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Galerie: Suche » 672 (DWA LVT/S), nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Vor dem Bahnhof Blumenthal
geschrieben von: Seblay (58) am: 20.02.24, 21:48
Die RB73 ist im Abschnitt Pritzwalk - Kyritz Am Bürgerpark wahrscheinlich die Linie mit dem geringsten täglichen Fahrtenangebot in Deutschland anno 2024. Von Montag bis Freitag werden 4, am Wochenende 3 Zugpaare angeboten. Deshalb ist die RB 76370 von Neustadt(Dosse) nach Pritzwalk bereits der vorletzte Zug des Tages in diese Richtung. 672 920 hat den Bahnhof Blumenthal(Mark) soeben verlassen und ist am Einfahrvorsignal vorbeigefahren. Dahinter liegen einige Gleise, die zum Abstellen von Güterwagen genutzt werden. Die Aufnahme entstand von einem Hochsitz aus.

Datum: 16.05.2023 Ort: Blumenthal(Mark) [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Fensterzug zwischen Krakow und Karow
geschrieben von: Seblay (58) am: 19.12.23, 18:11
Seitdem das Land MV den Saisonverkehr auf den Strecken rund um Karow bestellt (seit 2020), wurde die Strecke Güstrow - Karow schön wegignoriert. Anlässlich des Fischerfestes in Krakow am See hat die Hanseatische Eisenbahn 2022 für zwei Tage nachgeholfen und jeweils sechs Zugpaare zwischen Krakow am See und Karow angeboten. 672 910 ist auf der vorletzten Fahrt von Krakow am See nach Karow(Meckl) und wird wenig später in Karow eintreffen.

Zuletzt bearbeitet am 19.12.23, 21:19

Datum: 21.08.2022 Ort: Karow(Meckl) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Gleisänderung in Wesenberg
geschrieben von: Seblay (58) am: 16.12.23, 12:09
Infolge einer Weichenstörung konnten alle Züge in Wesenberg für einige Zeit nur Gleis 1 befahren. Dadurch ließ sich das Bahnhofsgebäude besser mit nach Mirow fahrenden Zügen fotografieren, hier fuhr 672 914 als RB 76476 von Neustrelitz nach Mirow.

Zuletzt bearbeitet am 16.12.23, 12:10

Datum: 04.06.2023 Ort: Wesenberg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Einfahrt Büden
geschrieben von: Seblay (58) am: 22.11.23, 23:54
Am 14. Oktober hat CLR insgesamt 5 Zugpaare zwischen Magdeburg und Loburg angeboten, von denen 3 mit einem Esslinger der CLR gefahren wurden. Die anderen beiden Zugpaare wurden von 672 913 gefahren, der sonst zwischen Dessau und Wörlitz im Einsatz ist. Der Schienenbus fährt als CLR 26746 von Magdeburg Hbf nach Loburg und fährt in den Bahnhof Büden ein.

Datum: 14.10.2023 Ort: Büden [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DVE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Ein neuer Frühling für Prignitzer Nebenbahnen?
geschrieben von: Seblay (58) am: 03.10.23, 19:51
Nachdem für Ende 2022 eine Abbestellung der RB73 Kyritz - Pritzwalk und RB74 Pritzwalk - Meyenburg in Aussicht stand, konnte diese ein weiteres Mal abgewendet werden. Für den weiteren Betrieb in der Zukunft wird von den Bundesländern Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern eine gemeinsame Nutzen-Kosten-Untersuchung durchgeführt, die auch die von Meyenburg weiterführende Nebenbahn nach Güstrow und den Abschnitt der Mecklenburgischen Südbahn zwischen Parchim und Malchow untersucht. Im Vergleich zum heute sehr spärlichen SPNV-Angebot (3-5 Zugpaare zwischen Kyritz und Meyenburg, saisonaler Zweistundentakt in MV) stehen diesen Strecken wahrscheinlich bessere Zeiten bevor.
Zum Bild: 504 001 verlässt Pritzwalk als RB 76394 nach Meyenburg.

Zuletzt bearbeitet am 03.10.23, 19:53

Datum: 06.07.2023 Ort: Pritzwalk [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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RE27 im zweiten Jahr
geschrieben von: Seblay (58) am: 09.07.23, 21:38
Auch 2023 wird der RE27 zwischen Bergen auf Rügen und Sassnitz Fährhafen bestellt. Im Vergleich zum letzten Jahr wurde das Fahrtenangebot verdoppelt, denn die beiden Zugpaare fahren neben Samstagen nun auch an Sonntagen. Während 2022 durchgehend 672 906 im Einsatz war, ist 2023 672 903 das Stammfahrzeug. Besagter LVT/S fährt als RE 90406 von Bergen auf Rügen nach Sassnitz Fährhafen und erreicht in gut 800 Metern den Zielbahnhof.

Datum: 09.07.2023 Ort: Mukran [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Dem Schatten entkommen
geschrieben von: Seblay (58) am: 26.05.23, 22:28
Seit 2012 kämpfen die RB73 und RB74 zwischen Kyritz, Pritzwalk und Meyenburg mit zweijährigen Verkehrsverträgen und einem sehr dünnen Fahrplanangebot um ihr Überleben. Für Ende 2022 war erneut die Abbestellung der Linien geplant, es konnte aber eine Verlängerung um 3 Jahre erreicht werden. In dieser Zeit wird gemeinsam mit Mecklenburg-Vorpommern eine Nutzen-Kosten-Analyse durchgeführt, somit sind für die Zukunft nach 2025 nur zwei Optionen erkennbar: 1. eine (ggf. mittelfristige) Verlängerung bis Mecklenburg-Vorpommern mit einem Streckenausbau und einem attraktiveren Angebot (Ein-/Zwei-Stunden-Takt) oder 2. die komplette SPNV-Abbestellung nördlich von Kyritz seitens des Landes Brandenburg. Wie auch die RB73 und RB74 der SPNV-Abbestellung entkommen sind, flieht auch 672 920 vor dem Schatten der Wolke. Spätestens im Bahnhof Blumenthal dürfte letzterer aber den Zug eingeholt haben. Der LVT/S fuhr als RB 76369 von Pritzwalk nach Neustadt(Dosse).
Das Bild entstand von einem Hochsitz aus.

