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Presseinformationen Regional>165/2014

Ausbau der Infraktruktur zum Jade-Weser-Port

Arbeiten zur Streckenertüchtigung zwischen Sande und Jever

(Hamburg, 17. April 2014) Die Deutsche Bahn beginnt am Dienstag, 22. April {2014} mit den Arbeiten zur Ertüchtigung des Streckenabschnitts zwischen dem Umrichterwerk Roffhausen und der Abzweigung „Weißer Floh“ auf der Strecke Sande–Jever.

Um den Betrieb während der Bauarbeiten aufrechterhalten zu können, wird auf einer Länge von rund 1.500 Metern parallel neben dem bestehenden Gleis ein zweites Gleis erstellt. Dafür muss der nicht tragfähige Untergrund für den Neubau vorbereitet werden. So wird beispielsweise im Bereich der Autobahnbrücke eine Fahrbahn mit Tiefgründungen aus Bohrpfählen und Stahlbetonplatten zur Aufnahme der Gleise gebaut.

Zusätzlich zu dem neuen Bahngleis werden bis Sommer 2016 eine Stahlbetonbrücke zum Schutz der Pipelinerohre der IVG Kavernenbetriebsführungsgesellschaft mbH, mehrere Durchlässe unter den Gleisen sowie eine neue Brücke über das Gewässer „Upjeversches Tief“ errichtet.

Der Personenzugverkehr wird von diesen Arbeiten nicht beeinträchtigt.

Für die Arbeiten kommen moderne, lärmgedämpfte Geräte und Maschinen zum Einsatz. Trotzdem lassen sich ruhestörende Geräusche und teilweise Staubimmissionen nicht vermeiden. Zudem warnen Signalhörner die Arbeiter im Gleisbereich vor herannahenden Zügen. Die Warneinrichtungen entsprechen den gesetzlichen Vorgaben und werden von den Unfallkassen ausdrücklich gefordert. Sie sind den Gegebenheiten entsprechend angepasst.

Die Deutsche Bahn bittet alle Betroffenen um Verständnis für die mit diesen Arbeiten verbundenen Unannehmlichkeiten.

Ortslage:[www.openrailwaymap.org]

Das Umrichterwerk Roffhausen liegt südlich der BAB A 29
Weißer Floh heißt Schortens Weißer Floh

0,0 Sande
2,3 Sanderbusch (Hp)
2,7 Ems-Jade-Kanal (Klappbrücke)
3,5 (Umrichterwerk Roffleben) künftige Einfädelung Bahnumfahrung Sande
5,0 Abzw Schortens Weißer Floh in Richtung Wilhelmshaven Ölweiche.
8,3 Schortens-Heidmühle

DB-Strecken-Nr. 1540 (und DB-Strecken-Nr. 1552 )