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Galerie von Jan vdBk, nach Einstelldatum sortiert (424 Bilder)
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Wo das Rasengleis erfunden wurde...
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 23.03.17, 19:21
Eine der naturbelassensten Nebenbahnen, die ich je kennengelernt habe, war die Franzburger Südbahn von Velgast nach Tribsees. Auf völlig überwuchertem Gleiskörper fuhren vier Zugpaare vom Bahnhofsvorplatz in Velgast durch eine wunderschöne, dünn besiedelte Hügellandschaft südwärts an die Trebel. Von einer Mitfahrt anno 1990 war ich derartig begeistert, dass ich in den Folgejahren noch fünf Touren mit dem Ziel von Streckenaufnahmen hierher unternahm. Das war mangels Auto nicht einfach: Mit Fahrrad im Zug ging es bis Ribnitz oder Velgast und dann per Drahtesel weiter. In dem zur Verfügung stehenden Zeitfenster zwischen möglicher Ankunft von Hamburg und abendlicher Rückfahrt dorthin konnte man nur drei Züge fotografieren. Die restliche Zeit war halt Radfahren angesagt. Bereut habe ich keinen dieser entschleunigten Tripps.
Normalerweise oblag der Verkehr einem 772, doch zum Schluss stand dafür nur noch ein einziges rotes Wägelchen zur Verfügung, und nicht selten wurde mit Lok bespannten Ersatzgarnituren gefahren. So auch am 03.07.1994. Um möglichst ein Bild mehr mit nach hause zu bringen, hatte ich in Behrenwalde erst mit stärkerem Tele die Einfahrt in den Haltepunkt (beim Schuppen) und dann mit geringerer Brennweite die Weiterfahrt fotografieren wollen. Dumm war nur, dass der Zug nicht im Traum dran dachte, an dem völlig zugewucherten Bahnsteig anzuhalten, und relativ rasant auf mich zu fuhr. Der hektische Objektivwechsel mag dann auch die Haupt-Entschuldigung für die optische "Kollision" der Lok mit der Pfeiftafel sein. Überdies beschleicht mich beim Sichten meiner Negative von damals das Gefühl, dass mich sowas damals gar nicht interessiert hat oder ich es einfach nicht "gemerkt" habe. Für mich bleibt diese Aufnahme allerdings dennoch eines meiner Lieblingsbilder von der Franzburger Südbahn, die nach der Wende immerhin noch fünf Jahre fahren durfte und 1995 dann stillgelegt wurde. Mittlerweile ist das Gleis aus der Landschaft verschwunden. Was am Landschaftsbild aber auch nichts ändert.
Scan vom Negativ.

Zuletzt bearbeitet am 26.03.17, 19:34

Datum: 03.07.1994 Ort: Behrenwalde [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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In den sonnigen Matten von Moravice
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 19.03.17, 15:54
Das Teilstück der Rijekabahn von Rijeka nach Moravice war noch lange Zeit mit Gleichstrom elektrifiziert. Mitten im Wald zwischen den einsamen Hängen des Gorski Kotar wurde dann auf Wechselstrom umgespannt. Der mit der Gleichstrom Ellok 1061 108 bespannte IC 501 muss erstmal noch den kleinen Bahnhof von Brod Moravice durchfahren, um dann zum Lokwechsel in Moravice, das einst Srpske Moravice hieß, anzuhalten. So wie die "Serbische Bohnensuppe" in Kroatien nur noch Bohnensuppe heißt, so heißt "Serbisch Moravice" eben nur noch Moravice. Jedenfalls nicht serbisch orthodox sieht die Kirche der Muttergottes vom Berge Karmel (das ist wieder woanders...) aus, die oben aus ihrem Dörflein Moravička Sela der ganzen Szene zuschaut.

Datum: 01.05.2010 Ort: Brod Moravice [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Wo die Glomma zu sich selbst findet...
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 07.03.17, 19:37
Es war einer dieser phantastischen Abende, an denen sich die Wolken rasant auflösen oder abregnen. Bald standen nur noch einzelne Schauer am Himmel und konnten kaum das klare nordische Abendlicht abhalten. Von der Festung Greåker konnten wir mit Rt 129 einen der stündlich fahrenden Regiontogs der Østfoldbane in der Relation Oslo - Halden beobachten. Er besteht aus einer der silberroten Bm73b Triebzug Einheiten. Auf der Rolvsøysundbru quert er den Visterflo, einen Flussarm der Glomma. Nördlich von Sarpsborg hatte man sich von der Glomma getrennt und war seinen eigenen Weg geflossen, doch am linken Bildrand trifft der Visterflo wieder auf die Glomma, die mit rund 600km Norwegens längster Fluss ist.

