Als mir die 103 118 das erste Mal in Elze vor die Kamera fuhr (März 1984) war sie schon ihrer Schnellfahrdrehgestelle beraubt. In meiner Sammlung befinden sich aber zwei oder drei unspektskuläre Aufnahmen der Lok zu 250 km/h-Zeiten, leider nicht mehr mit schwarzem Nummernschild, wobei ich mir immer die Frage gestellt habe, wieso sie eigentlich überhaupt solche besaß.


Schön vor allem das Bild mit dem Staudruckmesser. Fast wie Don Quijote...



Bis neulich

Rolf Köstner