morsche,
für die CIWL Liebhaber, ein kleiner Tipp:

[postvagnen.com]

Gibts den in Modell ??

beste Grüße
Peter Bäuchle

Peter Bäuchle schrieb:
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> morsche,
> für die CIWL Liebhaber, ein kleiner Tipp:
>
> [postvagnen.com]

Weitere bilder aus Dänemark gibt es hier:
[togsim.4host.dk]

> Gibts den in Modell ??

Nein, das glaube ich nicht. Leider...
Dieser wagentyp sind m.w. umgebauten frühere salonwagen.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:09:12:15:42:32.

MSS schrieb:
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> Dieser wagentyp sind m.w. umgebauten frühere
> salonwagen.

Oh nein - bitte keine unzutreffenden Gerüchte in die Welt setzen! Sollte sich dieser Glaube auf den WR 4249 beziehen: der wurde nur mal für Filmaufnahmen als WSP "maskiert"!

Die kleine Wagenserie 4242 - 4249 wurde 1943 von der Waggonfabrik Astra in Arad (Rumänien) als WR geliefert und nie nennenswert umgebaut. Außer dem WR 4247 in Dänemark sind auch noch die Wagen 4243 in der Schweiz, 4242 bei einem Privatmann in der Nähe von Rom und 4249 im Eisenbahnmuseum Utrecht erhalten; der 4247 dürfte aber der schönste von allen sein....

Fotos der WR 4243 und 4246 (demnächst auch noch weitere) sind unter anderem hier
[www.wagonslits.de]
zu besichtigen.

Es ist übrigens ganz typisch für Wagen der CIWL, daß man bei nur acht Exemplaren innerhalb von zwei Sätzen "en passant" fünf verschiedene Länder erwähnen muß!

Lothar Behlau, Köln





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:09:13:00:29:52.

Lothar Behlau schrieb:
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> MSS schrieb:
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> > Dieser wagentyp sind m.w. umgebauten frühere
> > salonwagen.
>
> Oh nein - bitte keine unzutreffenden Gerüchte in
> die Welt setzen! Sollte sich dieser Glaube auf den
> WR 4249 beziehen: der wurde nur mal für
> Filmaufnahmen als WSP "maskiert"!
>
> Die kleine Wagenserie 4242 - 4249 wurde 1943 von
> der Waggonfabrik Astra in Arad (Rumänien) als WR
> geliefert und nie nennenswert umgebaut. Außer dem
> WR 4247 in Dänemark sind auch noch die Wagen 4243
> in der Schweiz, 4242 bei einem Privatmann in der
> Nähe von Rom und 4249 im Eisenbahnmuseum Utrecht
> erhalten; der 4247 dürfte aber der schönste von
> allen sein....

Vielen danke für die infos Lothar, hier habe ich deutlich etwas missverstanden -sorry...

Danke übrigens für das bild, es zeigt, dass die seitlichen halter nicht etwa für wagennummernschilder, sondern für schwedische oberwagenlaternen dienten, zwecks zugschlusserkennung von weiter vorn im zug.

Solche halter gibt es auch heute noch an den meisten modernisierten P-schlafwagen der ÖBB; sie sind sogar rot abgesetzt, ohne dass sie jemals benutzt werden.