wie die Strecke nach Bodenmais, bietet sie ungleich weniger Motive. Höhepunkte sind dabei allerdings zweifellos die Kirchenmotive in Zwiesel und Frauenau. Beginnen möchte ich in Zwiesel, wo 650 076 am 18.09.2018 soeben die Randbezirke von Zwiesel erreicht hat und dabei auch den Fotografen und den das Ortsbild prägenden "Zwieseler Dom" passiert.

Datum: 18.09.2018 Ort: Zwiesel [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Blitzlangsam den Wald hinauf
geschrieben von: Biebermühlbahner (204) am: 05.04.24, 00:23
Eine Lackspezialität ist die 754 074, welche knallrot lackiert und mit einem gelben Blitz verziert ist, abgerundet durch Dach und Rahmen in glänzend-schwarz. Mit der Geschwindigkeit eines Blitzes hat der Zug hier aber nichts zu tun. Sehr gemächlich, aber dennoch mit lautem Getöse, beschleunigt die Maschine den ca. 10 Minuten verspäteten R 776 hier aus dem Haltepunkt Hojsova Stráž-Brčálník hinaus in Richtung Železná Ruda-Alžbětín. Nach einigen Makrofon-Klängen der Lok und abklingendem Heulen der Lüfter trat wieder Stille in die hohen Täler des Böhmerwaldes ein, welche noch kurz genossen wurde vor Antritt des weiteres Weges.

Datum: 26.03.2024 Ort: Brčálník [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Weka Pass Railway
geschrieben von: trainspotting.vbb am: 04.04.24, 23:41
Nun der 3. Versuch (aller Anfang ist schwer)

Nachdem der reguläre Verkehr die Strecke von Waipara nach Waikari am 15. Januar 1978 endete, fuhren schon 6 Jahr später wieder Züge auf der 12,8km langen Strecke zwischen Waipara und Waikari. Auch heute noch pendeln an 2 Sonnatgen im Monat 2 Zugpaare auf der Strecke, die auch mit Aussichtswagen ausgestattet sind. Das Wgenmaterial ist eine Mischung aus Wagen aus den 30er bis 60er Jahren, welche von einer Lokomotive der Bauart Dg 770 oder Dg 791 gezogen werden. Da die Loks nur einen Führerstand auf einer Seite haben, wird wie in Neuseeland üblig ein Lokdoppel genutzt, wobei bei einem Fahrtrichtungswechsel mit der anderen Lok gezogen wird.

Nachdem die durch Google Streetview aufgeklärte Stelle bezogen wurde, kam nach etwa 40 Minuten der Zug, welcher durch die Dg 770 angeführt wurde. Nachdem die Garnitur vorbeigezogen und das Bild im Kasten war, ging es zur nächsten Stelle für den zweiten Zug.

Es wurde etwas Himmel hinzugefügt, um bei der Drehung weniger vom Felsen zu verlieren.

Datum: 18.02.2024 Ort: Weka Pass, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-Dg Fahrzeugeinsteller: Weka Pass Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Anno 2011...Arlbergumleiter-Nachtzug im Allgäu
geschrieben von: EC 196 (72) am: 04.04.24, 21:51
Die letzte baubedingte Sperre der Arlbergbahn mit Umleitung durchs Allgäu lief vergleichsweise
unspektakulär ab. Denn seit Ende 2020 steht bekanntlich die neu elektrifizierte, wenn auch nach
wie vor eingleisige Strecke über Memmingen zur Verfügung. Im August 2011 war das noch
völlig anders. Die umgeleiteten Nachtreise- und Güterzüge durchs Allgäu benötigten Dieselloks,
egal ob über Kempten oder (damals nur vereinzelt) über Memmingen gefahren wurde.
Auf der bekannten Straßenbrücke bei Görwangs nahe Aitrang erwartete ich den EN88842 mit
der Ulmer 218 491 und einer unbekannten Schwestermaschine in den ersten Sonnenstrahlen
am frühen Morgen.

