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? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: M.

Datum: 26.08.16 13:02

Guten Tag,

angeregt durch den Beitrag zur Kleyerstraße in Frankfurt habe ich mich gefragt, gibt es in Deutschland noch Strecken, die planmäßig gar nicht genutzt werden, aber benutzbar wären? Also auch nicht für Ein- oder Ausrückfahrten genutzt werden, sondern nur für den Fall der Fälle betriebsbereit gehalten werden? Mir fallen spontan nur die Sandhofstrecke und Wäldchestagstrecke in Frankfurt, die ehemalige Linie 3 in Würzburg und die Oststraße in Düsseldorf ein, alle vier sind aber inzwischen stillgelegt.

Vielen Dank für die Mitarbeit.

Gruß
M.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:08:26:13:03:25.

In Braunschweig ...

geschrieben von: KD

Datum: 26.08.16 13:19

... hätten wir da die Verbindungsstrecke zwischen John-F.-Kennedy-Platz und Friedrich-Wilhelm-Platz. Zur Zeit wird sie als Umleitung benutzt, weil die direkte Verbindug zwischen Kennedyplatz und Rathaus wegen der Baustelle Stobenstraße gesperrt ist. Regulär ist da aber kein Verkehr.

In Krefeld ...

geschrieben von: Bernhard Terjung

Datum: 26.08.16 13:26

Philadelphiastraße und Grenzstraße

Re: Augsburg, Bremen, Erfurt, Nürnberg

geschrieben von: Kottbusser Tor

Datum: 26.08.16 13:27

s.a. [www.gleisplanweb.eu]

Augsburg:
Maximilianstraße


Bremen:
Lloydstraße - Hansetor
Daniel-von-Büren-Straße
Georg-Bitter-Straße
Strecke zur Bürgerpark-Schleife
Betriebshofzufahrt über Eisenbahngleis Richtung Huchting
Kleine Kirchbachstraße


Erfurt:
Domplatz
Pappelstieg


München:
Parzivalstraße
Flurstraße
Grillparzerstraße


Nürnberg:
Pirckheimerstraße und Stadtpark



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:08:26:13:28:28.

in Halle

geschrieben von: Fischermann

Datum: 26.08.16 13:32

In Halle die Geschwister-Scholl-Straße.

Gruß
Fischermann



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:08:26:15:28:33.

Re: In Krefeld ...

geschrieben von: M.

Datum: 26.08.16 13:45

Hallo,

die Philadelphiastraße ist aber meines Wissens eine Strecke, die abends zum einrücken benutzt wird. Zumindest wurde das im Sommer 2015 so praktiziert. Die Grenzstraße hatte ich vergessen, die schien in der Tat ungenutzt zu sein.

Gruß
M.

In Rostock ...

geschrieben von: Railpeter

Datum: 26.08.16 14:02

... das Anschlussgleis von der Wendeschleife Kurt-Schumacher-Ring in Richtung der Gleise von DB Netz am ehemaligen S-Bahnhaltepunkt Hinrichsdorfer Straße.

Nach dem Neubau der dortigen Straßenbrücke ist das Gleis dort allerdings nicht mehr ans Netz der DB angeschlossen.

Peter

Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben.

(AT) Wien

geschrieben von: Dieter_Zoubek

Datum: 26.08.16 14:35

Obwohl nicht danach gefragt wurde: Vor wenigen Jahren wurde in die Reichsratstraße in Wien eine Neubaustrecke gebaut, die von Anfang an nur als Umleitungsstrecke gedacht war - wenn nämlich auf der Ringstraße Demonstrationen stattfinden.

Dieter Zoubek

Re: In Krefeld ...

geschrieben von: UK

Datum: 26.08.16 14:36

M. schrieb:

Hallo,

die Philadelphiastraße ist aber meines Wissens eine Strecke, die abends zum einrücken benutzt wird. Zumindest wurde das im Sommer 2015 so praktiziert. Die Grenzstraße hatte ich vergessen, die schien in der Tat ungenutzt zu sein.

War nicht zu der Zeit der Ostwall gesperrt?

Normalerweise dienen diese beiden Strecken dem Umleitungsverkehr währen des Karnevalumzuges.

