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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Re: 420 488 und 420 469 (S-Bahn Stuttgart) stehen im AW Bremem
geschrieben von: 424 033-9
Datum: 21.02.15 23:38
424 033-9 schrieb:
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> Moin,
>
>
>
> RT schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Moin,
> >
> > > Züge stehen übrigens unfotogen in Gl. 108
> > abgestellt.
> >
> > danke für die Info. Inwiefern unfotogen? Müsste
> > doch von der Fußgängerbrücke eigentlich freier
> > Blick drauf sein?
> >
> Von Fußgängerbrücke aus kann man schlecht
> fotografiert werden, denn Zugspitze ist genau
> darunter.
> Foto lege ich heute abend bei, habe von RE
> Richtung Hannover fotografiert.
>
> > wundert sich
> > Ralph
>
> Noch schöne Tag.
> Gruß 424 033-9
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> Moin,
>
>
>
> RT schrieb:
> --------------------------------------------------
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> > Moin,
> >
> > > Züge stehen übrigens unfotogen in Gl. 108
> > abgestellt.
> >
> > danke für die Info. Inwiefern unfotogen? Müsste
> > doch von der Fußgängerbrücke eigentlich freier
> > Blick drauf sein?
> >
> Von Fußgängerbrücke aus kann man schlecht
> fotografiert werden, denn Zugspitze ist genau
> darunter.
> Foto lege ich heute abend bei, habe von RE
> Richtung Hannover fotografiert.
>
> > wundert sich
> > Ralph
>
> Noch schöne Tag.
> Gruß 424 033-9
Re: 420 488 und 420 469 (S-Bahn Stuttgart) stehen im AW Bremem
geschrieben von: Bnrz436
Datum: 25.02.15 14:21
Klaus Schulze schrieb:
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> Ich glaube nicht, dass die verschrottet werden
> sollen, mein "Buschfunk" sagt was von Verkauf.
> Asien wird groß gehandelt (daher Bremen ->
> Hafen!).
>
> Und ich glaube nicht, dass Japaner oder (Süd-)
> Koreaner solche Fahrzeuge brauchen...
China wohl auch nicht, die haben genügend eigene Waggonindustrie; andere in Frage kommende asiatische Länder dürften wohl mit diesem doch relativ älteren Stand der Technik auch nicht viel anfangen können. Oder plant man irgendwo in Vietnam oder Thailand ein S-Bahnnetz, für das man Fahrzeuge braucht?
Nordkorea bliebe auch noch, allerdings bleibt da die Frage, wie man das bezahlen möchte; zudem hat man ja auch Berliner U-Bahnwagen für den Oberleitungsbetrieb ertüchtigt.
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> Ich glaube nicht, dass die verschrottet werden
> sollen, mein "Buschfunk" sagt was von Verkauf.
> Asien wird groß gehandelt (daher Bremen ->
> Hafen!).
>
> Und ich glaube nicht, dass Japaner oder (Süd-)
> Koreaner solche Fahrzeuge brauchen...
China wohl auch nicht, die haben genügend eigene Waggonindustrie; andere in Frage kommende asiatische Länder dürften wohl mit diesem doch relativ älteren Stand der Technik auch nicht viel anfangen können. Oder plant man irgendwo in Vietnam oder Thailand ein S-Bahnnetz, für das man Fahrzeuge braucht?
Nordkorea bliebe auch noch, allerdings bleibt da die Frage, wie man das bezahlen möchte; zudem hat man ja auch Berliner U-Bahnwagen für den Oberleitungsbetrieb ertüchtigt.