Zuletzt bearbeitet am 05.04.24, 20:27

Datum: 14.08.2011 Ort: Görwangs [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Ein Tatra-Wagen an der Orangerie
geschrieben von: Olli Sydow (1381) am: 04.04.24, 13:02
Von der Thüringerwaldbahn wurden diverse KT4D-Wagen von Erfurt übernommen; im Streckennetz der TWSB sind diese Wagen noch im Erfurter Outfit unterwegs. Somit ergibt sich in Gotha sowie auf der Strecke nach Bad Tabarz ein recht buntes Zugbild: seit kurzem sind Baseler Wagen unterwegs, ferner noch einige wenige Düwag-Achtachser aus Mannheim und Tatras, in den Hausfarben der TWSB in gelb-blau. Daneben die ex-Erfurter Wagen in rot/weiß. Die Zeit der Düwag-Sechsachser in Ein- und Zweirichtungsbauweise ist jedoch leider Geschichte.

Erfreuen wir uns somit an einem strahlend sauberen ex-Erfurter Tatra auf der Linie 1 zum Hauptbahnhof, wie er soeben die nicht minder sehenswerte Orangerie in Gotha passiert.


Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, auch schon wieder fast 18 Jahre alt.

Datum: 11.07.2006 Ort: Gotha [info] Land: Thüringen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: TWSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Abends bei Fahlenbach
geschrieben von: FunFactorTM (59) am: 04.04.24, 23:07
Am Abend bietet sich bei Fahlenbach ein toller Blick auf die Bahnstrecke München-Ingolstadt und die umliegende Landschaft. Im Hintergrund ist das Örtchen Burgstall zu sehen. Am 11. Mai 2022 leuchteten die wenigen Rapsfelder im Hintergrund bereits in sattem Gelb, während sich im Vordergrund ein Twindexx auf der Fahrt gen Norden in die Kurve legt.

Datum: 11.05.2022 Ort: Fahlenbach [info] Land: Bayern
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Abwechslung auf der Wolgaster Peenebrücke
geschrieben von: Seblay (61) am: 04.04.24, 21:05
Seit Jahren hat die Peenebrücke in Wolgast kaum andere Fahrzeuge als die GTW der UBB zu sehen bekommen, die wenigen Ausnahmen im Jahr ließen sich an einer Hand abzählen (einzelne Sonderzüge nach Heringsdorf). Erst 2022 kam - wortwörtlich - wieder mehr Farbe ins Spiel. Zur Erhöhung der Kapazität wurde ein Umlauf in der Sommersaison auf Desiro umgestellt, die dafür auch ein besonderes Design mit Sehenswürdigkeiten aus Mecklenburg-Vorpommern erhalten haben. Mit 642 043 und 041 passieren zwei solcher Desiro die Wolgaster Peenebrücke als RB 18860 Swinoujscie Centrum -> Wolgast.

Datum: 05.07.2022 Ort: Wolgast [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Schiefe Ebene 2
geschrieben von: Amberger97 (660) am: 04.04.24, 16:34
Als Regionalexpress von Hof nach Nürnberg rollt ein unbekannter 612 die Schiefe Ebene hinab. Auf den ersten Blick ein idyllischer Standort, allerdings verläuft unmittelbar unter dem Bildausschnitt die A9 entlang.

Datum: 08.02.2023 Ort: Himmelkron [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Scharnebeck - Da lacht das Weitwinkel!
geschrieben von: 215 082-9 (541) am: 04.04.24, 16:22
Olli und Nils zeigten hier und Björn im Museumsbahn-Forum, bereits einige sehenswerte Bilder der AVL-Fotofahrt vom 10.03.2024. Daran möchte ich nun mit einem weiteren noch nicht gezeigten Motiv anknüpfen. Neben den "Klassikern" wie Erbstorf oder Bleckede Hafen, hatten wir auch das EG in Scharnebeck auf der Liste, wobei dieses Motiv wohl fast immer durch parkende LKW sehr eingeschränkt ist.
An jenem Sonntag hatten wir aber richtig Glück, denn es stand kein LKW in erster Reihe gegenüber vom EG, sodass sich die gut 20 Teilnehmer dort auf Position begeben konnten. Wenig später rollte der kurze Ucs-Fotozug mit der MaK 46-01 an uns vorbei, ehe es ging zügig weiter zum nächsten Motiv ging. Die herannahende Schlonzwand sollte noch früh genug die Sonne erreichen.

