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Brücken-Tage [6]
geschrieben von: Grenzbahner (101) am: 21.11.14, 23:39

Das Burgenlandbahn-Triebwagenduo 672 917 und 902 rollte als RB 34883 auf dem Weg über die Unstrutbahn nach Naumburg Ost bei Rossbach über diese kleine Brückenkonstruktion, die lediglich einen ebenfalls kleinen Feldweg überspannt. Ein Traktor dürfte dort allerdings steckenbleiben...!?

Datum: 05.05.2013 Ort: Rossbach [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Herbst im Volmetal
geschrieben von: CMH (57) am: 21.11.14, 18:15

Weitgehend parallel verlaufen Bahn, Straße und Fluss bei Rummenohl im tief eingeschnittenen Volmetal. Wenn auch der Zugverkehr hier eher monoton ausfällt, so findet sich im Streckenverlauf dennoch das eine oder andere Motiv, vor allem wenn es Herbst wird.

Kein Auto ist auf der Straße, als 648 104 mit RB29018 von Lüdenscheid nach Dortmund unterwegs ist. Noch wenige hundert Meter, dann wird im Bahnhof Rummenohl mit dem Gegenzug gekreuzt. Das brach liegende Planum des zweiten Gleises zeugt davon, dass Zugkreuzungen früher auch auf freier Strecke möglich waren.

Zur Namensgebung von Rummenohl schreibt Wikipedia: Der im nordwestlichen Sauerland bei Ortsbezeichnungen recht häufige Wortstamm "ohl" bedeutet "zwischen einer Flusswindung und dem Fuß des Berges gelegener feuchter Wiesengrund". Rummenohl ist dann "eine geräumige Wiese am Fluss" oder auch "Geräumige Talmulde". Das entspricht auch genau der Lage des Ortes direkt an der Volme.

Damit wäre das auch geklärt. :-)

zuletzt bearbeitet am 21.11.14, 18:58

Datum: 21.11.2014 Ort: Rummenohl [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Allzeit Hp1
geschrieben von: Amberger97 (93) am: 19.11.14, 19:53

Hiltersdorf ist neben Freihöls einer der beiden Kreuzungsbahnhöfe im eingleisigen Abschnitt der KBS 870 zwischen Amberg und Irrenlohe. Während Freihöls noch besetzt ist und dort sogar noch drei REs werktags halten, verlor Hiltersdorf den Personenverkehr bereits 1985 und einen Fahrdienstleiter sucht man mittlerweile auch vergebens. Das Ausweichgleis wurde vor kurzem mit zwei Sh2-Tafeln gesperrt.
232 609 ist gerade mit dem 56908 nach Nürnberg am westlichen Einfahrsignal vorbei, dass aufgrund der Durchschaltung logischerweise immer, wie die anderen Signale von Gleis 2, "Fahrt" und "Fahrt erwarten" zeigt. Ein Fotograf bei dem Fernsprechkasten wurde entfernt.

zuletzt bearbeitet am 19.11.14, 19:55

Datum: 09.10.2014 Ort: Hiltersdorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ausfahrt Lommatzsch
geschrieben von: Johannes Poets (62) am: 22.11.14, 11:22

Zwei Aufnahmen vom Bahnhof Lommatzsch sind bereits in der Galerie vertreten, ich stelle hiermit eine dritte zur Diskussion: Am Sonntag, dem 7. November 1982, herrscht bestes Spätherbstwetter.
Der "Starzug" P 15768 Nossen – Riesa ist an diesem Tag mit 50 3529-0 und 35 1113-6 bespannt.

JLW hat zu seinem Bildbeitrag bereits so ausführliche Informationen zum Einsatz der Dampfloks vom Bw Nossen veröffentlicht, daß ich dem nichts hinzuzufügen habe: [www.drehscheibe-online.de]

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Scan vom Kleinbilddia (Ektachrome 64 professional)

Datum: 07.11.1982 Ort: Lommatzsch [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Damals in der Altmark [1]
geschrieben von: Michael Sperl (306) am: 21.11.14, 00:13

Im Sommer 2003 knatterten noch Ferkeltaxen zwischen Salzwedel und Wittenberge auf der KBS 303 durch die Altmark. Der mintgrüne 772 367 hat am 21. Juni 2003 den Endbahnhof Bf.Wittenberge als RB36746 erreicht und passiert auf dem Weg zum Bahnsteig das Stellwerk "Wm". Hier sind heute bis auf ein Abstellgleis alle Gleisanlagen zurückgebaut...

