Hallo Forengemeinde!
Da Roco nun wieder einmal DB "Silberlinge" herausgebracht hat frage ich was nun der Unterschied anhand der Wagennummer ist:
Es gab in letzter Zeit (am Beispiel 2. Klasse)
50 80 22-34
50 80 22-53
50 80 22-12
Vielleicht kann jemand den Unterschied erklären? Vielen Dank bereits jetzt im voraus.

Die ziffern codieren in UIC 438-1 die geschwindigkeit und energieversorgung. [dansk-jernbanearkiv.dk]

12 = 120 km/h, 1000V~ mit dampfheizung (11, 13, 14, 15 gingen auch)
34 = 140 km/h, 1000V~ ohne dampfheizung (33, 35 gingen auch)
53 = 140 km/h, 1000V~ mit dampfheizung (43, 45 gingen auch)

Allerdings werden bei neuen wagen ziffern, die für dampfheizung stehen, auch ohne dampfheizung verwendet.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:04:25:10:55:05.

Hallo,

Kurze Aufschlüsselung der Nummern:
50 = nicht klimatisierter Wagen des Binnenverkehrs (sprich: der Wagen hat "Extras" und darf daher nur aufgrund besonderer Vereinbarungen ins Ausland)

80 = Deutschland

5. Ziffer:
"2" = Wagen 2. Klasse ("1" = Wagen 1. Klasse, "3" = gemischtklassig 1./2. Klasse,...)
"8" = Wagen der Sonderbauart (80 = Steuerwagen 2. Klasse, 82 = Steuerwagen mit Gepäck-/Traglastenabteil 2. Klasse)

6. Ziffer:
Anzahl der Abteile bzw. bei Großraumwagen der fiktiven Abteile. "2" bedeutet hier 12 Abteile

7. Ziffer
Höchstgeschwindigkeit:
0,1,2 = bis 120 km/h
3,4,5 = 121 bis 140 km/h
6,7,8 = 141 bis 160 km/h
9 = über 160 km/h

8. Ziffer
Heizungsbauart.
Hierzu gibt es eine von der UIC vorgeschriebene Tabelle.


12 bedeutet also:
Hg 120 km/h, Dampfheizung + E-Heizung für 1000 V Wechselstrom und Achsgenerator

53 bedeutet:
Hg 140 km/h, Dampfheizung + E-Heizung für 1000 V Wechselstrom und Achsgenerator

34 bedeutet:
Hg 140 km/h, keine Dampfheizung, E-Heizung für 1000 V Wechselstrom und Batterieladegerät
(sog. "z-Wagen": in der Gattungsbezeichnung findet sich ein "z", z.B. Bnrz)

Gruß
Der Wagenfreund



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:04:25:13:38:41.