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10 - Wagen-Forum
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Hallo.
Eigentlich nichts besonderes, aber interessant, dass diese Wagen mal den Weg zurück nach Deutschland gefunden haben. DB Scheker Rail Romania hat ebenfalls Wagen der Bauart Fans 128, welche seit einigen Jahren für die Tochtergesellschaft dort laufen. Die Wagen stammen aus dem deutschen Bestand und die Ordnungsnummern wurden beibehalten. Wieviele Wagen nach Rumänien verbracht wurden, und warum man sie überhaupt mit der Länderkennzahl 53 versehen hat, kann ich jedoch nicht sagen. Heute am 26.08.15 waren folgende Wagen in Seelze: 33 53 6770 013-5, 021-8, 095-2, 124-0, bei allen Revision in "GR" (Giurgiu?) ausgeführt, eingereiht zwischen deutsche DB-Cargo-Fans-128.
Links zu großen Bildern:
Bild 1 [3,3 MB] Rumänischer neben deutschem Fans 128
Bild 2 [3,9 MB] 013-5, Anschrift nur Fans ohne Bauartnummer
Bild 3 [4,3 MB] Revisionsanschrift "GR"
Bild 4 [4,1 MB] Einige Wagen haben einen leichten orangen Stich in der Lackierung
Letztes Jahr irgendwo zwischen Bucuresti und Ploiesti aus dem Zug gesichtet:
Gruß
Siggi
Eigentlich nichts besonderes, aber interessant, dass diese Wagen mal den Weg zurück nach Deutschland gefunden haben. DB Scheker Rail Romania hat ebenfalls Wagen der Bauart Fans 128, welche seit einigen Jahren für die Tochtergesellschaft dort laufen. Die Wagen stammen aus dem deutschen Bestand und die Ordnungsnummern wurden beibehalten. Wieviele Wagen nach Rumänien verbracht wurden, und warum man sie überhaupt mit der Länderkennzahl 53 versehen hat, kann ich jedoch nicht sagen. Heute am 26.08.15 waren folgende Wagen in Seelze: 33 53 6770 013-5, 021-8, 095-2, 124-0, bei allen Revision in "GR" (Giurgiu?) ausgeführt, eingereiht zwischen deutsche DB-Cargo-Fans-128.
Links zu großen Bildern:
Bild 1 [3,3 MB] Rumänischer neben deutschem Fans 128
Bild 2 [3,9 MB] 013-5, Anschrift nur Fans ohne Bauartnummer
Bild 3 [4,3 MB] Revisionsanschrift "GR"
Bild 4 [4,1 MB] Einige Wagen haben einen leichten orangen Stich in der Lackierung
Letztes Jahr irgendwo zwischen Bucuresti und Ploiesti aus dem Zug gesichtet:
Gruß
Siggi
Moin zusammen,
Siggisiebert schrieb:
Rolf hat es schon angezweifelt, es ist auch definitiv nicht so, hier die Bildnachweise:
33 53 6770 002-8 RO-DBSR --> 6 Rev Gr 14.05.2014 --> ex DB 31 80 6770 356-7
Und dann hätte ich noch:
33 53 6770 039-0 RO-DBSR --> 6 Rev Gr 06.10.2015 --> ex DB 31 80 6770 376-5
Hat jemand weitere Daten?
Viele Grüße
FvD
Siggisiebert schrieb:
Die Wagen stammen aus dem deutschen Bestand und die Ordnungsnummern wurden beibehalten.
Rolf hat es schon angezweifelt, es ist auch definitiv nicht so, hier die Bildnachweise:
33 53 6770 002-8 RO-DBSR --> 6 Rev Gr 14.05.2014 --> ex DB 31 80 6770 356-7
Und dann hätte ich noch:
33 53 6770 039-0 RO-DBSR --> 6 Rev Gr 06.10.2015 --> ex DB 31 80 6770 376-5
Hat jemand weitere Daten?
Viele Grüße
FvD
Moin zusammen,
einen habe ich noch gefunden:
33 53 6770 110-9 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 421-9:
Viele Grüße
FvD
einen habe ich noch gefunden:
33 53 6770 110-9 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 421-9:
Viele Grüße
FvD
Moin zusammen,
ein paar weitere Daten:
33 53 6770 035-8 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 349-2
33 53 6770 060-6 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 332-8
33 53 6770 062-2 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 388-0
und dann noch:
33 53 6770 098-6 RO-DBSR --> dieser hat keine Revisionsschilder. Das Fabrikschild läßt als Fabriknummer nur "07" erkennen, davor scheint auch keine weitere Ziffer eingeschlagen zu sein, danach müsste es also der ex DB 31 80 6770 106-6 sein:
Viele Grüße
FvD
ein paar weitere Daten:
33 53 6770 035-8 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 349-2
33 53 6770 060-6 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 332-8
33 53 6770 062-2 RO-DBSR --> ex DB 31 80 6770 388-0
und dann noch:
33 53 6770 098-6 RO-DBSR --> dieser hat keine Revisionsschilder. Das Fabrikschild läßt als Fabriknummer nur "07" erkennen, davor scheint auch keine weitere Ziffer eingeschlagen zu sein, danach müsste es also der ex DB 31 80 6770 106-6 sein:
Viele Grüße
FvD