Black Eyed schrieb:
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> Dass die Bahn eine eher negative Einstellung zur
> Marke "Intercity" hat ist ja nicht neu. Viele
> gehen auch davon aus, dass durch den ICx vielfach
> Intercityzüge zum ICE (tariflich) aufgewertet
> werden. Wenn man diesen Gedanken weiter verfolgt
> ist das, was finl übrig bleibt, sind dann
> irgendwelche Berufsverstärker und solche
> IC/RE-Mischzüge...

Ich glaube auch eher, daß das mittelfristige Ziel der DB die "Vereinheitlichung" des Fernverkehrstarifes ist; daß also keine Produktklassen A und B mehr existieren (für die Klugscheißer: Ich weiß, daß das schon seit Jahren PK ICE und PK IC heißt), sondern nur noch eine PK FV, die natürlich beinhaltet, daß der PK B-Preis auf PK A-Niveau angehoben wird. Es werden also nur noch PK FV und im verbundlosen Verkehr PK NV (heutiger C-Tarif) existieren.