Zweiteinstellung: Leuchtkraft angepasst.

Zuletzt bearbeitet am 19.02.24, 22:40

Datum: 16.05.2023 Ort: Blumenthal(Mark) [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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An Mukran vorbei zur Fähre
geschrieben von: Seblay (58) am: 05.04.23, 23:11
2022 fuhren seit langem erstmals wieder Personenzüge zum Bahnhof Sassnitz Fährhafen. Jeweils samstags fuhren zwei Zugpaare als RE27 zwischen Bergen auf Rügen und Sassnitz Fährhafen ohne Zwischenhalt. Auf der Fahrt wird auch der ehemalige Haltepunkt Mukran West passiert, um Mukran Mitte hingegen macht der Zug im wahrsten Sinne des Wortes einen Bogen. Welcher Zug denn eigentlich? Wie das Bild schon zeigt, kommt die HANSeatische Eisenbahn zum Zuge und hat durchweg 672 906 eingesetzt. Hier fährt der Schienenbus als RB 56708 von Bergen auf Rügen nach Sassnitz Fährhafen und befindet sich auf Höhe des ehemaligen Haltepunktes Mukran Mitte.

Im Übrigen war das der zweite Fotoversuch meinerseits, beim ersten Mal im Juni gab es leider einen Wolkenschaden.

Zuletzt bearbeitet am 05.04.23, 23:26

Datum: 30.07.2022 Ort: Mukran [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Stehengebliebene Zeit?
geschrieben von: Seblay (58) am: 29.12.22, 00:26
Nicht ganz. Beim Vergleich mit diesem [www.drehscheibe-online.de] Bild sticht sofort die H-Tafel ins Auge, die dem Fotografen das Leben erschwerte. Natürlich ist auch der hübsche Zug deutlich moderner; das Vorserienfahrzeug 672 920 (alias 504 004) fährt als RB 62041 von Meyenburg nach Pritzwalk und von dort weiter über Kyritz nach Neustadt(Dosse). Die Formsignale hat Brügge bereits lange verloren, es stehen aber Signale des TUZ (Technisch unterstützter Zugleitbetrieb, zwischen Meyenburg und Pritzwalk eingerichtet), die auch eine Zugkreuzung ermöglichen. Ob es dazu wohl schon einmal gekommen ist?

An dem Tag habe ich mit vielem gerechnet, mit Sonne aber ganz sicher nicht. Umso mehr überrascht war ich, als kurz vor Durchfahrt des Zuges die Wolken der Sonne Platz machten.

Zuletzt bearbeitet am 16.02.24, 15:05

Datum: 17.09.2022 Ort: Brügge(Prign) [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Dessau-Wörlitzer Eisenbahn
geschrieben von: Vesko (660) am: 10.02.22, 23:08
Bei meinem Kurzbesuch der Dessau-Wörlitzer Eisenbahn ist mir aufgefallen, dass von dieser Strecke noch gar kein Motiv bei Railview vorhanden ist. Hier ist der Zug an einem Bahnübergang bei der Ausfahrt in Wörlitz zu sehen. Allerdings gibt es zahlreiche weitere lohnenswerte Motive. Von April bis Oktober bieten die Stadtwerke Dessau täglich einen Ausflugsverkehr im Zwei-Stunden-Takt an. An der Endstation Wörlitz erwarten die Besucher die UNESCO-anerkannten Gartenanlagen.

überarbeitete Version

Datum: 08.10.2021 Ort: Wörlitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DWE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit HANS unterwegs
geschrieben von: hbmn158 (604) am: 23.01.22, 13:03
Die Hanseatische Eisenbahn GmbH fährt im Auftrag des Landes Brandenburg Nahverkehrsleistungen auf einigen Nebenstrecken in der Prignitz. Zum Einsatz kommen die DWA-LVT/S der Baureihe 672, die Ende der neunziger Jahre in Bautzen gebaut worden sind. Ein zweiachsiger Schienenbus mit zeitgemäßem Niederflurteil und durchaus modernem Design, dazu trägt sicherlich auch die fernseherähnliche Front bei.
Sie bestreiten u.a. den Gesamtverkehr auf der RB73 von Neustadt/Dosse nach Kyritz, hier verlässt LVT-S 672 920 als RB 62032 den Baumtunnel bei Heinrichsfelde.


Datum: 18.09.2020 Ort: Heinrichsfelde [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Mit HANS im Rosenwinkler Ausbau
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 26.09.20, 10:06
Wer auf der Suche nach einer charaktervollen Kulturlandschaft hinter dem Dorf Rosenwinkel den „Weg der Ausgebauten“ wählt, erreicht nicht nur den gepflegten Haltepunkt des Ortes, sondern wird durch einige kleine Waldstücke, sowie an versprengte Höfe, Felder und Wiesen vorbei geführt. Oder man besteigt kurzentschlossen einen schienengebundenen Zweiachser in Gestalt des DWA LVTs, welcher einem nicht nur die liebliche Landschaft der Prignitz, sondern schaukelnd und ohne Aufpreis zugleich das ursprüngliche Fahrgefühl auf Nebenbahnen näher bringt.

Die Aufnahme zeigt, wenige Minuten nach 9:00 Uhr, RB 62008 von Neustadt (Dosse) nach Pritzwalk, welcher als leichter Nachschuss verewigt wurde.

Zweiter Versuch: Sättigung zurückgenommen und Cyan-Stich beseitigt. Auf der Auslösung weiter links klebt mir der Triebwagen zu nah am Haus, deshalb habe ich die rechts vom Obstbaum und vor der Hecke "leuchtenden" Mülltonnen digital aus dem Bild herausgezogen.

Datum: 19.09.2020 Ort: Rosenwinkel [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Ein (wieder) einsatzfähiger Haltepunkt
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 15.08.20, 20:38
Auch im Ganzliner Ortsteil Wendisch Priborn ist der lokale Bedarfshaltepunkt für die saisonalen Pendelfahrten zwischen Meyenburg und Ganzlin hergerichtet worden. Der Weg zum Bahnsteig wurde durch einen Zaun gesichert, ein Fahrplan ausgehängt und das Gras gemäht. Sicherlich soll bei Bedarf das Bus-Wartehäuschen auch von potentiellen HANS-Fahrgästen genutzt werden.