Datum: 21.06.2003 Ort: Wittenberge [info] Land: Brandenburg
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Spiegel im Nebel
geschrieben von: Walschdorfer (145) am: 21.11.14, 10:59

Ähnlich trüb wie der heutige Tag gestaltete sich die Wetterlage am 17. Februar 2013. Ein paar Grad kühler war es natürlich auch noch :-)
112 708 überquert im Rahmen einer Fotozugveranstaltung bei Döbeln Masten die Mulde.

Datum: 17.02.2013 Ort: Döbeln [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: RIS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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11.50 a.m. from Grosmont
geschrieben von: MiWa (10) am: 20.11.14, 23:28
LMS Stanier Class 5 No. 44 767 George Stephenson ist eine Maschine mit besonderer Geschichte. Sie wurde unter LMS No 4767 am letzten Tag der LMS, am 31.12.1947, in Crewe Works fertiggestellt. Ab 1.1.1948 wurden die "Big Four" (GWR, LMS, LNER und SR) verstaatlicht und bildeten fortan die British Railways.
Als einzige Black 5 der LMS hatte sie einen "Stephenson valve gear", double chimney und elektrische Beleuchtung. Sie wurde nach nur 20 Jahren 1967 ausgemustert. Die Maschine ist auch heute noch betriebsfähig.
1999 war sie bei der North Yorkshire Moors Railway im Einsatz.
Hier mit dem Mittagszug von Grosmont nach Pickering in der starken Steigung auf dem Weg nach Goathland. Mit etwas Phantasie kann man sich gut Miss Marple und Mr. Stringer an der Strecke entlang wandernd vorstellen.


Datum: 24.09.1999 Ort: Darnholme, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-Stanier class 5 Fahrzeugeinsteller: NYMR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Gemeinsam über die Luznice
geschrieben von: rene (240) am: 21.11.14, 00:23

Wenn man aus östlicher Richtung nach Bechyně fährt, muss man kurz vor dem Ort den Fluss "Luznice" überqueren. Mangels Platz teilen sich Schienen- und Straßenverkehr die Brücke wobei lediglich die Autofahrer nach Bechyně auf den Zug warten müssen, wenn man in die andere Richtung fährt gibt es keine Einschränkung.

Am 20. Juli 2010 freute ich mich, dass es keine störenden LKWs oder Autos gab als eine unbekannte Lok mit Os 28412 aus Tábor fast das Ziel erreicht hatte.

Datum: 20.07.2010 Ort: Bechyně [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-113 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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In Jossa über die Jossa
geschrieben von: Steffen O. (233) am: 20.11.14, 14:24

Jossa wird vom gleichnamigen Bach Jossa durchflossen, der in jener Ortschaft in die Sinn mündet. Darüber hinaus durchquert die Nord-Süd-Strecke das Tal und überwindet in beachtlicher Höhe den Bachlauf. Während sich am Abend das Wasser auf den letzten Metern von dem Zusammenfluss kräuselte, befuhr oben eine 185 mit einem KLV Zug das Viadukt in Richtung Gemünden/M.

Datum: 23.04.2014 Ort: Jossa [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn

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5 vor 12 in der "Laube"
geschrieben von: Fuzzel (72) am: 20.11.14, 21:58
Im März 2011 stand die Mariazellerbahn vor umfassenden Veränderungen. Nach der im Dezember 2010 erfolgten Übernahme des Betriebs von den ÖBB durch die NÖVOG wurde nicht nur der Fahrzeugpark fast vollständig ausgetauscht - auch die Infrastruktur wurde umfassend erneuert. Besonders anschaulich dürfte das am Beispiel des Bhf Laubenbachmühle, am Beginn der Bergstrecke, sein. Hier hat sich das Erscheinungsbild der Anlagen heute gegenüber dem Foto beinahe zu 100% verändert. Über das Ergebnis kann man geteilter Meinung sein.
Am Abend des 2. März 2011 kreuzen dort in der "blauen Stunde" 1099.001 mit dem letzten Talfahrer des Tages und 4090.003 auf seinem Weg nach Mariazell. Der Triebzug hatte zuvor beinahe 20 Minuten lang auf die verspätete 1099 warten müssen, die sich bereits minutenlang durch ihr markantes Tröten vor den zahlreichen Tunneln der Bergstrecke angekündigt hatte ...

Datum: 02.03.2011 Ort: Laubenbachmühle [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1099 Fahrzeugeinsteller: ÖBB/NÖVOG
Kategorie: Zug schräg von vorn

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