Beim Bearbeiten der Aufnahme musste ich das recht weitwinklige Bild ziemlich entzerren, wobei mir gleich der Satz aus dem Titel einfiel, den ich selbst ein paar Mal unter meinen Bildern lesen konnte. Ich hoffe User "Rübezahl" ist mit der Verwendung seines Wortlauts fein, es ist nicht böse gemeint. ;-)

Bildmanipulation: Ein wartendes Auto links im Schatten wurde entfernt.


Datum: 10.03.2024 Ort: Scharnebeck [info] Land: Niedersachsen
BR: 3264,3265 (alle MaK-Stangenloks) Fahrzeugeinsteller: AVL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Über den Regen
geschrieben von: Philosoph (693) am: 04.04.24, 19:16
Am Vormittag des 17.09.2018 überqueren zwei unbekannte RS1 auf dem Weg von Bayrisch Eisenstein nach Deggendorf den Regen kurz vor dem gleichnamigen Bahnhof.


Datum: 17.09.2018 Ort: Regen [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ungewöhnlich wenig Schnee
geschrieben von: Dennis Kraus (1055) am: 04.04.24, 14:56
Diesen Winter gab es am Alpenrand und auch direkt in den Alpen, abgesehen von einem kurzen Wintereinbruch Anfang Dezember, ungewöhnlich wenig Schnee. Ende Januar zeigte sich selbst der 1838 Meter hohe Wendelstein fast schneefrei. VT 491 und 484 passieren ihn auf ihren Weg als BRB 77390 von Bayrischzell nach München.

Datum: 28.01.2024 Ort: Fischhausen-Neuhaus [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Hochstativ
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Letztes Licht in Rüdesheim
geschrieben von: KBS443 (374) am: 04.04.24, 12:39
Nachdem in Kaub die Sonne hinter dem Hang verschwunden war ging es mit dem nächsten Zug nach Rüdesheim, denn hier ist das Relief in Richtung Hunsrück deutlich flacher. Kurz durch die Unterführung und gerade am Standpunkt angelangt schlossen sich die Schranken auch schon wieder, doch leider kamen aus beiden Richtungen Züge und sie begegneten sich im Bahnhofsbereich. Im Blockabstand folgte nach Norden aber schon der nächste Zug. Der Anrückemelder klingelte erneut aus dem offenen Fenster des Stellwerks im Rücken des Fotografen und die Schranken schlossen sich für 185 179 mit einem gemischten Güterzug. Kuhi hat diesen etwas über eine Stunde zuvor auf der anderen Rheinseite südlich von Mainz schonmal abgelichtet [www.drehscheibe-online.de] .

Zuletzt bearbeitet am 07.04.24, 20:20

Datum: 19.01.2024 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Südböhmisches Flachland
geschrieben von: Biebermühlbahner (204) am: 04.04.24, 12:23
Oft platte bis hügelige Landschaft findet man im Osten von Südböhmen nahe der Grenze zu Österreich, auch wenn man hier mit über 400 Metern ü. NHN gar nicht so niedrig unterwegs ist. Grob von Nordwest nach Südost verläuft hier die nicht-elektrfizierte Bahnstrecke von Veselí nad Lužnicí nach České Velenice, welche was den Verkehr anbelangt eher im Schatten der beiden elektrifizierten Verbindungen nach Österreich steht. Dennoch fahren hier pro Tag 4 Rychlík-Zugpaare von Prag bis České Velenice, wovon 2 sogar bis Wien durchgebunden sind. Die Züge nach Wien werden auf ihrer Reise dank dieses nicht-elektrfizierten Abschnittes gleich von 3 verschiedenen Lokomotiven befördert: I.d.R. geht es mit einer 362 der ČD bis Veselí nad Lužnicí, dann mit der Taucherbrille weiter nach České Velenice und von dort mit ÖBB Taurus schließlich nach Wien.
Allerdings möchte man diese Umstände scheinbar loswerden. Die Elektrifizierung des fehlenden Teilstückes ist wohl geplant, fortan könnte man also in heutigen Zeiten auch einfach ohne Lokwechsel mit Vectron durchfahren. Bis es soweit ist, darf eine Taucherbrille jedoch noch täglich 4 Runden auf der Strecke drehen.