Am Samstag, den 1. August 2020 wollte kurz vor 11:00 Uhr leider noch niemand in Richtung Neustadt (Dosse) mitfahren, so dass 672 920 ohne Halt bis zur Straße vorrollte, um dort mangels funktionierender und “oben“ bleibender Schrankenanlage kurz zum Stehen zu kommen. Ein lauter, langgezogener Pfiff, und dann setzte das kleine Fahrzeug seine Fahrt in Richtung des nahen Bundeslandes Brandenburg fort.

Zweiter Versuch: Blausättigung des Himmels zurückgenommen und Tonwertabrisse (hoffentlich) vermieden. Ein Bildschnitt links des Relaishäuschens könnte mir ebenfalls gefallen, ich habe mich zunächst jedoch allein auf die Reduzierung der technischen Mängel konzentriert.

Datum: 01.08.2020 Ort: Wendisch Priborn [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Ganzlin im Sommer 2020
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 08.08.20, 20:14
Im Sommer 2020 finden an den Wochenenden wieder Fahrten zwischen Meyenburg und Ganzlin statt. Ein paar Meter vor der Röbeler Straße und noch einige mehr vom früheren Empfangsgebäude entfernt (welches teilweise durch einen Baum verdeckt wird) wurde zu diesem Zweck im Mecklenburgischen ein gedrungener, hölzerner Behelfsbahnsteig aufgebaut, an dem VT 504 001 einige Sekunden vor seiner Abfahrt um 14:24 Uhr glücklicherweise auch Fahrgäste zum Einsteigen animieren konnte.

Eine gute Lösung, denn die Holzkonstruktion scheint ihren Zweck vollauf zu erfüllen und auf diese Weise kann das Überqueren der Straße zwischen Lübz und Röbel eingespart werden. Die ehemaligen und inzwischen teilweise geschliffenen Bahnsteige sind hinter dem Bahnübergang noch gut zu erkennen.

Es wäre natürlich trotzdem sehr schön gewesen, das Fahrzeug hätte noch einmal vor dem charakteristischen EG abgelichtet werden können. Auf der anderen Seite ist der "neue" Blick auf das Ensemble aber ebenfalls nicht zu verachten.

Zuletzt bearbeitet am 09.08.20, 08:58

Datum: 08.08.2020 Ort: Ganzlin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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der 'moderne' Schienenbus
geschrieben von: rlatten (243) am: 03.06.20, 21:51
der zweiachsige LVT/S entstand vor 20 Jahren im Hause DWA. Der Triebwagen hätte theoretisch den Nachfolger sein können der Uerdinger Schienenbus VT95/98, jedoch blieb eine Beschaffung durch DB aus. Fünf Exemplare befinden sich heutzutage im Bestand der HANSeatische Eisenbahn. Am Abend des 30. Mai 2020 fuhr eine LVT/S Baureihe 672 als RB 62049 aus Ganzlin kommend im Endbf. Pritzwalk ein. Im Hintergrund der Überreste des ehemaligen Lokschuppens. Die Aufnahme entstand mit Hilfe meines Hochstativs.

Zuletzt bearbeitet am 03.06.20, 22:03

Datum: 30.05.2020 Ort: Pritzwalk [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANSeatische Eisenbahn
Kategorie: Hochstativ
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Vor Industrie und Landwirtschaft
geschrieben von: Harrybo (15) am: 05.06.20, 00:32
... wackelt eine "Graue Maus" der HANSeatischen Eisenbahn Neustadt (Dosse) entgegen. Das Bild enstand auf der Rückfahrt von einem Urlaub, schlecht vorbereitet, nur mit Google Maps ausgerüstet. Also suchte man die erst beste Stelle auf und oh Wunder: es sah doch ganz annehmbar aus. Das finden eines Blickloches durch die dichte Böschung des Straßenbrückendamms war dann nochmal eine ganz andere Angelegenheit. Inzwischen könnte aus dieser Winkel schon zugewachsen sein...

Datum: 14.10.2019 Ort: Kyritz [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANSeatische Eisenbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Lost in Landscape
geschrieben von: Jan vdBk (877) am: 03.06.20, 23:14
Eigentlich müsste die Kategorie für dieses Bild "Etwas Bahn in ganz besonders viel Landschaft" lauten. Aber "Bahn und Landschaft" trifft es natürlich auch.
Es wirkt etwas "rührig", dass nun an Sommerwochenenden bis Ende August einige Regionalbahnen aus Waren über ihr Ziel Malchow hinaus bis Karow, dem sagenhaften Nebenbahnknoten im Herzen Mecklenburgs, verlängert werden. Die dort endenden Züge des Betreibers HANS (Hanseatische Eisenbahn GmbH) haben in Karow Anschluss an die ebenfalls sporadisch an Wochenenden verkehrenden ODEG-Regionalbahnen von Parchim nach Plau. Wobei "Anschluss" natürlich auch eine fahrplantechnische Abstimmung aufeinander implementiert, die hier leider nicht stattgefunden hat... Nun ja, freuen wir uns, dass die Triebwagen zumindest für dieses Jahr die Bahninfrastruktur rund um Karow "retten" und zumindest für die Fotografen fahren. Natürlich fragt man sich auch als mit dem Auto anreisender Bahnfotograf, wie man hier attraktiven Schienenverkehr anbieten könnte. Möglicherweise wären direkte Fahrradzüge aus Hamburg und Berlin eine Lösung? Touristisch steppt in Malchow, Plau und der ganzen Gegend um die Seenplatte bereits kurz nach Corona wieder der Bär. Es war voll dort! Nur in den Zügen nicht. Irgendwie sollte die Bahn doch da partizipieren können?
Jedenfalls konnte RB 62073 auf der ansonsten verkehrslosen Strecke zwischen Karow (Meckl) und Malchow westlich von Alt Schwerin zwischen blühendem Ginster, Korn und verblühtem Raps beobachtet werden.
Das Bild wurde mit Hilfe einer Drohne aufgenommen. Die Brennweite ist 28mm und nicht wie in den Exifs angegeben 10mm. Der "Bildfehler" oben rechts im Himmel ist der Mond! :-)

