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03/02 - Bild-Sichtungen
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Rückblick Herbst-Reise Raum Hannover DB115/140,EVB,LTE,OHE,218/Harz uvm [m25B]
geschrieben von: BjNielsen
Datum: 12.12.14 12:29
Ok, ende Oktober ist schon wieder lange her, aber habe erst jetzt Zeit die Reportage und Bildbeitrag fertig zu machen.
Schon wieder 1,5 Monat zurück habe ich ein Reise mit ein QDL-ticket nach Raum Hannover gemacht. Der Reise begann am 29.10.2014 wie immer in meine Heimatstadt Leeuwarden, ganz im Norden von Niederlande. Mit den ersten Zug, abfahrt kurz nach 5:00 morgens, begann der lange Reise mit Umweg. Deutschland wurde erst bei Kaldenkirchen erreicht, weil meine Mitreisende aus der Umgebung von Venlo kommt.
Die Umweg benutzte ich vor eine kurze Pause kurz hinter Nimwegen, wo Veolia Transport mit Stadler GTW Züge auf der "Maaslijn" fahrt. In der HVZ fahren seit 27 oktober auch zwei ehem. Syntus Lint41 Triebwagen, die ein Veolia outfit bekommen haben. In der nähe vom Bahnhof Mook-Molenhoek erwartete ich den Zug.
[08:17]Veolia GTW 351+201+353 als RB 32220 von Roermond nach Nimwegen kurz nach verlassen der Bahnhof Mook-Molenhoek. Drei Triebwagen an einander findet eigentlich nur im Morgen HVZ statt. Die Rest des Tages fahrt Veolia mit ein oder zwei Triebwagen.
[08:34]Am Bahnsteigende gelang dan dieses Bild von die Lint41-Triebwagen 237 und 235 als RB 32325 von Nimwegen nach Venray.
Die Reise ging gleich danach weiter nach Grenzbahnhof Venlo, mit der Eurobahn nach Viersen und mit der RE11 von DB Regio nach Duisburg Hbf. Von aus der Zug sahen wir schon dieser Messzug und zum Glück reichten wir rechtzeitig das Bahnsteingende für ein Bild bei der Abfahrt.
[11:06]DB Systemtechnik 120 160 in Duisburg Hbf. Links steht ICE 403 553/053 als ICE 625 aus Essen nach München Hbf abfahrbereit.
Die Reise nach Hannover dauert mit Regionalverkehr etwa 5 Stunden und wir hätten kein Bock um die Reise mit Tageslicht zu machen. Also ging es über Oberhausen Hbf nach Osterfeld. Bei der Umstieg am Hbf begegnen wir die alte 115 261, die mit ein gut 30 minuten Verspätete IC aus Emden unterwegs war.
[12:01]DB 115 261 mit IC 1936 aus Emden nach Köln bei der Abfahrt aus Oberhausen Hbf.
Mit der Nordwestbahn ging es weiter nach Osterfeld und da kamen einige schöne Züge vorbei.
[12:47]Transpetrol 482 043 mit ein Gaskesselwagenzug war eine von viele Züge die da vorbei kamen.
Kurz nach 16:00 war das Licht dann weg und fahren wir weiter über Bottrop nach Essen Hbf. Da enstanden diese Bilder am Bahnhof von HKX und DB 294 mit ein übergabezug:
182 534 mit HKX 1805 von Köln Hbf nach Hamburg-Altona.
294 783 von DB Schenker mit der Übergabezug von Wanne Eickel nach Hattingen(Ruhr).
Wegen ein PÜ bei Gütersloh ging der Weiterreise nach Hannover erstmal bis Hamm. Weil wir kein Lust hätten um 2-3 Stunden am Bahnhof zu warten, suchte ich mir ein Umleitungsstrecke um doch noch vor Mitternacht in der Niedersachsen Hauptstadt zu bekommen. Der RE nach Paderborn und dann die S5 nach Hannover war ein Möglichkeit und weil diese RE schon angefahren war, warteten wir nicht Langer. Kurz nach Einstieg waren wir dann auch wieder Weg aus dieses kalte dunklere sch**ß Bahnhof. Rest der Reise ging ohne Problemen und kurz nach 23:00 kamen wir dan an in Hannover.
Der nächste Tag (30.10.2014) war graues Wetter angesagt, also suchten wir ein Fotostelle wo man von oben aus fotografieren kann. Die Stelle wurde gefunden am S-Bahnhof Linsburg an der Hauptstrecke zwischen Hannover und Bremen. Ein kleiner Auswahl von insgesamt mehr als 40 Gz in 4 Stunden:
[11:14] LTE 185 529 mit Mercedes G-Klasse richtung Bremerhaven
[11:42] EVB 420 11 mit ein Containerzug richtung Verden(Aller) und weiter...
