Re: [AT] Umbau des Seefelder Bahnhofs gestartet
geschrieben von: Michael Sieß
Datum: 13.03.17 07:36
Das heißt der Bahnhof verliert dadurch eine Gleisachse samt Bahnsteig? Das scheint mir für den Betriebsablauf der Mittenwaldbahn nicht unbedingt förderlich, die Gleisverbindung in Bahnsteigmitte macht das Kraut auch nicht fett. Gewinner dürfte wieder einmal die Straße sein, indem der Riehlweg zum zweispurigen Asphlatband aufsteigt.
Gib bitte eine Erläuterung, warum Du diesen Beitrag melden möchtest. Dies erleichtert es den Moderatoren, Deine Meldung zu verstehen.