Datum: 01.06.2020 Ort: Alt Schwerin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Drohne
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Frühling in Vitzenburg
geschrieben von: Gunar Kaune (433) am: 04.04.20, 19:52
Im Jahr 2013 brauchte der Frühling etwas länger, bis er sich richtig durchsetzen konnte, und im Unstruttal konnte man auch Anfang Mai noch durch die Bäume hindurchsehen. Das ließ noch etwas vom über dem Tal gelegenen Schloss Vitzenburg erkennen, während die Hänge schon eine schöne Färbung hatten. Auf der Unstrutbahn war damals noch die Burgenlandbahn mit ihren LVT/S unterwegs und 672 905 und 692 910 rollten gemächlich in Richtung Naumburg.

Datum: 05.05.2013 Ort: Vitzenburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Burgenlandbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Bilderbuchherbst im Unstruttal
geschrieben von: Gunar Kaune (433) am: 10.10.19, 19:24
Ein Herbsttag vom Feinsten war der 21. Oktober 2012 im Unstruttal. Bei strahlendem Sonnenschein und warmen Temperaturen leuchteten die Bäume und in allen Farben und auch die Weinreben legten bereits ihr Grün ab. Den Bahnhof von Freyburg - Heimat der Rotkäppchen-Sektkellerei - gerade verlassen haben 672 915 und 672 902 auf ihrer Fahrt nach Naumburg, während auf den Hängen über der Stadt das Schloss Neuenburg grüßt. Das Stellwerk des Bahnhofs war damals allerdings schon deutlich am Zuwachsen und die beiden kurzen Triebwagen passten gerade so in die Lücke zwischen Gebüsch und Mast - wie es dort heute aussieht, entzieht sich leider meiner Kenntnis...

Datum: 21.10.2012 Ort: Freyburg (Unstrut) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Burgenlandbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kreuzung in Nebra
geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 01.10.19, 22:25
Der Fund der etwa 4000 Jahre alten Himmelsscheibe von Nebra ist heute sicher bekannter als der alte Wasserturm beim Bahnhof der Stadt. Zu sehen sind zwei LVT der Burgenlandbahn, einer als Sondertriebwagen für die Verkehrsfreunde Stuttgart, gekoppelt mit RB 37932 nach Artern beim Kreuzungshalt in Nebra.

Scan vom Kodak-Dia

Datum: 30.05.2002 Ort: Nebra [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Burgenlandbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Morgensonnenstrahle
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 15.09.19, 12:38
Es ist so still, die Prignitz liegt im warmen Morgensonnenstrahle ..., möchte der Wanderer frei nach Theodor Storm ausrufen, wenn bei heiterem blauen Himmel Schmetterlinge und Vögel, Feld wie Wald, erst allmählich zu neuem Leben erwachen und außer gedämpften Naturlauten kaum ein Geräusch zu hören ist.

Kein störendes Geräusch? Das liegt ganz im Ohr des Zaungastes! Ein der Faszination des Schienenstranges erlegener Ausflügler wird geradezu nach dem Rumpeln, Knattern und Pfeifen einer gleisgebundenen Dieselkarosse lechzen, wenn der Fahrplan die baldige Begegnung verheißt.

Hier ist es Zug Nr. 62008 nach Pritzwalk, der dem Fremden den Gruß und die Sicherheit einer jederzeit wieder einnehmbaren Zivilisation übermittelt.

Aber zuvor locken Wanderstab und Aussicht auf ein zünftiges Frühstück im nächsten Weiler.

Zweiter Versuch: Sensorfleck entfernt und den rechten Bildrand nachgeschärft. Die „Leere“ der Prignitz soll bewusst gezeigt werden und das „Wunder“ verdeutlichen, dass diese Nebenbahn (KBS 209.73) auch heute noch planmäßig befahren wird.

Datum: 31.08.2019 Ort: Rosenwinkel [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Hanseatische Eisenbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Sonderverkehr zum Winzerfest in Freyburg (Unstrut)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 08.09.19, 06:40
Der normale Personenverkehr war schon zum Fahrplanwechsel 2010/2011 auf dem
Abschnitt Naumburg Ost–Teuchern eingestellt worden, doch das Winzerfest am
8. und 9. September 2012 brachte nochmals Verkehr auf die Strecke. Triebwagen
der Burgenlandbahn pendelten zwischen Zeitz und Naumburg Ost dort bestand
Anschluss an die Züge zum Winzerfest. 672 913 und 672 902 als RB 34947 sind
hier bei Stößen in Richtung Zeitz unterwegs.

Datum: 08.09.2012 Ort: Stößen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Burgenlandbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Sicherungstechnik als Staffage
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 01.09.19, 11:07
Noch vor wenigen Sekunden ist der Zug 62018 nach Pritzwalk mit einem durchdringenden Pfiff über den Bahnübergang gerattert. Das wäre an sich nichts Besonderes, wenn nicht die daneben stehenden Insignien der guten alten Eisenbahn stumm und bewegungslos geblieben wären. Kein Läuten begleitete das Ereignis, die Schranken verharrten in der Vertikalen, kein Signalflügel wurde gezogen. Schwere Zeiten für Schienen- und Straßenverkehr oder (hoffentlich) nur für Eisenbahnfreunde?

Ich nehme meine Beobachtungen zum Anlass, allzeit gute Fahrt zu wünschen!

Datum: 31.08.2019 Ort: Wutike [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Hanseatische Eisenbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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In der einsamen Prignitz bei Heidelberg
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 25.08.19, 17:11
Die Prignitz, das ist im Kern ein dünn besiedeltes, von Wäldern, Brachen und landwirtschaftlicher Nutzung geprägtes Flachland im Nordwesten von Brandenburg.

