Re: Vierlingsfrisch–Dampf in Belgien !?
geschrieben von: Christian Kehr
Datum: 03.03.11 11:21
Eine tolle Forsetzung des ersten Teils, nochmals vielen Dank! Habe ich das richtig verstanden, dass es sich bei Reihe 1 um eine 2´C 1´ h4 sozusagen ohne "v" handelt (quasi Vierzylinderfrischdampf)? Die Loks werden dann doch sicher einen Stoker gehabt haben neben der "getunten" Saugzuganlage?
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