Re: Augsburg, Bremen, Erfurt, Nürnberg

geschrieben von: alster88

Datum: 26.08.16 14:44

Kottbusser Tor schrieb:



Bremen:
Lloydstraße - Hansetor
Daniel-von-Büren-Straße
Georg-Bitter-Straße
Strecke zur Bürgerpark-Schleife
Betriebshofzufahrt über Eisenbahngleis Richtung Huchting
Kleine Kirchbachstraße

Damit bist du an der Frage des Threadstarters vorbeigeschossen, es wurde nach Strecken gefragt, die auch nicht regelmäßig zum Ein- und Ausrücken benötigt werden.

Lloydstraße - Hansator: wird derzeit nicht planmäßig befahren, da die Linie 3S wegen Wagenmangel nicht fährt. Bis vor einem Jahr fuhren morgens einige Fahrten als 3S von Gröpelingen kommend über diese Strecke in die Stadt.

Daniel-von-Büren-Straße: wird planmäßig nicht benutzt

Georg-Bitter-Straße: Zufahrtstrecke zur Linie 3 für Kurse des Betriebshof Sebaldsbrück, ansonsten auch bei Fußballspielen benutzt

Bürgerpark-Strecke: täglich fährt die letzte Fahrt der Linie 6 vom Flughafen kommend nur bis Hauptbahnhof und wendet in der Bürgerparkschleife

Betriebshofzufahrt über Eisenbahngleis Richtung Huchting: wird von einem Teil der Wagen der Linien 1 und 8 zum Ein- und Ausrücken benutzt

Kleine Kirchbachstraße: ist nur ein Schenkel des Gleisdreiecks und wird von den Wagen der Linie 4 benutzt, die zwischen Lilienthal/Borgfeld und Betriebshof Vahr verkehren.

Von den 6 von dir genannten Strecken erfüllen also derzeit nur zwei das Kriterium (Daniel-von-Büren-Straße und derzeit Lloydstraße-Hansator), außerdem gibt es eine weitere Strecke, die du nicht erwähnst: die Havemannstraße nahe dem Betriebshof Gröpelingen, die die Strecken der Linien 2/10 und 3 miteinander verbindet.

Re: Augsburg, Bremen, Erfurt, Nürnberg

geschrieben von: 111 111-1+111 111-1

Datum: 26.08.16 15:04

...die genannten Münchner Strecken werden zum Aus- und Einrücken benutzt.

LEIPZIG: Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: Dessauer

Datum: 26.08.16 15:06

Hallo,

in Leipzig betrifft dies folgende Strecken:

Menckestraße (zwischen Gohliser und Platnerstraße)
Rathaus Leutzsch - Straßenbahnhof Leutzsch
Kohlgartenstraße (zwischen Friedrich-List-Platz und Dresdner Straße)
Richard-Lehmann-Straße (zwischen Arthuhr-Hoffman- und Zwickauer Straße)

Dann gibt es noch einige (Zwischen-)Schleifen, die planmäßig nicht genutzt werden.

Alle genannten Strecken und die Schleifen können aber im Baustellen- und Havariefall befahren werden.


MfG derDessauer, wohnhaft zu Leipzig

Re: Augsburg, Bremen, Erfurt, Nürnberg

geschrieben von: Michael Dittrich

Datum: 26.08.16 15:20

Hallo,

Kottbusser Tor schrieb:
Erfurt:
Domplatz
Pappelstieg

wird regelmäßig von den Stadtrundfahrten genutzt.

Gruß,
Michael

https://www.michaeldittrich.de/images/mdbanner-2.gif https://www.strassenbahn-potsdam.de/images/banner-trampdm.jpg

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: Black Eyed

Datum: 26.08.16 15:26

In Frankfurt würde ich eher an folgende Strecken denken:

- Marbachweg (Dornbusch - Marbachweg/Eckenheimer Landstraße): Nicht außer Betrieb, aber kein Planbetrieb (inkl. Ein- oder Ausrückfahrten), nur "Werkstattverkehr"
- Glauburgstraße (Glauburgstraße - Friedberger Landstraße/Rohrbachweg): Ähnlich wie im Marbachweg.
- "Fußballschleife" (Ludwigstraße/Niddaerer Straße): Nur bei Veranstaltungen im Stadion (Linie 20) oder bei Gleisbauarbeiten.
- Schleife Waldfriedhof Goldstein: Nur bei Bausarbeiten
- Schleife Westbahnhof: Nur bei Bauarbeiten