Trotz geringer Einwohnerzahlen wird in dieser Region die (normalerweise im ländlichen Raum betriebswirtschaftlich fast ständig als chronisch-defizitär berechnete) Eisenbahn von Bürgern und weitsichtigen Politikern offensichtlich gefördert. Im Ergebnis soll es Personenverkehr auf der KBS 209.73, zwischen Pritzwalk und Neustadt (Dosse), wohl noch mindestens bis zum Jahre 2025 geben. Und Zug 62025, welcher hier an einem Samstag Nachmittag zwischen Bölzke und Blumenthal (Mark) bei Heidelberg unterwegs ist, scheint dem ersten Eindruck nach so schlecht besetzt denn auch gar nicht zu sein …

Datum: 24.08.2019 Ort: Heidelberg (Gemeinde Groß Pankow) [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Hanseatische Eisenbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Zwischen Weisin und Zahren
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 17.08.19, 21:36
Ein kleiner Feldweg verbindet die Orte Weisin und Zahren und führt, unweit der Eldestadt Lübz, durch eine sanfte Hügellandschaft, wo sich landwirtschaftlich genutzte Flächen mit kleineren Gehölzen und einigen Seen abwechseln. An der Kreuzung mit der Mecklenburger Südbahn lassen sich ein paar typische Elemente dieses landschaftlichen Charakters gut beobachten. Wie schön, wenn sich dann auch noch im Rahmen des Saisonverkehrs 2019, welcher auf dieser Strecke zwischen Parchim und Malchow durchgeführt wurde, ein Zug nähert! Auf dem Bild ist es VT 504 001 der Hanseatischen Eisenbahn, welcher vor wenigen Minuten den Bahnhof Passow verlassen hat und in Kürze die Ortschaft Gallin erreichen wird.

Zuletzt bearbeitet am 25.08.19, 15:58

Datum: 03.08.2019 Ort: Passow-Weisin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Hanseatische Eisenbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Neulich in Hoppenrade
geschrieben von: Olli Sydow (1373) am: 09.08.19, 18:50
Über die Sonderverkehre der Hanseatischen Eisenbahn anlässlich der Landesgartenschau in Wittstock wurde ja in der Galerie jüngst schon berichtet. Die Hanseatische Eisenbahn hat hierzu an einigen Donnerstagen und Samstagen einen Pendelverkehr auf der Strecke von Parchim über Karow nach Malchow sowie von Güstrow über Karow nach Meyenburg eingerichtet. Eingesetzt wurden am 03.08.19 zwei LVT/S. An einem Donnerstag im Juli war u.a. ein einteiliger LINT im Eeinsatz.
Den Bahnhof Hoppenrade hatten wir kürzlich in der Galerie als historisches Foto mit einer Güstrower Wumme zu sehen. Dem gegenübergestellt war eine Aufnahme aus dem April dieses Jahres mit dem berühmten Malchower Holzzug. Wie die Szenerie im Sommer aussieht, zeigt dieses Bild: ein LVT/S von HANS hat soeben den Bahnhof von Hoppenrade erreicht und wird nach kurzem Aufenthalt in Richtung Karow und Meyenburg weiterfahren. Der Fahrdienstleiter hat von sich aus dankenswerter Weise seinen vor dem Gebäude geparkten PKW beiseite gefahren und wird gleich den Triebwagen bis Ganzlin auf der parallelen Straße begleiten, um in den einzelnen Bahnhöfen die Fahrstraßen zu stellen, Sgnale zu bedienen sowie Bahnübergänge zu sichern. Nächster Halt ist Krakow am See, in dem eine größere Zahl von Reisenden in den Triebwagen zusteigen wird...
Letzte Betriebstage der Sonderverkehre von HANS sind am 15. und 17.08.19...;-)

Datum: 03.08.2019 Ort: Hoppenrade [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Hanseatische Eisenbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Neulich in Ganzlin
geschrieben von: Olli Sydow (1373) am: 06.08.19, 18:52
Eine Bahnhofseinfahrt in Mecklenburg-Vorpommern. Aufgeschüttete, grasbewachsene Bahnsteige. Alte Laternen mit Resten einer Telegrafenleitung. Spannwerke. Eine alte Fabrik mit Vogelnest auf dem längst erloschenen Schlot. Im Hintergrund stehen die Ausfahrsignale, welche viel zu selten aktiviert werden. Hinter dem Rücken des Fotografen befindet sich ein denkmalgeschütztes Bahnhofsgebäude, welches seinen Zenit leider längst überschritten hat. Zur linken liegen Gleise, die schon lange kein Zug mehr befahren hat. Wir stehen in Ganzlin, an der Mecklenburgischen Südbahn...

Es ist der 03.08.19. Ein kleiner LVT/S der Hanseatischen Eisenbahn erhält Einfahrt in den Bahnhof. Der Triebwagen ist brechend voll; die meisten Fahrgäste sind Eisenbahnfreunde, die den Sonderverkehr anlässlich der Landesgartenschau in Wittstock genutzt haben, um noch einmal diese herrliche mecklenburgische Strecke zu bereisen. Zwei LVT/S waren an diesem Tag unterwegs; einer zwischen Parchim und Malchow, mit Anschluss an den Planzug von HANS nach Waren, der andere fuhr von Güstrow bis runter nach Meyenburg, ebenfalls mit Anschluss nach Pritzwalk. Beide Züge trafen sich am Vormittag in Karow. Einen derartigen Auflauf an Fotografen hat selbst der legendäre Holzzug nach Malchow noch nicht losgelöst...;-)

Der LVT/S brauchte für die paar Kilometer von Karow bis Ganzlin über eine halbe Stunde. Nicht, weil er langsam war oder der Gleiszustand keine größere Geschwindigkeit zuließ. Nein, der Triebwagen wartete vor dem Einfahrsignal, bis der Fahrdienstleiter mit dem PKW, der den Zug auf der Straße die ganze Zeit begleitet hatte, zunächst die Signale in Hoppenrade stellte, dann die Sicherung des Bahnübergangs in Krakow am See übernahm, dann über Karow hinaus bis Ganzlin fuhr, dort den Bahnhof aufschloss, die Einfahrt stellte, den Bahnübergang sicherte und wartete, bis der Zug aus Meyenburg wieder zurückkam, um das Procedere in die Gegenrichtung zu wiederholen - und zwischendurch immer wieder den Blick auf den Fahrplanaushang werfend, wann mit dem Triebwagen genau zu rechnen sei..! Der Fahrdienstleiter nahm´s vergnügt - lasst euch mal seinen Job auf der Zunge zergehen..!;-)
Letzte Chance für die Sonderverkehre: Samstag, der 17.08.19. In Karow werden vermutlich Platzkarten an der Signalgruppe am Bahnsteigende verkauft...:-)

