Gibt es bereits Erkenntnisse, warum diese massiven Probleme nach nur wenigen Jahren Betrieb bei den Bahnen von DSW auftreten? Kann die Ursache auch im Bereich von DSW liegen, oder ist es Herstellerpfusch?
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ein Dortmunder N8C in Danzig, modernisiert , das ist die Quittung für den modernen Schrott der jetzt in Dortmund fährt im Tunnel mit einer toten Oberfläche
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Wer erinnert sich noch an den Wettbewerbsgewinnerentwurf mit Canale Grande Wasserlauf auf der Gleisachse von prof. Fritschi???
kann leider keine Datei anhängen. So Herrschaften, mit eurem dummen dilettantischen Gemotze:
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