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Abendwolken geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 02.11.22, 20:54 |
Der abendliche Güterzug aus Zermatt wurde am 27. 6. 2011 von der HGe 4/4 107 nach Visp gezogen. Vor der Kulisse des neuen mit einer Glasfassade versehenen Bahnhofsgebäude präsentiert sich der Zug dem Fotografen. Datum: 27.06.2011 Ort: Visp [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: MGB Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Das Milchvieh vom Oberalp geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 25.09.20, 20:50 |
Der Glacier-Express 906 mit zwei damals neuen Panorama-Wagen auf der Fahrt zum Oberalppass. Zuglok ist die HGe 4/4 5.
Scan vom Kodak-Dia Datum: 06.09.2006 Ort: Oberalppass [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: MGB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 4 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Abendsonne im Hospental geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 11.09.20, 21:06 |
Im Licht der untergehenden Abendsonne zeigen sich die Dorfkirche von Hospental und der alte Ritterturm mit dem in Richtung Realp fahrenden Regio-Zug. Zuglok ist eine HGe 4/4.
Scan vom Kodak-Dia Datum: 05.09.2006 Ort: Hospental [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: MGB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 1 Punkt 2 Kommentare [»] |
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Der Bergsturz bei Randa geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 04.10.19, 22:08 |
In zwei Schüben stürzen am 18. April und am 9. Mai 1991 ca. 30 Mio. cbm Felsgestein ins Tal bei Randa und verschütteten auch 250 Meter Gleise der Bahn. Der von einer HGe 4/4 gezogen Zug der Brig-Visp-Zermatt-Bahn hat Randa hinter sich gelassen wird als nächste Haltstation Täsch anfahren.
Scan vom Kodak-Dia Zuletzt bearbeitet am 11.10.19, 22:06 Datum: 24.08.2001 Ort: Randa [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: BVZ Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 1 Punkt 3 Kommentare [»] |
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Holz 3, 5, oder etwa gar 7? geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 20.08.19, 21:59 |
Welchen Driver der Golfer nutzt um in die Nähe des Bahnhofs von Realp zu kommen, das entzieht sich meiner Kenntnis. Von der Furka-Passstraße hat man über den Golfplatz hinweg jedenfalls einen grandiosen Ausblick auf dem aus Realp ausfahrenden Zug. Er wird gleich im im Basistunnel der Furka verschwinden. Aus der Remise der DFB lugt ein wenig eine Diesellok hervor.
Scan vom Kodak-Negativ Datum: 23.09.2000 Ort: Realp [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Die Brücke bei Grengiols geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 14.06.19, 20:34 |
Ein Regionalzug Oberwald-Brig überquert gerade über die Brücke bei Grengiols die junge Rhone. Das Grengiolsviadukt, als höchste Brücke der Furka-Oberalp Bahn, überspannt die Deischschlucht und mündet in den gleichnamigen Kehrtunnel aus dem der Zug nach einen 270 Grad-Bogen rund 100 Meter höher wieder an das Tageslicht kommt.
Scan vom Kodak-Dia Datum: 20.08.2001 Ort: Grengiols [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 0 Punkte |
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Hinauf zum Oberalp geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 05.06.19, 22:44 |
Mit Hilfe der Zahnstange hat der von HGe 4/4 36 mit zwei Steuerwagen im Schlepp gezogene Regio im Sommer 2000 Disentis hinter sich gelassen.
Scan vom Kodak-Negativ Datum: 26.08.2000 Ort: Disentis [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Mit dem Auge des Adlers geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 30.03.19, 21:10 |
So präsentiert sich der Bahnhof von Andermatt aus Richtung Nätschen. Gerade verlässt ein Regionalzug den Bahnhof und wird sich hinter dem Bahnübergang in die Zahnstange einfädeln. (Rechts die Abzweigung nach Göschenen)
Scan vom Kodak-Negativ Datum: 26.08.2000 Ort: Andermatt [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven Top 3 der Woche: 9 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Schön - Schöner - Schöni? geschrieben von: SeBB (182) am: 19.08.16, 16:46 |
Die verschiedenen Sprachen und Dialekte in den einzelnen schweizer Regionen haben ja so ihre grammatikalischen Eigenheiten. So scheint auf dem Oberalppass im Kanton Uri der Superlativ zu "schön" nicht etwa "am schönsten" zu lauten, sondern: "Schöni".
"Schöni" ist eine kleine, man könnte sagen Ortschaft, viel mehr ist es aus deutscher Sicht eine Ansammlung einiger weniger teils bewohnter Berghütten. Direkt oberhalb liegt ein kleiner Stausee mit Staumauer, der die Oberalpreuss in ihrem Fluss etwas bremst. Und noch ein Stückchen höher liegt die 1926 eröffnete Bahnstrecke der Furka-Oberalp-Bahn (FO), die heute, nach Fusion mit der Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ), von der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) betrieben wird. Auf ihr verkehren stündlich Regionalzüge, meist zwischen Disentis/Mustér in Graubünden und dem östlichen Knotenpunkt des Netzes Andermatt, sowie in bis zu 6 Mal täglich der Glacier Express Zermatt ↔ St. Moritz. Zum Einsatz kommen fast ausschließlich Lokomotiven der Bauart HGe 4/4 mit einigen Personenwagen. Hin und wieder ist auch ein Umlauf aus einem Gepäcktriebwagen Deh 4/4, zwei Personenwagen und einem Steuerwagen unterwegs, wobei an manche Züge bei schönem Wetter noch zwei Open Air-Wagen angehängt werden. Am Vormittag des 14. August 2016 war der Himmel über dem Oberalppass noch fast wolkenlos, als Lok 102 mit dem R 827 nach Andermatt langsam mit Unterstützung durch die Zahnstange das flache Hochtal hinabklettert. Nach wenigen hundert Metern endet die Zahnstange und es wird auf einem weniger steilen Streckenabschnitt der Bahnhöf Nätschen erreicht. Schöni hier, nicht wahr? Zuletzt bearbeitet am 19.08.16, 16:47 Datum: 14.08.2016 Ort: Schöni [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: MGB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
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