Hier zu sehen ist der mittägliche R 715 von Praha hl.n. nach České Velenice, welcher nicht bis Wien durchgebunden ist und somit sein Ziel bald erreicht hat. Vor dem Bahnübergang im Hintergrund liegt eine Langsamfahrstelle, welche der Zug gerade hier etwa in voller Länge überwunden hat, was die Brille auch mit etwas Grobstaub zu zeigen weiß.

Zuletzt bearbeitet am 04.04.24, 16:14

Datum: 27.03.2024 Ort: Lužnice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Halbtot und fast am Ende
geschrieben von: Vinne (1001) am: 03.04.24, 20:36
Die letzten Jahre der "Vogelfluglinie" waren zwischen Lübeck und Puttgarden im Wesentlichen durch den "Strand-Express" und die saisonal verkehrenden Intercitys geprägt, beide bespannt durch die Baureihe 218. Während die Doppelstockwagen regulär und stabil durch Regio-Maschinen zwischen Hamburg Hbf und Puttgarden befeuert wurden, gab sich zum Ende hin vor der "Weißen Flotte" nahezu die gesamte Bandbreite an 218-stellenden Verkehrsunternehmen die Klinke in die Hand.

DB Fernverkehr, DB Regio, Railsystems RP oder die Pressnitztalbahn, jeder durfte mit seinen "Windmühlen" in gefühlt jeder Lackierung einmal vor den 24er-ICs ran.

Nicht minder interessant war auch die Infrastruktur an der Strecke, besonders der aufmerksame "Signalese" bekam hier feinste Signal-Comedy präsentiert. Durch die Fernsteuerstrecke von Puttgarden bis Ratekau, unterbrochen durch einzelne "Alttechnikinseln" wie Neustadt (Holst), leuchteten hier H/V-Lichtsignale an verschiedensten Spurplan- und / oder Drucktastenstellwerken. Die maue Ersatzteillage und Umbauverbote zogen bis zur Außerbetriebnahme des Zentralstellwerks Puttgarden "Pzf" sowie der angeknüppelten "Satelliten" selten gesehene Blüten nach sich, in gefühlt jeder Betriebsstelle standen noch aktive Signale ohne Gleisanschluss herum oder Weichen waren noch aktiv am Band, führten aber ins "botanische Nichts".

Gut erkennbar war diese Szenerie auch im "Bahnhof" Lensahn, dessen Gleis 1 längst zum betrieblich sinnlosen Stummel kastriert wurde, dessen Ausfahrsignal mitsamt Vorsignalwiederholer in nördliche Richtung aber eisern bis zum Exodus den Dienst tat. Spuren der Bahnsteige waren noch klar auszumachen, sowohl derjenige an Gleis 1 mit den Peitschenlampen als auch der Bahnsteig zwischen den Gleisen. Das Planum von Gleis 1 dazwischen wurde mit Schotter aufgefüllt.

Während 218 402 aus dem Hause Railsystems RP mit IC 2415 ihren finalen Tagesdienst bestreitet und soeben Kilometer 45,0 passiert, leuchtet auf Höhe des Gleisabschlusses der Wiederholer fröhlich vor sich hin. Einen Zug sah dieses Signal nicht mehr, auch die Strecke bis heute nicht. Einziger Lichtblick dürften die geplanten Baulogistikzüge für die neue Hinterlandanbindung sein, diese werden aber ab Neustadt (Holst) Gbf als Rangierfahrt über die ehemals so bedeutsame Magistrale tuckern. Leuchtende Signale wird es hier in Ostholstein nicht mehr geben, die Neubaustrecke kommt mit ETCS Level 2 ohne Signale daher.

Halbtot und fast am Ende, so war sie, die Vogelfluglinie anno 2022.