[14:14] LTE 186 238 mit blauwe VTG Tagnpps Getreidezug richtung Wunstorf
Kurzer Stellungswechsel nach S-Bahnhof Poggenhagen:
[15:39] Mittlerweile für OHE unterwegs - 182 595 mit ein Containerzug richtung Wunstorf..
[16:03] Captrain 145 095 fuhr in der Wiederholung und nach vorbeifahrt von ICE weiter nach Falkenberg.
Licht war danach schnell weg und es ging in der Innenstadt von Hannover für Abendessen. Die nächste Zwei Tagen sollten mehr Sonne geben... Am Freitag 31.10.2014 sah das Wetter schon viel freundlicher aus, also ging es nach Ahlten und einige Sonnenbilder zu bekommen.
[09:18] SBB Vectron 193 209 kam vorbei mit ein Containerzug. Leider mit Sonnenschade.
[10:59] Trotz der Ruhe war viel Sonne dabei. Erst kurz vor 11 kam diese Alte 140 mit ein Gaskesselwagenzug richtung Osten.
[11:30] Später gefolgt von der OHE 186 137.
Am ehemaliges not-Bahnhof Ahlten könnten wir am Mittag mehr von die schöne Herbstfarben auf das Bild bekommen.
[13:15] DBS 140 681 mit ein autotransportzug richtung Seelze Rbf.
[13:26] Kurze Zeit später gefolgt von das Hightlight des Tages: LTE 186 238 mit VTG kesselwagen nach Vopak Vlaardingen (NL).
Wegen Schatten von der Bäume noch einmal Stellungswechsel:
[14:52] OHE 270080 mit ein Containerzug
[15:02] ArcelorMittal 145-CL 001 mit der Kohlestaubzug von Ziltendorf nach Lünen Süd.
[15:51] Schon seit Lange nicht mehr für SBB unterwegs aber sie trägt immer noch die Logos davon, 482 036. Hier im Diensten von Raildox mit ein Stahlzug.
Danach mit der S-Bahn züruck zum Hauptbahnhof gefahren wegen die HVZ-Verstärker mit 218 und n-Wagen nach Braunschweig.
[17:05] Die Sonne ist gerade runtergegangen womit dieses Bild enstand von 218 451 mit RE 14863. Diese extra-Zug soll heute vermütlich zum letzen Mal (?) mit 218 fahren.
Bevor die Heimreise angesagt war gab es noch ein schöne Tag, nämlich Samstag 01.11.2014. Die Wahl war eigentlich einfach, heute muss es klappen mit das Klassischen Bild unter der Signalbrück von Bad Harzburg. Zum Glück fuhr die 11:10 RE mit lok vor (Die nächste RE die auch gut ins Licht zu machen ist, fuhr 'andersherum'. Also mit der durchgehende RE nach Halle bis Bad Harzburg und dann ein Stunde abwarten. Trotz das Kaiserwetter waren nicht viele Eisenbahner dabei. Das htten wir anders gedacht.
[11:12} DB Regio 218 473 mit RE 14065 bei der Ankunft in Bad Harzburg. Es hat geklappt, auch wenn es uns die halbe Samstag gekostet hast. Egal eigentlicht, ab Sonntag ist das alles Geschichte.
Weil die RE zurück erst in 30 minuten Abfahrt, blieben wir noch mal stehen vor die RB aus Kreiensen.
[11:31] DB Regio 648 256 als RB 14211 unterhalb der Signalbrücke.
Mit so viel Sonne blieb der Reste des Tages übrig fur ein oder mehrere Gz. Die Frage war aber, wieder nach Ahlten oder vielleicht nach Dedensen? Dann dauert die Reise auch mal wieder Lange und von Westen aus kam schon wieder die Bewölkung. Mit ein schnelle Umstieg in Hildesheim (nur 2 minuten, mit Bahnsteigwechsel) gelang es dann noch für 1 oder 2 Stunden an die Strecke zu gehen. Vielleicht fahrt dann doch noch ein Gz auf dieser, teilweise, Feiertag in einige Bundesländer. Tatsächlich kam dann doch noch einiges vorbei, wobei dieses Emons 185 612 das Highlight war
[14:57] Emons 185 612 mit Containerzug Dresden-Hamburg in Ahlten.
Die Heimreise mit Regionalzüge ging natürlich wieder über Venlo aber wie auf der Hinreise auch jetzt wieder Probleme mit das Zugverkehr. Ein defekter BÜ kurz vor Dortmund sorgte für 60 minuten Verspätung. Es war knapp aber danach fuhr die DB Regio und Eurobahn mal gut durch und könnte ich in Venlo noch die letzte Reisemöglichkeit nach Hause bekommen. In Zwolle war während ein Umstieg dann noch dieses Bild möglich von E-GTW van Stadler.