Datum: 03.08.2019 Ort: Ganzlin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Planverkehr verschmäht Bahnhofstorso
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 05.08.19, 06:52
Jahrzehntelang bot die Infrastruktur des Bahnhofs Malchow zahlreiche Gelegenheiten zum Fotografieren einer scheinbar heilen Eisenbahnwelt. Jetzt, wo der Bahnhof des Großteils seiner Infrastruktur, einschließlich der Formsignale, beraubt wurde und das alte Bahnhofsgebäude nur noch wie ein trauriger Schatten seiner selbst an den verbliebenen Gleisen steht, wirkt es fast so, als ob selbst RB 62070 aus Waren nicht mehr anhalten möchte, sondern in Gestalt von LVT-S 672 920 verschämt an den verlassenen Bahnsteigen vorbei bis zum neuen, südlich von den alten Anlagen errichteten, Haltepunkt schleicht.

Die gute Nachricht ist, dass auch im Sommer 2019 weiterhin planmäßiger Personenverkehr zwischen Waren und Malchow stattfindet.

Datum: 03.08.2019 Ort: Malchow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Es fährt einmal wieder ein Zug
geschrieben von: Der Rollbahner (290) am: 04.08.19, 11:33
Mit dem Sonderverkehr 2019 sollte Urlaubern und Einheimischen erneut die Möglichkeit gegeben werden, ohne Pkw zwischen Parchim und Malchow, sowie Güstrow und Meyenburg, auf Entdeckungsreise zu gehen.

Das Bild zeigt VT 504 001 als ersten Zug des Tages von Malchow über Karow nach Parchim auf der Mecklenburgischen Südbahn, kurz vor der Eldestadt Lübz; welcher an dieser Stelle bereits von 3 Frühaufstehern erwartet und auf den Chip gebannt wurde.

Datum: 03.08.2019 Ort: Lübz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die Burgenlandbahn...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 26.07.19, 12:25
...bestreitet noch den Personenverkehr auf der Strecke Weißenfels - Zeitz.
Im Dezember diesen Jahres ist aber damit Schluss, dann wird die DB hier mit
Triebwagen vom Typ VT 641, auch „Walfisch“ genannt, den Verkehr übernehmen.
672 906 und 672 916 als RB16859 von Weißenfels nach Zeitz machen Station im
beschaulichen Bahnhof Prittitz.


Datum: 06.07.2019 Ort: Prittitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Burgenlandbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Der Bahnhof Teuchern,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 27.05.19, 07:31
...gelegen an der Bahnstrecke Weißenfels - Zeitz, hat seine besten Zeiten
längst hinter sich. Davon zeugen nicht nur die traurigen Reste des ehemaligen
Lokschuppens und des zerfallenden Wasserturms. Bereits 2007 wurde hier der
von der Burgenlandbahn betriebene Zugverkehr stark ausgedünnt, auf dem Ab-
schnitt Naumburg Ost - Teuchern im Dezember 2010 sogar eingestellt. Ende 2019
werden die Triebwagen - BR 672 - der Burgenlandbahn hier auch Geschichte sein.
672 913 und 672 902 kamen im September 2012 nur als Sonderleistung aus Anlass
des Freyburger Winzerfestes nach Teuchern.

Datum: 08.09.2012 Ort: Teuchern [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: Burgenlandbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nicht einladend
geschrieben von: Vesko (660) am: 16.03.19, 23:54
Der Anblick des Bahnhofs Braunsbedra lädt nicht dazu ein, hier auszusteigen und den Ort zu erkunden. Das Bild entstand auf der Rückseite des fahrenden Triebwagens.

Zuletzt bearbeitet am 16.03.19, 23:57

Datum: 17.02.2019 Ort: Braunsbedra [info] Land: Sachsen-Anhalt
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Kategorie: Stillleben
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Der alte Bahnhof von Malchow
geschrieben von: Vesko (660) am: 04.10.18, 22:00
Eine Bahnhofsruine und Zeuge der langen Geschichte der mecklenburgischen Südbahn ist der alte Bahnhof von Malchow. Inzwischen halten die Züge nicht mehr hier, sondern am neu errichteten Haltepunkt etwas weiter südlich. Immerhin kann man von Waren/Müritz) nach Malchow nach wie vor im Zweistundentakt fahren. Im weiteren Verlauf gibt es bis Parchim keinen Personenverkehr mehr.

Datum: 05.05.2018 Ort: Malchow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
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Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Anfang Mai im Tal der Unstrut
geschrieben von: Grenzbahner (136) am: 12.01.17, 21:00
Bald vier Jahre her ist eine Fotoexkursion an die Unstrutbahnstrecke Naumburg - Nebra - Wangen. Wie die Zeit vergeht...
Anfang Mai bieten sich Motive mit blühenden Bäumen ja an, folglich wurde für das erste Bild des Tages solch ein Exemplar als Beiwerk für 672 917 und 902 mit der RB 34865 nach Naumburg gewählt.

Datum: 05.05.2013 Ort: Balgstädt [info] Land: Sachsen-Anhalt
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nur noch ein paar Minuten
geschrieben von: rene (787) am: 21.09.16, 21:19 Bild des Tages vom 10.07.18
Am 20. Juli war ich in der Prignitz unterwegs und fotografierte u.A. RB 62035 aus Meyenburg welche kurz vor Pritzwalk fast sein Ziel erreicht hatte.

Datum: 20.07.2016 Ort: Pritzwalk [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Gemütlich...
geschrieben von: rene (787) am: 21.08.16, 10:26
... geht es in 28 Minuten von Meyenburg nach Pritzwalk.
So auch am 20. Juli 2016 als ich bei Birkenfelde Triebwagen VT504 002 als RB 62043 in der typischen Prignitzer Landschaft auflauerte.