Datum: 22.04.2022 Ort: Lensahn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Neu trifft alt
geschrieben von: railpixel (540) am: 03.04.24, 18:07
Eine Sonderfahrt am 30. April 1994 machte die Begegnung zwischen dem Schienenbus und seiner Ablösung in Erndtebrück möglich. Links hat 928 325-0 / 628 325-3 als Et 6916 Bad Berleburg – Siegen bereits Ausfahrt, während rechts die dreiteilige Garnitur 796 690 + 996 780 + 796 785 als DZt 19200 in Gegenrichtung noch warten muss, bis alle Fotografen eingestiegen sind. Fürs Foto wurde das Spitzenlicht eingeschaltet, wo eigentlich rote Schlusslampen leuchten müssten.

Datum: 30.04.1994 Ort: Erndtebrück [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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The old order in East Anglia
geschrieben von: hbmn158 (609) am: 03.04.24, 19:08
Auch in East Anglia ist der Strukturwandel beendet und dieses Fahrzeug der „second generation“ bereits historisch. Die class 321 wurden zwischen 1988 und 1990 in Dienst gestellt und betrieben den „outer suburban“-Verkehr aus London Euston auf der West Coast Mainline bis nach Birmingham und aus London Liverpool Street in Richtung Ostengland nördlich der Themse. Hier endete auch der Verkehr im Jahr 2022, baugleiche Fahrzeuge sind jetzt nur noch im Großraum Glasgow als dreiteilige class 320 unterwegs.
Die Nebenbahn von Manningtree nach Harwich folgt dem Flußlauf des River Stour bis an die Nordsee, auf dem anderen Ufer sehen wir den Turm und die Gebäude der „Royal Hospital School“, früher eine Kaderschmiede der Royal Navy, welches heute ein traditionell britisches Vollinternat beherbergt. Nix für Jedermann, die Internatsgebühren betragen aktuell knapp 15.000 GBP pro Halbjahr ...
Aber ein gern genommener Hintergrund, am 5. September 2021 hatte 321 304 Dienst im Pendelverkehr und fährt als GA 2A14 14.27 Manningtree - Harwich Town in die alte Fährhafenstadt.



Datum: 05.09.2021 Ort: Bradfield, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class321 Fahrzeugeinsteller: Abellio Greater Anglia
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Bornholmer Ecke Schönhauser
geschrieben von: Olli Sydow (1381) am: 03.04.24, 17:45
Bleiben wir noch einen Moment bei der Themenfahrt des Denkmalpflege-Vereins Nahverkehr Berlin vom 23.04.18 und schauen uns die Tram-Haltestelle an der Schönhauser Allee Ecke Bornholmer Straße an: im Hintergrund sehen wir die Brücke der Hochbahn Richtung Pankow Vinetastraße, welche hier für einige Stationen oberirdisch verläuft. Unterhalb davon verläuft ebenfalls eine Trambahnstrecke, welche mit unserer Strecke kreuzt.
Szenetypisch sind natürlich die Tags an der Wand des Betonhäuschens...willkommen in der Hauptstadt...! ;-)

Der KT4D 219 481 im Berliner Outfit führt vor dem 219 282 im Auslieferungslack. Nur noch einen Kilometer, und es geht in die Wendeschleife an der Björnsonstraße, und anschließend zurück Richtung Mitte.

Datum: 23.04.2018 Ort: Berlin Pankow [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DVN Berlin
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Viele bunte Smarties
geschrieben von: FunFactorTM (59) am: 03.04.24, 15:02
Mit ihren gepunkteten und aufgrund des Firmennamens liebevoll „Smarties“ genannten 111ern, bespannt Smart Rail inzwischen die verschiedensten Züge in ganz Deutschland. Im Sommer 2022 waren das oft Autozüge zwischen Sindelfingen und Koper an der slowenischen Küste. So auch am 11.05. als 111 057 eben einen solchen voll beladenen Zug durch das Altmühltal zieht. Am Friedhof Solnhofen hatte ich dabei einen schönen Blick auf die Strecke und die Landschaft.