[00:47] Arriva 10415 mit der nur am Samstagnacht fahrende RB 8085 nach Emmen(NL).
Grüsse aus der Niederlande!
Schon wieder 1,5 Monat zurück habe ich ein Reise mit ein QDL-ticket nach Raum Hannover gemacht. Der Reise begann am 29.10.2014 wie immer in meine Heimatstadt Leeuwarden, ganz im Norden von Niederlande. Mit den ersten Zug, abfahrt kurz nach 5:00 morgens, begann der lange Reise mit Umweg. Deutschland wurde erst bei Kaldenkirchen erreicht, weil meine Mitreisende aus der Umgebung von Venlo kommt.
Die Umweg benutzte ich vor eine kurze Pause kurz hinter Nimwegen, wo Veolia Transport mit Stadler GTW Züge auf der "Maaslijn" fahrt. In der HVZ fahren seit 27 oktober auch zwei ehem. Syntus Lint41 Triebwagen, die ein Veolia outfit bekommen haben. In der nähe vom Bahnhof Mook-Molenhoek erwartete ich den Zug.
[08:17]Veolia GTW 351+201+353 als RB 32220 von Roermond nach Nimwegen kurz nach verlassen der Bahnhof Mook-Molenhoek. Drei Triebwagen an einander findet eigentlich nur im Morgen HVZ statt. Die Rest des Tages fahrt Veolia mit ein oder zwei Triebwagen.
[08:34]Am Bahnsteigende gelang dan dieses Bild von die Lint41-Triebwagen 237 und 235 als RB 32325 von Nimwegen nach Venray.
Die Reise ging gleich danach weiter nach Grenzbahnhof Venlo, mit der Eurobahn nach Viersen und mit der RE11 von DB Regio nach Duisburg Hbf. Von aus der Zug sahen wir schon dieser Messzug und zum Glück reichten wir rechtzeitig das Bahnsteingende für ein Bild bei der Abfahrt.
[11:06]DB Systemtechnik 120 160 in Duisburg Hbf. Links steht ICE 403 553/053 als ICE 625 aus Essen nach München Hbf abfahrbereit.
Die Reise nach Hannover dauert mit Regionalverkehr etwa 5 Stunden und wir hätten kein Bock um die Reise mit Tageslicht zu machen. Also ging es über Oberhausen Hbf nach Osterfeld. Bei der Umstieg am Hbf begegnen wir die alte 115 261, die mit ein gut 30 minuten Verspätete IC aus Emden unterwegs war.
[12:01]DB 115 261 mit IC 1936 aus Emden nach Köln bei der Abfahrt aus Oberhausen Hbf.
Mit der Nordwestbahn ging es weiter nach Osterfeld und da kamen einige schöne Züge vorbei.
[12:47]Transpetrol 482 043 mit ein Gaskesselwagenzug war eine von viele Züge die da vorbei kamen.
Kurz nach 16:00 war das Licht dann weg und fahren wir weiter über Bottrop nach Essen Hbf. Da enstanden diese Bilder am Bahnhof von HKX und DB 294 mit ein übergabezug:
182 534 mit HKX 1805 von Köln Hbf nach Hamburg-Altona.
294 783 von DB Schenker mit der Übergabezug von Wanne Eickel nach Hattingen(Ruhr).
Wegen ein PÜ bei Gütersloh ging der Weiterreise nach Hannover erstmal bis Hamm. Weil wir kein Lust hätten um 2-3 Stunden am Bahnhof zu warten, suchte ich mir ein Umleitungsstrecke um doch noch vor Mitternacht in der Niedersachsen Hauptstadt zu bekommen. Der RE nach Paderborn und dann die S5 nach Hannover war ein Möglichkeit und weil diese RE schon angefahren war, warteten wir nicht Langer. Kurz nach Einstieg waren wir dann auch wieder Weg aus dieses kalte dunklere sch**ß Bahnhof. Rest der Reise ging ohne Problemen und kurz nach 23:00 kamen wir dan an in Hannover.
Der nächste Tag (30.10.2014) war graues Wetter angesagt, also suchten wir ein Fotostelle wo man von oben aus fotografieren kann. Die Stelle wurde gefunden am S-Bahnhof Linsburg an der Hauptstrecke zwischen Hannover und Bremen. Ein kleiner Auswahl von insgesamt mehr als 40 Gz in 4 Stunden:
[11:14] LTE 185 529 mit Mercedes G-Klasse richtung Bremerhaven
[11:42] EVB 420 11 mit ein Containerzug richtung Verden(Aller) und weiter...
[14:14] LTE 186 238 mit blauwe VTG Tagnpps Getreidezug richtung Wunstorf
Kurzer Stellungswechsel nach S-Bahnhof Poggenhagen:
[15:39] Mittlerweile für OHE unterwegs - 182 595 mit ein Containerzug richtung Wunstorf..