Datum: 20.07.2016 Ort: Birkenfelde [info] Land: Brandenburg
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Nur zwei mal am Tag
geschrieben von: rene (787) am: 02.08.16, 19:16
Möchte man mit dem Zug von Pritzwalk nach Neustadt (Dosse) fahren, gibt es lediglich zwei direkte Verbindungen.
Die erste Möglichkeit ab Pritzwalk gibt es um 05:35, die zweite erst 10 Stunden später.

Am 20. Juli 2016 stand ich deswegen bereits sehr früh an der Strecke Pritzwalk - Kyritz und wartete bei Langnow auf RB 62003.
Acht Minuten nachdem die Sonne endlich die Strecke erreicht hatte, kam dann EGP 504 001 vorbei gefahren und war das erste Bild des Tages "im Kasten"...

Datum: 20.07.2016 Ort: Langnow [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
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Umleiter auf der Hafenbahn Neustrelitz
geschrieben von: Grenzbahner (136) am: 13.07.16, 20:35
Vom 06. bis zum 08. Februar 2016 konnten die Züge der „Kleinseenbahn“ den Neustrelitzer Bahnhof wegen Brückenbauarbeiten der DB AG nicht erreichen. Aus diesem Grund wurde mal wieder die Hafenbahn mit regulären Zügen befahren. Am Haltepunkt Bürgersee konnte vom/in den SEV-Bus umgestiegen werden, außerdem konnten Reisende weiter mit dem eingesetzten LVT/S bis/ab dem Haltepunkt Schlossgarten am Hafen fahren.
Zu sehen ist der HANS VT 504 002 als Zug 62050 vom Schlossgarten kommend nahe des Slawendorfes am Zierker See.

***Überarbeitete Zweiteinstellung***

Datum: 08.02.2016 Ort: Neustrelitz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
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Die letzten Züge
geschrieben von: ODEG (73) am: 07.07.16, 08:46
... des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs auf der traditionsreichen Mecklenburgischen Südbahn waren die kleinen LVT/S von DWA. Diese Minimalversion des modernen Schienenpersonennahverkehrs übernahm in den letzten Jahren schon auf einigen Strecken im Osten Deutschlands die Rolle des "Totengräbers". Im Jahr 2015 führte die EGP auf eigene Rechnung und eigenes Risiko noch einige Monate den (vom Land schon im Dezember 2014 abbestellten) SPNV zwischen Parchim und Malchow durch. Mangels Unterstützung durch das Land und den Landkreis wurde das Experiment schließlich abgebrochen.
An einem wechselhaften Tag im März 2015 rumpelt hier der LVT/S in zwischen Lutheran und Rom (das sind in MV nur wenige Kilometer...) durch die weiten Felder im Süden Mecklenburgs.
Der Fahrplan war darauf zugeschnitten, das man mit einem Fahrzeug den Verkehr zwischen den beiden Endpunkten, unter Einhaltung erträglicher Übergangszeiten in Parchim, mit einem einzigen Fahrzeug durchführen konnte. Daher zeigt das Bild hier eine Fahrt nach Malchow, mit der Rückleistung trat ich dann meine Heimreise über Ludwigslust in die Prignitz an.

Überarbeitete Version, etwas gedreht, kein Rahmen. Mehr Vegetation auf der linken Seite hat das Original leider nicht hergegeben. Vielen Dank an das AWT für die Kommentare.



Datum: 20.03.2015 Ort: b. Lutheran [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Reichsbahnflair in Bölzke
geschrieben von: Philosoph (690) am: 03.12.15, 11:39
Der Bahnhof Bölzke liegt nicht nur abseits aller Ortschaften mitten im Wald sondern dort gibt es wirklich noch Reichsbahnflair pur zu genießen. Mit Ausnahme weniger Kleinigkeiten wie beispielsweise die typischen "Durchgang verboten-Schilder" hat sich hier seit der Wende wohl nur wenig getan. Leider (natürlich nur aus Sicht des Fotografen) versprühen die eingesetzten Fahrzeuge keinerlei Flair.

Anhand der Nummerierung der Signale vermute ich, dass es wohl früher 3 Ausfahrsignale gegeben hat. Da das Signal am Hausbahnsteig früher zwei Flügel getragen hat, dürfte dies wohl auch nicht der Originalstandort sein.

Datum: 09.08.2015 Ort: Bölzke [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
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Umleitungsverkehr
geschrieben von: Wustermarker (22) am: 13.10.15, 17:56
Aufgrund einer nicht rechtzeitig fertiggestellten Eisenbahnbrücke im Neustrelitzer Hauptbahnhof, werden derzeit die Züge nach und von Mirow zum Neustrelitzer Schlossgarten umgeleitet.
Für die Fahrgäste, die auf den rund 30 minütigen Fußweg zum Hauptbahnhof verzichten wollen, wurde eigens ein SEV-Shuttle-verkehr eingerichtet.
Am Sonntag den 11. Oktober 2015 fuhr der Vt504 002-6 der EGP mit einer Handvoll Fahrgästen nach Mirow und fährt am Schlossgarten auf der Straßen-Schienenkombination.

Datum: 11.10.2015 Ort: Neustrelitz Schlossgarten [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
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La Tour Blumenthal
geschrieben von: Philosoph (690) am: 05.10.15, 19:51
Okay, korrekterweise müsste der Bildtitel wohl "Blumenthal mit Wasserturm" heißen. Da mich Ludgers Kritik zu folgendem Bild [www.drehscheibe-online.de] so gewurmt hat, habe ich diese mal direkt in den Titel mit eingebaut.

Ich hatte mich für die bereits in der Galerie befindliche Variante entschieden, da ich den rustikalen Bahnhofscharme einfangen wollte, der nun fast komplett zugefahren ist. Bei einer früheren Auslösung wäre das Motiv aber in der Tat sehr in die Länge gezogen worden. Falls das Bild auch reingewählt wird, kann nun jeder selbst entscheiden, welche Variante denn besser gefällt.