Datum: 11.05.2022 Ort: Solnhofen [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: SmartRail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der morgendliche Güterzug
geschrieben von: Yannick S. (1024) am: 03.04.24, 14:37
Während der tägliche Personenzug jeden Tag zwischen ordentlich und gigantisch verspätet unterwegs gewesen ist, war ein morgendlicher gemischter Güterzug in Richtung Osten ein alltäglich zuverlässiger Gast, den man natürlich äußerst gerne mitnahm.


Datum: 07.09.2022 Ort: Palu [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Blühende Blumen und bunte Bahnen
geschrieben von: Jan vdBk (880) am: 02.04.24, 20:17
Weit ist das Land in Brandenburg. Als auf der Ostbahn noch stündlich richtige Züge fuhren und das Wahrzeichen der Bahn, die Doppel-Telegrafenleitung, noch fast ununterbrochen parallel führte, konnten wir hinter einer blühenden Löwenzahnwiese westlich von Trebnitz RB 5814 beobachten.

Datum: 01.05.2001 Ort: Trebnitz (Mark) [info] Land: Brandenburg
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein Bilderbuchbahnhof
geschrieben von: Nils (731) am: 02.04.24, 19:26
Viele Jahre lang war das Netz der Westfrankenbahn ein gerne genommenes Ziel für Dieselfreunde. Neben dem mehrheitlichen Einsatz der Baureihe 628 wusste auch die Infrastruktur zu begeistern. Gepflegte Bahnhöfe wie aus dem Bilderbuch: Stattliche Empfangsgebäude, niedrige Bahnsteige, Formsignale. Da waren die wenigen Umläufe, welche mit Desiros unterwegs waren das größere Problem. Heute bestreiten sie den Gesamtverkehr. Infrastrukturfreunde dürften die Anlagen aber weiter so vorfinden. Mittlerweile dürfte das ein viel größeres Argument für eine Tour in die Gegend sein. Die 642er gehören ja mittlerweile auch schon zu den betagteren Triebwagen. Am 09.03.2015 waren sie noch in der Unterzahl. Trotzdem begeisterte der blitzsaubere 642 127 beim Halt im Bahnhof von Blaufelden.

Datum: 09.03.2015 Ort: Blaufelden [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Naturgewalten
geschrieben von: Yannick S. (1024) am: 02.04.24, 15:56
Letztes Jahr bereits präsentierte ich ein Foto, das am wohl spektakulärsten Punkt des noch im Betrieb befindlichen Reststückes des Transandino aufgenommen wurde. Die Rede ist vom Salto del Soldado; eine extrem enge Schlucht mitten in einem Felsmassiv. Während die Schlucht über vermutliche Jahrtausende vom Wasser gegraben wurde, dürfte der Tunnel der Eisenbahn doch etwas schneller entstanden sein. Vom Baustil her ist er aber ähnlich rustikal.
Mit einem der beiden Züge am Tag verlässt die alte AlCo-Diesellok den Tunnel gemächlich in Richtung Los Andes.

Datum: 12.05.2023 Ort: Los Espinos, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-AlCo DL535 Fahrzeugeinsteller: Fepasa
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Am Weißen Stein
geschrieben von: KBS443 (374) am: 02.04.24, 12:33
Am Weißen Stein liegt ein wichtiger Umsteigepunkt im oberirdischen Verlauf der A-Strecke. Mehrere Buslinien haben hier ihren Start- und Zielpunkt und Rücken des Fotografen befindet sich ein Zugang zum Haltepunkt Eschersheim, welcher von der S6 bedient wird.

Datum: 19.04.2023 Ort: Frankfurt, Weißer Stein [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Abschied vom 628 Part 2
geschrieben von: VT_628 (155) am: 02.04.24, 09:00
Auch auf dem Bocholter war 2016 das letzte Jahr für den 628. Am 29.10.16 war 628 663 auf jener Strecke eingesetzt und wurde am Nachmittag bei Hamminkeln erwartet. Der Triebwagen war auf dem Weg von Bocholt nach Wesel.
Heute hängt hier die Strippe und der VT hat erfreulicherweise in Rumänien ein neues Zuhause gefunden.