Datum: 03.06.2009 Ort: Greåker [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-473 Bm73 Fahrzeugeinsteller: NSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Vom Wind zurechtgezupft...
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 01.03.17, 19:22
Nach wie vor geht es auf der Marschbahn recht bunt zu. Ein 245-Sandwich mit zwei Wagen in Fernverkehrsfarbgebung, einem in Regio-Rot und zweien im Regio-Rot des SH-Expresses ist zwischen Meldorf und Hemmingstedt in Epenwöhrdenerfeld als RE 11020 unterwegs. Die Bäume im Vordergrund erzählen von der vorherrschenden Windrichtung...

Datum: 24.02.2017 Ort: Epenwöhrdenerfeld [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Sonnenbrille trifft Strumpfhose
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 25.02.17, 12:57
Dort, wo die Strecke Berlin - Velten - Neuruppin den Berliner Außenring kreuzt, gab es mal den Haltepunkt Hennigsdorf Nord. Wir waren damals mit dem N 5067 aus Neuruppin gekommen und mussten hier umsteigen in Richtung Falkenhagen, um dann noch die Stichstrecke nach Albrechtshof zu bereisen. Damals gab es bei der Reichsbahn ja noch massig besetzte Haltepunkte - wie man es von der Bundesbahn überaupt nicht mehr kannte. Aber als an dieser einsamen, mitten im Nirgendwo gelegenen Station plötzlich die graue Tür aufflog und eine Uniformierte heraus kam, um dem Tf des Schienenbusses die grüne Kelle zu zeigen, waren wir dennoch etwas überrascht.

Nebenan ist das mit mehreren Stromsystemen elektrifizierte Versuchsgleis von AEG Hennigsdorf (heute Bombardier) zu sehen.

Zuletzt bearbeitet am 25.02.17, 12:59

Datum: 31.01.1993 Ort: Hennigsdorf Nord [info] Land: Brandenburg
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Abendlok
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 20.02.17, 19:44
Der 13.02.2017 bescherte dem Landkreis Dithmarschen einen dunstigen Abend. Die knorrigen Bäume rund um den Forst Christianslust hoben sich in den hellen Dunstschwaden ab. Kurz vor Sonnenuntergang passiert die Hemmingstedter Ortslok auf ihrer Fahrt nach Itzehoe, wo einige Wagen abzuholen sind, den Golfplatz am Donner Kleve östlich von St Michaelisdonn.

Datum: 13.02.2017 Ort: St Michaelisdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Kein Bördeblick
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 12.02.17, 19:11
Am 28.12.1992, wenige Tage vor Übergabe der Harzer Schmalspurbahnen von der Reichsbahn an die HSB, konnten wir fast nur Dieselloks im Einsatz beobachten und befürchteten schon, dass die Tage des Dampfbetriebes im Harz langsam aber sicher gezählt seien. So wurde auch N 8928 auf seiner Fahrt zum Brocken von Schmalspur-V100ern befördert: 199 874 vorn und 199 891 unsichtbar hinten.
Heute wissen wir es besser: Dampfbetrieb ist die Regel und die V100er sind begehrte Fotoobjekte im sporadischen Güterverkehr oder auf Sonderfahrten geworden.
Scan vom Negativ.

Datum: 28.12.1992 Ort: Brocken [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die Sonne ist da!
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 04.02.17, 09:33
Lange war die Sonne an diesem Tag noch nicht da, als RE 11006 von Süden kommend auf Hemmingstedt zu fuhr. In der Ortslage Hemmingstedt geht es in einem Einschnitt durch einen winzigen Geestausläufer, von dessen "Hang" aus man den weiten Blick in die Marsch genießen kann.

Datum: 06.01.2017 Ort: Hemmingstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Sobald die Strahlen über'n Deich...
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 29.01.17, 11:41
Die Sonne war gerade weit genug über den Deich gestiegen, um ihre Strahlen vollständig dem Gleiskörper zusenden zu können, da trötete es in der Ferne. Angesichts von gerade mal drei Zugfahrten pro Woche kann man das schon ein perfektes Timing nennen - oder einfach Glück für den Fotografen. 294 574 hat mit sieben Wagen eine stattliche Fuhre am Haken für Firma Bock Chemie in Niedermarschacht. Der Zug wurde vom Ilmenaudeich zwischen Mover und Fahrenholz aufgenommen.

Datum: 27.01.2017 Ort: Fahrenholz [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ein westfälischer Bauernhof
geschrieben von: Jan vdBk (424) am: 23.01.17, 18:40
Wenn man von Bad Bentheim nach Hannover fährt, wechselt man mehrmals zwischen Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen. Ungewöhnlich mittelgebirgig geht es dabei unter anderem zwischen Ibbenbüren und Osnabrück zu, wo es direkt durch die Hügel des Teutoburger Waldes geht. Der 427 der Westfalenbahn als WFB 90498 passiert zwischen Velpe und Laggenbeck den Hof Schürmann, um den herum noch einige Äcker leicht verschneit sind.

Datum: 22.01.2017 Ort: Laggenbeck [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Westfalenbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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