Zuletzt bearbeitet am 05.10.15, 22:02

Datum: 09.08.2015 Ort: Blumenthal [info] Land: Brandenburg
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Eisenbahn in der Prignitz
geschrieben von: Philosoph (690) am: 29.09.15, 17:52
Die Prignitz ist eine wunderschöne Gegend mit einem einst engmaschigen Eisenbahnnetz. Vom Schmalspurnetz ist zwar leider so gut wie nichts erhalten geblieben, aber das normalspurige Nebenbahnnetz ist für heutige Verhältnisse erstaunlich großzügig. Leider stehen alle drei von Pritzwalk ausgehenden Strecken immer wieder zur Disposition und insbesondere das Angebot auf dem Abschnitt Pritzwalk - Kyritz wurde drastisch eingeschränkt. Umso erfreulicher, dass eines der drei am Wochenende verkehrenden Zugpaare den Bahnhof Blumenthal bei fast idealen Lichtverhältnissen passiert. So wurde im Zuge einer Prignitzrundreise am 09.08.2015 die Gelegenheit genutzt, das ländliche Flair des Bahnhofs mit einem planmäßigen Reisezug einzufangen.

Zuletzt bearbeitet am 29.09.15, 17:56

Datum: 09.08.2015 Ort: Blumenthal [info] Land: Brandenburg
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
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Die Unstrutbahn,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 13.09.15, 21:53
...eine einst 53 km lange Nebenbahn von Naumburg an der Saale bis nach
Reinsdorf bei Artern, wird heute nur noch bis Wangen von der Burgenland-
bahn mit Triebwagen der Reihe 672 befahren. Die Zugkreuzungen der stündlich
fahrenden Regionalbahnen finden im Bahnhof Laucha statt. Diesen haben gerade
zwei unbekannte 672er als RB 34877 nach Naumburg Ost verlassen.

Datum: 30.09.2012 Ort: Laucha(Unstrut) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DB
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Immer wieder
geschrieben von: ODEG (73) am: 06.09.15, 13:08
war ich in den letzten Jahren an der Strecke Merseburg Schafstädt unterwegs. Denn immer wieder hieß es, dass der SPNV hier akut gefährdet sei, da man immer wieder fest stellte, dass die Züge wenig benutzt werden...
An einem schönen, klaren Wintertag im Februar 2014 rumpelt ein 672.9 der BLB gen Schafstädt, gesehen und fotografiert am Ortseingang des Ortes. Vorher war wiedermal eine Ortsbesichtigung fällig. Schafstädt zeigte sich zum wiederholten Mal als allzu ruhige, saubere, leere Kleinstadt. Nur einige LKW, der kleine Triebwagen und hin und wieder die Kirchenglocken waren zu hören.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2014 ist der SPNV hier nun wirklich Geschichte. Für den Streckenabschnitt jenseits von Buna Werke wird das wohl der endgültige Schlussstrich sein.

Zweiter Versuch: Heller, leicht nachbearbeitet.

Zuletzt bearbeitet am 17.01.21, 14:56

Datum: 01.02.2014 Ort: Schafstädt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: BLB
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Der erste Zug
geschrieben von: Der Nebenbahner (341) am: 24.04.15, 21:52
In der Galerie sind mehrere Bilder aus Karow(Meckl), doch noch keines von der Ostseite der Südausfahrt, denn dort kann man nur den ersten Zug am Morgen aufnehmen. Und so entstand dieses Bild von EGP 504 001 auf seiner ersten Fahrt am Morgen des 25. März 2015 von Parchim nach Malchow. Zum Aufnahmezeitpunkt sollte der Personenverkehr nur noch wenige Tage rollen und Ende März eingestellt werden, kurz darauf wurde eine Verlängerung bis Ende April 2015 bekannt gegeben – Zukunft ungewiss.

Datum: 25.03.2015 Ort: Karow(Meckl) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
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Sehnsuchtsort Karow
geschrieben von: Bjoern Detlefsen (39) am: 22.04.15, 20:26
es gibt wohl kaum einen Bahnhof in Deutschland, der bei weniger Zügen mehr Motive bietet als der Bahnhof Karow. Ganze vier Zugpaare halten hier werktäglich. Und das auch nur noch bis Ende April. Dann wird der Bahnhof endgültig in den Dornröschenschlaf verfallen und all die schönen Motive mit Formsignalen, Stellwerken, Kurbelschranke und üppigen Gleisanlagen werden nur noch zu Sonderfahrten umsetzbar sein.

Datum: 15.04.2015 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
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Am Haltepunkt Milzau
geschrieben von: Grenzbahner (136) am: 26.03.15, 16:59
Nach einem kurzen Halt am Haltepunkt Milzau setzte der Burgenlandbahntriebwagen 672 907 seine Fahrt als RB 34920 von Merseburg kommend nach Schafstädt fort. Einen knappen Monat später wurde der Personennahverkehr auf dieser Strecke eingestellt.

Datum: 15.11.2014 Ort: Milzau [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DB
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Brücken-Tage [7]
geschrieben von: Grenzbahner (136) am: 04.03.15, 21:59
Durch den Bau der von Halle (Saale) gen Süden führenden Thüringer Eisenbahnlinie wurde im Jahr 1846 der Gotthardteich in Merseburg geteilt. Fortan gibt es östlich der Bahnstrecke den Vorderen Gotthardteich, westlich der Bahnstrecke den Hinteren Gotthardteich. Der Blick geht bei dieser Aufnahme über den kleineren Hinteren Gotthardteich auf den über die sanierte Brücke fahrenden 672 904, der sich als RB 34817 auf dem Weg nach Querfurt befindet.

Datum: 28.02.2015 Ort: Merseburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: DB
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Kurz vor Groß Gräfendorf...
geschrieben von: Grenzbahner (136) am: 29.01.15, 21:17
... befindet sich der Burgenlandbahntriebwagen 672 909 als RB 34922 auf dem Weg von Merseburg nach Schafstädt.

Datum: 05.03.2013 Ort: Groß Gräfendorf [info] Land: Sachsen-Anhalt
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