Zuletzt bearbeitet am 02.04.24, 12:56

Datum: 29.10.2016 Ort: Hamminkeln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Neue Lok am alten Tunnel
geschrieben von: 245 017-9 (148) am: 01.04.24, 23:36
An den beiden Rheinstrecken zwischen Mainz und Koblenz gibt es fünf Tunnel, welche Teilweise über ziemlich schicke Tunnelportale verfügen. So unter anderem auch der Alte Rossstein-Tunnel, gelegen am rechten Rhein zwischen der Loreley und Kaub. Erbaut wurde er 1860, genau 100 Jahre später wurde er durch eine zweite Tunnelröhre ergänzt.

193 960 ist am 26. März 2024 als Tfzf unterwegs gen Süden, als sie gerade besagten Tunnel verlassen hat. Zwischen dem Vectron und dem Tunnel liegen stolze 160 Jahre Altersunterschied. Wahnsinn, wenn man bedenkt, was für Loks dieser Tunnel schon alle gesehen hat...

Datum: 26.03.2024 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELOC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nordheimer Sommermorgen
geschrieben von: kbs790.6 (108) am: 01.04.24, 23:18
Ruhig geht es an einem Junimorgen 2023 in den Weinbergen bei Nordheim zu, Vogelgezwitscher und das sanfte Rauschen der Bäume im Wind lassen den Fotografen zur Ruhe kommen. Einzig die 111 191 unterbrach die Morgenruhe für einen kurzen Augenblick, als sie mit dem TRI-Ersatzzug aus Würzburg unterwegs gen Landeshauptstadt die Nordheimer Weinberge passierte.

Manipulation: Etwas Himmel mittels „Generativem Erweitern“ ergänzt, da das Original etwas zu wenig Himmel im Bild ist


Datum: 09.06.2023 Ort: Nordheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Löhnberger Ton vor 30 Jahren
geschrieben von: Jochen Schüler (104) am: 01.04.24, 18:58
Wenn wir in der Galerie virtuell das Lahntal durchwandern, bewahrheitet sich, dass auch die „schlimmsten“ Modernisierungen uns nicht demotivieren können, eine landschaftlich schöne Strecke zu besuchen. Und es zeigt sich, dass auch betrieblich immer wieder positive Überraschungen möglich sind.

Zu spät gekommen für ETAs und Schienenbusse, habe ich mich Anfang der 1990er Jahre an den wenigen lokbespannten Nahverkehrszügen abgearbeitet und bin den paar Übergaben hinterhergelaufen. Zwischenzeitlich war es mau für große Loks und man sah Köf III und „Köf IV“ mit ein paar Wägelchen. Eine erste Verbesserung war der Ton-Gag Neuwied - Weilburg – Neuwied, den ich euch hier als 79177 Weilburg – Neuwied mit 216 220 am 11.04.201994 um 15:32 in Gräveneck zeigen möchte.

Später wurden wieder und wieder interessante Güterzüge eingelegt und von euch in die Galerie eingebracht. Viele machten ihren Frieden mit VT628 und dessen Nachfolgern und auch das brachte tolle Aufnahmen in die Galerie.

So werden wir auch nach dem Ende der Formsignale sicher noch viele schöne Neueinstellungen bewundern können.

Wer sich für die Weilburger Köf III interessiert, darf hier klicken: [www.drehscheibe-online.de] .

Scan vom Fuji RD 100

Datum: 11.04.1994 Ort: Gräveneck [info] Land: Hessen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Getreide aus Szekszárd
geschrieben von: Tomasz Borys (14) am: 01.04.24, 22:16
Kurz vor dem Zielbahnhof konnte der Zug 160521 Szekszárd - Bátaszék mit der schon stark abgenutztem Taigatrommel 210 aufgenommen werden. Das war die erste Wagengruppe, mit in Szekszárd beladenem Getreide.

Datum: 01.03.2024 Ort: Bátaszék [info] Land: Europa: Ungarn
BR: 1120 (alle V200-ost Taigatrommeln) Fahrzeugeinsteller: MÁV-START
Kategorie: Zug schräg von vorn
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