- Adalbert-/Schlossstraße - Industriehof: Nur Werkstattzuführungen, recht häufig. Häufiger noch die Fortsetzung Heerstraße - StZw (Stadtbahn-Zentralwerkstatt)

Selten genutzt werden:

- Schleife Pforzheimer Straße: nur einzelne Kurse, früher reguläres Linienende
- "Messeschleife": Wendefahrten des Ebbelex, ansonsten fehlt Planverkehr.
- "Zooschleife": Ebenfalls nur Ebbelex und Baustellenverkehr
- Zufahrten zu den Betriebshöfen Ost und Gutleut.
- (zusätzliche) Wendegleise in Schleifen/Endstationen (Höchst, Hugo-Junkers-Straße, Eckenheim, Preungesheim und insb. Pforzheimer Straße)

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: 143 828

Datum: 26.08.16 15:39

Dresden: Das Anschlussgleis ins GVZ Friedrichstadt

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 26.08.16 16:37

M. schrieb:

Mir fallen spontan nur die Sandhofstrecke und Wäldchestagstrecke in Frankfurt, die ehemalige Linie 3 in Würzburg und die Oststraße in Düsseldorf ein, alle vier sind aber inzwischen stillgelegt.

Die sind tatsächlich alle stillgelegt.

In München wurden Strecken erwähnt, die als Betriebsstrecken dienen. Nicht planmäßig befahren werden die große Schleife am Stiglmaierplatz und diverse stumpfe Wendegleise, die aber ebenso wie unbenutzte Wendeschleifen eher in eine Spezialkategorie fallen.

In Augsburg weiß ich nicht, ob die Linie durch die südliche Innenstadt (Maximilianstraße) planmäßig befahren wird.

In Kassel ist die Strecke zur Ottostraße ebenso zu erwähnen wie die alte Strecke zum VW-Werk, die im Sommerhalbjahr brach liegt.

In Dessau fällt derzeit die Strecke zur Kreuzbergstraße in diese Kategorie, aber sie soll bald abgebaut werden.

Vieles sonstige wurde schon erwähnt. In Bielefeld gibt es eine Stichstrecke zur Obernstraße, die ohne planmäßigen Verkehr sein müsste. Ansonsten gibt es auch Strecken, die nur an bestimmten Wochentagen befahren werden, etwa diejenige zum Hauptbahnhof in Zwickau.

"... an RE 58248 nach Würzburg Hbf via Nsdf Nek Nna avia um 16:32 Uhr von Gleis 4..." (kuriose Ansage in der Anfangszeit des Franken-Thüringen-Express)

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 26.08.16 16:58

Eine fällt mir auch ein:

Berlin, Alte- und Neue Schönhauser Straße
wird seit Jahren nur vorgehalten und ist ohne Betrieb seit Streckeneröffnung Mollstraße, Alex.

http://fs5.directupload.net/images/160314/wr64ge43.jpg

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: Michael Dittrich

Datum: 26.08.16 17:14

zombie70 schrieb:

Eine fällt mir auch ein:

Berlin, Alte- und Neue Schönhauser Straße
wird seit Jahren nur vorgehalten und ist ohne Betrieb seit Streckeneröffnung Mollstraße, Alex.

diese wird gerade von der M5 befahren, ansonsten sieht man öfter mal die Fahrschule da langfahren.

Michael

https://www.michaeldittrich.de/images/mdbanner-2.gif https://www.strassenbahn-potsdam.de/images/banner-trampdm.jpg

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: Sachsen Paule

Datum: 26.08.16 18:26

Da fehlen noch das Stück an der Maxstr. und in der Waltherstr., sowie die nur wegig genutzte Eisenbahnstr.
a
Achja, und die Blockumfahrung in der Leubener Klettestr.

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-Von den Bergen bis an die See, mit der Lok aus Halle P-
Verfasser leider unbekannt

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/43/3826543/1024_3132313665663032.jpg

Re: ? zu Strecken ohne planmäßigen Verkehr

geschrieben von: Cam

Datum: 26.08.16 18:44

Eisenbahnstraße wird regelmäßig von der 6 zum wenden benutzt: täglich 2 Spätfahrten, sowie Sonntagvormittag im 15 min Takt jede zweite Fahrt bis Mittag.
Für DD wäre noch die Fetscherstraße zwischen Fetscherplatz und Comeniusplatz zu nennen.
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