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Der Wintersonne entgegen
geschrieben von: Bw Stralsund (56) am: 12.12.14, 13:33

Durch das YARA-Werk Poppendorf beladene Düngerzüge verkehren auch gelegentlich auf der KBS 165 zwischen Rostock und Stralsund. Ab Stralsund geht es dann auf der KBS 203 weiter in Richtung Süden und nach Polen.

155 148-0 hat ihre Fracht bereits beim Empfänger abgeliefert und fährt an diesem schönen Nachmittag mit einem Leerzug nach Poppendorf zwischen Buchenhorst und Altenwillershagen der Wintersonne entgegen.

Bildmanipulation: Teile eines Windrades wurden entfernt


Datum: 24.01.2013 Ort: Trinwillershagen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Als im Solmsbachtal noch die Eisenbahn fuhr ...
geschrieben von: Taunusbahner (191) am: 12.12.14, 11:00
Im April 1984 sollte der Schienenpersonenverkehr im zwischen Albshausen und Grävenwiesbach noch ein gutes Jahr Bestand haben. Am 31. Mai im Jubiläumsjahr 1985 war dann mit dem Personenverkehr Schluß. Sporadischen Güterverkehr (meist Holz) gab es noch bis 1988. 1990 wurde dann mit dem Abbau der Strecke begonnen. Unter anderem wurden bei dieser Gelegenheit Straßendurchlässe verbreitert, so daß man die Möglichkeit zur Reaktivierung der Strecke verschenkte. Lediglich der Abschnitt Grävenwiesbach - Brandoberndorf wurde im November 1999 als Verlängerung der Taunusbahn wieder in Betrieb genommen.

zuletzt bearbeitet am 12.12.14, 15:35

Datum: 30.04.1984 Ort: Kraftsolms [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Rattlesnake
geschrieben von: 044 377-0 (52) am: 11.12.14, 18:56

Bei der aufgehellten und sensorfleckbereinigten zweiten Einstellung gibt es bestimmt immer noch ein paar Klapperschlangen in den trockenen Wiesen am Tehachapi Pass. Mir ist zum Glück "hier" noch keine begegnet. Es ist aber immer ein gutes Gefühl, das hohe Grass wieder zu verlassen. Die sich schlängelnden Züge sind gegen die Reptilien eine Augenweide.

zuletzt bearbeitet am 12.12.14, 18:39

Datum: 18.08.2011 Ort: Tehachapie Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Fernverkehr mit Großdieseln
geschrieben von: Bjoern Detlefsen (19) am: 11.12.14, 14:03

und dazu herrliche Infrastruktur. Das waren die Ostbahnumleiter während der Bauphase Oderbrücke Frankfurt.

Datum: 20.08.2006 Ort: Küstrin [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DBAG /BSW HL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Es war einmal
geschrieben von: 294-762 (78) am: 11.12.14, 10:27

Es war einmal Zugverkehr zwischen Gotha und Gräfenroda. Am 05.11.2011 fährt 641 038 nach Gräfenroda am Einfahrvorsignal von Crawinkel vorbei. Crawinkel ist einer der letzten Bahnhöfe in Deutschland welcher mit sogenannten EZMG Siganlen ausgerüstet war.
Zum Fahrplanwechsel 2011 wurde der SPNV auf der Strecke abbestellt. Mittlerweile wird aber wieder angedacht, den Verkehr zumindest bis Ohrdruf wieder aufzunehmen.

Datum: 05.11.2011 Ort: Crawinkel [info] Land: Thüringen
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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15 Sekunden
geschrieben von: Johannes Poets (63) am: 10.12.14, 20:30

Die Eisenbahnstrecke von Göttingen nach Bodenfelde zweigt etwa 3 Kilometer nördlich vom Göttinger Bahnhof am ehemaligen Haltepunkt Weende von der Nord-Süd-Strecke ab und überquert kurz darauf die in geringem Abstand parallel trassierte Neubaustrecke. Seit Dezember 2013 bedient die private Nord-West-Bahn den Personenverkehr auf dieser Strecke.

Die im vorletzten Abendlicht entstandene Aufnahme zeigt auf der Neubaustrecke eine 401-Garnitur als ICE 370 Interlaken Ost - Berlin Ostbahnhof, in Richtung Bodenfelde ist ein 643 als NWB 74922 Göttingen – Ottbergen unterwegs, dessen Fahrzeit mittels Bildbearbeitung um ca. 15 Sekunden vorverlegt wurde.

Datum: 30.12.2013 Ort: Göttingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Gut rumgekommen
geschrieben von: BenM (8) am: 10.12.14, 20:29

...ist die ehemalige 232 135-4. Im Jahr 2010 richtete man die Lok für den Einsatz in Polen her und schickte sie zur DB Schenker Rail Poslka nach Zabrze. Nach nur zwei Jahren reichte man die Maschiene dann an die Rumänische Tochter von DB Schenker nach Timisoara weiter, wo sich noch zehn weitere ehemalige 232 im Dienst befinden.

Zu sehen ist die mittlerweile als 651 013-0 bezeichnete Lok mit einem Getreidezug in Jebel. Bis zum serbischen Grenzbahnhof Stamora Moraviţa sind es noch ca.35km, wo der Zug umgespannt wird.

Datum: 05.09.2013 Ort: Jebel [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-651 Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Romania
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Herbst in Braunschweig (8)
geschrieben von: Der_Ostfale (220) am: 10.12.14, 20:55

Anlässlich des meteorologischen Herbstendes, möchte ich mit diesem Bild meine Serie "Herbst in Braunschweig" vorerst schließen.

An einem relativ warmen, goldenen Herbsttag im Jahre 2013 rumpelt der HVZ-Verstärker aus Gifhorn-Stadt durch die in warmen Farben colorierten Schunterauen seinem Ziel Braunschweig Hbf. entgegen. Hierbei handelt es sich um eine der wenigen Leistungen solo fahrender 628 auf der KBS 115. Wie dies mit den LINT ab Mitte Dezember geregelt wird, ist mir noch nicht bekannt.

Es musste ein wenig Graffiti beseitigt werden.

2. Versuch mit etwas weniger gelb. (siehe FoFo)

Datum: 24.10.2013 Ort: Braunschweig, Siegfriedviertel, Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Von der Öffentlichkeit aus zugänglichen Stellen
geschrieben von: NAch (265) am: 10.12.14, 20:57

Von der Öffentlichkeit aus zugänglichen Stellen ist das Fotografieren nicht genehmigungspflichtig.
So ein Lokschuppen gehört gewiss nicht dazu, aber was soll's. Eine Einladung ins Warme haben wir doch gerne angenommen. Die TraPo ist weit.... (hoffentlich).

Fenster von beiden Seiten ergeben ein ungewohntes Licht, die zehn Sekunden Belichtungszeit lassen den Qualm in einer homogenen Säule zur Esse ziehen.

Von den Organen haben wir den Tag erst bei der Ausreise wieder welche gesehen.


Datum: 18.01.1981 Ort: Bischofswerda [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Wie lange noch...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (312) am: 10.12.14, 19:38

...werden die "Transistoren", Lokomotiven der Reihe 742, geräuschvoll die
Steigungen des Erzgebirges erklimmen? Von Karlsbad kommend nimmt
T 466.2201 alias 742 201 mit Os 17106, nach kurzem Halt in Neuhammer
(Nove Hamry 713m), Schwung für den letzten Anstieg bis zum Scheitelpunkt
bei Pernink in 902m Höhe. Bis Johanngeorgenstadt geht es dann wieder runter
auf 676m.

Datum: 25.01.2014 Ort: Nove Hamry [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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