[16:03] Captrain 145 095 fuhr in der Wiederholung und nach vorbeifahrt von ICE weiter nach Falkenberg.
Licht war danach schnell weg und es ging in der Innenstadt von Hannover für Abendessen. Die nächste Zwei Tagen sollten mehr Sonne geben... Am Freitag 31.10.2014 sah das Wetter schon viel freundlicher aus, also ging es nach Ahlten und einige Sonnenbilder zu bekommen.
[09:18] SBB Vectron 193 209 kam vorbei mit ein Containerzug. Leider mit Sonnenschade.
[10:59] Trotz der Ruhe war viel Sonne dabei. Erst kurz vor 11 kam diese Alte 140 mit ein Gaskesselwagenzug richtung Osten.
[11:30] Später gefolgt von der OHE 186 137.
Am ehemaliges not-Bahnhof Ahlten könnten wir am Mittag mehr von die schöne Herbstfarben auf das Bild bekommen.
[13:15] DBS 140 681 mit ein autotransportzug richtung Seelze Rbf.
[13:26] Kurze Zeit später gefolgt von das Hightlight des Tages: LTE 186 238 mit VTG kesselwagen nach Vopak Vlaardingen (NL).
Wegen Schatten von der Bäume noch einmal Stellungswechsel:
[14:52] OHE 270080 mit ein Containerzug
[15:02] ArcelorMittal 145-CL 001 mit der Kohlestaubzug von Ziltendorf nach Lünen Süd.
[15:51] Schon seit Lange nicht mehr für SBB unterwegs aber sie trägt immer noch die Logos davon, 482 036. Hier im Diensten von Raildox mit ein Stahlzug.
Danach mit der S-Bahn züruck zum Hauptbahnhof gefahren wegen die HVZ-Verstärker mit 218 und n-Wagen nach Braunschweig.
[17:05] Die Sonne ist gerade runtergegangen womit dieses Bild enstand von 218 451 mit RE 14863. Diese extra-Zug soll heute vermütlich zum letzen Mal (?) mit 218 fahren.
Bevor die Heimreise angesagt war gab es noch ein schöne Tag, nämlich Samstag 01.11.2014. Die Wahl war eigentlich einfach, heute muss es klappen mit das Klassischen Bild unter der Signalbrück von Bad Harzburg. Zum Glück fuhr die 11:10 RE mit lok vor (Die nächste RE die auch gut ins Licht zu machen ist, fuhr 'andersherum'. Also mit der durchgehende RE nach Halle bis Bad Harzburg und dann ein Stunde abwarten. Trotz das Kaiserwetter waren nicht viele Eisenbahner dabei. Das htten wir anders gedacht.
[11:12} DB Regio 218 473 mit RE 14065 bei der Ankunft in Bad Harzburg. Es hat geklappt, auch wenn es uns die halbe Samstag gekostet hast. Egal eigentlicht, ab Sonntag ist das alles Geschichte.
Weil die RE zurück erst in 30 minuten Abfahrt, blieben wir noch mal stehen vor die RB aus Kreiensen.
[11:31] DB Regio 648 256 als RB 14211 unterhalb der Signalbrücke.
Mit so viel Sonne blieb der Reste des Tages übrig fur ein oder mehrere Gz. Die Frage war aber, wieder nach Ahlten oder vielleicht nach Dedensen? Dann dauert die Reise auch mal wieder Lange und von Westen aus kam schon wieder die Bewölkung. Mit ein schnelle Umstieg in Hildesheim (nur 2 minuten, mit Bahnsteigwechsel) gelang es dann noch für 1 oder 2 Stunden an die Strecke zu gehen. Vielleicht fahrt dann doch noch ein Gz auf dieser, teilweise, Feiertag in einige Bundesländer. Tatsächlich kam dann doch noch einiges vorbei, wobei dieses Emons 185 612 das Highlight war
[14:57] Emons 185 612 mit Containerzug Dresden-Hamburg in Ahlten.
Die Heimreise mit Regionalzüge ging natürlich wieder über Venlo aber wie auf der Hinreise auch jetzt wieder Probleme mit das Zugverkehr. Ein defekter BÜ kurz vor Dortmund sorgte für 60 minuten Verspätung. Es war knapp aber danach fuhr die DB Regio und Eurobahn mal gut durch und könnte ich in Venlo noch die letzte Reisemöglichkeit nach Hause bekommen. In Zwolle war während ein Umstieg dann noch dieses Bild möglich von E-GTW van Stadler.
[00:47] Arriva 10415 mit der nur am Samstagnacht fahrende RB 8085 nach Emmen(NL).
Grüsse aus der Niederlande!
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